*NOTÍCIA!!! - LA BANDERA DEL FÉNIX EL 1756 PROVA QUE LA BANDERA ESPANYOLA DERIVA DE LA SENYERA DE DOS PALS*

El vaixell de 80 canons Fènix que el 1756 va portar Carles III a Espanya, duia a l'arbre de la major *UNA SENYERA DE DOS PALS*, a la seva sortida del Port de Nàpols, fet que demostra *-en contra de la versió oficial-* que els borbons ja l'empraven abans de 1785, com *SENYERA DE DOS PALS*, que es mantindria, fins Primo de Rivera, com bandera espanyola en els barcos de comerç.

Fa molts anys que en Bilbeny ho diu, però sense proves, aixó a mí m'ho va dir el 1983 a Madriz ("una noche de vino tinto") el falangista Juan Vigil fundador de Diario 16 però les FAES et foten el concurs de 1783 pels nassos i et tallen. A partir d'ara, amb la meva troballa del quadre de la partida de Nàpols cap Espanya, teim per 1ª vegada una gran proba : el fet que Carles III la fes servir al seu vaixell insignia El Fénix el 1756 desmunta l'argument del concurs de marres amb un altre argument molt més fort, "la tradició que els borbons l'empraven abans de 1783!" Mireu el gravat del concurs de 1783 q incloc.

Argument antic: Aixó del concurs és un parany perqué Carles lll ja la utilitzava. Pero també l'havien utilitzat Felip ll, Carles l i Ferran ll com a míniM (M.C.-p.e. : Cortés al quadre del González desembarcant a Veracruz)

ARGUMENT PROU FORT PER DESMUNTAR "AD ABSURDUM" EL "PARANY" QUE DONA  IMPORTÀNCIA AL CONCURS DE 1783

• Dir que Carles III emprava la senyera no és suficient.. calien proves i no les teniem.. la prova l'hem tingut per 1ª vegada en tots aquests anys al trobar la foto de la sortida de Nàpols, i la tenia a un llibre comprat al Vip's de Madrid per 250 pta l'any 89, n'hi ha d'haver més però cal trobar-les
• De cara a poder revocar la importància que donen al concurs de 1783, "els dels àustria ja són prou coneguts", valgui per exemple el llibre de l'Enric Guillot... peró realment els casos que ens importen com arguments demostratius de l'origen de la bandera no és el concurs de 1783, són els borbons que l'han dut abans d'aquest any.
• La seguent frase només té sentit si la vella a que es refereix és la senyera de dos pals: "La experiencia que puede ocasionar la Bandera Nacional de que usa Mi Armada Naval y demás Embarcaciones Españolas, equivocándose a largas distancias ó con vientos calmosos con la de otras Naciones"

Aixó ho he trobat gràcies a una discussió amb un amic buscant arguments per l'article que faig contra les seves anticatalanades: (que si no teniem la creu de Jerusalem fins Pius II, q si el català no era important els segles xv-xvi, etc...) -aquesta lluita, qual justa medieval ha donat els seus fruits, dono gràcies als implicats, tot i que.. no serveix de res guanyar la justa sense ser el preferit del rei, dels nobles, etc.. -encara que estiguin equivocats no pots fer res contra les seves preferències-

Aquesta troballa deixa a ras de terra el que diu la FAES a totes les wikis amb una sola referència..

https://books.google.es/books?id=6hMSB-2MiSUC&pg=PA167&dq=parecido+con+las+ense%C3%B1as+y+escudos+de+la+Corona+de+arag%C3%B3n&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjZy6ab27vpAhVR5eAKHe4rAV8Q6AEIKDAA#v=onepage&q=parecido%20con%20las%20ense%C3%B1as%20y%20escudos%20de%20la%20Corona%20de%20arag%C3%B3n&f=false                                                                                                                  

Segons la versió oficial diu que la bandera espanyola la va triar Carles III en un concurs el 1785.                                                                                                                         
_"Es van sotmetre a concurs dotze esbossos que van ser presentats al rei. Aquest trià dos dissenys: un per als vaixells de guerra i un altre per als mercants. Era una bandera de tres bandes de color vermell-groc-vermell, en la qual la banda groga era el doble d'ampla que les vermelles. La bandera triada per ús de la marina mercant era diferent i consistia de cinc bandes de color groc-vermell-groc-vermell-groc, en proporcions 1:1:2:1:1.[4] No hi ha documents que vinculin la combinació de colors com a provinent de la Corona d'Aragó."_

Per tal de donar a conèixer els nous pavellons navals es va promulgar el Reial decret de 28 de maig de 1785:

_«Para evitar los inconvenientes, y perjuicios, que ha hecho ver la experiencia puede ocasionar la Bandera nacional, de que usa mi Armada naval, y demas Embarcaciones Españolas, equivocándose á largas distancias, ó con vientos calmosos con las de otras Naciones; he resuelto, que en adelante usen mis Buques de guerra de Bandera dividida á lo largo en tres listas, de las que la alta, y la baxa sean encarnadas, y del ancho cada una de la quarta parte del total, y la de en medio amarilla, colocándose en esta el Escudo de mis Reales Armas reducido á los dos quarteles de Castilla, y Leon con la Corona Real encima; y el Gallardete con las mismas tres listas, y el Escudo á lo largo, sobre quadrado amarillo en la parte superior: Y de las demas Embarcaciones usen, sin Escudo, los mismos colores, debiendo ser la lista de en medio amarilla, y del ancho de la tercera parte de la Bandera, y cada una de las restantes partes dividida en dos listas iguales encarnada, y amarilla alternativamente, todo con arreglo al adjunto diseño. No podrá usarse de otros pavellones en los Mares del Norte por lo respectivo á Europa hasta el paralelo de Tenerife en el Océano, y en el Mediterraneo desde primero del año de mil setecientos ochenta y seis: en la América Septentrional desde principio de Julio siguiente; y en los demas Mares desde primero del año de mil setecientos ochenta y siete. Tendréislo entendido para su cumplimiento.»_
— Señalado de mano de S.M. en Aranjuez á 28 de mayo de 1785. A D. Antonio Valdés.

_____________________________________________

VERSIÓN OFICIAL https://ca.wikipedia.org/wiki/Bandera_d'Espanya

_____________________________________________

Como en esta época España dominaba vastísimos territorios en ultramar, Carlos III decidió darle visibilidad e impulsó un concurso de diseño para dotarla de colores vivos que hicieran que sus barcos fueran fácilmente identificables.

Por encargo del Monarca, su ministro de Marina, Antonio Valdés y Fernández Bazán, convocó el concurso y eligió los doce mejores bocetos para que el Rey tomase la decisión final. Carlos III eligió dos de ellos, declarándolos reglamentarios el primero para la Marina de Guerra y el segundo para la Mercante.

Así, por el Real Decreto de 28 de mayo de 1785, se hizo oficial el cambio de bandera y empezó a usarse desde 1785 en los buques de la Armada para identificar a los barcos españoles que navegaban en alta mar.