04-11-2017  (1174 ) Categoria: Articles

HAM - UHF CB

UHF CB és un servei de ràdio de banda de ciutadans amb llicència de classes autoritzat pels governs d' Austràlia , Nova Zelanda , Vanuatu i Malàisia a la banda UHF 477 MHz. [1] UHF CB ofereix 77 canals , incloent 32 canals (16 de sortida, 16 d'entrada) assignats a estacions de repetició. És similar en conceptes a la ràdio CB de 27 MHz als Estats Units, Austràlia i Nova Zelanda.

La llicència de classes implica que els usuaris no han de sol·licitar una llicència o pagar una tarifa de llicència, però han de complir les normes de la llicència de classes. [2]

Els dissenys d'equips d'usuari són similars als de la ràdio de dues vies de terra comercial excepte la potència màxima de sortida legal de 5 watts . Es permeten antenes externes i antenes fabricades comercialment tenen guanys tan grans com 12 dB. Es permeten transceptors portàtils (walkie talkies) i tenen potència de transmissió de 500 mW a 5 W (potència legal completa) i són relativament barats en comparació amb transceptors de grandària total. L'operació a la banda està restringida als modes F3E i G3E ( FM o PM de telefonia de veu analògica). [3]

És il legal utilitzar ràdios no estàndard adquirits a l'estranger perquè interfereixen en els serveis mòbils terrestres amb llicència. Això inclou dispositius de servei de ràdio personal a l' estranger perquè no comparteixen el mateix pla de banda, sortida de potència i canals com UHF CB. S'ha de tenir cura quan es importen ràdios d'ultramar per assegurar-se que compleixen amb les normatives locals. Les ràdios aprovades són identificades per un estàndard australià C Tick que solen trobar-se a l'etiqueta o adhesiu de la ràdio.

 

 

Escaneig [ edita ]

Moltes ràdios de ràdio UHF permeten a l'usuari escanejar canals per trobar una conversa. Es poden proporcionar diferents modes d'escaneig diferents:

Obre la exploració escaneja els 80 canals per trobar una conversa activa. Algunes ràdios permeten saltar els canals seleccionats durant l'escaneig.

L'escaneig de grup escaneja un petit nombre de canals seleccionats. Per exemple, un caravaning que viatja per tot el país pot triar agrupar escaneig Channel 40 (Road Channel), 18 (Caravan Channel) i 5 (Channel Emergency) perquè escoltin converses relacionades amb els seus viatges.

Priority Scan permet seleccionar un canal de "prioritat" mentre escaneja un grapat de canals seleccionats. Això podria ser útil en un convoi d'automòbils on els vehicles poden configurar el seu propi canal de convoi com a canal de prioritat mentre escaneja el canal de ruta designat per a les actualitzacions de trànsit, si un membre del seu convoy parla, la ràdio sempre tornarà al canal de prioritat fins i tot si algú està parlant en un altre canal.

Selcall [ edita ]

La selecció selectiva ( Selcall ) permet que una ràdio truqueu a una altra ràdio mitjançant una seqüència de tons, generalment presentada a l'usuari com una sèrie de 5 números. Les ràdios d'UHF CB poden configurar-se completament silencioses fins que reben una sèrie de tons que coincideixin amb una seqüència predefinida. Les ràdios que tenen aquesta característica generalment indiquen que s'ha rebut una trucada emetent un nombre de sons i obrint l'espai d'escapament.La popularitat de selcall ha disminuït des de la introducció de CTCSS.

CTCSS [ edita ]

El sistema de codificació de tonalitat contínua ( CTCSS ) permet que un grup de ràdios estableixi el mateix to per conversar en un canal sense escoltar altres ràdios que utilitzin aquest canal. CTCSS es pot utilitzar per silenciar una ràdio fins que es transmeti una altra ràdio amb el mateix to. Això permet el seguiment d'un canal per a les transmissions des de ràdios establertes amb el mateix to sense escoltar altres converses que usin tonalitats diferents o fins i tot sense tonalitats.

L'ús de CTCSS no està permès en repetidors de UHF CB ni en els canals d'emergència designats.

Repetidors [ edita ]

Els repetidors amplien el rang de transmissió rebent i retransmetent automàticament una transmissió mitjançant una antena situada en una ubicació alta, normalment la part superior d'una muntanya, un edifici alt o una torre de ràdio. De vegades es pot aconseguir un rang de transmissió de més de 100 quilòmetres (60 milles) mitjançant l'ús d'un repetidor. Els repetidors es troben als canals 1-8 i 41-48 i s'ha de prémer el botó dúplex per accedir al repetidor. [4]

Senyalització [ edita ]

És pràctica habitual instal·lar rètols a la part posterior de camioneres i caravanes, obres, obres per carretera, autovies regionals, parcs nacionals i estacions de control de vehicles pesats per anunciar un canal UHF per comunicar-se. Per exemple, durant l'ampliació de l'autopista del Pacífic M1 entre Sydney i Newcastle, els contractistes van instal·lar signes "UHF 29" al punt d'entrada a cada lloc de treball.

Ús del canal [ edita ]

Canals legalment restringits [ edita ]

Els canals següents es legislen com a part de la Llicència de Classe ACMA UHF CB. [5]

  • Els canals 5 i 35 són els canals d'emergència designats a Austràlia, Vanuatu i Malàisia, i no s'han d'utilitzar excepte en cas d'emergència. Fer una trucada d'emergència implica canviar la ràdio a Canal 5 amb dúplex i tornar a intentar-ho amb dúplex, si no hi ha cap resposta. A Nova Zelanda els canals 5 i 35 no són canals d'emergència, estan disponibles per a ús general en mode dúplex (repetidor). A Nova Zelanda, si utilitza UHF PRS per a emergències, confia en algú que escolta en el mateix canal. Escaneja tots els canals d'activitat abans de sol·licitar assistència.
  • El canal 11 és el "canal de trucades" i només s'utilitza per iniciar trucades amb una altra persona, que hauria d'organitzar ràpidament un altre canal vacant per continuar la seva discussió.
  • Els canals 22 i 23 només s'utilitzen per a telemetrías i telecomandaments, no es permeten dades de paquets i transmissió de veu.
  • Els canals 61, 62 i 63 estan reservats per a l'assignació futura i la transmissió en aquests canals no està permesa.
  • A Nova Zelanda, tots els canals de UHF CB tenen una potència màxima legal de sortida de 5 watts i el canal 1 a 8 són canals de sortida de repetidors i els canals 31 a 38 són els canals d'entrada de repetidors dels canals 1 a 5 i els canals 41 a 48 són canals de sortida del repetidor i El canal d'entrada del repetidor és de 71 a 78 canals per als canals 41 a 41

Canals utilitzats per consens [ edita ]

Els següents canals no estan legislats com a part de la llicència de classe, però s'utilitzen per als propòsits següents per consens.

  • Normalment, el canal 10 és utilitzat pels clubs 4WD quan es troba en un comboi i en els parcs nacionals. Aquest canal s'utilitza per evitar interferir amb les comunicacions de seguretat viària al canal 29 o 40. Si no es troba en un comboi, es recomana que només s'utilitzin 29 o 40, depenent de la carretera en qüestió.
  • El canal 18 és el canal de caravanes i caravanes que generalment utilitzen els viatgers.
  • Canal 29 és el canal de seguretat viària de l'Autopista del Pacífic M1 i l'autopista entre Tweed Heads i Newcastle a NSW. S'utilitza a causa d'una empresa de transport que va recórrer aquesta carretera que sempre utilitzava aquest canal. Altres conductors van canviar de 40 a 29 per parlar amb ells i es va convertir en un costum. Aquest costum preval fins i tot que la companyia de transport original ja no existeix.
  • Channel 40 és el principal canal de seguretat viària a Austràlia, que s'utilitza més comunament per camions, incloent vehicles pilot / escortes per a càrregues de grans dimensions. [6] [7]

Els usuaris haurien de tenir en compte que els canals UHF CB 31 a 38 i 71 a 78 són els canals d'entrada per a repetidors.Els usuaris haurien d'evitar utilitzar aquests canals per evitar interferir amb repetidors. Si s'utilitza un repetidor, canvieu a 1-8 o 41-48 i premeu el botó dúplex.

UHF CB band plan [ edita ]

Expansió a 80 canals [ edita ]

El 27 de maig de 2011 es va canviar l'espaiat dels canals a UHF CB, que permetia expandir la banda de 40 canals a 80 canals. [8] A causa dels canals de dades 22 i 23 que ocupen un ample de banda de 25 kHz, l'expansió efectiva permet l'ús de 77 canals, ja que els canals 61, 62 i 63 estan reservats.

Pla actual de banda de banda UHF (80 canals) [ edita ]

Els canals de xat general s'utilitzen en mode simple, els canals repetidors s'han d'utilitzar en mode dúplex. Si no utilitzeu un repetidor, es recomana triar un canal de "xat general".

Nom del canal:Freqüència:Propòsit:Espaiat de freqüència:
Canal 1 476.4250 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 2 476.4500 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 3 476.4750 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 4 476.5000 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 5 476.5250 Sortida de repetidor d'emergència 12,5 kHz
Canal 6 476.5500 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 7 476.5750 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 8 476.6000 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 9 476.6250 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 10 476.6500 Clubs o convents 4WD i parcs nacionals. 12,5 kHz
Canal 11 476.6750 Truca canal 12,5 kHz
Canal 12 476.7000 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 13 476.7250 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 14 476.7500 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 15 476.7750 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 16 476.8000 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 17 476.8250 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 18 476.8500 Caravanes i campistes del canal Convoy 12,5 kHz
Canal 19 476.8750 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 20 476.9000 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 21 476.9250 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 22 476.9500 Només telemetria i de telecomunicacions (sense veu ni dades) 25 kHz
Canal 23 476.9750 Només telemetria i de telecomunicacions (sense veu ni dades) 25 kHz
Canal 24 477.0000 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 25 477.0250 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 26 477.0500 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 27 477.0750 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 28 477.1000 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 29 477.1250 Canal de seguretat viària

Pacific Hwy / Mwy entre Brisbane (QLD) i Sydney (NSW)

12,5 kHz
Canal 30 477.1500 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 31 477.1750 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 32 477.2000 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 33 477.2250 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 34 477.2500 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 35 477.2750 Entrada de repetidor d'emergència 12,5 kHz
Canal 36 477.3000 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 37 477.3250 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 38 477.3500 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 39 477.3750 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 40 477.4000 Canal de seguretat viària a Austràlia 12,5 kHz
Canal 41 476.4375 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 42 476.4625 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 43 476.4875 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 44 476.5125 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 45 476.5375 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 46 476.5625 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 47 476.5875 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 48 476.6125 Canal repetidor 12,5 kHz
Canal 49 476.6375 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 50 476.6625 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 51 476.6875 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 52 476.7125 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 53 476.7375 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 54 476.7625 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 55 476.7875 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 56 476.8125 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 57 476.8375 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 58 476.8625 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 59 476.8875 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 60 476.9125 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 61 476.9375 Reservat per a l'expansió futura -
Canal 62 476.9625 Reservat per a l'expansió futura -
Canal 63 476.9875 Reservat per a l'expansió futura -
Canal 64 477.0125 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 65 477.0375 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 66 477.0625 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 67 477.0875 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 68 477.1125 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 69 477.1375 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 70 477.1625 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 71 477.1875 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 72 477.2125 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 73 477.2375 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 74 477.2625 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 75 477.2875 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 76 477.3125 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 77 477.3375 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 78 477.3625 Entrada repetida 12,5 kHz
Canal 79 477.3875 Canal de xat general 12,5 kHz
Canal 80 477.4125 Canal de xat general 12,5 kHz

Actualment, les ràdios més antigues de 40 canals encara poden utilitzar espais de 25 kHz després que ACMA Review 25kHz es permeti per al futur immediat amb la consulta de la indústria durant els propers 6 mesos a partir del 30 de juny de 2017

Nova Zelanda [ edita ]

Nova Zelanda ofereix un servei PRS similar. El servei de ràdio personal de Nova Zelanda (PRS) i la ràdio Citizens Band de 26 MHz són molt similars als de la banda de ciutadans UHF d'Austràlia i als serveis de banda de ciutadans de 27 MHz.

El Ministeri de Comerç del Govern de Nova Zelanda va introduir el UHF PRS el 1996 per permetre comunicacions inalàmbriques de curta distància disponibles de manera gratuïta fora de la banda CB de 26 MHz. La banda UHF (però no VHF) va ser seleccionada a causa de la seva capacitat per resistir la interferència atmosfèrica i d'ona terrestre a diferència de l'assignació de 26 MHz existent.

Canals PRZ de NZ

Vegeu també [ editar ]

Referències [ edita ]

Enllaços externs [ edita ]

 




versió per imprimir