El vas d'expansió és un element del circuit de refrigeració, també s'anomena gerra o infermera.
El seu paper és important per al sistema de refrigeració. Fem balanç.
Paper del Dipòsit d'expansió
El circuit de refrigeració està pressuritzat i és el vas d'expansió el que determina aquesta pressió. També és una reserva de lÃquid i el lloc pel qual s'omple el circuit
Dipòsit d'expansió: descripció
És un dipòsit que pot ser independent del radiador o unit a ell; té 2 nivells: 1 nivell mini i 1 nivell mà xim:
- Aquests nivells permeten la variació de volum del refrigerant amb l'augment de la temperatura.
- També pot tenir un sensor de nivell que us adverteix al tauler de la manca de lÃquid
Quin és l'objectiu de la pressurització?
La pressurització del circuit de refrigeració permet augmentar la temperatura d'ebullició del refrigerant. Ja que de fet, quan el lÃquid bull, forma bosses de gas que impedeixen la circulació de lÃquid i el refredament, d'aquà l'interès de fer pujar aquest punt d'ebullició.
Per a una pressurització d'1 bar, la temperatura d'ebullició del lÃquid es puja 18° C (el punt d'ebullició a pressió atmosfèrica d'un refrigerant convencional és de 107 ° C)
Com es du a terme la pressurització?
El Dipòsit d'expansió està cobert per un tap de tancament. Aquest tap no és impermeable i es compon de 2 và lvules:
- una và lvula de sobrepressió: aquesta và lvula que s'obre entre 0,5 i 2 bar, depenent de les caracterÃstiques, permet la pressurització del circuit;
- una và lvula de buit o o "tub a la part superior del dipòsit al C220": quan el vehicle s'atura, en refredar-se, el refrigerant disminueix de volum i es crea una pressió negativa (depressió) al circuit de refrigeració (inferior a la pressió atmosfèrica). En aquest moment, actua la và lvula de buit, permetent deixar entrar pressió atmosfèrica i evitant que les mà negues reventin.
Manteniment del dipòsit d'expansió
Actualització de refrigerant
En actualitzar el refrigerant, s'han de prendre les precaucions següents:
- Per a la vostra seguretat, no descargoleu mai el tap del tanc d'expansió del motor calent; corre el risc de cremades molt greus.
- El nivell és preferiblement de motor fred, i s'ha d'ajustar entre el nivell mini i el nivell mà xim.
- Mai ompliu completament el vas d'expansió, l'excés de lÃquid seria expulsat, calent del motor, per la và lvula de sobrepressió.
- No afegiu mai aigua. A l'hivern, el circuit deixaria d'estar protegir del fred (l'aigua es congela a 0 °, mentre que el refrigerant protegeix entre -25 °C i -35 °C).
Ompliment de circuits
Després de buidar el circuit de refrigeració (periodicitat de 2 a 4 anys segons el fabricant i segons el tipus de lÃquid), aquà teniu algunes recomanacions per omplir el circuit pel dipòsit d'expansió:
- Ompliu amb lÃquid de bona qualitat que compleixi les recomanacions del fabricant.
- Obriu les purgues (de 0 a 3 segons el model, s'utilitzen per evacuar les butxaques d'aire).
- En omplir, comproveu que esteu introduint el volum de lÃquid corresponent a la capacitat del circuit (en cas contrari, és possible que us hagueu oblidat d'obrir la purga).
- Un cop omplert el circuit i el dipòsit, gireu el vehicle fins que el respirador del motor estigui engegat, deixeu refredar i completeu el nivell si cal.
Comentaris publicats
Afegeix-hi un comentari: