Pere Nin (¿?, 1378 - Cigales, Valladolid, 1453), comte de Buelna , va ser un destacat militar, marí i corsari català a el servei del rei Enric III el Doliente ' '. També és conegut per ser el protagonista de El Victorial o la Crònica de Però Nin (h. 1436), biografia escrita per l'oficial sota el seu comandament Gutierre Díez de Games i important obra de la literatura hispànica medieval en el seu gènere.

Astrolabe The Ancient Computer by Abdul Gafur

La ruta comercial dels varegs als grecs (en rus: Путь «из вар�г в греки», Put iz variag v greki ) va ser una ruta comercial medieval que unia Escandinàvia, el Rus de Kíev i l'Imperi Romà d'Orient, que ocasionalment era conegut com a Imperi dels Grecs. La ruta va permetre als comerciants varegs establir al llarg d'aquesta ruta, un comerç directe i pròsper amb Constantinoble, i que alguns d'ells es van instal·lar en aquests territoris (actualment de Bielorússia, Rússia

Els Cresques, tant el pare com el fill eren buixolers.. és a dir artesans constructors de búixoles.. Al segle 16, el navegant català Martí Cortès, al seu llibre L'art de la navegació, descriu la construcció d'una brúixola nàutica moderna quer és sorprenentment sofisticada per als estàndards moderns. Era de carta seca, utilitzant una tapa de suport i un pivot construït amb tires d'un aliatge de bronze-com, suportada amb cardans, és a dir, era construïda de malla, i allotjada en

Els joves no coneixen els fets sobre el Concierto de Aranjuez..jo llavors tenia setze anys.. al 1961 quan Richard Anthony va llençar amb gran èxit la cançó Aranjuez, mon amour -sense esmentar el seu autor- (vegeu wordcat i la BNP on no indiquen el nom de Rodrigo), podem certificar aquest fet els que varem comprar la 1ª edició fora d'Espanya del disc (45rpm). És trist dir-ho però a les hores, el gran públic no coneixia ni el Concierto de Aranjuez ni el Maestro Rodrigo (només els

L'any 1972 vaig treballar en electrònica nàutica amb "Playvisa Coronado Yachts UK". Encara que els venien a UK la fàbrica era a la zona franca a Barcelona i l'encarregat (un perit industrial amb els coneixements de l'època), em ve i em diu: "el anglesos són uns deixats la botavara que venia al barco de mostra estava collada amb un cargol de ferro i ja està tot rovellat", jo li he posat d'acer inoxidable i mira que xulo... Aquest Coronado 35 el vaig tenir al meu càrrec al port

A l'edat mitjana i fins als segles XVII-XVIII, els ports eren ports naturals i els vaixells es varaven a la sorra de la platja com el cas de Barcelona. Com a prova d'aquest fet, vegem una cronologia, de l'ús com a port, de la platja de