Listado Códigos de AverÃa OBD2 Mercedes Benz 2022
Te mostramos el listado más completo y actualizado de códigos de averÃa del fabricante Mercedes Benz para vehÃculos gasolina y diésel.
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| Código Error | Codigo OBD | Posible Causa |
| 1 | Unidad de mando defectuosa | |
| 2 | Lampara de aviso | |
| 3 | Tension bateria demasiado baja | |
| 4 | Circuito encendido airbag lado conductor | |
| 5 | Circuito encendido del tensor del cinturon, lado conductor | |
| 6 | Circuito encendido del tensor del cinturon, lado acompañante | |
| 7 | Circuito encendido airbag lado acompañante | |
| 8 | Circuito encendido airbag lateral lado conductor | |
| 9 | Circuito encendido airbag lateral lado acompañante | |
| 000A | Circuito encendido tensor cinturon trasero izquierdo | |
| 000B | Circuito encendido tensor cinturon trasero derecho | |
| 000C | Sensor numero revoluciones cambio 2 | |
| 000D | Sensor numero revoluciones cambio 3 | |
| 000E | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 envejecido | |
| 000F | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 no plausible | |
| 10 | Bloqueo del cinturon de seguridad izquierdo | |
| 11 | Bloqueo del cinturon de seguridad derecho | |
| 12 | Palanca selectora | |
| 13 | Sensor temperatura aceite cambio | |
| 14 | Comparacion sensor rev. 2 con 3 | |
| 15 | Comparacion sensor rev. 2 con 3 | |
| 16 | Nº rev. rueda post. derecha mediante el CAN del ABS/ASR/ESP | |
| 17 | Correccion mezcla aditiva linea 1 fuera rango teorico | |
| 18 | Posicion del pedal de marcha o numero de revoluciones de la rueda | |
| 19 | Nº rev. motor/Nº rev. rueda ant. izquierda | |
| 001A | posicion del pedal de marcha o par de motor | |
| 001B | Reconocimiento del asiento para niños | |
| 001C | Reconocimiento del asiento para niños | |
| 001D | Programacion del reconocimiento de asiento para niños | |
| 001E | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP ó factor altura a traves CAN del motor | |
| 001F | Sensor de ocupacion de asiento | |
| 20 | Comunicacion CAN al dispositivo control motor ó al par motor teórico CAN ASR/ESP | |
| 21 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó a posicion mariposa a traves de CAN ASR/ESP | |
| 22 | Señal de choque | |
| 23 | Comunicacion CAN a unidad control motor | |
| 24 | Comunicacion CAN a disp. control motor ó a temperatura motor | |
| 25 | Conmutador de reconocimiento de montaje de asiento para niños | |
| 26 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP | |
| 27 | Comunicacion CAN a la unidad control motor | |
| 28 | Comunicacion CAN al cuadro instrumentos | |
| 29 | Comunicacion CAN a la unidad control 4-Matic | |
| 002A | Regulacion arbol de levas 2 | |
| 002B | Regulacion regimen ralenti en tope regulacion | |
| 002C | Valvula circuito refrigerante, señal no plausible | |
| 002D | Sensor termico refrigerante, señal no plausible | |
| 002E | Actuador mariposa | |
| 002F | Requerimiento «Motor parado» del cambio manual automatizado | |
| 30 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora | |
| 31 | Numero revoluciones motor demasiado alto | |
| 32 | Potenciometro mariposa, señal no plausible | |
| 33 | Posicion de marcha, señal no plausible | |
| 34 | Acoplamiento del convertidor o corredera de control, no se puede cerrar o se atasca | |
| 35 | Embrague por convertidor sin funcion | |
| 36 | Proteccion caja de cambios no se obtiene respuesta | |
| 37 | Comparacion de marcha | |
| 38 | Unidad control cambio automatico | |
| 39 | Unidad control cambio automatico | |
| 003A | Unidad control cambio automatico | |
| 003B | Actuador mariposa | |
| 003C | Unidad control cambio automatico | |
| 003D | Unidad control cambio automatico | |
| 003E | Unidad control cambio automatico | |
| 003F | Unidad control cambio automatico | |
| 40 | Unidad control cambio automatico | |
| 41 | Unidad control cambio automatico | |
| 42 | Interrupcion combustible de segur. activo | |
| 43 | Reconocimiento de fallos, detectado fallo en el encendido | |
| 44 | Fallo reconocimiento cilindro 1, detectado fallo en el encendido | |
| 45 | Fallo reconocimiento cilindro 4, detectado fallo en el encendido | |
| 46 | Fallo reconocimiento cilindro 3, detectado fallo en el encendido | |
| 47 | Fallo reconocimiento cilindro 6, detectado fallo en el encendido | |
| 48 | Fallo reconocimiento cilindro 2, detectado fallo en el encendido | |
| 49 | Fallo reconocimiento cilindro 5, detectado fallo en el encendido | |
| 004A | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
| 004B | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
| 004C | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
| 004D | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
| 004E | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
| 004F | Sensor 1 posicion pedal acelerador | |
| 50 | Fallo perjudicial para el catalizador | |
| 51 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
| 52 | Fallo cilindro 4 perjudicial para el catalizador | |
| 53 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
| 54 | Fallo cilindro 6 perjudicial para el catalizador | |
| 55 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
| 56 | Fallo cilindro 5 perjudicial para el catalizador | |
| 57 | Sensor 2 posicion pedal acelerador | |
| 58 | Sensor 2 posicion pedal acelerador | |
| 59 | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
| 005A | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
| 005B | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
| 005C | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
| 005D | Tension de referencia del sensor de posicion del pedal de marcha | |
| 005E | Mando del cambio | |
| 005F | Electrovalvula conmutacion de cambio 1-2 ó 4-5 | |
| 60 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
| 61 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
| 62 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
| 63 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
| 64 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
| 65 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 66 | Electrovalvula presion de modulacion | |
| 67 | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
| 68 | Iman bloqueador de palanca selectora | |
| 69 | Rele de bloqueo de arranque | |
| 006A | Valvulas electromagneticas, alimentacion tension | |
| 006B | Sensores del numero de revoluciones, alimentacion tension | |
| 006C | Sensor numero rev. cambio 2 | |
| 006D | Sensor numero rev. cambio 3 | |
| 006E | Codificacion de caja de cambios, codigo equivocado | |
| 006F | Codificacion de caja de cambios, codigo equivocado | |
| 70 | Codificacion de caja de cambios | |
| 71 | Palanca selectora, codigo equivocado | |
| 72 | Palanca selectora, posic. palanca selectora erronea | |
| 73 | Sensor temperatura aceite cambio | |
| 74 | Temperatura aceite para engranajes de sensor o bloqueo de arranque | |
| 75 | Alimentacion de tension/corriente con motor en funcionamiento | |
| 76 | Nº rev. rueda posterior derecha mediante CAN ABS/ASR/ESP | |
| 77 | Nº rev. rueda posterior izquierda mediante CAN ABS/ASR/ESP | |
| 78 | Posicion pedal marcha o numero revoluciones rueda | |
| 79 | Nº rev. motor ó Nº rev. rueda anterior izquierda | |
| 007A | Posicion pedal de marcha o par de motor | |
| 007B | Factor altura o par motor ajustado | |
| 007C | Par motor izquierdo o nº rev. motor | |
| 007D | Par motor derecho ó nº rev. motor | |
| 007E | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP ó factor altura | |
| 007F | Comunicacion CAN al control motor ó par motor maximo | |
| 80 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó par motor teorico CAN ASR/ESP | |
| 81 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó a posicion mariposa a traves de CAN ASR/ESP | |
| 82 | Comunicacion CAN al disp. control motor ó a disp. control EWM | |
| 83 | Comunicacion CAN a la unidad control motor | |
| 84 | Comunicacion CAN a disp. control motor ó a temperatura motor | |
| 85 | Comunicacion CAN con anomalia | |
| 86 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP con anomalia | |
| 87 | Comunicacion CAN a unidad control motor con anomalia | |
| 88 | Comunicacion CAN al cuadro instrumentos con anomalia | |
| 89 | Comunicacion CAN a la unidad control 4-Matic con anomalia | |
| 008A | Termostato del circuito del liquido refrigerante | |
| 008B | P008B | Sistema de combustible de baja presión – presión demasiado alta |
| 008C | P008C | Control del motor de la bomba de refrigeración de combustible – circuito abierto |
| 008D | P008D | Motor de la bomba de refrigeración de combustible – señal baja |
| 008E | P008E | Motor de la bomba de refrigeración de combustible – señal alta en circuito de control |
| 008F | P008F | Temperatura del refrigerante del motor/temperatura de combustible – correlación |
| 90 | Sonda Lambda delante catalizador cambiado | |
| 91 | Numero revoluciones motor demasiado alto | |
| 92 | P0092 | Regulador de presión de combustible 1 – cortocircuito a positivo |
| 93 | Posicion de marcha, señal no plausible | |
| 94 | Acoplamiento del convertidor o corredera de control, no se puede cerrar o se atasca | |
| 95 | Embrague por convertidor | |
| 96 | Proteccion caja de cambios, no se obtiene respuesta | |
| 97 | Comparacion de marcha | |
| 98 | Unidad control cambio automatico | |
| 99 | Unidad control cambio automatico | |
| 009A | Unidad control cambio automatico | |
| 009B | Unidad control cambio automatico | |
| 009C | Unidad control cambio automatico | |
| 009D | Unidad control cambio automatico | |
| 009E | Unidad control cambio automatico | |
| 009F | Unidad control cambio automatico | |
| 00A0 | Unidad control cambio automatico | |
| 00A1 | Unidad control cambio automatico | |
| 00A2 | Sensor de posicion mariposa 1 | |
| 00A3 | Sensor de posicion mariposa 1 | |
| 00A4 | Sensor de posicion mariposa 1 | |
| 00A5 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
| 00A6 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
| 00A7 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
| 00A8 | Sensor de posicion mariposa 2 | |
| 00A9 | Reconocimiento de via en mal estado | |
| 00AA | Señal CAN de la regulacion del cambio | |
| 00AB | Comunicacion CAN a control traccion | |
| 00AC | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 00AD | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 00AE | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 00AF | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 00B0 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 00B1 | Presion atmosferica | |
| 00B2 | Presion atmosferica | |
| 00B3 | Presion atmosferica | |
| 00B4 | Presion atmosferica | |
| 00B5 | Señal CAN del sistema regulac. distancia | |
| 00B6 | Señal CAN de la regulacion cambio | |
| 00B7 | Regulacion regimen ralenti, fuera margen maximo | |
| 00B8 | Señal CAN interruptor luz freno | |
| 00B9 | Unidad mando mariposa | |
| 00BA | Unidad mando mariposa | |
| 00BB | Unidad mando mariposa | |
| 00BC | Unidad mando mariposa | |
| 00BD | Unidad control mariposa prueba de muelle cierre | |
| 00BE | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1 sensor 1 | |
| 00BF | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2 sensor 1 | |
| 00C0 | Unidad control mariposa prueba de muelle cierre | |
| 00C1 | Unidad control mariposa prueba de muelle apertura | |
| 00C2 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1 sensor 2 | |
| 00C3 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2 sensor 2 | |
| 00C4 | Unidad control mariposa prueba de muelle apertura | |
| 00C5 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
| 00C6 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
| 00C7 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
| 00C8 | Unidad control mariposa comparacion nominal/real | |
| 00C9 | Unidad control mariposa posicion marcha emergencia | |
| 00CA | Velocidad eje trasero no plausible | |
| 00CB | Velocidad eje delantero no plausible | |
| 00CC | Reconocimiento de via en mal estado, señal no plausible | |
| 00CD | Señal CAN del aire acondicionado | |
| 00CE | Señal CAN del aire acondicionado | |
| 00CF | Trans. valor pedal potenc.1/potenc.2 señal no plausible | |
| 00D0 | Señal CAN numero revoluciones ventilador no plausible | |
| 00D1 | Señal CAN de Distronic no plausible | |
| 00D2 | Señal CAN de Distronic | |
| 00D3 | Señal CAN de Distronic | |
| 00D4 | Medicion carga | |
| 00D5 | Señal CAN regulacion cambio | |
| 00D6 | Señal CAN regulacion cambio | |
| 00D7 | Señal CAN regulacion cambio | |
| 00D8 | Señal CAN del aparato mando EMS | |
| 00D9 | Señal CAN del aparato mando EMS | |
| 00DA | Señal CAN del aparato mando EMS | |
| 00DB | Señal CAN del aparato mando EMS | |
| 00DC | Trans. valor pedal potenciometro 1, señal baja | |
| 00DD | Trans. valor pedal potenciometro 1, señal alta | |
| 00DE | Trans. valor pedal potenciometro 2, señal baja | |
| 00DF | Trans. valor pedal potenciometro 2, señal alta | |
| 0,00E+00 | Instalacion de freno hidraulica | |
| 0,00E+00 | Instalacion de freno hidraulica | |
| 0,00E+00 | Instalacion de freno hidraulica | |
| 0,00E+00 | Transmisor valor pedal: alimentacion tension fuera margen | |
| 0,00E+00 | Interruptor luz freno, señal no plausible | |
| 0,00E+00 | Interruptor luz freno, señal no plausible | |
| 0,00E+00 | Interruptor luz freno, señal no plausible | |
| 0,00E+00 | Sonda lambda linea 1 sensor 1 | |
| 0,00E+00 | Sonda lambda linea 1 sensor 1 | |
| 0,00E+00 | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
| 00EA | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
| 00EB | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
| 00EC | Sonda lambda linea 2 sensor 1 | |
| 00ED | Potencia del ventilador | |
| 00EE | Potencia del ventilador | |
| 00EF | Potencia del ventilador | |
| 00F0 | Potencia del ventilador | |
| 00F1 | Sensor termico refrigerante | |
| 00F2 | Electrovalvula reg. pres. sobrealimentacion | |
| 00F3 | Presion de carga | |
| 00F4 | Presion de carga | |
| 00F5 | Sensor termico del refrigerante | |
| 00F6 | Sensor termico del refrigerante | |
| 00F7 | Sensor termico del refrigerante | |
| 00F8 | Sensor termico del refrigerante | |
| 00F9 | Temperatura refrigerante | |
| 00FA | Temperatura refrigerante | |
| 00FB | Temperatura refrigerante | |
| 00FC | Temperatura refrigerante | |
| 00FD | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 00FE | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 00FF | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 100 | P0100 | Caudalimetro por filamento termico |
| 101 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 102 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 103 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 104 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 105 | P0105 | Sensor presion de Alimentacion |
| 106 | Señal CAN del cuadro instrumentos | |
| 107 | Señal CAN temperatura refrigerante | |
| 108 | Sensor nº rev. turbina | |
| 109 | P0109 | Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – interrupción intermitente de circuito |
| 010A | P010A | Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – circuito defectuoso |
| 010B | P010B | Módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B – comunicación defectuosa |
| 010C | P010C | Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – señal baja |
| 010D | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 010E | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 010F | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 110 | Comparacion sensor rev. 2 con 3, señal no plausible | |
| 111 | Comparacion sensor rev. 2 con 3, exceso numero revoluciones | |
| 112 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 113 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 114 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 115 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
| 116 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
| 117 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
| 118 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 1, admision | |
| 119 | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
| 011A | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
| 011B | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
| 011C | Electrovalvula para regulacion arbol de levas bancada 2, admision | |
| 011D | P011D | Temperatura del aire de sobrealimentación/temperatura del aire de admisión, bloque 2 – correlación |
| 011E | P011E | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1/sensor de temperatura exterior – correlación |
| 011F | P011F | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2/sensor de temperatura exterior – correlación |
| 120 | P0120 | Sensor de posición de la mariposa A/sensor de posición del pedal de acelerador A – circuito defectuoso |
| 121 | Funcionamiento ESP | |
| 122 | Funcionamiento ESP | |
| 123 | Funcionamiento ESP | |
| 124 | Funcionamiento ESP | |
| 125 | P0125 | Temperatura de refrigerante insuficiente para control de combustible de bucle cerrado |
| 126 | P0126 | Temperatura de refrigerante insuficiente para funcionamiento estable |
| 127 | P0127 | Temperatura del aire de admisión demasiado alta |
| 128 | P0128 | Termostato del refrigerante – temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura reguladora del termostato |
| 129 | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
| 012A | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
| 012B | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
| 012C | Pedido de par motor de la unidad de control ESP | |
| 012D | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
| 012E | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
| 012F | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
| 130 | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
| 131 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
| 132 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
| 133 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
| 134 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
| 135 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
| 136 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
| 137 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
| 138 | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
| 139 | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
| 013A | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
| 013B | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
| 013C | Valvula inyeccion cilindro 6 | |
| 013D | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
| 013E | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
| 013F | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
| 140 | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
| 141 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
| 142 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
| 143 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
| 144 | Valvula inyeccion cilindro 5 | |
| 145 | P0145 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 1 – respuesta lenta |
| 146 | P0146 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 1 – actividad no detectada |
| 147 | P0147 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 1, control del calentador – circuito defectuoso |
| 148 | P0148 | Error de alimentación de combustible |
| 149 | P0149 | Error de reglaje de combustible |
| 014A | P014A | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
| 014B | P014B | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
| 014C | P014C | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
| 014D | P014D | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
| 014E | P014E | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
| 014F | P014F | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
| 150 | P0150 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 151 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
| 152 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
| 153 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
| 154 | Correccion mezcla multiplicativa linea 1 | |
| 155 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
| 156 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
| 157 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
| 158 | Correccion mezcla multiplicativa linea 2 | |
| 159 | P0159 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2 – respuesta lenta |
| 015A | P015A | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
| 015B | P015B | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
| 015C | P015C | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
| 015D | P015D | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
| 015E | P015E | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del calado del sistema de combustible |
| 015F | P015F | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del reglaje de equilibrio de cilindros |
| 160 | P0160 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2 – actividad no detectada |
| 161 | Sensor de nivel de combustible | |
| 162 | Sensor de nivel de combustible | |
| 163 | Sensor de nivel de combustible | |
| 164 | Sensor de nivel de combustible | |
| 165 | P0165 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 2 – respuesta lenta |
| 166 | P0166 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 2 – actividad no detectada |
| 167 | P0167 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso |
| 168 | P0168 | Temperatura de combustible demasiado alta |
| 169 | P0169 | Composición del combustible incorrecta |
| 016A | P016A | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la mezcla |
| 016B | P016B | Control de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, lÃmite alcanzado – mezcla demasiado rica |
| 016C | P016C | Control de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, lÃmite alcanzado – mezcla demasiado pobre |
| 016D | Alternador | |
| 016E | Alternador | |
| 016F | Alternador | |
| 170 | Alternador | |
| 171 | P0171 | Mezcla demasiado pobre, bloque 1 |
| 172 | P0172 | Mezcla demasiado rica, bloque 1 |
| 173 | P0173 | Regulación de la inyección, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| 174 | P0174 | Mezcla demasiado pobre, bloque 2 |
| 175 | P0175 | Mezcla demasiado rica, bloque 2 |
| 176 | P0176 | Sensor de composición del combustible – circuito defectuoso |
| 177 | P0177 | Sensor de composición del combustible – problema de funcionamiento/rango |
| 178 | P0178 | Sensor de composición del combustible – señal de entrada baja |
| 179 | P0179 | Sensor de composición del combustible – señal de entrada alta |
| 017A | P017A | Sensor de temperatura de culata – circuito defectuoso |
| 017B | P017B | Sensor de temperatura de culata – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 017C | P017C | Sensor de temperatura de culata – señal baja |
| 017D | P017D | Sensor de temperatura de culata – señal alta |
| 017E | P017E | Sensor de temperatura de culata – circuito intermitente/errático |
| 180 | P0180 | Sensor de temperatura del combustible A – circuito defectuoso |
| 181 | Codificacion caja de cambios | |
| 182 | Codificacion caja de cambios | |
| 183 | Codificacion caja de cambios | |
| 184 | Codificacion caja de cambios | |
| 185 | Codificacion caja de cambios | |
| 186 | Codificacion caja de cambios | |
| 187 | Codificacion caja de cambios | |
| 188 | Codificacion caja de cambios | |
| 189 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 018A | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 018B | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 018C | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 018D | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 018E | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 018F | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 190 | Sonda Lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 191 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 192 | P0192 | Sensor de presión de rampa de combustible – señal de entrada baja |
| 193 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 194 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 195 | Valvula circuito refrigerante | |
| 196 | Valvula circuito refrigerante | |
| 197 | Valvula circuito refrigerante | |
| 198 | Valvula circuito refrigerante | |
| 199 | P0199 | Sensor de temperatura del aceite de motor – interrupción intermitente de circuito |
| 019A | P019A | Sensor de oxÃgeno 3, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
| 019B | P019B | Sensor de oxÃgeno 3, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
| 019C | P019C | Sensor de oxÃgeno 3, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
| 019D | P019D | Sensor de oxÃgeno 3, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
| 019E | P019E | Sensor de presión del depósito de gas – circuito defectuoso |
| 019F | P019F | Sensor de presión del depósito de gas – circuito defectuoso |
| 01A0 | P01A0 | Sensor de presión del depósito de gas – señal baja |
| 01A1 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01A2 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01A3 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01A4 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01A5 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01A6 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01A7 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01A8 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01A9 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01AA | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01AB | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01AC | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 2 | |
| 01AD | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01AE | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01AF | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01B0 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 2 | |
| 01B1 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01B2 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01B3 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01B4 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01B5 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01B6 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01B7 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01B8 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01B9 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01BA | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01BB | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01BC | Sonda lambda circuito calefaccion linea 1, sensor 1 | |
| 01BD | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01BE | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01BF | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01C0 | Sonda lambda circuito calefaccion linea 2, sensor 1 | |
| 01C1 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C2 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C3 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C4 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C5 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C6 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C7 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C8 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 01C9 | P01C9 | Rampa de combustible, bloque 2 – presión del sistema demasiado alta |
| 01CA | P01CA | Presión de la rampa de combustible, bloque 2 – motor arrancando – presión demasiado baja |
| 01CB | P01CB | Reglaje de la inyección, cilindro 1 – encendido sobrerretrasado |
| 01CC | P01CC | Reglaje de la inyección, cilindro 1 – encendido sobreavanzado |
| 01CD | P01CD | Reglaje de la inyección, cilindro 2 – encendido sobrerretrasado |
| 01CE | P01CE | Reglaje de la inyección, cilindro 2 – encendido sobreavanzado |
| 01CF | P01CF | Reglaje de la inyección, cilindro 3 – encendido sobrerretrasado |
| 01D0 | P01D0 | Reglaje de la inyección, cilindro 3 – encendido sobreavanzado |
| 01D1 | P01D1 | Reglaje de la inyección, cilindro 4 – encendido sobrerretrasado |
| 01D2 | P01D2 | Reglaje de la inyección, cilindro 4 – encendido sobreavanzado |
| 01D3 | P01D3 | Reglaje de la inyección, cilindro 5 – encendido sobrerretrasado |
| 01D4 | P01D4 | Reglaje de la inyección, cilindro 5 – encendido sobreavanzado |
| 01D5 | P01D5 | Reglaje de la inyección, cilindro 6 – encendido sobrerretrasado |
| 01D6 | P01D6 | Reglaje de la inyección, cilindro 6 – encendido sobreavanzado |
| 01D7 | P01D7 | Reglaje de la inyección, cilindro 7 – encendido sobrerretrasado |
| 01D8 | P01D8 | Reglaje de la inyección, cilindro 7 – encendido sobreavanzado |
| 01D9 | P01D9 | Reglaje de la inyección, cilindro 8 – encendido sobrerretrasado |
| 01DA | P01DA | Reglaje de la inyección, cilindro 8 – encendido sobreavanzado |
| 01DB | P01DB | Reglaje de la inyección, cilindro 9 – encendido sobrerretrasado |
| 01DC | P01DC | Reglaje de la inyección, cilindro 9 – encendido sobreavanzado |
| 01DD | Unidad mando persiana radiador | |
| 01DE | Unidad mando persiana radiador | |
| 01DF | Unidad mando persiana radiador | |
| 1,00E+00 | Unidad mando persiana radiador | |
| 1,00E+01 | P01E1 | Reglaje de la inyección, cilindro 12 – encendido sobrerretrasado |
| 1,00E+02 | P01E2 | Reglaje de la inyección, cilindro 12 – encendido sobreavanzado |
| 1,00E+03 | P01E3 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – circuito defectuoso |
| 1,00E+04 | P01E4 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – problema de funcionamiento/rango |
| 1,00E+05 | Proteccion de recalentamiento | |
| 1,00E+06 | Proteccion de recalentamiento | |
| 1,00E+07 | Proteccion de recalentamiento | |
| 1,00E+08 | Proteccion de recalentamiento | |
| 1,00E+09 | Bomba de combustible electrica | |
| 01EA | Bomba de combustible electrica | |
| 01EB | Bomba de combustible electrica | |
| 01EC | Bomba de combustible electrica | |
| 01ED | Regulacion picado | |
| 01EE | Regulacion picado | |
| 01EF | Regulacion picado | |
| 01F0 | Regulacion picado | |
| 01F1 | Regulacion picado | |
| 01F2 | Regulacion picado | |
| 01F3 | Regulacion picado | |
| 01F4 | Regulacion picado | |
| 01F5 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
| 01F6 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
| 01F7 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
| 01F8 | Sensor de detonaciones 1 (linea 1) | |
| 01F9 | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
| 01FA | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
| 01FB | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
| 01FC | Sensor de detonaciones 1 (linea 2) | |
| 01FD | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
| 01FE | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
| 01FF | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
| 200 | Sonda Lambda linea 1 sensor 2 | |
| 201 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
| 202 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
| 203 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
| 204 | Sonda Lambda linea 2 sensor 2 | |
| 205 | P0205 | Inyector 5 – circuito defectuoso |
| 206 | P0206 | Inyector 6 – circuito defectuoso |
| 207 | P0207 | Inyector 7 – circuito defectuoso |
| 208 | P0208 | Inyector 8 – circuito defectuoso |
| 209 | Mariposa espiral | |
| 020A | Mariposa espiral | |
| 020B | Mariposa espiral | |
| 020C | Mariposa espiral | |
| 020D | P020D | Reglaje de la inyección, cilindro 4 |
| 020E | P020E | Reglaje de la inyección, cilindro 5 |
| 020F | P020F | Reglaje de la inyección, cilindro 6 |
| 210 | P0210 | Inyector 10 – circuito defectuoso |
| 211 | P0211 | Inyector 11 – circuito defectuoso |
| 212 | P0212 | Inyector 12 – circuito defectuoso |
| 213 | P0213 | Inyector de arranque en frÃo 1 – circuito defectuoso |
| 214 | P0214 | Inyector de arranque en frÃo 2 – circuito defectuoso |
| 215 | P0215 | Solenoide de corte de combustible – circuito defectuoso |
| 216 | P0216 | Control de reglaje de la inyección – circuito defectuoso |
| 217 | P0217 | Sobrecalentamiento del motor |
| 218 | P0218 | Sobrecalentamiento de la transmisión |
| 219 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 021A | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 021B | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 021C | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 021D | P021D | Reglaje de la inyección, cilindro 10 |
| 021E | P021E | Reglaje de la inyección, cilindro 11 |
| 021F | P021F | Reglaje de la inyección, cilindro 12 |
| 220 | P0220 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – circuito defectuoso |
| 221 | P0221 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – problema de funcionamiento/rango |
| 222 | P0222 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – señal de entrada baja |
| 223 | P0223 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – señal de entrada alta |
| 224 | P0224 | Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – interrupción intermitente de circuito |
| 225 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
| 226 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
| 227 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
| 228 | Sonda Lambda linea 1, sensor 2 | |
| 229 | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
| 022A | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
| 022B | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
| 022C | Sonda Lambda linea 2, sensor 2 | |
| 022D | P022D | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – circuito abierto |
| 022E | P022E | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – señal baja |
| 022F | P022F | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – señal alta |
| 230 | P0230 | Relé de la bomba de combustible – circuito defectuoso |
| 231 | P0231 | Relé de la bomba de combustible – señal baja |
| 232 | P0232 | Relé de la bomba de combustible – señal alta |
| 233 | P0233 | Relé de la bomba de combustible – interrupción intermitente de circuito |
| 234 | P0234 | Turbocompresor, sobrealimentación del motor – lÃmite excedido |
| 235 | P0235 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – circuito defectuoso |
| 236 | P0236 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – problema de funcionamiento/rango |
| 237 | P0237 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada baja |
| 238 | P0238 | Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada alta |
| 239 | P0239 | Sensor de presión absoluta del colector B, sistema turbocompresor – circuito defectuoso |
| 023A | P023A | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – circuito abierto |
| 023B | P023B | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – señal baja |
| 023C | P023C | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – señal alta en circuito de control |
| 023D | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 023E | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 023F | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 240 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 241 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 242 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 243 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 244 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 245 | P0245 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – señal baja |
| 246 | P0246 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – señal alta |
| 247 | P0247 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – circuito defectuoso |
| 248 | P0248 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – problema de funcionamiento/rango |
| 249 | P0249 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – señal baja |
| 024A | P024A | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – problema de funcionamiento/rango |
| 024B | P024B | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – actuador atascado |
| 024C | P024C | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – circuito defectuoso |
| 024D | P024D | Sensor de posición del sistema de derivación del enfriador del aire de sobrealimentación A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 024E | P024E | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal baja |
| 024F | P024F | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal alta |
| 250 | P0250 | Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – señal alta |
| 251 | P0251 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – circuito defectuoso |
| 252 | P0252 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – problema de funcionamiento/rango |
| 253 | P0253 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – señal baja |
| 254 | P0254 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – señal alta |
| 255 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
| 256 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
| 257 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
| 258 | Sonda Lambda antes del catalizador, linea 1 y 2 cambiado | |
| 259 | P0259 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – señal alta |
| 025A | P025A | Módulo de control de la bomba de combustible – circuito abierto |
| 025B | P025B | Módulo de control de la bomba de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 025C | P025C | Módulo de control de la bomba de combustible – señal baja |
| 025D | P025D | Módulo de control de la bomba de combustible – señal alta |
| 025E | P025E | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – señales intermitentes/erráticas |
| 025F | P025F | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – señales intermitentes/erráticas |
| 260 | P0260 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – interrupción intermitente de circuito |
| 261 | P0261 | Inyector 1 – señal baja |
| 262 | P0262 | Inyector 1 – señal alta |
| 263 | P0263 | Cilindro 1 – fallo de contribución/equilibrio |
| 264 | P0264 | Inyector 2 – señal baja |
| 265 | P0265 | Inyector 2 – señal alta |
| 266 | P0266 | Cilindro 2 – fallo de contribución/equilibrio |
| 267 | P0267 | Inyector 3 – señal baja |
| 268 | P0268 | Inyector 3 – señal alta |
| 269 | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
| 026A | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
| 026B | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
| 026C | Aire incorrecto en el sist. de asp. | |
| 026D | P026D | Cantidad de combustible inyectado – cantidad superior a lo previsto |
| 270 | P0270 | Inyector 4 – señal baja |
| 271 | P0271 | Inyector 4 – señal alta |
| 272 | P0272 | Cilindro 4 – fallo de contribución/equilibrio |
| 273 | P0273 | Inyector 5 – señal baja |
| 274 | P0274 | Inyector 5 – señal alta |
| 275 | Cilindros diferentes | |
| 276 | Cilindros diferentes | |
| 277 | Cilindros diferentes | |
| 278 | Cilindros diferentes | |
| 279 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
| 027A | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
| 027B | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
| 027C | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
| 027D | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
| 027E | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
| 027F | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
| 280 | Fallo en el cilindro 4 que produce daños en el catalizador | |
| 281 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
| 282 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
| 283 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
| 284 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
| 285 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
| 286 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
| 287 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
| 288 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 6 | |
| 289 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
| 028A | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
| 028B | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
| 028C | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
| 028D | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
| 028E | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
| 028F | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
| 290 | Fallo perjudicial catalizador cilindro 5 | |
| 291 | P0291 | Inyector 11 – señal baja |
| 292 | P0292 | Inyector 11 – señal alta |
| 293 | P0293 | Cilindro 11 – fallo de contribución/equilibrio |
| 294 | P0294 | Inyector 12 – señal baja |
| 295 | P0295 | Inyector 12 – señal alta |
| 296 | P0296 | Cilindro 12 – fallo de contribución/equilibrio |
| 297 | P0297 | Sobrevelocidad del vehÃculo |
| 298 | P0298 | Temperatura del aceite de motor demasiado alta |
| 299 | P0299 | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación – sobrealimentación baja |
| 029A | P029A | Regulación de la inyección, cilindro 1 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 029B | P029B | Regulación de la inyección, cilindro 1 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 029C | P029C | Inyector 1 – obstrucción |
| 029D | P029D | Inyector 1 – fuga |
| 029E | P029E | Regulación de la inyección, cilindro 2 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 029F | P029F | Regulación de la inyección, cilindro 2 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02A0 | P02A0 | Inyector 2 – obstrucción |
| 02A1 | P02A1 | Inyector 2 – fuga |
| 02A2 | P02A2 | Regulación de la inyección, cilindro 3 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02A3 | P02A3 | Regulación de la inyección, cilindro 3 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02A4 | P02A4 | Inyector 3 – obstrucción |
| 02A5 | P02A5 | Inyector 3 – fuga |
| 02A6 | P02A6 | Regulación de la inyección, cilindro 4 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02A7 | P02A7 | Regulación de la inyección, cilindro 4 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02A8 | P02A8 | Inyector 4 – obstrucción |
| 02A9 | P02A9 | Inyector 4 – fuga |
| 02AA | P02AA | Regulación de la inyección, cilindro 5 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02AB | P02AB | Regulación de la inyección, cilindro 5 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02AC | P02AC | Inyector 5 – obstrucción |
| 02AD | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
| 02AE | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
| 02AF | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
| 02B0 | Exigencia lampara averias MIL con requisito externo | |
| 02B1 | P02B1 | Inyector 6 – fuga |
| 02B2 | P02B2 | Regulación de la inyección, cilindro 7 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02B3 | P02B3 | Regulación de la inyección, cilindro 7 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02B4 | P02B4 | Inyector 7 – obstrucción |
| 02B5 | Ventilador radiador | |
| 02B6 | Ventilador radiador | |
| 02B7 | Ventilador radiador | |
| 02B8 | Ventilador radiador | |
| 02B9 | P02B9 | Inyector 8 – fuga |
| 02BA | P02BA | Regulación de la inyección, cilindro 9 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02BB | P02BB | Inyector 9 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02BC | P02BC | Inyector 9 – obstrucción |
| 02BD | Sensor posicion del cigüeñal | |
| 02BE | Sensor posicion del cigüeñal | |
| 02BF | Sensor posicion del cigüeñal | |
| 02C0 | Sensor posicion del cigüeñal | |
| 02C1 | P02C1 | Inyector 10 – fuga |
| 02C2 | P02C2 | Regulación de la inyección, cilindro 11 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02C3 | P02C3 | Regulación de la inyección, cilindro 11 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02C4 | P02C4 | Inyector 11 – obstrucción |
| 02C5 | P02C5 | Inyector 11 – fuga |
| 02C6 | P02C6 | Regulación de la inyección, cilindro 12 – lÃmite de control máximo alcanzado |
| 02C7 | P02C7 | Regulación de la inyección, cilindro 12 – lÃmite de control mÃnimo alcanzado |
| 02C8 | P02C8 | Inyector 12 – obstrucción |
| 02C9 | P02C9 | Inyector 12 – fuga |
| 02CA | P02CA | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrealimentación excesiva |
| 02CB | P02CB | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrealimentación insuficiente |
| 02CC | P02CC | Inyector 1 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02CD | P02CD | Inyector 1 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite máximo durante el procedimiento de registro |
| 02CE | P02CE | Inyector 2 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02CF | P02CF | Inyector 2 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite máximo durante el procedimiento de registro |
| 02D0 | P02D0 | Inyector 3 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02D1 | P02D1 | Inyector 3 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite máximo durante el procedimiento de registro |
| 02D2 | P02D2 | Inyector 4 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02D3 | P02D3 | Inyector 4 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite máximo durante el procedimiento de registro |
| 02D4 | P02D4 | Inyector 5 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02D5 | P02D5 | Inyector 5 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite máximo durante el procedimiento de registro |
| 02D6 | P02D6 | Inyector 6 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02D7 | P02D7 | Inyector 6 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite máximo durante el procedimiento de registro |
| 02D8 | P02D8 | Inyector 7 – valores adaptativos del desfase temporal en su lÃmite mÃnimo durante el procedimiento de registro |
| 02D9 | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
| 02DA | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
| 02DB | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
| 02DC | Regulacion del arbol de levas (bancada 1), escape | |
| 02DD | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
| 02DE | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
| 02DF | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
| 2,00E+00 | Regulacion del arbol de levas (bancada 2), escape | |
| 2,00E+01 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 2,00E+02 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 2,00E+03 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 2,00E+04 | Ajuste arbol de levas linea 1, admision | |
| 2,00E+05 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 2,00E+06 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 2,00E+07 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 2,00E+08 | Ajuste arbol de levas linea 2, admision | |
| 2,00E+09 | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
| 02EA | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
| 02EB | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
| 02EC | Correccion mezcla aditivo linea 1 | |
| 02ED | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 02EE | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 02EF | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 02F0 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 02F1 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 02F2 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 02F3 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 02F4 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 02F5 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 02F6 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 02F7 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 02F8 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 02F9 | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
| 02FA | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
| 02FB | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
| 02FC | Sensor posic. arbol levas bancada 1, escape | |
| 02FD | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
| 02FE | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
| 02FF | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
| 300 | Sensor posic. arbol levas bancada 2, escape | |
| 301 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 302 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 303 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 304 | Sensor posicion arbol levas | |
| 305 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 306 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 307 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 308 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 309 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 030A | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 030B | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 030C | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 310 | P0310 | Cilindro 10 – falsa explosión detectada |
| 311 | P0311 | Cilindro 11 – falsa explosión detectada |
| 312 | P0312 | Cilindro 12 – falsa explosión detectada |
| 313 | P0313 | Falsa explosión detectada – nivel de combustible bajo |
| 314 | P0314 | Falsa explosión en un solo cilindro – cilindro no especificado |
| 315 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 316 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 317 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 318 | Sonda Lambda linea 1, sensor 1 | |
| 319 | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 031A | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 031B | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 031C | Sonda Lambda linea 2, sensor 1 | |
| 320 | P0320 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – circuito defectuoso |
| 321 | P0321 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – problema de funcionamiento/rango |
| 322 | P0322 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – no hay señal |
| 323 | P0323 | Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – interrupción intermitente de circuito |
| 324 | P0324 | Error de sistema de control de detonación |
| 325 | P0325 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 326 | P0326 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| 327 | P0327 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada baja |
| 328 | P0328 | Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada alta |
| 329 | Sistema aire secundario bancada 1 | |
| 032A | Sistema aire secundario bancada 1 | |
| 032B | Sistema aire secundario bancada 1 | |
| 032C | Sistema aire secundario bancada 1 | |
| 032D | Sistema aire secundario bancada 2 | |
| 032E | Sistema aire secundario bancada 2 | |
| 032F | Sistema aire secundario bancada 2 | |
| 330 | Sistema aire secundario bancada 2 | |
| 331 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 332 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 333 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 334 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 335 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
| 336 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
| 337 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
| 338 | Electrovalvula aire secundario bancada 2 | |
| 339 | P0339 | Sensor de posición del cigüeñal – interrupción intermitente de circuito |
| 033A | P033A | Sensor de detonación 4, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 033B | P033B | Sensor de detonación 4, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 033C | P033C | Sensor de detonación 4, bloque 2 – señal baja |
| 033D | Sensor termico aire aspiracion | |
| 033E | Sensor termico aire aspiracion | |
| 033F | Sensor termico aire aspiracion | |
| 340 | Sensor termico aire aspiracion | |
| 341 | P0341 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| 342 | P0342 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada baja |
| 343 | P0343 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada alta |
| 344 | P0344 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito |
| 345 | P0345 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 346 | P0346 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| 347 | P0347 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada baja |
| 348 | P0348 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada alta |
| 349 | P0349 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
| 034A | P034A | Sensor de posición del cigüeñal – posición inicial del cigüeñal incorrecta |
| 034B | P034B | Sensor de posición del cigüeñal – anomalÃa en la dirección de rotación del cigüeñal |
| 034D | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
| 034E | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
| 034F | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
| 350 | Comunicacion con Tempomat. regulacion a distancia | |
| 351 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 352 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 353 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 354 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 355 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
| 356 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
| 357 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
| 358 | Termostato temperatura refrigerante bajo limite regulacion termostato | |
| 359 | Sensor termico del refrigerante | |
| 035A | Sensor termico del refrigerante | |
| 035B | Sensor termico del refrigerante | |
| 035C | Sensor termico del refrigerante | |
| 360 | P0360 | Bobina de encendido J, primaria/secundaria – circuito defectuoso |
| 361 | Aparato mando alimentacion tension | |
| 362 | Aparato mando alimentacion tension | |
| 363 | Aparato mando alimentacion tension | |
| 364 | Aparato mando alimentacion tension | |
| 365 | Control cupla | |
| 366 | Control cupla | |
| 367 | Control cupla | |
| 368 | Control cupla | |
| 369 | Sensor posicion cigüeñal | |
| 036A | Sensor posicion cigüeñal | |
| 036B | Sensor posicion cigüeñal | |
| 036C | Sensor posicion cigüeñal | |
| 370 | P0370 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – funcionamiento incorrecto |
| 371 | P0371 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – demasiados impulsos |
| 372 | P0372 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – muy pocos impulsos |
| 373 | P0373 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – impulsos intermitentes/erráticos |
| 374 | P0374 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – ausencia de impulsos |
| 375 | P0375 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – funcionamiento incorrecto |
| 376 | P0376 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – demasiados impulsos |
| 377 | P0377 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – muy pocos impulsos |
| 378 | P0378 | Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – impulsos intermitentes/erráticos |
| 379 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 037A | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 037B | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 037C | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 037D | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 037E | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 037F | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 380 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 381 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 382 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 383 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 384 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 385 | Sensor posicion pedal acelerador | |
| 386 | Sensor posicion pedal acelerador | |
| 387 | Sensor posicion pedal acelerador | |
| 388 | Sensor posicion pedal acelerador | |
| 389 | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 038A | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 038B | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 038C | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 038D | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 038E | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 038F | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 390 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 391 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 392 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 393 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 394 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 395 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 396 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 397 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 398 | Aparato mando motor, fallo de memoria | |
| 399 | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 039A | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 039B | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 039C | Aparato mando motor, funcion limitada | |
| 039D | Señal velocidad marcha | |
| 039E | Señal velocidad marcha | |
| 039F | Señal velocidad marcha | |
| 03A0 | Señal velocidad marcha | |
| 03A1 | Señal velocidad marcha | |
| 03A2 | Señal velocidad marcha | |
| 03A3 | Señal velocidad marcha | |
| 03A4 | Señal velocidad marcha | |
| 03A5 | P03A5 | Cilindro 2 – presión demasiado alta |
| 03A6 | P03A6 | Cilindro 2 – variación de presión baja |
| 03A7 | P03A7 | Cilindro 2 – variación de presión alta |
| 03A8 | P03A8 | Cilindro 2 – problema de funcionamiento de la combustión |
| 03A9 | Conmutador de freno | |
| 03AA | Conmutador de freno | |
| 03AB | Conmutador de freno | |
| 03AC | Conmutador de freno | |
| 03AD | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
| 03AE | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
| 03AF | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
| 03B0 | Tasa conversion caralizador linea 1 | |
| 03B1 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
| 03B2 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
| 03B3 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
| 03B4 | Tasa conversion caralizador linea 2 | |
| 03B5 | P03B5 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal baja |
| 03B6 | P03B6 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal alta |
| 03B7 | P03B7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – circuito intermitente/errático |
| 03B8 | P03B8 | Cilindro 4 – presión demasiado baja |
| 03B9 | P03B9 | Cilindro 4 – presión demasiado alta |
| 03BA | P03BA | Cilindro 4 – variación de presión baja |
| 03BB | P03BB | Cilindro 4 – variación de presión alta |
| 03BC | P03BC | Cilindro 4 – problema de funcionamiento de la combustión |
| 03BD | P03BD | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – circuito defectuoso |
| 03BE | P03BE | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 03BF | P03BF | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal baja |
| 03C0 | P03C0 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal alta |
| 03C1 | P03C1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – circuito intermitente/errático |
| 03C2 | P03C2 | Cilindro 5 – presión demasiado baja |
| 03C3 | P03C3 | Cilindro 5 – presión demasiado alta |
| 03C4 | P03C4 | Cilindro 5 – variación de presión baja |
| 03C5 | P03C5 | Cilindro 5 – variación de presión alta |
| 03C6 | P03C6 | Cilindro 5 – problema de funcionamiento de la combustión |
| 03C7 | P03C7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – circuito defectuoso |
| 03C8 | P03C8 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 03C9 | P03C9 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal baja |
| 03CA | P03CA | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal alta |
| 03CB | P03CB | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – circuito intermitente/errático |
| 03CC | P03CC | Cilindro 6 – presión demasiado baja |
| 03CD | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
| 03CE | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
| 03CF | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
| 03D0 | Bobina encendido primaria/secundaria cilindros 1-6 | |
| 03D1 | P03D1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – circuito defectuoso |
| 03D2 | P03D2 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 03D3 | P03D3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – señal baja |
| 03D4 | P03D4 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – señal alta |
| 03D5 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03D6 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03D7 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03D8 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03D9 | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03DA | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03DB | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03DC | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03DD | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 03DE | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 03DF | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 3,00E+00 | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 3,00E+01 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 3,00E+02 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 3,00E+03 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 3,00E+04 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 3,00E+05 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 3,00E+06 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 3,00E+07 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 3,00E+08 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 3,00E+09 | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 03EA | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 03EB | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 03EC | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 03F5 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03F6 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03F7 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03F8 | Bobina encendido A primario/secundario | |
| 03F9 | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03FA | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03FB | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03FC | Bobina encendido D primario/secundario | |
| 03FD | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 03FE | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 03FF | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 400 | Bobina encendido C primario/secundario | |
| 401 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 402 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 403 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 404 | Bobina encendido F primario/secundario | |
| 405 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 406 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 407 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 408 | Bobina encendido B primario/secundario | |
| 409 | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 040A | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 040B | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 040C | Bobina encendido E primario/secundario | |
| 040D | P040D | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – señal alta |
| 040E | P040E | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – circuito intermitente/errático |
| 040F | P040F | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A/B – correlación |
| 410 | P0410 | Sistema de inyección de aire secundario – funcionamiento incorrecto |
| 411 | P0411 | Sistema de inyección de aire secundario – detectado flujo incorrecto |
| 412 | P0412 | Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito defectuoso |
| 413 | P0413 | Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito abierto |
| 414 | P0414 | Solenoide de inyección de aire secundario A – cortocircuito |
| 415 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
| 416 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
| 417 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
| 418 | Correccion de mezcla bancada 1 | |
| 419 | Correccion de mezcla bancada 2 | |
| 041A | Correccion de mezcla bancada 2 | |
| 041B | Correccion de mezcla bancada 2 | |
| 041C | Correccion de mezcla bancada 2 | |
| 041D | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 041E | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 041F | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 420 | Sonda Lambda linea 1 sensor 1 | |
| 421 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 422 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 423 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 424 | Sonda Lambda linea 2 sensor 1 | |
| 425 | P0425 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 |
| 426 | P0426 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| 427 | P0427 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – señal de entrada baja |
| 428 | P0428 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – señal de entrada alta |
| 429 | Bomba secundaria aire | |
| 042A | Bomba secundaria aire | |
| 042B | Bomba secundaria aire | |
| 042C | Bomba secundaria aire | |
| 042D | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 042E | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 042F | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 430 | Electrovalvula aire secundario bancada 1 | |
| 431 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
| 432 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
| 433 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
| 434 | Conmutacion tubo de aspiracion | |
| 435 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 436 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 437 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 438 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 439 | P0439 | Calentador del catalizador, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 043A | P043A | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 043B | P043B | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 043C | P043C | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – señal baja |
| 043D | P043D | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 – señal alta |
| 043E | P043E | Orificio de referencia del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación – flujo bajo |
| 043F | P043F | Orificio de referencia del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación – detectado flujo excesivo |
| 440 | P0440 | Sistema de emisiones por evaporación – funcionamiento incorrecto |
| 441 | P0441 | Sistema de emisiones por evaporación – detectado flujo incorrecto |
| 442 | P0442 | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña |
| 443 | P0443 | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
| 444 | P0444 | Válvula de control de emisiones por evaporación – circuito abierto |
| 445 | P0445 | Válvula de control de emisiones por evaporación – cortocircuito |
| 446 | P0446 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – circuito defectuoso |
| 447 | P0447 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – circuito abierto |
| 448 | P0448 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – cortocircuito |
| 449 | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 044A | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 044B | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 044C | Valvula regener. evaporac. combust. | |
| 044D | Sensor de la temperatura ambiental | |
| 044E | Sensor de la temperatura ambiental | |
| 044F | Sensor de la temperatura ambiental | |
| 450 | Sensor de la temperatura ambiental | |
| 451 | P0451 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – problema de funcionamiento/rango |
| 452 | P0452 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – señal de entrada baja |
| 453 | P0453 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – señal de entrada alta |
| 454 | P0454 | Sensor de presión de emisiones por evaporación – interrupción intermitente de circuito |
| 455 | P0455 | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande |
| 456 | P0456 | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga muy pequeña |
| 457 | P0457 | Sistema de emisiones por evaporación – fuga detectada (tapón de llenado suelto/quitado) |
| 458 | P0458 | Sistema de emisiones por evaporación, válvula de control de emisiones por evaporación – señal baja |
| 459 | P0459 | Sistema de emisiones por evaporación, válvula de control de emisiones por evaporación – señal alta |
| 045A | P045A | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – circuito defectuoso |
| 045B | P045B | Válvula de recirculación de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 045C | P045C | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – señal baja |
| 045D | Aparato mando motor defectuoso | |
| 045E | Aparato mando motor defectuoso | |
| 045F | Aparato mando motor defectuoso | |
| 460 | Aparato mando motor defectuoso | |
| 461 | Bloqueo marcha | |
| 462 | P0462 | Sensor de nivel del depósito de combustible – señal de entrada baja |
| 463 | P0463 | Sensor de nivel del depósito de combustible – señal de entrada alta |
| 464 | P0464 | Sensor de nivel del depósito de combustible – interrupción intermitente de circuito |
| 465 | P0465 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
| 466 | P0466 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – problema de funcionamiento/rango |
| 467 | P0467 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – señal de entrada baja |
| 468 | P0468 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – señal de entrada alta |
| 469 | P0469 | Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación – interrupción intermitente de circuito |
| 046A | P046A | Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 1 – correlación |
| 046B | P046B | Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 2 – correlación |
| 046C | P046C | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape A – problema de funcionamiento/rango |
| 046D | P046D | Sensor de recirculación de gases de escape A – señales intermitentes/erráticas |
| 046E | P046E | Sensor de recirculación de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango |
| 046F | P046F | Sensor de recirculación de gases de escape B – señales intermitentes/erráticas |
| 470 | P0470 | Sensor de presión de los gases de escape – circuito defectuoso |
| 471 | P0471 | Sensor de presión de los gases de escape – problema de funcionamiento/rango |
| 472 | P0472 | Sensor de presión de los gases de escape – señal de entrada baja |
| 473 | P0473 | Sensor de presión de los gases de escape – señal de entrada alta |
| 474 | P0474 | Sensor de presión de los gases de escape – interrupción intermitente de circuito |
| 475 | P0475 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – circuito defectuoso |
| 476 | P0476 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – problema de funcionamiento/rango |
| 477 | P0477 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – señal de entrada baja |
| 478 | P0478 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – señal de entrada alta |
| 479 | P0479 | Válvula reguladora de presión de gases de escape – interrupción intermitente de circuito |
| 047A | P047A | Sensor de presión de los gases de escape B – circuito |
| 047B | P047B | Sensor de presión de los gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 047C | P047C | Sensor de presión de los gases de escape B – señal baja |
| 047D | P047D | Sensor de presión de los gases de escape B – señal alta |
| 047E | P047E | Sensor de presión de los gases de escape B – circuito intermitente/errático |
| 047F | P047F | Válvula reguladora de presión de gases de escape – válvula atascada en apertura |
| 480 | P0480 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 – circuito defectuoso |
| 481 | P0481 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 – circuito defectuoso |
| 482 | P0482 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 – circuito defectuoso |
| 483 | P0483 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, prueba de racionalidad – funcionamiento incorrecto |
| 484 | P0484 | Motor del ventilador de refrigerante del motor – sobrecorriente del circuito |
| 485 | P0485 | Motor del ventilador de refrigerante del motor, potencia/masa – circuito defectuoso |
| 486 | P0486 | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape B – circuito defectuoso |
| 487 | P0487 | Sistema de recirculación de gases de escape, control de posición de la mariposa – circuito defectuoso |
| 488 | P0488 | Sistema de recirculación de gases de escape, control de posición de la mariposa – problema de funcionamiento/rango |
| 489 | P0489 | Sistema de recirculación de gases de escape – señal baja |
| 048A | P048A | Actuador de control de los gases de escape – actuador atascado en cierre |
| 048B | P048B | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape – circuito defectuoso |
| 048C | P048C | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 048D | P048D | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape – señal baja |
| 048E | P048E | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape – señal alta |
| 048F | P048F | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape – circuito intermitente/errático |
| 490 | P0490 | Sistema de recirculación de gases de escape – señal alta |
| 491 | P0491 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 1 – funcionamiento incorrecto |
| 492 | P0492 | Sistema de inyección de aire secundario, bloque 2 – funcionamiento incorrecto |
| 493 | P0493 | Sobrevelocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor (acoplamiento bloqueado) |
| 494 | P0494 | Velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor – señal baja |
| 495 | P0495 | Velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor – señal alta |
| 496 | P0496 | Sistema de emisiones por evaporación – flujo de purga alto |
| 497 | P0497 | Sistema de emisiones por evaporación – flujo de purga bajo |
| 498 | P0498 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – señal baja |
| 499 | P0499 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación – señal alta |
| 049A | P049A | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – flujo incorrecto |
| 049B | P049B | Recirculación de gases de escape B – detectado flujo insuficiente |
| 049C | P049C | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B – detectado flujo excesivo |
| 049D | P049D | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape A – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro |
| 049E | P049E | Válvula de recirculación de gases de escape B – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro |
| 049F | P049F | Válvula reguladora de presión de gases de escape B |
| 04A0 | P04A0 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 04A1 | Mariposa espiral | |
| 04A2 | Mariposa espiral | |
| 04A3 | Mariposa espiral | |
| 04A4 | Mariposa espiral | |
| 04A5 | P04A5 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B – válvula atascada en cierre |
| 04A6 | P04A6 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – circuito defectuoso |
| 04A7 | P04A7 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 04A8 | P04A8 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – señal baja |
| 04A9 | P04A9 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – señal alta |
| 04AA | P04AA | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B – circuito intermitente/errático |
| 04AB | P04AB | Válvula de control de emisiones por evaporación B – circuito abierto |
| 04AC | P04AC | Válvula de control de emisiones por evaporación B – señal baja |
| 04AD | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04AE | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04AF | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B0 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B1 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B2 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B3 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B4 | Sincronizacion arbol levas salida bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B5 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B6 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B7 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B8 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 1 al cigüeñal | |
| 04B9 | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
| 04BA | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
| 04BB | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
| 04BC | Sincronizacion arbol levas entrada bancada 2 al cigüeñal | |
| 04BD | P04BD | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal baja |
| 04BE | P04BE | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal alta |
| 04BF | P04BF | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – circuito abierto |
| 04C0 | P04C0 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 04C1 | P04C1 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal baja |
| 04C2 | P04C2 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible – señal alta |
| 04C3 | P04C3 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible – circuito defectuoso |
| 04C4 | P04C4 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 04C5 | P04C5 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible – señal baja |
| 04C6 | Bloqueo marcha | |
| 04C7 | Bloqueo marcha | |
| 04C8 | Bloqueo marcha | |
| 04C9 | P04C9 | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 04CA | P04CA | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – señal atascada en el nivel «Low» |
| 04CB | P04CB | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – señal atascada en el nivel «High» |
| 04CC | P04CC | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – señales intermitentes/erráticas |
| 04CD | P04CD | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible – activación permanente |
| 04CE | P04CE | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – circuito defectuoso |
| 04CF | P04CF | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – circuito defectuoso |
| 04D0 | P04D0 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – señal baja |
| 04D1 | P04D1 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – señal alta |
| 04D2 | P04D2 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C – circuito intermitente/errático |
| 04D3 | P04D3 | Freno de escape – circuito de entrada defectuoso |
| 04D4 | P04D4 | Freno de escape – problema de funcionamiento/rango del circuito de entrada |
| 04D5 | P04D5 | Freno de escape – señal de entrada baja en circuito |
| 04D6 | P04D6 | Freno de escape – señal de entrada alta en circuito |
| 04D7 | P04D7 | Freno de escape – circuito intermitente/errático |
| 04D8 | P04D8 | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape |
| 04D9 | P04D9 | Control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape, lÃmite alcanzado – detectado flujo bajo |
| 04DA | P04DA | Control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape, lÃmite alcanzado – detectado flujo alto |
| 04DB | P04DB | Sistema de ventilación del cárter desconectado |
| 04DC | P04DC | Interruptor de la tapa del depósito de combustible/sensor – problema de funcionamiento/rango |
| 04DD | P04DD | Control de recirculación de gases de escape A – detectado flujo bajo |
| 04DE | P04DE | Control de recirculación de gases de escape A – detectado flujo alto |
| 04DF | P04DF | Válvula de control de emisiones por evaporación A, problema de funcionamiento – válvula atascada en apertura |
| 4,00E+00 | P04E0 | Válvula de control de emisiones por evaporación A, problema de funcionamiento – válvula atascada en cierre |
| 4,00E+01 | P04E1 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – circuito defectuoso |
| 4,00E+02 | P04E2 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – señal baja |
| 4,00E+03 | P04E3 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – señal alta |
| 4,00E+04 | P04E4 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter – señales intermitentes/erráticas |
| 4,00E+05 | P04E5 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – circuito defectuoso |
| 4,00E+06 | P04E6 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – problema de funcionamiento/rango |
| 4,00E+07 | P04E7 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – señal baja |
| 4,00E+08 | P04E8 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – señal alta |
| 4,00E+09 | P04E9 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D – señales intermitentes/erráticas |
| 04EA | P04EA | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña – depósito de combustible |
| 04EB | P04EB | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga pequeña – presión atmosférica |
| 04EC | P04EC | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande – depósito de combustible |
| 04ED | P04ED | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga grande – presión atmosférica |
| 04EE | P04EE | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga muy pequeña – depósito de combustible |
| 04EF | P04EF | Sistema de emisiones por evaporación – detectada fuga muy pequeña – presión atmosférica |
| 04F0 | P04F0 | Sistema de emisiones por evaporación, flujo de purga de alta presión – funcionamiento incorrecto |
| 04F1 | P04F1 | Sistema de emisiones por evaporación, flujo de purga de baja presión – funcionamiento incorrecto |
| 04F2 | P04F2 | Calentador del catalizador, bloque 1 – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 04F3 | P04F3 | Calentador del catalizador, bloque 2 – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 04F4 | P04F4 | Calentador del catalizador, bloque 1 – señal baja |
| 04F5 | P04F5 | Calentador del catalizador, bloque 2 – señal baja |
| 04F6 | P04F6 | Calentador del catalizador, bloque 1 – señal alta |
| 04F7 | P04F7 | Calentador del catalizador, bloque 2 – señal alta |
| 04F8 | P04F8 | Calentador del catalizador, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito |
| 04F9 | P04F9 | Calentador del catalizador, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
| 500 | P0500 | Sensor de velocidad del vehÃculo – circuito defectuoso |
| 501 | Compresor agente frigorifico | |
| 502 | Compresor agente frigorifico | |
| 503 | Compresor agente frigorifico | |
| 504 | Compresor agente frigorifico | |
| 505 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 506 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 507 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 508 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 509 | Interruptor luz freno | |
| 050A | Interruptor luz freno | |
| 050B | Interruptor luz freno | |
| 050C | Interruptor luz freno | |
| 050D | Acceso central ninguna comunicacion | |
| 050E | Acceso central ninguna comunicacion | |
| 050F | Acceso central ninguna comunicacion | |
| 510 | Acceso central ninguna comunicacion | |
| 511 | Unidad control diferencial central | |
| 512 | Unidad control diferencial central | |
| 513 | Unidad control diferencial central | |
| 514 | Unidad control diferencial central | |
| 515 | P0515 | Sensor de temperatura de la baterÃa – circuito defectuoso |
| 516 | P0516 | Sensor de temperatura de la baterÃa – señal baja |
| 517 | P0517 | Sensor de temperatura de la baterÃa – señal alta |
| 518 | P0518 | Control del aire de ralentà – interrupción intermitente de circuito |
| 519 | Bomba de la servodireccion | |
| 051A | Bomba de la servodireccion | |
| 051B | Bomba de la servodireccion | |
| 051C | Bomba de la servodireccion | |
| 051D | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 051E | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 051F | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 520 | Freno electrohidraulico (EHB) | |
| 521 | Unidad mando mariposa | |
| 522 | Unidad mando mariposa | |
| 523 | Unidad mando mariposa | |
| 524 | Unidad mando mariposa | |
| 525 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 526 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 527 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 528 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 529 | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 052A | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 052B | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 052C | Señal CAN interruptor encendido electronico | |
| 052D | Unidad control freno estacionamiento | |
| 052E | Unidad control freno estacionamiento | |
| 052F | Unidad control freno estacionamiento | |
| 530 | Unidad control freno estacionamiento | |
| 531 | Unidad control freno estacionamiento | |
| 532 | Unidad control freno estacionamiento | |
| 533 | Unidad control freno estacionamiento | |
| 534 | Unidad control freno estacionamiento | |
| 535 | Señal CAN aparato mando EMS | |
| 536 | Señal CAN aparato mando EMS | |
| 537 | Señal CAN aparato mando EMS | |
| 538 | Señal CAN aparato mando EMS | |
| 539 | Alternador | |
| 053A | Alternador | |
| 053B | Alternador | |
| 053C | Alternador | |
| 053D | P053D | Calentador de ventilación del cárter – problema de funcionamiento |
| 053E | P053E | Sensor de presión del cárter – presión demasiado alta |
| 053F | P053F | Presión de combustible de arranque en frÃo – problema de funcionamiento |
| 540 | P0540 | Calentador del aire de admisión A – circuito defectuoso |
| 541 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 542 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 543 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 544 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 545 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 546 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 547 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 548 | Medidor cantidad aire por pelicula caliente | |
| 549 | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
| 054A | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
| 054B | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
| 054C | Señal CAN del cuadro instrumentos, ninguna comunicacion | |
| 054D | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
| 054E | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
| 054F | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
| 550 | Sonda Lambda detras del Catalizador cambiado | |
| 551 | Sensor presion atmosferica | |
| 552 | Sensor presion atmosferica | |
| 553 | Sensor presion atmosferica | |
| 554 | Sensor presion atmosferica | |
| 555 | Presion atmosferica | |
| 556 | Presion atmosferica | |
| 557 | Presion atmosferica | |
| 558 | Presion atmosferica | |
| 559 | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
| 055A | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
| 055B | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
| 055C | Aparato mando frenos, comunicacion defectuosa | |
| 055D | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
| 055E | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
| 055F | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
| 560 | Aparato mando frenos, ninguna comunicacion | |
| 561 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 562 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 563 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 564 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 565 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 566 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 567 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 568 | Señal CAN del modulo del tubo de revestimiento | |
| 569 | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
| 056A | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
| 056B | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
| 056C | Señal CAN unidad mando del generador del motor de arranque | |
| 056D | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
| 056E | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
| 056F | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
| 570 | Supervision MCAPT en la entrada de aire secundaria | |
| 571 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
| 572 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
| 573 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
| 574 | Comunic. CAN con suspension neumatica defectuoso | |
| 575 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
| 576 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
| 577 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
| 578 | Comunic. CAN con suspension neumatica falta | |
| 579 | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
| 057A | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
| 057B | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
| 057C | Aparato mando cambio comunicacion defectuosa | |
| 057D | P057D | Sensor de posición del pedal de freno – señal alta |
| 057E | P057E | Sensor de posición del pedal de freno – circuito intermitente/errático |
| 057F | P057F | BaterÃa – problema de funcionamiento/rango |
| 580 | P0580 | Sistema de control de velocidad, señal de entrada A del interruptor multifuncional – señal baja |
| 581 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
| 582 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
| 583 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
| 584 | Aparato mando cambio averia de transmision | |
| 585 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 586 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 587 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 588 | Comunicacion con Tempomat regulacion distancia | |
| 589 | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
| 058A | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
| 058B | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
| 058C | Pedido de par motor de la unidad de control ESP no plausible | |
| 058D | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
| 058E | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
| 058F | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
| 590 | Pedido de par motor del control del cambio no plausible | |
| 591 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
| 592 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
| 593 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
| 594 | Señal de la velocidad de marcha no plausible | |
| 595 | P0595 | Sistema de control de velocidad, control del actuador – señal baja |
| 596 | P0596 | Sistema de control de velocidad, control del actuador – señal alta |
| 597 | P0597 | Sistema de control del calentador del termostato – circuito abierto |
| 598 | P0598 | Sistema de control del calentador del termostato – señal baja |
| 599 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
| 059A | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
| 059B | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
| 059C | Señal CAN modulo electronico palanca selectora, ninguna comunicacion | |
| 059D | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
| 059E | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
| 059F | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
| 05A0 | Señal CAN del aire acondicionado, ninguna comunicacion | |
| 05A1 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
| 05A2 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
| 05A3 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
| 05A4 | Señal CAN del aire acondicionado, comunicacion defectuosa | |
| 05A5 | P05A5 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A – señal baja |
| 05A6 | P05A6 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 05A7 | P05A7 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación – señal baja |
| 05A8 | P05A8 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación – señal alta |
| 05A9 | P05A9 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – circuito defectuoso |
| 05AA | P05AA | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
| 05AB | P05AB | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal alta |
| 05AC | P05AC | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal baja |
| 05AD | P05AD | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – circuito defectuoso |
| 05AE | P05AE | Persiana del radiador del refrigerante del motor B – funcionamiento incorrecto |
| 05AF | P05AF | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – funcionamiento incorrecto |
| 05B0 | P05B0 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
| 05B1 | P05B1 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – circuito abierto |
| 05B2 | P05B2 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
| 05B3 | P05B3 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal alta |
| 05B4 | P05B4 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – señal baja |
| 05B5 | Temperatura del motor | |
| 05B6 | Temperatura del motor | |
| 05B7 | Temperatura del motor | |
| 05B8 | Temperatura del motor | |
| 05B9 | P05B9 | Sistema de seguridad pasiva – señal baja |
| 05BA | P05BA | Sistema de seguridad pasiva – señal alta |
| 05BB | P05BB | Sistema de seguridad pasiva – airbag accionado |
| 05BC | P05BC | Interruptor principal del sistema arranque/parada – circuito abierto |
| 05BD | P05BD | Interruptor principal del sistema arranque/parada – problema de funcionamiento/rango |
| 05BE | P05BE | Interruptor principal del sistema arranque/parada – señal baja |
| 05BF | P05BF | Interruptor principal del sistema arranque/parada – señal alta |
| 05C0 | P05C0 | Módulo de control de la persiana del radiador del refrigerante del motor A – sobrecalentamiento |
| 05C1 | P05C1 | Módulo de control de la persiana del radiador del refrigerante del motor B – sobrecalentamiento |
| 05C2 | P05C2 | Sensor de presión del refrigerante del motor – circuito defectuoso |
| 05C3 | P05C3 | Sensor de presión del refrigerante del motor – problema de funcionamiento/rango |
| 05C4 | P05C4 | Sensor de presión del refrigerante del motor – señal baja |
| 05C5 | P05C5 | Sensor de presión del refrigerante del motor – señal alta |
| 05C6 | P05C6 | Sensor de presión del refrigerante del motor – señales intermitentes/erráticas |
| 05C7 | P05C7 | Interruptor selector de modo economÃa – circuito abierto |
| 05C8 | P05C8 | Interruptor selector de modo economÃa – problema de funcionamiento/rango |
| 05C9 | P05C9 | Interruptor selector de modo economÃa – señal baja |
| 05CA | P05CA | Interruptor selector de modo economÃa – señal alta |
| 05CB | P05CB | Incompatibilidad entre componentes del sistema del vehÃculo |
| 05CC | P05CC | Posición del árbol de levas A, bloque 1 – arranque en frÃo – control de reglaje |
| 05CD | P05CD | Posición del árbol de levas A, bloque 2 – arranque en frÃo – control de reglaje |
| 05CE | P05CE | Posición del árbol de levas B, bloque 1 – arranque en frÃo – control de reglaje |
| 05CF | P05CF | Posición del árbol de levas B, bloque 2 – arranque en frÃo – control de reglaje |
| 05D0 | P05D0 | Interruptor selector del modo de conducción A – circuito defectuoso |
| 05D1 | P05D1 | Interruptor selector del modo de conducción A – señal baja |
| 05D2 | P05D2 | Interruptor selector del modo de conducción A – señal alta |
| 05D3 | P05D3 | Interruptor selector del modo de conducción A – problema de funcionamiento/rango |
| 05D4 | P05D4 | Interruptor selector del modo de conducción B – circuito defectuoso |
| 05D5 | P05D5 | Interruptor selector del modo de conducción B – señal baja |
| 05D6 | P05D6 | Interruptor selector del modo de conducción B – señal alta |
| 05D7 | P05D7 | Interruptor selector del modo de conducción B – problema de funcionamiento/rango |
| 05D8 | P05D8 | Válvula reguladora de la ventilación del cárter – circuito abierto |
| 05D9 | P05D9 | Válvula reguladora de la ventilación del cárter – señal baja |
| 05DA | P05DA | Válvula reguladora de la ventilación del cárter – señal alta |
| 05DB | P05DB | Sensor de posición del pedal de freno B – circuito abierto |
| 05DC | P05DC | Sensor de posición del pedal de freno B – problema de funcionamiento/rango |
| 05DD | P05DD | Sensor de posición del pedal de freno B – señal baja |
| 05DE | P05DE | Sensor de posición del pedal de freno B – señal alta |
| 05DF | P05DF | Sensor de posición del pedal de freno B – señales intermitentes/erráticas |
| 5,00E+00 | P05E0 | Sensor de posición del pedal de freno A/B – anomalÃa de correlación |
| 5,00E+01 | P05E1 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado A – circuito intermitente/errático |
| 5,00E+02 | P05E2 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B – circuito intermitente/errático |
| 5,00E+03 | P05E3 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – circuito defectuoso |
| 5,00E+04 | P05E4 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – señal baja |
| 5,00E+05 | P05E5 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – señal alta |
| 5,00E+06 | P05E6 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 5,00E+07 | P05E7 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento – circuito intermitente/errático |
| 5,00E+08 | P05E8 | Válvula de derivación del aceite de motor – circuito abierto |
| 5,00E+09 | P05E9 | Válvula de derivación del aceite de motor – señal baja |
| 05EA | P05EA | Válvula de derivación del aceite de motor – señal alta |
| 05EB | P05EB | Catalizador SCR, arranque en frÃo – temperatura de los gases de escape demasiado baja |
| 05EC | P05EC | Reglaje de la inyección, arranque en frÃo – problema de funcionamiento |
| 05ED | P05ED | Módulo de control del calentador del agente reductor – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 05EE | P05EE | Bomba del agente reductor – tensión de alimentación baja |
| 05EF | P05EF | Bomba del agente reductor – tensión de alimentación baja |
| 05F0 | P05F0 | Bomba del agente reductor – tensión de alimentación alta |
| 05F1 | P05F1 | Bomba del agente reductor – activación permanente de la bomba |
| 05F2 | P05F2 | Bomba del agente reductor – desactivación permanente de la bomba |
| 05F3 | P05F3 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – circuito abierto |
| 05F4 | P05F4 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – señal baja |
| 05F5 | P05F5 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – señal alta |
| 05F6 | P05F6 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – activación permanente del circuito |
| 05F7 | P05F7 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape – desactivación permanente del circuito |
| 05F8 | P05F8 | Módulo de control del calentador del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 600 | P0600 | Bus de datos CAN – funcionamiento incorrecto |
| 601 | P0601 | Módulo de control del motor – error de suma de comprobación de memoria |
| 602 | P0602 | Módulo de control del motor – error de programación |
| 603 | P0603 | Módulo de control del motor – error de memoria permanente KAM |
| 604 | P0604 | Módulo de control del motor – error de memoria RAM |
| 605 | P0605 | Módulo de control del motor – error de memoria ROM |
| 606 | P0606 | Módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión – fallo del procesador |
| 607 | P0607 | Módulo de control del motor – problema de funcionamiento |
| 608 | P0608 | Módulo de control del motor, salida del sensor de velocidad del vehÃculo A – funcionamiento incorrecto |
| 609 | P0609 | Módulo de control del motor, salida del sensor de velocidad del vehÃculo B – funcionamiento incorrecto |
| 060A | P060A | Módulo de control del motor, problema de funcionamiento del procesador de supervisión |
| 060B | P060B | Módulo de control del motor, anomalÃa en el procesamiento de la señal del convertidor analógico/digital |
| 060C | P060C | Módulo de control del motor, procesador principal – problema de funcionamiento |
| 060D | P060D | Módulo de control del motor, posición del pedal de acelerador – problema de funcionamiento |
| 060E | P060E | Módulo de control del motor, posición de la mariposa – problema de funcionamiento |
| 060F | P060F | Módulo de control del motor, temperatura del refrigerante del motor – problema de funcionamiento |
| 610 | P0610 | Módulo de control del motor – error en opciones del vehÃculo |
| 611 | P0611 | Módulo de control del inyector de combustible – problema de funcionamiento |
| 612 | P0612 | Módulo de control del inyector de combustible – circuito del relé de control |
| 613 | P0613 | Módulo de control de la transmisión – error en procesador |
| 614 | P0614 | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – discrepancia |
| 615 | P0615 | Relé del motor de arranque – circuito defectuoso |
| 616 | P0616 | Relé del motor de arranque – señal baja |
| 617 | P0617 | Relé del motor de arranque – señal alta |
| 618 | P0618 | Módulo de control de combustible alternativo – error de memoria permanente KAM |
| 619 | P0619 | Módulo de control de combustible alternativo – error de memoria RAM/ROM |
| 061A | P061A | Módulo de control del motor, par motor – problema de funcionamiento |
| 061B | P061B | Módulo de control del motor, cálculo de par – problema de funcionamiento |
| 061C | P061C | Módulo de control del motor, régimen del motor – problema de funcionamiento |
| 061D | P061D | Módulo de control del motor, masa de aire del motor – problema de funcionamiento |
| 061E | P061E | Módulo de control del motor, sensor/interruptor de posición del pedal de freno – problema de funcionamiento |
| 061F | P061F | Módulo de control del motor, controlador del actuador de la mariposa – problema de funcionamiento |
| 620 | P0620 | Alternador, control – circuito defectuoso |
| 621 | P0621 | Testigo del alternador – circuito defectuoso |
| 622 | P0622 | Control de campo del alternador – circuito defectuoso |
| 623 | P0623 | Testigo del alternador, control – circuito defectuoso |
| 624 | P0624 | Testigo del tapón de llenado, control – circuito defectuoso |
| 625 | P0625 | Terminal de campo del alternator – señal baja |
| 626 | P0626 | Terminal de campo del alternator – señal alta |
| 627 | P0627 | Control de la bomba de combustible – circuito abierto |
| 628 | P0628 | Control de la bomba de combustible – señal baja |
| 629 | P0629 | Control de la bomba de combustible – señal alta |
| 062A | P062A | Testigo activacion airbag acompañante |
| 062B | P062B | Módulo de control del motor, control de inyectores de combustible – problema de funcionamiento |
| 062C | P062C | Módulo de control del motor, velocidad del vehÃculo – problema de funcionamiento |
| 062D | P062D | Módulo de control de inyectores, bloque 1 – problema de funcionamiento |
| 062E | P062E | Módulo de control de inyectores, bloque 2 – problema de funcionamiento |
| 062F | P062F | Módulo de control del motor, error de memoria EEPROM |
| 630 | P0630 | Número de identificación del vehÃculo (VIN) no programado o en discrepancia – módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
| 631 | P0631 | Número de identificación del vehÃculo (VIN) no programado o en discrepancia – módulo de control de la transmisión |
| 632 | P0632 | Cuentakilómetros no programado – módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
| 633 | P0633 | Llave inmovilizadora no programada – módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
| 634 | P0634 | Módulo de control del tren de transmisión/módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión – temperatura interna demasiado alta |
| 635 | P0635 | Control de la servodirección – circuito defectuoso |
| 636 | P0636 | Control de la servodirección – señal baja |
| 637 | P0637 | Control de la servodirección – señal alta |
| 638 | P0638 | Control del actuador de la mariposa, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| 639 | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
| 063A | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
| 063B | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
| 063C | Embajada CAN: tiempo desconexion del motor | |
| 063D | Temperatura ambiente | |
| 063E | Temperatura ambiente | |
| 063F | Temperatura ambiente | |
| 640 | Temperatura ambiente | |
| 641 | P0641 | Tensión de referencia del sensor A – circuito abierto |
| 642 | P0642 | Tensión de referencia del sensor A – señal baja |
| 643 | P0643 | Tensión de referencia del sensor A – señal alta |
| 644 | P0644 | Pantalla del conductor, comunicación en serie – circuito defectuoso |
| 645 | Electrovalvula de comando A | |
| 646 | Electrovalvula de comando A | |
| 647 | Electrovalvula de comando A | |
| 648 | Electrovalvula de comando A | |
| 649 | Electrovalvula de comando B | |
| 064A | Electrovalvula de comando B | |
| 064B | Electrovalvula de comando B | |
| 064C | Electrovalvula de comando B | |
| 064D | Electrovalvula de comando C | |
| 064E | Electrovalvula de comando C | |
| 064F | Electrovalvula de comando C | |
| 650 | Electrovalvula de comando C | |
| 651 | Cambio manual automatizado: sensores | |
| 652 | Cambio manual automatizado: sensores | |
| 653 | Cambio manual automatizado: sensores | |
| 654 | Cambio manual automatizado: sensores | |
| 655 | Regul. de presion electrovalvula A | |
| 656 | Regul. de presion electrovalvula A | |
| 657 | Regul. de presion electrovalvula A | |
| 658 | Regul. de presion electrovalvula A | |
| 659 | Regul. de presion electrovalvula B | |
| 065A | Regul. de presion electrovalvula B | |
| 065B | Regul. de presion electrovalvula B | |
| 065C | Regul. de presion electrovalvula B | |
| 065D | P065D | Testigo del sistema de agente reductor – circuito defectuoso |
| 065E | P065E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 – problema de funcionamiento |
| 065F | P065F | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – problema de funcionamiento |
| 660 | P0660 | Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 – circuito abierto |
| 661 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
| 662 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
| 663 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
| 664 | Transm. nº rev. entrada turbina | |
| 665 | Sensor de niveles de marcha | |
| 666 | Sensor de niveles de marcha | |
| 667 | Sensor de niveles de marcha | |
| 668 | Sensor de niveles de marcha | |
| 669 | Cambio manual automatizado | |
| 066A | Cambio manual automatizado | |
| 066B | Cambio manual automatizado | |
| 066C | Cambio manual automatizado | |
| 066D | P066D | BujÃa de incandescencia, cilindro 2 – señal alta |
| 066E | P066E | BujÃa de incandescencia, cilindro 3 – señal baja |
| 066F | P066F | BujÃa de incandescencia, cilindro 3 – señal alta |
| 670 | P0670 | Módulo de control de bujÃas de incandescencia – circuito defectuoso |
| 671 | P0671 | BujÃa de incandescencia, cilindro 1 – circuito defectuoso |
| 672 | P0672 | BujÃa de incandescencia, cilindro 2 – circuito defectuoso |
| 673 | P0673 | BujÃa de incandescencia, cilindro 3 – circuito defectuoso |
| 674 | P0674 | BujÃa de incandescencia, cilindro 4 – circuito defectuoso |
| 675 | P0675 | BujÃa de incandescencia, cilindro 5 – circuito defectuoso |
| 676 | P0676 | BujÃa de incandescencia, cilindro 6 – circuito defectuoso |
| 677 | P0677 | BujÃa de incandescencia, cilindro 7 – circuito defectuoso |
| 678 | P0678 | BujÃa de incandescencia, cilindro 8 – circuito defectuoso |
| 679 | P0679 | BujÃa de incandescencia, cilindro 9 – circuito defectuoso |
| 067A | P067A | BujÃa de incandescencia, cilindro 4 – señal baja |
| 067B | P067B | BujÃa de incandescencia, cilindro 4 – señal alta |
| 067C | P067C | BujÃa de incandescencia, cilindro 5 – señal baja |
| 067D | P067D | BujÃa de incandescencia, cilindro 5 – señal alta |
| 067E | P067E | BujÃa de incandescencia, cilindro 6 – señal baja |
| 067F | P067F | BujÃa de incandescencia, cilindro 6 – señal alta |
| 680 | P0680 | BujÃa de incandescencia, cilindro 10 – circuito defectuoso |
| 681 | Aparato mando cambio error interno | |
| 682 | Aparato mando cambio error interno | |
| 683 | Aparato mando cambio error interno | |
| 684 | Aparato mando cambio error interno | |
| 685 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
| 686 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
| 687 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
| 688 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 ó 4-5 | |
| 689 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
| 068A | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
| 068B | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
| 068C | Electrovalvula conmutac. cambio 3/2 | |
| 068D | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
| 068E | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
| 068F | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
| 690 | Electrovalvula conmutac. cambio 3/4 | |
| 691 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 692 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 693 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 694 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 695 | Electrovalvula presion de modulacion | |
| 696 | Electrovalvula presion de modulacion | |
| 697 | Electrovalvula presion de modulacion | |
| 698 | Electrovalvula presion de modulacion | |
| 699 | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
| 069A | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
| 069B | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
| 069C | Electrovalvula para presion de conmutacion | |
| 069D | Alimentacion tension electrovalvula | |
| 069E | Alimentacion tension electrovalvula | |
| 069F | Alimentacion tension electrovalvula | |
| 06A0 | Alimentacion tension electrovalvula | |
| 06A1 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
| 06A2 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
| 06A3 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
| 06A4 | Sensor del numero de revoluciones del control de cambios | |
| 06A5 | Sensor de niveles de marcha | |
| 06A6 | Sensor de niveles de marcha | |
| 06A7 | Sensor de niveles de marcha | |
| 06A8 | Sensor de niveles de marcha | |
| 06A9 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06AA | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06AB | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06AC | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06AD | Relacion de transmision | |
| 06AE | Relacion de transmision | |
| 06AF | Relacion de transmision | |
| 06B0 | Relacion de transmision | |
| 06B1 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
| 06B2 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
| 06B3 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
| 06B4 | Unidad de control diferencial central, error almacenado | |
| 06B5 | Conexion en puente convertidor | |
| 06B6 | Conexion en puente convertidor | |
| 06B7 | Conexion en puente convertidor | |
| 06B8 | Conexion en puente convertidor | |
| 06B9 | P06B9 | BujÃa de incandescencia, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 06BA | P06BA | BujÃa de incandescencia, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 06BB | P06BB | BujÃa de incandescencia, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 06BC | P06BC | BujÃa de incandescencia, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 06BD | Comparacion de marcha | |
| 06BE | Comparacion de marcha | |
| 06BF | Comparacion de marcha | |
| 06C0 | Comparacion de marcha | |
| 06C1 | Aparato de mando cambio | |
| 06C2 | Aparato de mando cambio | |
| 06C3 | Aparato de mando cambio | |
| 06C4 | Aparato de mando cambio | |
| 06C5 | Regul. presion electrovalvula A | |
| 06C6 | Regul. presion electrovalvula A | |
| 06C7 | Regul. presion electrovalvula A | |
| 06C8 | Regul. presion electrovalvula A | |
| 06C9 | Regul. presion electrovalvula B | |
| 06CA | Regul. presion electrovalvula B | |
| 06CB | Regul. presion electrovalvula B | |
| 06CC | Regul. presion electrovalvula B | |
| 06CD | Electrovalvula C regulador presion | |
| 06CE | Electrovalvula C regulador presion | |
| 06CF | Electrovalvula C regulador presion | |
| 06D0 | Electrovalvula C regulador presion | |
| 06D1 | Electrovalvula de comando D | |
| 06D2 | Electrovalvula de comando D | |
| 06D3 | Electrovalvula de comando D | |
| 06D4 | Electrovalvula de comando D | |
| 06D5 | Electrovalvula de comando E | |
| 06D6 | Electrovalvula de comando E | |
| 06D7 | Electrovalvula de comando E | |
| 06D8 | Electrovalvula de comando E | |
| 06D9 | Electrovalvula de conmutacion F | |
| 06DA | Electrovalvula de conmutacion F | |
| 06DB | Electrovalvula de conmutacion F | |
| 06DC | Electrovalvula de conmutacion F | |
| 06DD | Regulador de presion-electrovalvula G | |
| 06DE | Regulador de presion-electrovalvula G | |
| 06DF | Regulador de presion-electrovalvula G | |
| 6,00E+00 | Regulador de presion-electrovalvula G | |
| 6,00E+01 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 6,00E+02 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 6,00E+03 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 6,00E+04 | Electrovalvula conex. en puente conv. | |
| 6,00E+05 | Sensor alimentacion tension | |
| 6,00E+06 | Sensor alimentacion tension | |
| 6,00E+07 | Sensor alimentacion tension | |
| 6,00E+08 | Sensor alimentacion tension | |
| 6,00E+09 | Sensor alimentacion tension | |
| 06EA | Sensor alimentacion tension | |
| 06EB | Sensor alimentacion tension | |
| 06EC | Sensor alimentacion tension | |
| 06ED | Sensor de niveles de marcha | |
| 06EE | Sensor de niveles de marcha | |
| 06EF | Sensor de niveles de marcha | |
| 06F0 | Sensor de niveles de marcha | |
| 06F1 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06F2 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06F3 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06F4 | Sensor del nº de revoluc. de salida | |
| 06F5 | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 06F6 | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 06F7 | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 06F8 | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 06F9 | Sensor nº rev. turbina | |
| 06FA | Sensor nº rev. turbina | |
| 06FB | Sensor nº rev. turbina | |
| 06FC | Sensor nº rev. turbina | |
| 06FD | Relacion de transmision incorrecto | |
| 06FE | Relacion de transmision incorrecto | |
| 06FF | Relacion de transmision incorrecto | |
| 700 | Relacion de transmision incorrecto | |
| 701 | Aparato mando cambio, alimentacion tension excesiva | |
| 702 | Aparato mando cambio, alimentacion tension excesiva | |
| 703 | P0703 | Conmutador freno |
| 704 | Aparato mando cambio, alimentacion tension excesiva | |
| 705 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
| 706 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
| 707 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
| 708 | Aparato mando cambio, alimentacion tension muy pequeña | |
| 709 | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
| 070A | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
| 070B | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
| 070C | Sensor del nº de revoluciones de salida | |
| 070D | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 070E | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 070F | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 710 | Sensor del nº de rev. N2 | |
| 711 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
| 712 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
| 713 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
| 714 | Sensor del nº de rev. N2, revoluciones excesivas | |
| 715 | Sensor nº revoluciones turbina | |
| 716 | Sensor nº revoluciones turbina | |
| 717 | Sensor nº revoluciones turbina | |
| 718 | Sensor nº revoluciones turbina | |
| 719 | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
| 071A | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
| 071B | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
| 071C | Sensor nº revoluciones turbina, revoluciones excesivas | |
| 071D | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
| 071E | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
| 071F | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
| 720 | Nº rev. maximo motor sobrepasado | |
| 721 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
| 722 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
| 723 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
| 724 | Embrague transicion de convertidor no controlado | |
| 725 | P0725 | Señal de entrada del régimen del motor – circuito defectuoso |
| 726 | P0726 | Señal de entrada del régimen del motor – problema de funcionamiento/rango |
| 727 | P0727 | Señal de entrada del régimen del motor – no hay señal |
| 728 | P0728 | Señal de entrada del régimen del motor – interrupción intermitente de circuito |
| 729 | P0729 | 6ª marcha – relación incorrecta |
| 072A | P072A | Sistema de la transmisión – atascado en punto muerto |
| 072B | P072B | Sistema de la transmisión – atascado en marcha atrás |
| 072C | P072C | Sistema de la transmisión – atascado en 1ª marcha |
| 072D | P072D | Sistema de la transmisión – atascado en 2ª marcha |
| 072E | P072E | Sistema de la transmisión – atascado en 3ª marcha |
| 072F | P072F | Sistema de la transmisión – atascado en 4ª marcha |
| 730 | P0730 | Relación de marchas incorrecta |
| 731 | P0731 | 1ª marcha – relación incorrecta |
| 732 | P0732 | 2ª marcha – relación incorrecta |
| 733 | P0733 | 3ª marcha – relación incorrecta |
| 734 | P0734 | 4ª marcha – relación incorrecta |
| 735 | P0735 | 5ª marcha – relación incorrecta |
| 736 | P0736 | Marcha atrás – relación incorrecta |
| 737 | P0737 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión – circuito de salida |
| 738 | P0738 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión – señal de salida baja |
| 739 | P0739 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión – señal de salida alta |
| 073A | P073A | Sistema de la transmisión – atascado en 5ª marcha |
| 073B | P073B | Sistema de la transmisión – atascado en 6ª marcha |
| 073C | P073C | Sistema de la transmisión – atascado en 7ª marcha |
| 073D | P073D | Sistema de la transmisión – incapaz de meter punto muerto |
| 073E | P073E | Sistema de la transmisión – incapaz de meter marcha atrás |
| 073F | P073F | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 1ª marcha |
| 740 | P0740 | Solenoide del embrague del convertidor de par – circuito defectuoso |
| 741 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 742 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 743 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 744 | Magnitudes de entrada registro de llenado | |
| 745 | P0745 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – circuito defectuoso |
| 746 | P0746 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 747 | P0747 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – activación permanente |
| 748 | P0748 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – parte eléctrica |
| 749 | P0749 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión – interrupción intermitente de circuito |
| 074A | P074A | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 2ª marcha |
| 074B | P074B | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 3ª marcha |
| 074C | P074C | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 4ª marcha |
| 074D | P074D | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 5ª marcha |
| 074E | P074E | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 6ª marcha |
| 074F | P074F | Sistema de la transmisión – incapaz de meter 7ª marcha |
| 750 | P0750 | Electroválvula de cambio A – circuito defectuoso |
| 751 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
| 752 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
| 753 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
| 754 | Sensor posicion arbol levas bancada 1, escape | |
| 755 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
| 756 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
| 757 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
| 758 | Sensor posicion arbol levas bancada 2, escape | |
| 759 | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 075A | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 075B | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 075C | Sensor posic. arbol levas linea 1, admision | |
| 075D | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 075E | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 075F | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 760 | Sensor posic. arbol levas linea 2, admision | |
| 761 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
| 762 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
| 763 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
| 764 | Unidad mando de red de a bordo, comunicacion defectuosa | |
| 765 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
| 766 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
| 767 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
| 768 | Unidad mando de red de a bordo, ninguna comunicacion | |
| 769 | P0769 | Electroválvula de cambio D – interrupción intermitente de circuito |
| 076A | P076A | Electroválvula de cambio H – funcionamiento incorrecto |
| 076B | P076B | Electroválvula de cambio H – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 076C | P076C | Electroválvula de cambio H – activación permanente del solenoide |
| 076D | Presion del aceite del motor | |
| 076E | Presion del aceite del motor | |
| 076F | Presion del aceite del motor | |
| 770 | Presion del aceite del motor | |
| 771 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 772 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 773 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 774 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 775 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 776 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 777 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 778 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 779 | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 077A | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 077B | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 077C | Sensor presion tubo de aspiracion | |
| 077D | Presion atmosferica | |
| 077E | Presion atmosferica | |
| 077F | Presion atmosferica | |
| 780 | Presion atmosferica | |
| 781 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
| 782 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
| 783 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
| 784 | Freno electrohidraulico (EHB), tension baja | |
| 785 | P0785 | Electroválvula de cambio/de reglaje – circuito defectuoso |
| 786 | P0786 | Electroválvula de cambio/de reglaje – problema de funcionamiento/rango |
| 787 | P0787 | Electroválvula de cambio/de reglaje – señal baja |
| 788 | P0788 | Electroválvula de cambio/de reglaje – señal alta |
| 789 | P0789 | Electroválvula de cambio/de reglaje – interrupción intermitente de circuito |
| 078A | P078A | Electroválvula de cambio, reglaje B – funcionamiento incorrecto |
| 078B | P078B | Electroválvula de cambio B – problema de funcionamiento/rango |
| 078C | P078C | Electroválvula de cambio B, tiempos de cambio de marchas – señal baja |
| 078D | P078D | Electroválvula de cambio, reglaje B – señal alta |
| 078E | P078E | Electroválvula de cambio B – señal intermitente |
| 078F | P078F | Interruptor selector de modo de la transmisión C – circuito defectuoso |
| 790 | P0790 | Interruptor selector de modo de la transmisión – circuito defectuoso |
| 791 | P0791 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – circuito defectuoso |
| 792 | P0792 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – problema de funcionamiento/rango |
| 793 | P0793 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – no hay señal |
| 794 | P0794 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio – interrupción intermitente de circuito |
| 795 | P0795 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – circuito defectuoso |
| 796 | P0796 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 797 | P0797 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – activación permanente |
| 798 | P0798 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – averÃa eléctrica |
| 799 | P0799 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C – interrupción intermitente de circuito |
| 079A | P079A | Elemento de fricción de la transmisión A – deslizamiento detectado |
| 079B | P079B | Elemento de fricción de la transmisión B – deslizamiento detectado |
| 079C | P079C | Elemento de fricción de la transmisión C – deslizamiento detectado |
| 079D | P079D | Elemento de fricción de la transmisión D – deslizamiento detectado |
| 079E | P079E | Elemento de fricción de la transmisión E – deslizamiento detectado |
| 079F | P079F | Elemento de fricción de la transmisión F – deslizamiento detectado |
| 07A0 | P07A0 | Elemento de fricción de la transmisión G – deslizamiento detectado |
| 07A1 | P07A1 | Elemento de fricción de la transmisión H – deslizamiento detectado |
| 07A2 | P07A2 | Elemento de fricción de la transmisión A – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07A3 | P07A3 | Elemento de fricción de la transmisión A – activación permanente |
| 07A4 | P07A4 | Elemento de fricción de la transmisión B – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07A5 | P07A5 | Elemento de fricción de la transmisión B – activación permanente |
| 07A6 | P07A6 | Elemento de fricción de la transmisión C – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07A7 | P07A7 | Elemento de fricción de la transmisión C – activación permanente |
| 07A8 | P07A8 | Elemento de fricción de la transmisión D – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07A9 | P07A9 | Elemento de fricción de la transmisión D – activación permanente |
| 07AA | P07AA | Elemento de fricción de la transmisión E – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07AB | P07AB | Elemento de fricción de la transmisión E – activación permanente |
| 07AC | P07AC | Elemento de fricción de la transmisión F – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07AD | P07AD | Elemento de fricción de la transmisión F – activación permanente |
| 07AE | P07AE | Elemento de fricción de la transmisión G – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07AF | P07AF | Elemento de fricción de la transmisión G – activación permanente |
| 07B0 | P07B0 | Elemento de fricción de la transmisión H – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 07B1 | P07B1 | Elemento de fricción de la transmisión H – activación permanente |
| 07B2 | P07B2 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – circuito abierto |
| 07B3 | P07B3 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal baja |
| 07B4 | P07B4 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal alta |
| 07B5 | P07B5 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal baja/problema de funcionamiento del circuito |
| 07B6 | P07B6 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal alta/problema de funcionamiento del circuito |
| 07B7 | P07B7 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A – circuito intermitente/errático |
| 07B8 | P07B8 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – circuito abierto |
| 07B9 | P07B9 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal baja |
| 07BA | P07BA | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal alta |
| 07BB | P07BB | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal baja/problema de funcionamiento del circuito |
| 07BC | P07BC | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal alta/problema de funcionamiento del circuito |
| 07BD | P07BD | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B – circuito intermitente/errático |
| 07BE | P07BE | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A/B – correlación |
| 07BF | P07BF | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A – señal baja |
| 07C0 | P07C0 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A – señal alta |
| 07C1 | P07C1 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – señal baja |
| 07C2 | P07C2 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – señal alta |
| 07C3 | P07C3 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C – señal baja |
| 07C4 | P07C4 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C – señal alta |
| 07C5 | P07C5 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio A – señal baja |
| 07C6 | P07C6 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio A – señal alta |
| 07C7 | P07C7 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio B – señal baja |
| 07C8 | P07C8 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio B – señal alta |
| 07C9 | P07C9 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio C – señal baja |
| 07CA | P07CA | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio C – señal alta |
| 07CB | P07CB | Termostato del aceite de la transmisión – problema de funcionamiento |
| 07CC | P07CC | Interruptor selector de modo de la transmisión C – señal baja |
| 07CD | P07CD | Interruptor selector de modo de la transmisión C – señal alta |
| 07CE | P07CE | Interruptor selector de modo de la transmisión D – circuito defectuoso |
| 07CF | P07CF | Interruptor selector de modo de la transmisión D – señal baja |
| 07D0 | P07D0 | Interruptor selector de modo de la transmisión D – señal alta |
| 07D1 | P07D1 | Interruptor selector de modo de la transmisión E – circuito defectuoso |
| 07D2 | P07D2 | Interruptor selector de modo de la transmisión E – señal baja |
| 07D3 | P07D3 | Interruptor selector de modo de la transmisión E – señal alta |
| 07D4 | P07D4 | Interruptor selector de modo de la transmisión F – circuito defectuoso |
| 07D5 | P07D5 | Interruptor selector de modo de la transmisión F – señal baja |
| 07D6 | P07D6 | Interruptor selector de modo de la transmisión F – señal alta |
| 07D7 | P07D7 | Transmisión – atascada en 8ª marcha |
| 07D8 | P07D8 | Transmisión – incapaz de meter 8ª marcha |
| 07D9 | P07D9 | Transmisión, 8ª marcha – relación incorrecta |
| 07DA | P07DA | Selección de marcha, cambio a mayor 6ª-7ª – cambio defectuoso |
| 07DB | P07DB | Selección de marcha, cambio a mayor 7ª-8ª – cambio defectuoso |
| 07DC | P07DC | Selección de marcha, 1ª marcha – cambio defectuoso |
| 07DD | Interface CAN | |
| 07DE | Interface CAN | |
| 07DF | Interface CAN | |
| 7,00E+00 | Interface CAN | |
| 7,00E+01 | Interface CAN | |
| 7,00E+02 | Interface CAN | |
| 7,00E+03 | Interface CAN | |
| 7,00E+04 | Interface CAN | |
| 7,00E+05 | Interface CAN | |
| 7,00E+06 | Interface CAN | |
| 7,00E+07 | Interface CAN | |
| 7,00E+08 | Interface CAN | |
| 7,00E+09 | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07EA | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07EB | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07EC | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07ED | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07EE | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07EF | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07F0 | Temperatura del aire de aspiracion | |
| 07F1 | P07F1 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C – circuito defectuoso |
| 07F2 | P07F2 | Módulo de control del rango de marchas – circuito de comunicación defectuoso |
| 07F3 | P07F3 | Módulo de control del rango de marchas – circuito de comunicación defectuoso |
| 07F4 | P07F4 | Módulo de control del rango de marchas – circuito de comunicación defectuoso |
| 07F5 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 07F6 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 07F7 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 07F8 | Correccion mezcla aditivo linea 2 | |
| 07F9 | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
| 07FA | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
| 07FB | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
| 07FC | Correccion mezcla multiplic. linea 2 | |
| 07FD | P07FD | Selección de marcha, 10ª marcha – cambio defectuoso |
| 800 | P0800 | Sistema de control de la caja de transferencia, petición del testigo de averÃas – circuito defectuoso |
| 801 | P0801 | Motor ventilador refrigerante motor |
| 802 | P0802 | Solenoide control aire colector admision |
| 803 | P0803 | Motor valvula derivacion compresor de sobrealimentacion |
| 804 | P0804 | Testigo de cambio a mayor 1ª-4ª (omisión de marcha) – circuito defectuoso |
| 805 | P0805 | Presion compresor sobrealimentacion |
| 806 | P0806 | Embrague compresor sobrealimentacion |
| 807 | P0807 | Sensor de posición del embrague – señal de entrada baja |
| 808 | P0808 | Sensor de posición del embrague – señal de entrada alta |
| 809 | P0809 | Sensor posicion cigüeñal/sensor posicion arbol levas, incompatibilidad señal |
| 080A | P080A | Posición del embrague no aprendida |
| 080B | P080B | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 080C | P080C | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha – señal baja |
| 080D | P080D | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha – señal alta |
| 810 | P0810 | Error de control de posición del embrague |
| 811 | Sensor termico del refrigerante | |
| 812 | Sensor termico del refrigerante | |
| 813 | Sensor termico del refrigerante | |
| 814 | Sensor termico del refrigerante | |
| 815 | Sensor temperatura ambiental | |
| 816 | Sensor temperatura ambiental | |
| 817 | Sensor temperatura ambiental | |
| 818 | Sensor temperatura ambiental | |
| 819 | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 081A | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 081B | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 081C | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 081D | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 081E | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 081F | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 820 | Comunicacion entre la servodireccion y la unidad de control del motor | |
| 821 | P0821 | Sensor de posición X de la palanca de cambios – circuito defectuoso |
| 822 | P0822 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios – circuito defectuoso |
| 823 | P0823 | Sensor de posición X de la palanca de cambios – interrupción intermitente de circuito |
| 824 | P0824 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios – interrupción intermitente de circuito |
| 825 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
| 826 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
| 827 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
| 828 | Modulo especial programable, fallo reconocido | |
| 829 | Mezcla muy rica linea 1 | |
| 082A | Mezcla muy pobre linea 1 | |
| 082B | Mezcla muy rica linea 1 | |
| 082C | Mezcla muy pobre linea 1 | |
| 082D | Mezcla muy rica linea 2 | |
| 082E | Mezcla muy pobre bancada 2 | |
| 082F | Mezcla muy rica linea 2 | |
| 830 | Mezcla muy pobre bancada 2 | |
| 831 | P0831 | Interruptor de posición del pedal de embrague A – señal de entrada baja |
| 832 | P0832 | Interruptor de posición del pedal de embrague A – señal de entrada alta |
| 833 | P0833 | Interruptor de posición del pedal de embrague B – circuito defectuoso |
| 834 | P0834 | Interruptor de posición del pedal de embrague B – señal de entrada baja |
| 835 | P0835 | Interruptor de posición del pedal de embrague B – señal de entrada alta |
| 836 | P0836 | Interruptor de tracción total – circuito defectuoso |
| 837 | P0837 | Interruptor de tracción total – problema de funcionamiento/rango |
| 838 | P0838 | Interruptor de tracción total – señal de entrada baja |
| 839 | P0839 | Interruptor de tracción total – señal de entrada alta |
| 083A | P083A | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – circuito defectuoso |
| 083B | P083B | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 083C | P083C | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – señal baja |
| 083D | P083D | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – señal alta |
| 083E | P083E | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G – interrupción intermitente de circuito |
| 083F | P083F | Interruptor de posición del pedal de embrague A/B – correlación |
| 840 | P0840 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – circuito defectuoso |
| 841 | P0841 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – problema de funcionamiento/rango |
| 842 | P0842 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – señal de entrada baja |
| 843 | P0843 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – señal de entrada alta |
| 844 | P0844 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A – interrupción intermitente de circuito |
| 845 | P0845 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – circuito defectuoso |
| 846 | P0846 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – problema de funcionamiento/rango |
| 847 | P0847 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – señal de entrada baja |
| 848 | P0848 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – señal de entrada alta |
| 849 | P0849 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B – interrupción intermitente de circuito |
| 084A | P084A | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – circuito defectuoso |
| 084B | P084B | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 084C | P084C | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – señal baja |
| 084D | P084D | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – señal alta |
| 084E | P084E | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H – interrupción intermitente de circuito |
| 084F | P084F | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – circuito de salida |
| 850 | P0850 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – circuito de entrada defectuoso |
| 851 | P0851 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – señal de entrada baja en circuito |
| 852 | P0852 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto – señal de entrada alta en circuito |
| 853 | P0853 | Interruptor de conducción de la transmisión automática – circuito de entrada defectuoso |
| 854 | P0854 | Interruptor de conducción de la transmisión automática – señal de entrada baja en circuito |
| 855 | P0855 | Interruptor de conducción de la transmisión automática – señal de entrada alta en circuito |
| 856 | P0856 | Señal de entrada del control de tracción – funcionamiento incorrecto |
| 857 | P0857 | Señal de entrada del control de tracción – problema de funcionamiento/rango |
| 858 | P0858 | Señal de entrada del control de tracción – señal baja |
| 859 | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
| 085A | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
| 085B | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
| 085C | Compresor de fluido refrigerante 2 | |
| 085D | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 085E | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 085F | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 860 | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 861 | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 862 | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 863 | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 864 | Circuito de bomba combust. electrica | |
| 865 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
| 866 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
| 867 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
| 868 | Bomba de combustible electrica, resistencia hidraulica muy grande | |
| 869 | P0869 | Sensor de presión de aceite de la transmisión – señal alta |
| 086A | P086A | Sensor de posición de punto muerto – circuito abierto |
| 086B | P086B | Sensor de posición de punto muerto – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 086C | P086C | Sensor de posición de punto muerto – señal baja |
| 086D | P086D | Sensor de posición de punto muerto – señal alta |
| 086E | P086E | Sensor de posición de punto muerto – circuito intermitente/errático |
| 086F | P086F | Sensor de posición de punto muerto A – calibración no aprendida |
| 870 | P0870 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – circuito defectuoso |
| 871 | P0871 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – problema de funcionamiento/rango |
| 872 | P0872 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – señal baja |
| 873 | P0873 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – señal alta |
| 874 | P0874 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C – interrupción intermitente de circuito |
| 875 | P0875 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – circuito defectuoso |
| 876 | P0876 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – problema de funcionamiento/rango |
| 877 | P0877 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – señal baja |
| 878 | P0878 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – señal alta |
| 879 | P0879 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D – interrupción intermitente de circuito |
| 087A | P087A | Sensor de posición del embrague B – circuito defectuoso |
| 087B | P087B | Sensor de posición del embrague B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 087C | P087C | Sensor de posición del embrague B – señal baja |
| 087D | P087D | Sensor de posición del embrague B – señal alta |
| 087E | P087E | Sensor de posición del embrague B – interrupción intermitente de circuito |
| 880 | P0880 | Módulo de control de la transmisión – anomalÃa de la señal de entrada de alimentación |
| 881 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
| 882 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
| 883 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
| 884 | Regulacion arbol de levas, desconexion por sobrecarga | |
| 885 | P0885 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control – circuito abierto |
| 886 | P0886 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control – señal baja |
| 887 | P0887 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control – señal alta |
| 888 | P0888 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, circuito de supervisión defectuoso |
| 889 | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
| 088A | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
| 088B | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
| 088C | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor a temperatura de servicio | |
| 088D | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
| 088E | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
| 088F | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
| 890 | Nº rev. reg. ral. fuera del campo con motor con KAT caliente | |
| 891 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
| 892 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
| 893 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
| 894 | egul. Lambda linea 1 antes catalizador, desconectado | |
| 895 | egul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
| 896 | Regul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
| 897 | Regul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
| 898 | Regul. Lambda linea 2 antes catalizador, desconectado | |
| 899 | Señal modulo palanca selectora | |
| 089A | Señal modulo palanca selectora | |
| 089B | Señal modulo palanca selectora | |
| 089C | Señal modulo palanca selectora | |
| 089D | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
| 089E | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
| 089F | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
| 08A0 | Regulacion arbol de levas, comparacion no en orden | |
| 08A1 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
| 08A2 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
| 08A3 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
| 08A4 | Ajuste arbol de levas de admision, fallo reconocido | |
| 08A5 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
| 08A6 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
| 08A7 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
| 08A8 | Ajuste arbol de levas de escape, fallo reconocido | |
| 08A9 | P08A9 | Sensor de posición del pedal de embrague A – señal baja |
| 08AA | P08AA | Sensor de posición del pedal de embrague A – señal alta |
| 08AB | P08AB | Sensor de posición del pedal de embrague A – circuito intermitente/errático |
| 08AC | P08AC | Sensor de posición del pedal de embrague A – calibración no aprendida |
| 08AD | P08AD | Sensor de posición de punto muerto B – circuito abierto |
| 08AE | P08AE | Sensor de posición de punto muerto B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 08AF | P08AF | Sensor de posición de punto muerto B – señal baja |
| 08B0 | P08B0 | Sensor de posición de punto muerto B – señal alta |
| 08B1 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
| 08B2 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
| 08B3 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
| 08B4 | Informacion nivel llenado deposito no plausible | |
| 08B5 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
| 08B6 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
| 08B7 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
| 08B8 | Consumo de combustible, comparacion no en orden | |
| 08B9 | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
| 08BA | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
| 08BB | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
| 08BC | Sensor termico aire aspiracion, señal no plausible | |
| 08BD | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
| 08BE | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
| 08BF | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
| 08C0 | Sensor termico del refrigerante, señal no plausible | |
| 900 | P0900 | Actuador del embrague – circuito abierto |
| 901 | P0901 | Actuador del embrague – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 902 | P0902 | Actuador del embrague – señal baja |
| 903 | P0903 | Actuador del embrague – señal alta |
| 904 | P0904 | Circuito de posición de la palanca en la placa guÃa – funcionamiento incorrecto |
| 905 | P0905 | Circuito de posición de la palanca en la placa guÃa – problema de funcionamiento/rango |
| 906 | P0906 | Circuito de posición de la palanca en la placa guÃa – señal baja |
| 907 | P0907 | Circuito de posición de la palanca en la placa guÃa – señal alta |
| 908 | P0908 | Circuito de posición de la palanca en la placa guÃa – interrupción intermitente de circuito |
| 909 | P0909 | Error en control de posición de la palanca en la placa guÃa |
| 090A | P090A | Actuador del embrague B – circuito abierto |
| 090B | P090B | Actuador del embrague B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 090C | P090C | Actuador del embrague B – señal baja |
| 090D | P090D | Actuador del embrague B – señal alta |
| 910 | P0910 | Actuador de posición de la palanca en la placa guÃa – circuito abierto |
| 911 | P0911 | Actuador de posición de la palanca en la placa guÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 912 | P0912 | Actuador de posición de la palanca en la placa guÃa – señal baja |
| 913 | P0913 | Actuador de posición de la palanca en la placa guÃa – señal alta |
| 914 | P0914 | Circuito de posición del cambio de marchas – funcionamiento incorrecto |
| 915 | P0915 | Circuito de posición del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango |
| 916 | P0916 | Circuito de posición del cambio de marchas – señal baja |
| 917 | P0917 | Circuito de posición del cambio de marchas – señal alta |
| 918 | P0918 | Circuito de posición del cambio de marchas – interrupción intermitente de circuito |
| 919 | P0919 | Control de posición del cambio de marchas – error |
| 920 | P0920 | Actuador de avance del cambio de marchas – circuito abierto |
| 921 | P0921 | Actuador de avance del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 922 | P0922 | Actuador de avance del cambio de marchas – señal baja |
| 923 | P0923 | Actuador de avance del cambio de marchas – señal alta |
| 924 | P0924 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – circuito abierto |
| 925 | P0925 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 926 | P0926 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – señal baja |
| 927 | P0927 | Actuador de retroceso del cambio de marchas – señal alta |
| 928 | P0928 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – circuito abierto |
| 929 | P0929 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 092A | P092A | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – circuito abierto |
| 092B | P092B | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 092C | P092C | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – señal baja |
| 092D | P092D | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B – señal alta |
| 930 | P0930 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – señal baja |
| 931 | P0931 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas – señal alta |
| 932 | P0932 | Sensor de presión hidráulica – circuito defectuoso |
| 933 | P0933 | Sensor de presión hidráulica – problema de funcionamiento/rango |
| 934 | P0934 | Sensor de presión hidráulica – señal de entrada baja en circuito |
| 935 | P0935 | Sensor de presión hidráulica – señal de entrada alta en circuito |
| 936 | P0936 | Sensor de presión hidráulica – interrupción intermitente de circuito |
| 937 | P0937 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – circuito defectuoso |
| 938 | P0938 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – problema de funcionamiento/rango |
| 939 | P0939 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – señal de entrada baja en circuito |
| 093A | P093A | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión – circuito abierto |
| 093B | P093B | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión – señal baja |
| 093C | P093C | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión – señal alta |
| 940 | P0940 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – señal de entrada alta en circuito |
| 941 | P0941 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico – interrupción intermitente de circuito |
| 942 | P0942 | Unidad de presión hidráulica |
| 943 | P0943 | Unidad de presión hidráulica – recorrido demasiado corto |
| 944 | P0944 | Unidad de presión hidráulica – pérdida de presión |
| 945 | P0945 | Relé de la bomba hidráulica – circuito abierto |
| 946 | P0946 | Relé de la bomba hidráulica – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 947 | P0947 | Relé de la bomba hidráulica – señal baja |
| 948 | P0948 | Relé de la bomba hidráulica – señal alta |
| 949 | P0949 | Cambio manual automatizado – valores adaptativos no registrados |
| 950 | P0950 | Cambio manual automatizado, control – circuito defectuoso |
| 951 | P0951 | Cambio manual automatizado, control – problema de funcionamiento/rango |
| 952 | P0952 | Cambio manual automatizado, control – señal baja |
| 953 | P0953 | Cambio manual automatizado, control – señal alta |
| 954 | P0954 | Cambio manual automatizado, control – interrupción intermitente de circuito |
| 955 | P0955 | Cambio manual automatizado, modo – circuito defectuoso |
| 956 | P0956 | Cambio manual automatizado, modo – problema de funcionamiento/rango |
| 957 | P0957 | Cambio manual automatizado, modo – señal baja |
| 958 | P0958 | Cambio manual automatizado, modo – señal alta |
| 959 | P0959 | Cambio manual automatizado, modo – interrupción intermitente de circuito |
| 960 | P0960 | Solenoide de control de presión A – circuito abierto |
| 961 | P0961 | Solenoide de control de presión A – problema de funcionamiento/rango |
| 962 | P0962 | Solenoide de control de presión A – señal baja |
| 963 | P0963 | Solenoide de control de presión A – señal alta |
| 964 | P0964 | Solenoide de control de presión B – circuito abierto |
| 965 | P0965 | Solenoide de control de presión B – problema de funcionamiento/rango |
| 966 | P0966 | Solenoide de control de presión B – señal baja |
| 967 | P0967 | Solenoide de control de presión B – señal alta |
| 968 | P0968 | Solenoide de control de presión C – circuito abierto |
| 969 | P0969 | Solenoide de control de presión C – problema de funcionamiento/rango |
| 970 | P0970 | Solenoide de control de presión C – señal baja |
| 971 | P0971 | Solenoide de control de presión C – señal alta |
| 972 | P0972 | Electroválvula de cambio A – problema de funcionamiento/rango |
| 973 | P0973 | Electroválvula de cambio A – señal baja |
| 974 | P0974 | Electroválvula de cambio A – señal alta |
| 975 | P0975 | Electroválvula de cambio B – problema de funcionamiento/rango |
| 976 | P0976 | Electroválvula de cambio B – señal baja |
| 977 | P0977 | Electroválvula de cambio B – señal alta |
| 978 | P0978 | Electroválvula de cambio C – problema de funcionamiento/rango |
| 979 | P0979 | Electroválvula de cambio C – señal baja |
| 097A | P097A | Electroválvula de cambio A – circuito de control abierto |
| 097B | P097B | Electroválvula de cambio B – circuito de control abierto |
| 097C | P097C | Electroválvula de cambio C – circuito de control abierto |
| 097D | P097D | Electroválvula de cambio D – circuito de control abierto |
| 097E | P097E | Electroválvula de cambio E – circuito de control abierto |
| 097F | P097F | Electroválvula de cambio F – circuito de control abierto |
| 980 | P0980 | Electroválvula de cambio C – señal alta |
| 981 | P0981 | Electroválvula de cambio D – problema de funcionamiento/rango |
| 982 | P0982 | Electroválvula de cambio D – señal baja |
| 983 | P0983 | Electroválvula de cambio D – señal alta |
| 984 | P0984 | Electroválvula de cambio E – problema de funcionamiento/rango |
| 985 | P0985 | Electroválvula de cambio E – señal baja |
| 986 | P0986 | Electroválvula de cambio E – señal alta |
| 987 | P0987 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – circuito defectuoso |
| 988 | P0988 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – problema de funcionamiento/rango |
| 989 | P0989 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – señal baja |
| 990 | P0990 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – señal alta |
| 991 | P0991 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E – interrupción intermitente de circuito |
| 992 | P0992 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – circuito defectuoso |
| 993 | P0993 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – problema de funcionamiento/rango |
| 994 | P0994 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – señal baja |
| 995 | P0995 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – señal alta |
| 996 | P0996 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F – interrupción intermitente de circuito |
| 997 | P0997 | Electroválvula de cambio F – problema de funcionamiento/rango |
| 998 | P0998 | Electroválvula de cambio F – señal baja |
| 999 | P0999 | Electroválvula de cambio F – señal alta |
| 099A | P099A | Electroválvula de cambio G – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 099B | P099B | Electroválvula de cambio G – señal baja en circuito de control |
| 099C | P099C | Electroválvula de cambio G – señal alta en circuito de control |
| 099D | P099D | Electroválvula de cambio H – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 099E | P099E | Electroválvula de cambio H – señal baja en circuito de control |
| 099F | P099F | Electroválvula de cambio H – señal alta en circuito de control |
| 09A0 | P09A0 | Electroválvula de cambio G – circuito de control abierto |
| 09A1 | P09A1 | Electroválvula de cambio H – circuito de control abierto |
| 0A00 | P0A00 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – circuito defectuoso |
| 0A01 | P0A01 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A02 | P0A02 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – señal baja |
| 0A03 | P0A03 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – señal alta |
| 0A04 | P0A04 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión – interrupción intermitente de circuito |
| 0A05 | P0A05 | Control de bomba de refrigerante del convertidor de tensión A – circuito abierto |
| 0A06 | P0A06 | Control de bomba de refrigerante del convertidor de tensión A – señal baja |
| 0A07 | P0A07 | Control de bomba de refrigerante del convertidor de tensión A – señal alta |
| 0A08 | P0A08 | Estado del convertidor CC/CC – circuito defectuoso |
| 0A09 | P0A09 | Estado del convertidor CC/CC – señal baja |
| 0A0A | P0A0A | Sistema de alta tensión – circuito de cierre defectuoso |
| 0A0B | P0A0B | Sistema de alta tensión – problema de funcionamiento del circuito de cierre |
| 0A0C | P0A0C | Sistema de alta tensión – señal baja en el circuito de cierre |
| 0A0D | P0A0D | Sistema de alta tensión – señal alta en el circuito de cierre |
| 0A0E | P0A0E | Sistema de alta tensión – interrupción intermitente en el circuito de cierre |
| 0A0F | P0A0F | Sistema de la propulsión hÃbrida – intento de arranque del motor fallido |
| 0A10 | P0A10 | Estado del convertidor CC/CC – señal alta |
| 0A11 | P0A11 | Autorización convertidor CC/CC – circuito abierto |
| 0A12 | P0A12 | Autorización convertidor CC/CC – señal baja |
| 0A13 | P0A13 | Autorización convertidor CC/CC – señal alta |
| 0A14 | P0A14 | Control de soporte del motor A – circuito abierto |
| 0A15 | P0A15 | Control de soporte del motor A – señal baja |
| 0A16 | P0A16 | Control de soporte del motor A – señal alta |
| 0A17 | P0A17 | Sensor de par del motor – circuito defectuoso |
| 0A18 | P0A18 | Sensor de par del motor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A19 | P0A19 | Sensor de par del motor – señal baja |
| 0A1A | P0A1A | Módulo de control del generador |
| 0A1B | P0A1B | Módulo de control del motor de tracción A |
| 0A1C | P0A1C | Módulo de control del motor de tracción B |
| 0A1D | P0A1D | Módulo de control del tren de transmisión hÃbrido |
| 0A1E | P0A1E | Módulo de control del motor de arranque/generador |
| 0A1F | P0A1F | Módulo de control de energÃa de la baterÃa |
| 0A20 | P0A20 | Sensor de par del motor – señal alta |
| 0A21 | P0A21 | Sensor de par del motor – interrupción intermitente de circuito |
| 0A22 | P0A22 | Sensor de par del generador – circuito defectuoso |
| 0A23 | P0A23 | Sensor de par del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A24 | P0A24 | Sensor de par del generador – señal baja |
| 0A25 | P0A25 | Sensor de par del generador – señal alta |
| 0A26 | P0A26 | Sensor de par del generador – interrupción intermitente de circuito |
| 0A27 | P0A27 | Estado de funcionamiento de la baterÃa de la propulsión hÃbrida en OFF – circuito defectuoso |
| 0A28 | P0A28 | Estado de funcionamiento de la baterÃa de la propulsión hÃbrida en OFF – señal baja |
| 0A29 | P0A29 | Estado de funcionamiento de la baterÃa de la propulsión hÃbrida en OFF – señal alta |
| 0A2A | P0A2A | Sensor de temperatura del motor de tracción A – circuito abierto |
| 0A2B | P0A2B | Sensor de temperatura del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A2C | P0A2C | Sensor de temperatura del motor de tracción A – señal baja |
| 0A2D | P0A2D | Sensor de temperatura del motor de tracción A – señal alta |
| 0A2E | P0A2E | Sensor de temperatura del motor de tracción A – interrupción intermitente de circuito |
| 0A2F | P0A2F | Sensor de temperatura del motor de tracción A – sobrecalentamiento |
| 0A30 | P0A30 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – circuito abierto |
| 0A31 | P0A31 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A32 | P0A32 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – señal baja |
| 0A33 | P0A33 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – señal alta |
| 0A34 | P0A34 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – interrupción intermitente de circuito |
| 0A35 | P0A35 | Sensor de temperatura del motor de tracción B – sobrecalentamiento |
| 0A36 | P0A36 | Sensor de temperatura del generador – circuito defectuoso |
| 0A37 | P0A37 | Sensor de temperatura del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A38 | P0A38 | Sensor de temperatura del generador – señal baja |
| 0A39 | P0A39 | Sensor de temperatura del generador – señal alta |
| 0A3A | P0A3A | Sensor de temperatura del generador – interrupción intermitente de circuito |
| 0A3B | P0A3B | Generador – sobrecalentamiento |
| 0A3C | P0A3C | Inversor del motor de tracción A – sobrecalentamiento |
| 0A3D | P0A3D | Inversor del motor de tracción B – sobrecalentamiento |
| 0A3E | P0A3E | Inversor del generador – sobrecalentamiento |
| 0A3F | P0A3F | Sensor de posición del motor de tracción A – circuito defectuoso |
| 0A40 | P0A40 | Sensor de posición del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A41 | P0A41 | Sensor de posición del motor de tracción A – señal baja |
| 0A42 | P0A42 | Sensor de posición del motor de tracción A – señal alta |
| 0A43 | P0A43 | Sensor de posición del motor de tracción A – interrupción intermitente de circuito |
| 0A44 | P0A44 | Sensor de posición del motor de tracción A – circuito del control de sobrevelocidad |
| 0A45 | P0A45 | Sensor de posición del motor de tracción B – circuito defectuoso |
| 0A46 | P0A46 | Sensor de posición del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A47 | P0A47 | Sensor de posición del motor de tracción B – señal baja |
| 0A48 | P0A48 | Sensor de posición del motor de tracción B – señal alta |
| 0A49 | P0A49 | Sensor de posición del motor de tracción B – interrupción intermitente de circuito |
| 0A4A | P0A4A | Sensor de posición del motor de tracción B – circuito del control de sobrevelocidad |
| 0A4B | P0A4B | Sensor de posición del generador – circuito defectuoso |
| 0A4C | P0A4C | Sensor de posición del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A4D | P0A4D | Sensor de posición del generador – señal baja |
| 0A4E | P0A4E | Sensor de posición del generador – señal alta |
| 0A4F | P0A4F | Sensor de posición del generador – interrupción intermitente de circuito |
| 0A50 | P0A50 | Sensor de posición del generador – circuito del control de sobrevelocidad |
| 0A51 | P0A51 | Sensor de corriente del motor de tracción A – circuito abierto |
| 0A52 | P0A52 | Sensor de corriente del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A53 | P0A53 | Sensor de corriente del motor de tracción A – señal baja |
| 0A54 | P0A54 | Sensor de corriente del motor de tracción A – señal alta |
| 0A55 | P0A55 | Sensor de corriente del motor de tracción B – circuito defectuoso |
| 0A56 | P0A56 | Sensor de corriente del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A57 | P0A57 | Sensor de corriente del motor de tracción B – señal baja |
| 0A58 | P0A58 | Sensor de corriente del motor de tracción B – señal alta |
| 0A59 | P0A59 | Sensor de corriente del generador – circuito defectuoso |
| 0A5A | P0A5A | Sensor de corriente del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A5B | P0A5B | Sensor de corriente del generador – señal baja |
| 0A5C | P0A5C | Sensor de corriente del generador – señal alta |
| 0A5D | P0A5D | Motor de tracción A – anomalÃa en la corriente de la fase U |
| 0A5E | P0A5E | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
| 0A5F | P0A5F | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
| 0A60 | P0A60 | Motor de tracción A – anomalÃa en la corriente de la fase V |
| 0A61 | P0A61 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
| 0A62 | P0A62 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
| 0A63 | P0A63 | Motor de tracción A – anomalÃa en la corriente de la fase W |
| 0A64 | P0A64 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
| 0A65 | P0A65 | Motor de tracción A – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
| 0A66 | P0A66 | Motor de tracción B – anomalÃa en la corriente de la fase U |
| 0A67 | P0A67 | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
| 0A68 | P0A68 | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
| 0A69 | P0A69 | Motor de tracción B – anomalÃa en la corriente de la fase V |
| 0A6A | P0A6A | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
| 0A6B | P0A6B | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
| 0A6C | P0A6C | Motor de tracción B – anomalÃa en la corriente de la fase W |
| 0A6D | P0A6D | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
| 0A6E | P0A6E | Motor de tracción B – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
| 0A6F | P0A6F | Generador – anomalÃa en la corriente de la fase U |
| 0A70 | P0A70 | Generador – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
| 0A71 | P0A71 | Generador – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
| 0A72 | P0A72 | Generador – anomalÃa en la corriente de la fase V |
| 0A73 | P0A73 | Generador – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
| 0A74 | P0A74 | Generador – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
| 0A75 | P0A75 | Generador – anomalÃa en la corriente de la fase W |
| 0A76 | P0A76 | Generador – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
| 0A77 | P0A77 | Generador – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
| 0A78 | P0A78 | Inversor del motor de tracción A – problema de funcionamiento |
| 0A79 | P0A79 | Inversor del motor de tracción B – problema de funcionamiento |
| 0A7A | P0A7A | Inversor del generador – problema de funcionamiento |
| 0A7B | P0A7B | Módulo de control de energÃa de la baterÃa – solicitada activación del testigo de averÃas |
| 0A7C | P0A7C | Convertidor de tensión – sobrecalentamiento |
| 0A7D | P0A7D | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – baterÃa descargada |
| 0A7E | P0A7E | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – sobrecalentamiento |
| 0A7F | P0A7F | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – desgaste |
| 0A80 | P0A80 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida |
| 0A81 | P0A81 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 1 – circuito de control abierto |
| 0A82 | P0A82 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 1 – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 0A83 | P0A83 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 1 – activación permanente |
| 0A84 | P0A84 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 1 – señal baja en circuito de control |
| 0A85 | P0A85 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 1 – señal alta en circuito de control |
| 0A86 | P0A86 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – circuito defectuoso |
| 0A87 | P0A87 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A88 | P0A88 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – señal baja |
| 0A89 | P0A89 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – señal alta |
| 0A8A | P0A8A | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V – interrupción intermitente de circuito |
| 0A8B | P0A8B | Módulo de alimentación de 14 V – tensión del sistema |
| 0A8C | P0A8C | Módulo de alimentación de 14 V – tensión del sistema inestable |
| 0A8D | P0A8D | Módulo de alimentación de 14 V – tensión baja del sistema |
| 0A8E | P0A8E | Módulo de alimentación de 14 V – tensión alta del sistema |
| 0A8F | P0A8F | Módulo de alimentación de 14 V – funcionamiento del sistema |
| 0A90 | P0A90 | Motor de tracción A – problema de funcionamiento |
| 0A91 | P0A91 | Motor de tracción B – problema de funcionamiento |
| 0A92 | P0A92 | Generador de propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento |
| 0A93 | P0A93 | Inversor A – anomalÃa en funcionamiento del sistema de refrigeración |
| 0A94 | P0A94 | Convertidor CC/CC – problema de funcionamiento |
| 0A95 | P0A95 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – fusible de alta tensión |
| 0A96 | P0A96 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 2 – circuito de control abierto |
| 0A97 | P0A97 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 2 – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 0A98 | P0A98 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 2 – activación permanente |
| 0A99 | P0A99 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 2 – señal baja en circuito de control |
| 0A9A | P0A9A | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 2 – señal alta en circuito de control |
| 0A9B | P0A9B | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – circuito |
| 0A9C | P0A9C | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0A9D | P0A9D | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – señal baja |
| 0A9E | P0A9E | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – señal alta |
| 0A9F | P0A9F | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – circuito intermitente/errático |
| 0AA0 | P0AA0 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito defectuoso |
| 0AA1 | P0AA1 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito atascado en cierre |
| 0AA2 | P0AA2 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito atascado en apertura |
| 0AA3 | P0AA3 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito defectuoso |
| 0AA4 | P0AA4 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito atascado en cierre |
| 0AA5 | P0AA5 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito atascado en apertura |
| 0AA6 | P0AA6 | Sistema de tensión de baterÃas de la propulsión hÃbrida – aislamiento incorrecto |
| 0AA7 | P0AA7 | Sensor de aislamiento de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – circuito defectuoso |
| 0AA8 | P0AA8 | Sensor de aislamiento de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AA9 | P0AA9 | Sensor de aislamiento de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – señal baja |
| 0AAA | P0AAA | Sensor de aislamiento de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – señal alta |
| 0AAB | P0AAB | Sensor de aislamiento de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – circuito intermitente/errático |
| 0AAC | P0AAC | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito defectuoso |
| 0AAD | P0AAD | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AAE | P0AAE | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal baja |
| 0AAF | P0AAF | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito defectuoso |
| 0AB0 | P0AB0 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito intermitente/errático |
| 0AB1 | P0AB1 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito defectuoso |
| 0AB2 | P0AB2 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito defectuoso |
| 0AB3 | P0AB3 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – señal baja |
| 0AB4 | P0AB4 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – señal alta |
| 0AB5 | P0AB5 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito intermitente/errático |
| 0AB6 | P0AB6 | Control de soporte del motor B – circuito abierto |
| 0AB7 | P0AB7 | Control de soporte del motor B – señal baja |
| 0AB8 | P0AB8 | Control de soporte del motor B – señal alta |
| 0AB9 | P0AB9 | Sistema de la propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento |
| 0ABA | P0ABA | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito defectuoso |
| 0ABB | P0ABB | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0ABC | P0ABC | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal baja |
| 0ABD | P0ABD | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal alta |
| 0ABE | P0ABE | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito intermitente/errático |
| 0ABF | P0ABF | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito defectuoso |
| 0AC0 | P0AC0 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AC1 | P0AC1 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal baja |
| 0AC2 | P0AC2 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal alta |
| 0AC3 | P0AC3 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito intermitente/errático |
| 0AC4 | P0AC4 | Módulo de control del tren de transmisión hÃbrido – solicitada activación del testigo de averÃas |
| 0AC5 | P0AC5 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – circuito defectuoso |
| 0AC6 | P0AC6 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AC7 | P0AC7 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – señal baja |
| 0AC8 | P0AC8 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – señal alta |
| 0AC9 | P0AC9 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – circuito intermitente/errático |
| 0ACA | P0ACA | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – circuito defectuoso |
| 0ACB | P0ACB | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0ACC | P0ACC | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – señal baja |
| 0ACD | P0ACD | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – señal alta |
| 0ACE | P0ACE | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – circuito intermitente/errático |
| 0ACF | P0ACF | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 3 – circuito de control abierto |
| 0AD0 | P0AD0 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 3 – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 0AD1 | P0AD1 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 3 – activación permanente |
| 0AD2 | P0AD2 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 3 – señal baja en circuito de control |
| 0AD3 | P0AD3 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida 3 – señal alta en circuito de control |
| 0AD4 | P0AD4 | Sistema de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – flujo de aire insuficiente |
| 0AD5 | P0AD5 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – circuito de control abierto |
| 0AD6 | P0AD6 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AD7 | P0AD7 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal baja en circuito de control |
| 0AD8 | P0AD8 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida A – señal alta en circuito de control |
| 0AD9 | P0AD9 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito de control abierto |
| 0ADA | P0ADA | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 0ADB | P0ADB | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – señal baja en circuito de control |
| 0ADC | P0ADC | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – señal alta en circuito de control |
| 0ADD | P0ADD | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito de control abierto |
| 0ADE | P0ADE | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 0ADF | P0ADF | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – señal baja en circuito de control |
| 0AE0 | P0AE0 | Contactor de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – señal alta en circuito de control |
| 0AE1 | P0AE1 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito defectuoso |
| 0AE2 | P0AE2 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito atascado en cierre |
| 0AE3 | P0AE3 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito atascado en apertura |
| 0AE4 | P0AE4 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – circuito de control defectuoso |
| 0AE5 | P0AE5 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AE6 | P0AE6 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – señal baja en circuito de control |
| 0AE7 | P0AE7 | Contactor de precarga de la baterÃa de la propulsión hÃbrida (contactos positivos) – señal alta en circuito de control |
| 0AE8 | P0AE8 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – circuito defectuoso |
| 0AE9 | P0AE9 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AEA | P0AEA | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – señal baja |
| 0AEB | P0AEB | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – señal alta |
| 0AEC | P0AEC | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – circuito intermitente/errático |
| 0AED | P0AED | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – circuito defectuoso |
| 0AEE | P0AEE | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AEF | P0AEF | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – señal baja |
| 0AF0 | P0AF0 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – señal alta |
| 0AF1 | P0AF1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A – circuito intermitente/errático |
| 0AF2 | P0AF2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – circuito defectuoso |
| 0AF3 | P0AF3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0AF4 | P0AF4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – señal baja |
| 0AF5 | P0AF5 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – señal alta |
| 0AF6 | P0AF6 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B – circuito intermitente/errático |
| 0AF7 | P0AF7 | Módulo de alimentación de 14 V – temperatura interna demasiado alta |
| 0AF8 | P0AF8 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión incorrecta |
| 0AF9 | P0AF9 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión del sistema inestable |
| 0AFA | P0AFA | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión baja |
| 0AFB | P0AFB | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión alta |
| 0AFC | P0AFC | Módulo de sensor del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida |
| 0AFD | P0AFD | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – temperatura de la baterÃa demasiado baja |
| 0AFE | P0AFE | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión demasiado baja para conversión ascendente |
| 0AFF | P0AFF | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión demasiado baja para conversión descendente |
| 0B00 | P0B00 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – anomalÃa en la corriente de la fase U |
| 0B01 | P0B01 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
| 0B02 | P0B02 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
| 0B03 | P0B03 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – anomalÃa en la corriente de la fase V |
| 0B04 | P0B04 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
| 0B05 | P0B05 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
| 0B06 | P0B06 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – anomalÃa en la corriente de la fase W |
| 0B07 | P0B07 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
| 0B08 | P0B08 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
| 0B09 | P0B09 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 0B0A | P0B0A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – tensión de alimentación baja |
| 0B0B | P0B0B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – tensión de alimentación alta |
| 0B0C | P0B0C | Bomba auxiliar de presión de la transmisión – fuga en el sistema hidráulico |
| 0B0D | P0B0D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – funcionamiento incorrecto |
| 0B0E | P0B0E | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito defectuoso |
| 0B0F | P0B0F | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B10 | P0B10 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – señal baja |
| 0B11 | P0B11 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – señal alta |
| 0B12 | P0B12 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito intermitente/errático |
| 0B13 | P0B13 | Sensor de corriente del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – correlación A/B |
| 0B14 | P0B14 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito defectuoso |
| 0B15 | P0B15 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B16 | P0B16 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – señal baja |
| 0B17 | P0B17 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – señal alta |
| 0B18 | P0B18 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida B – circuito intermitente/errático |
| 0B19 | P0B19 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida C – circuito defectuoso |
| 0B1A | P0B1A | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B1B | P0B1B | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida C – señal baja |
| 0B1C | P0B1C | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida C – señal alta |
| 0B1D | P0B1D | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida C – circuito intermitente/errático |
| 0B1E | P0B1E | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida D – circuito defectuoso |
| 0B1F | P0B1F | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B20 | P0B20 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida D – señal baja |
| 0B21 | P0B21 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida D – señal alta |
| 0B22 | P0B22 | Sensor de tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida D – circuito intermitente/errático |
| 0B23 | P0B23 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida A – tensión incorrecta |
| 0B24 | P0B24 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida A – tensión inestable |
| 0B25 | P0B25 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida A – tensión baja |
| 0B26 | P0B26 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida A – tensión alta |
| 0B27 | P0B27 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida B – tensión incorrecta |
| 0B28 | P0B28 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida B – tensión inestable |
| 0B29 | P0B29 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida B – tensión baja |
| 0B2A | P0B2A | BaterÃa de la propulsión hÃbrida B – tensión alta |
| 0B2B | P0B2B | BaterÃa de la propulsión hÃbrida C – tensión incorrecta |
| 0B2C | P0B2C | BaterÃa de la propulsión hÃbrida C – tensión inestable |
| 0B2D | P0B2D | BaterÃa de la propulsión hÃbrida C – tensión baja |
| 0B2E | P0B2E | BaterÃa de la propulsión hÃbrida C – tensión alta |
| 0B2F | P0B2F | BaterÃa de la propulsión hÃbrida D – tensión incorrecta |
| 0B30 | P0B30 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida D – tensión inestable |
| 0B31 | P0B31 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida D – tensión baja |
| 0B32 | P0B32 | BaterÃa de la propulsión hÃbrida D – tensión alta |
| 0B33 | P0B33 | Aislador del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito defectuoso |
| 0B34 | P0B34 | Aislador del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – funcionamiento del circuito |
| 0B35 | P0B35 | Aislador del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal baja |
| 0B36 | P0B36 | Aislador del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal alta |
| 0B37 | P0B37 | Aislador del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito abierto |
| 0B38 | P0B38 | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B – circuito de control abierto |
| 0B39 | P0B39 | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B – señal baja en circuito de control |
| 0B3A | P0B3A | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B – señal alta en circuito de control |
| 0B3B | P0B3B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – circuito defectuoso |
| 0B3C | P0B3C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B3D | P0B3D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – señal baja |
| 0B3E | P0B3E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – señal alta |
| 0B3F | P0B3F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida A – circuito intermitente/errático |
| 0B40 | P0B40 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – circuito defectuoso |
| 0B41 | P0B41 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B42 | P0B42 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – señal baja |
| 0B43 | P0B43 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – señal alta |
| 0B44 | P0B44 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida B – circuito intermitente/errático |
| 0B45 | P0B45 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – circuito defectuoso |
| 0B46 | P0B46 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B47 | P0B47 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – señal baja |
| 0B48 | P0B48 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – señal alta |
| 0B49 | P0B49 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida C – circuito intermitente/errático |
| 0B4A | P0B4A | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – circuito defectuoso |
| 0B4B | P0B4B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B4C | P0B4C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – señal baja |
| 0B4D | P0B4D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – señal alta |
| 0B4E | P0B4E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida D – circuito intermitente/errático |
| 0B4F | P0B4F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – circuito defectuoso |
| 0B50 | P0B50 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B51 | P0B51 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – señal baja |
| 0B52 | P0B52 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – señal alta |
| 0B53 | P0B53 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – circuito intermitente/errático |
| 0B54 | P0B54 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – circuito defectuoso |
| 0B55 | P0B55 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B56 | P0B56 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – señal baja |
| 0B57 | P0B57 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – señal alta |
| 0B58 | P0B58 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – circuito intermitente/errático |
| 0B59 | P0B59 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – circuito defectuoso |
| 0B5A | P0B5A | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B5B | P0B5B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – señal baja |
| 0B5C | P0B5C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – señal alta |
| 0B5D | P0B5D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – circuito intermitente/errático |
| 0B5E | P0B5E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – circuito defectuoso |
| 0B5F | P0B5F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B60 | P0B60 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – señal baja |
| 0B61 | P0B61 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – señal alta |
| 0B62 | P0B62 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – circuito intermitente/errático |
| 0B63 | P0B63 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – circuito defectuoso |
| 0B64 | P0B64 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B65 | P0B65 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – señal baja |
| 0B66 | P0B66 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – señal alta |
| 0B67 | P0B67 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – circuito intermitente/errático |
| 0B68 | P0B68 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – circuito defectuoso |
| 0B69 | P0B69 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B6A | P0B6A | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – señal baja |
| 0B6B | P0B6B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – señal alta |
| 0B6C | P0B6C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – circuito intermitente/errático |
| 0B6D | P0B6D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – circuito defectuoso |
| 0B6E | P0B6E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B6F | P0B6F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – señal baja |
| 0B70 | P0B70 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – señal alta |
| 0B71 | P0B71 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – circuito intermitente/errático |
| 0B72 | P0B72 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – circuito defectuoso |
| 0B73 | P0B73 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B74 | P0B74 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – señal baja |
| 0B75 | P0B75 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – señal alta |
| 0B76 | P0B76 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – circuito intermitente/errático |
| 0B77 | P0B77 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – circuito defectuoso |
| 0B78 | P0B78 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B79 | P0B79 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – señal baja |
| 0B7A | P0B7A | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – señal alta |
| 0B7B | P0B7B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – circuito intermitente/errático |
| 0B7C | P0B7C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – circuito defectuoso |
| 0B7D | P0B7D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B7E | P0B7E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – señal baja |
| 0B7F | P0B7F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – señal alta |
| 0B80 | P0B80 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – circuito intermitente/errático |
| 0B81 | P0B81 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – circuito defectuoso |
| 0B82 | P0B82 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B83 | P0B83 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – señal baja |
| 0B84 | P0B84 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – señal alta |
| 0B85 | P0B85 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – circuito intermitente/errático |
| 0B86 | P0B86 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – circuito defectuoso |
| 0B87 | P0B87 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B88 | P0B88 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – señal baja |
| 0B89 | P0B89 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – señal alta |
| 0B8A | P0B8A | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – circuito intermitente/errático |
| 0B8B | P0B8B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Q – circuito defectuoso |
| 0B8C | P0B8C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Q – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B8D | P0B8D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Q – señal baja |
| 0B8E | P0B8E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Q – señal alta |
| 0B8F | P0B8F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Q – circuito intermitente/errático |
| 0B90 | P0B90 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida R – circuito defectuoso |
| 0B91 | P0B91 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida R – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B92 | P0B92 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida R – señal baja |
| 0B93 | P0B93 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida R – señal alta |
| 0B94 | P0B94 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida R – circuito intermitente/errático |
| 0B95 | P0B95 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida S – circuito defectuoso |
| 0B96 | P0B96 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida S – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B97 | P0B97 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida S – señal baja |
| 0B98 | P0B98 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida S – señal alta |
| 0B99 | P0B99 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida S – circuito intermitente/errático |
| 0B9A | P0B9A | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida T – circuito |
| 0B9B | P0B9B | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida T – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0B9C | P0B9C | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida T – señal baja |
| 0B9D | P0B9D | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida T – señal alta |
| 0B9E | P0B9E | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida T – circuito intermitente/errático |
| 0B9F | P0B9F | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida U – circuito defectuoso |
| 0BA0 | P0BA0 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida U – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BA1 | P0BA1 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida U – señal baja |
| 0BA2 | P0BA2 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida U – señal alta |
| 0BA3 | P0BA3 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida U – circuito intermitente/errático |
| 0BA4 | P0BA4 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida V – circuito defectuoso |
| 0BA5 | P0BA5 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BA6 | P0BA6 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida V – señal baja |
| 0BA7 | P0BA7 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida V – señal alta |
| 0BA8 | P0BA8 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida V – circuito intermitente/errático |
| 0BA9 | P0BA9 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida W – circuito defectuoso |
| 0BAA | P0BAA | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida W – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BAB | P0BAB | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida W – señal baja |
| 0BAC | P0BAC | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida W – señal alta |
| 0BAD | P0BAD | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida W – circuito intermitente/errático |
| 0BAE | P0BAE | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida X – circuito defectuoso |
| 0BAF | P0BAF | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida X – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BB0 | P0BB0 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida X – señal baja |
| 0BB1 | P0BB1 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida X – señal alta |
| 0BB2 | P0BB2 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida X – circuito intermitente/errático |
| 0BB3 | P0BB3 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Y – circuito |
| 0BB4 | P0BB4 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Y – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BB5 | P0BB5 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Y – señal baja |
| 0BB6 | P0BB6 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Y – señal alta |
| 0BB7 | P0BB7 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Y – circuito intermitente/errático |
| 0BB8 | P0BB8 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Z – circuito |
| 0BB9 | P0BB9 | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Z – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BBA | P0BBA | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Z – señal baja |
| 0BBB | P0BBB | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Z – señal alta |
| 0BBC | P0BBC | Sensor de tensión de la baterÃa de la propulsión hÃbrida Z – circuito intermitente/errático |
| 0BBD | P0BBD | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – valor lÃmite de las desviaciones de la tensión excedido |
| 0BBE | P0BBE | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – desviación de la tensión |
| 0BBF | P0BBF | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 0BC0 | P0BC0 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión de alimentación baja |
| 0BC1 | P0BC1 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión de alimentación alta |
| 0BC2 | P0BC2 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – circuito defectuoso |
| 0BC3 | P0BC3 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BC4 | P0BC4 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – señal baja |
| 0BC5 | P0BC5 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – señal alta |
| 0BC6 | P0BC6 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida E – circuito intermitente/errático |
| 0BC7 | P0BC7 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito abierto |
| 0BC8 | P0BC8 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BC9 | P0BC9 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal baja |
| 0BCA | P0BCA | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal alta |
| 0BCB | P0BCB | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito intermitente/errático |
| 0BCC | P0BCC | Sensor de temperatura del generador – circuito defectuoso |
| 0BCD | P0BCD | Sensor de temperatura del inversor del generador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BCE | P0BCE | Sensor de temperatura del inversor del generador – señal baja |
| 0BCF | P0BCF | Sensor de temperatura del generador – señal alta |
| 0BD0 | P0BD0 | Sensor de temperatura del inversor del generador – circuito intermitente/errático |
| 0BD1 | P0BD1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – circuito defectuoso |
| 0BD2 | P0BD2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BD3 | P0BD3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – señal baja |
| 0BD4 | P0BD4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – señal alta |
| 0BD5 | P0BD5 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C – circuito intermitente/errático |
| 0BD6 | P0BD6 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D – circuito |
| 0BD7 | P0BD7 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BD8 | P0BD8 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D – señal baja |
| 0BD9 | P0BD9 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D – señal alta |
| 0BDA | P0BDA | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D – circuito intermitente/errático |
| 0BDB | P0BDB | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E – circuito defectuoso |
| 0BDC | P0BDC | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BDD | P0BDD | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E – señal baja |
| 0BDE | P0BDE | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E – señal alta |
| 0BDF | P0BDF | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E – circuito intermitente/errático |
| 0BE0 | P0BE0 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F – circuito defectuoso |
| 0BE1 | P0BE1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BE2 | P0BE2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F – señal baja |
| 0BE3 | P0BE3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F – señal alta |
| 0BE4 | P0BE4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F – circuito intermitente/errático |
| 0BE5 | P0BE5 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U – circuito defectuoso |
| 0BE6 | P0BE6 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BE7 | P0BE7 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U – señal baja |
| 0BE8 | P0BE8 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U – señal alta |
| 0BE9 | P0BE9 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V – circuito defectuoso |
| 0BEA | P0BEA | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BEB | P0BEB | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V – señal baja |
| 0BEC | P0BEC | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V – señal alta |
| 0BED | P0BED | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W – circuito defectuoso |
| 0BEE | P0BEE | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BEF | P0BEF | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W – señal baja |
| 0BF0 | P0BF0 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W – señal alta |
| 0BF1 | P0BF1 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U – circuito defectuoso |
| 0BF2 | P0BF2 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BF3 | P0BF3 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U – señal baja |
| 0BF4 | P0BF4 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U – señal alta |
| 0BF5 | P0BF5 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V – circuito defectuoso |
| 0BF6 | P0BF6 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BF7 | P0BF7 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V – señal baja |
| 0BF8 | P0BF8 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V – señal alta |
| 0BF9 | P0BF9 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W – circuito defectuoso |
| 0BFA | P0BFA | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0BFB | P0BFB | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W – señal baja |
| 0BFC | P0BFC | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W – señal alta |
| 0BFD | P0BFD | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U/V/W – anomalÃa de correlación |
| 0BFE | P0BFE | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U/V/W – anomalÃa de correlación |
| 0BFF | P0BFF | Motor de tracción A – anomalÃa en la intensidad de corriente |
| 0C00 | P0C00 | Motor de tracción A – corriente baja |
| 0C01 | P0C01 | Motor de tracción A – corriente alta |
| 0C02 | P0C02 | Motor de tracción B – corriente |
| 0C03 | P0C03 | Motor de tracción B – corriente baja |
| 0C04 | P0C04 | Motor de tracción B – corriente alta |
| 0C05 | P0C05 | Motor de tracción A, circuito fase U/V/W – circuito abierto |
| 0C06 | P0C06 | Motor de tracción A, circuito fase U/V/W – señal baja |
| 0C07 | P0C07 | Motor de tracción A, circuito fase U/V/W – señal alta |
| 0C08 | P0C08 | Motor de tracción B, circuito fase U/V/W – circuito abierto |
| 0C09 | P0C09 | Motor de tracción B, circuito fase U/V/W – señal baja |
| 0C0A | P0C0A | Motor de tracción B, circuito fase U/V/W – señal alta |
| 0C0B | P0C0B | Inversor del motor de tracción A – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 0C0C | P0C0C | Inversor del motor de tracción A – alimentación de corriente baja |
| 0C0D | P0C0D | Inversor del motor de tracción A – alimentación de corriente alta |
| 0C0E | P0C0E | Inversor del motor de tracción B – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 0C0F | P0C0F | Inversor del motor de tracción B – alimentación de corriente baja |
| 0C10 | P0C10 | Inversor del motor de tracción B – alimentación de corriente alta |
| 0C11 | P0C11 | Inversor del motor de tracción A, circuito fase U – sobrecalentamiento |
| 0C12 | P0C12 | Inversor del motor de tracción A, circuito fase V – sobrecalentamiento |
| 0C13 | P0C13 | Inversor del motor de tracción A, circuito fase W – sobrecalentamiento |
| 0C14 | P0C14 | Inversor del motor de tracción B, circuito fase U – sobrecalentamiento |
| 0C15 | P0C15 | Inversor del motor de tracción B, circuito fase V – sobrecalentamiento |
| 0C16 | P0C16 | Inversor del motor de tracción B, circuito fase W – sobrecalentamiento |
| 0C17 | P0C17 | Sensor de posición del motor de tracción A – calibración no aprendida |
| 0C18 | P0C18 | Sensor de posición del motor de tracción B – calibración no aprendida |
| 0C19 | P0C19 | Motor de tracción A – problema de funcionamiento del par suministrado |
| 0C1A | P0C1A | Motor de tracción B – problema de funcionamiento del par suministrado |
| 0C1B | P0C1B | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – temperatura interna demasiado alta |
| 0C1C | P0C1C | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna – circuito defectuoso |
| 0C1D | P0C1D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C1E | P0C1E | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna – señal baja |
| 0C1F | P0C1F | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna – señal alta |
| 0C20 | P0C20 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito fase U/V/W – circuito abierto |
| 0C21 | P0C21 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito fase U/V/W – señal baja |
| 0C22 | P0C22 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito fase U/V/W – señal alta |
| 0C23 | P0C23 | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – circuito abierto |
| 0C24 | P0C24 | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – señal baja |
| 0C25 | P0C25 | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – señal alta |
| 0C26 | P0C26 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – no hay corriente |
| 0C27 | P0C27 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – corriente baja |
| 0C28 | P0C28 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – corriente alta |
| 0C29 | P0C29 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito del controlador – circuito defectuoso |
| 0C2A | P0C2A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión – motor de bomba parado |
| 0C2B | P0C2B | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – circuito de realimentación defectuoso |
| 0C2C | P0C2C | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – problema de funcionamiento/rango de la señal de realimentación |
| 0C2D | P0C2D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – señal de realimentación baja |
| 0C2E | P0C2E | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – señal de realimentación alta |
| 0C2F | P0C2F | Módulo de control interno, motor de tracción/generador, sensor de régimen del motor – problema de funcionamiento |
| 0C30 | P0C30 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – estado de carga de baterÃa alto |
| 0C31 | P0C31 | Sistema de refrigeración del inversor B – problema de funcionamiento |
| 0C32 | P0C32 | Sistema de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento |
| 0C33 | P0C33 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – circuito defectuoso |
| 0C34 | P0C34 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C35 | P0C35 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – señal baja |
| 0C36 | P0C36 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – señal alta |
| 0C37 | P0C37 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida F – circuito intermitente/errático |
| 0C38 | P0C38 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A – circuito defectuoso |
| 0C39 | P0C39 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C3A | P0C3A | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A – señal baja |
| 0C3B | P0C3B | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A – señal alta |
| 0C3C | P0C3C | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A – circuito intermitente/errático |
| 0C3D | P0C3D | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B – circuito defectuoso |
| 0C3E | P0C3E | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C3F | P0C3F | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B – señal baja |
| 0C40 | P0C40 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B – señal alta |
| 0C41 | P0C41 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B – circuito intermitente/errático |
| 0C42 | P0C42 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito defectuoso |
| 0C43 | P0C43 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C44 | P0C44 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal baja |
| 0C45 | P0C45 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal alta |
| 0C46 | P0C46 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito intermitente/errático |
| 0C47 | P0C47 | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – circuito abierto |
| 0C48 | P0C48 | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal baja |
| 0C49 | P0C49 | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – señal alta |
| 0C4A | P0C4A | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – problema de funcionamiento |
| 0C4B | P0C4B | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – sin tensión de alimentación |
| 0C4C | P0C4C | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión de alimentación baja |
| 0C4D | P0C4D | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión de alimentación alta |
| 0C4E | P0C4E | Motor de tracción A – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro de posición |
| 0C4F | P0C4F | Motor de tracción B – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro de posición |
| 0C50 | P0C50 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A – circuito defectuoso |
| 0C51 | P0C51 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C52 | P0C52 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A – señal baja |
| 0C53 | P0C53 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A – señal alta |
| 0C54 | P0C54 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A – circuito intermitente/errático |
| 0C55 | P0C55 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A – circuito defectuoso |
| 0C56 | P0C56 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C57 | P0C57 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A – señal baja |
| 0C58 | P0C58 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A – señal alta |
| 0C59 | P0C59 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A – circuito intermitente/errático |
| 0C5A | P0C5A | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B – circuito defectuoso |
| 0C5B | P0C5B | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C5C | P0C5C | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B – señal baja |
| 0C5D | P0C5D | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B – señal alta |
| 0C5E | P0C5E | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B – circuito intermitente/errático |
| 0C5F | P0C5F | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B – circuito defectuoso |
| 0C60 | P0C60 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C61 | P0C61 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B – señal baja |
| 0C62 | P0C62 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B – señal alta |
| 0C63 | P0C63 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B – circuito intermitente/errático |
| 0C64 | P0C64 | Sensor de posición del generador, circuito A – circuito defectuoso |
| 0C65 | P0C65 | Sensor de posición del generador, circuito A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C66 | P0C66 | Sensor de posición del generador, circuito A – señal baja |
| 0C67 | P0C67 | Sensor de posición del generador, circuito A – señal alta |
| 0C68 | P0C68 | Sensor de posición del generador, circuito A – circuito intermitente/errático |
| 0C69 | P0C69 | Sensor de posición del generador, circuito B – circuito defectuoso |
| 0C6A | P0C6A | Sensor de posición del generador, circuito B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C6B | P0C6B | Sensor de posición del generador, circuito B – señal baja |
| 0C6C | P0C6C | Sensor de posición del generador, circuito B – señal alta |
| 0C6D | P0C6D | Sensor de posición del generador, circuito B – circuito intermitente/errático |
| 0C6E | P0C6E | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación A/B |
| 0C6F | P0C6F | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación B/C |
| 0C70 | P0C70 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación C/D |
| 0C71 | P0C71 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación D/E |
| 0C72 | P0C72 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación E/F |
| 0C73 | P0C73 | Control del motor de bomba A de refrigerante del convertidor de tensión – problema de funcionamiento |
| 0C74 | P0C74 | Control del motor de bomba B de refrigerante del convertidor de tensión – problema de funcionamiento |
| 0C75 | P0C75 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tiempo de descarga escaso |
| 0C76 | P0C76 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tiempo de descarga excesivo |
| 0C77 | P0C77 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tiempo de precarga escaso |
| 0C78 | P0C78 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tiempo de precarga excesivo |
| 0C79 | P0C79 | Inversor del motor de tracción A – tensión demasiado alta |
| 0C7A | P0C7A | Inversor del motor de tracción B – tensión demasiado alta |
| 0C7B | P0C7B | Inversor del generador – tensión demasiado alta |
| 0C7C | P0C7C | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – circuito defectuoso |
| 0C7D | P0C7D | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C7E | P0C7E | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – señal baja |
| 0C7F | P0C7F | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – señal alta |
| 0C80 | P0C80 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida G – circuito intermitente/errático |
| 0C81 | P0C81 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – circuito defectuoso |
| 0C82 | P0C82 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C83 | P0C83 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – señal baja |
| 0C84 | P0C84 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – señal alta |
| 0C85 | P0C85 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida H – circuito intermitente/errático |
| 0C86 | P0C86 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación F/G |
| 0C87 | P0C87 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida – correlación G/H |
| 0C88 | P0C88 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – circuito defectuoso |
| 0C89 | P0C89 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C8A | P0C8A | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – señal baja |
| 0C8B | P0C8B | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – señal alta |
| 0C8C | P0C8C | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida I – circuito intermitente/errático |
| 0C8D | P0C8D | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – circuito defectuoso |
| 0C8E | P0C8E | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C8F | P0C8F | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – señal baja |
| 0C90 | P0C90 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – señal alta |
| 0C91 | P0C91 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida J – circuito intermitente/errático |
| 0C92 | P0C92 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – circuito defectuoso |
| 0C93 | P0C93 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C94 | P0C94 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – señal baja |
| 0C95 | P0C95 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – señal alta |
| 0C96 | P0C96 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida K – circuito intermitente/errático |
| 0C97 | P0C97 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – circuito defectuoso |
| 0C98 | P0C98 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C99 | P0C99 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – señal baja |
| 0C9A | P0C9A | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – señal alta |
| 0C9B | P0C9B | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida L – circuito intermitente/errático |
| 0C9C | P0C9C | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B – circuito defectuoso |
| 0C9D | P0C9D | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0C9E | P0C9E | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B – señal baja |
| 0C9F | P0C9F | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B – señal alta |
| 0CA0 | P0CA0 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B – interrupción intermitente de circuito |
| 0CA1 | P0CA1 | Módulo de control del motor de tracción – solicitada activación del testigo de averÃas |
| 0CA2 | P0CA2 | Convertidor CC/CC, tensión de conversión descendente – problema de funcionamiento |
| 0CA3 | P0CA3 | Convertidor CC/CC, tensión de conversión ascendente – problema de funcionamiento |
| 0CA4 | P0CA4 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión de carga demasiado alta |
| 0CA5 | P0CA5 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – tensión de descarga demasiado alta |
| 0CA6 | P0CA6 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – corriente de carga demasiado alta |
| 0CA7 | P0CA7 | Sistema de baterÃas de la propulsión hÃbrida – corriente de descarga demasiado alta |
| 0CA8 | P0CA8 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – circuito defectuoso |
| 0CA9 | P0CA9 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CAA | P0CAA | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – señal baja |
| 0CAB | P0CAB | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – señal alta |
| 0CAC | P0CAC | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida M – circuito intermitente/errático |
| 0CAD | P0CAD | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – circuito defectuoso |
| 0CAE | P0CAE | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CAF | P0CAF | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – señal baja |
| 0CB0 | P0CB0 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – señal alta |
| 0CB1 | P0CB1 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida N – circuito intermitente/errático |
| 0CB2 | P0CB2 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – circuito defectuoso |
| 0CB3 | P0CB3 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CB4 | P0CB4 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – señal baja |
| 0CB5 | P0CB5 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – señal alta |
| 0CB6 | P0CB6 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida O – circuito intermitente/errático |
| 0CB7 | P0CB7 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – circuito defectuoso |
| 0CB8 | P0CB8 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CB9 | P0CB9 | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – señal baja |
| 0CBA | P0CBA | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – señal alta |
| 0CBB | P0CBB | Sensor de temperatura de la baterÃa de la propulsión hÃbrida P – circuito intermitente/errático |
| 0CBC | P0CBC | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A – circuito defectuoso |
| 0CBD | P0CBD | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CBE | P0CBE | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A – señal baja |
| 0CBF | P0CBF | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A – señal alta |
| 0CC0 | P0CC0 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A – interrupción intermitente de circuito |
| 0CC1 | P0CC1 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A – circuito de control defectuoso |
| 0CC2 | P0CC2 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 0CC3 | P0CC3 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A – señal baja en circuito de control |
| 0CC4 | P0CC4 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A – señal alta en circuito de control |
| 0CC5 | P0CC5 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V A/B – correlación de la señal |
| 0CC6 | P0CC6 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – anomalÃa en el circuito de petición de reactivación (Wake Up) |
| 0CC7 | P0CC7 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – circuito defectuoso |
| 0CC8 | P0CC8 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – funcionamiento del circuito |
| 0CC9 | P0CC9 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – señal baja |
| 0CCA | P0CCA | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – señal alta |
| 0CCB | P0CCB | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – circuito intermitente/errático |
| 0CCC | P0CCC | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga – circuito defectuoso |
| 0CCD | P0CCD | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga – funcionamiento del circuito |
| 0CCE | P0CCE | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga – señal baja |
| 0CCF | P0CCF | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga – señal alta |
| 0CD0 | P0CD0 | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga – circuito intermitente/errático |
| 0CD1 | P0CD1 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – circuito defectuoso |
| 0CD2 | P0CD2 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – funcionamiento del circuito |
| 0CD3 | P0CD3 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – señal baja |
| 0CD4 | P0CD4 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga – señal alta |
| 0CD5 | P0CD5 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – circuito defectuoso |
| 0CD6 | P0CD6 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CD7 | P0CD7 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal baja |
| 0CD8 | P0CD8 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal alta |
| 0CD9 | P0CD9 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – circuito intermitente/errático |
| 0CDA | P0CDA | Sensor de posición del motor de tracción A – circuito C defectuoso |
| 0CDB | P0CDB | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CDC | P0CDC | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso – señal baja |
| 0CDD | P0CDD | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso – señal alta |
| 0CDE | P0CDE | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso – circuito intermitente/errático |
| 0CDF | P0CDF | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – circuito abierto |
| 0CE0 | P0CE0 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – desactivación permanente de la válvula |
| 0CE1 | P0CE1 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – activación permanente de la válvula |
| 0CE2 | P0CE2 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – señal baja |
| 0CE3 | P0CE3 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – señal alta |
| 0CE4 | P0CE4 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito defectuoso |
| 0CE5 | P0CE5 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CE6 | P0CE6 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal baja |
| 0CE7 | P0CE7 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal alta |
| 0CE8 | P0CE8 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito intermitente/errático |
| 0CE9 | P0CE9 | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – circuito abierto |
| 0CEA | P0CEA | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento |
| 0CEB | P0CEB | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – señal baja |
| 0CEC | P0CEC | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – señal alta |
| 0CED | P0CED | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – circuito defectuoso |
| 0CEE | P0CEE | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – circuito defectuoso |
| 0CEF | P0CEF | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CF0 | P0CF0 | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – señal baja |
| 0CF1 | P0CF1 | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – señal alta |
| 0CF2 | P0CF2 | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión hÃbrida/del vehÃculo eléctrico – circuito intermitente/errático |
| 0CF3 | P0CF3 | Conductor piloto de control – circuito defectuoso |
| 0CF4 | P0CF4 | Conductor piloto de control – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0CF5 | P0CF5 | Conductor piloto de control – señal baja |
| 0CF6 | P0CF6 | Conductor piloto de control – señal alta |
| 0CF7 | P0CF7 | Conductor piloto de control – circuito intermitente/errático |
| 0CF8 | P0CF8 | Interruptor de carga para conductor piloto de control – circuito abierto |
| 0CF9 | P0CF9 | Interruptor de carga para conductor piloto de control – problema de funcionamiento/rango |
| 0CFA | P0CFA | Interruptor de carga para conductor piloto de control – señal baja |
| 0CFB | P0CFB | Interruptor de carga para conductor piloto de control – señal alta |
| 0CFC | P0CFC | Interruptor de carga para conductor piloto de control – circuito intermitente/errático |
| 0CFD | P0CFD | Interruptor de carga para conductor piloto de control – señal atascada en el nivel «Off» |
| 0CFE | P0CFE | Interruptor de carga para conductor piloto de control – señal atascada en el nivel «On» |
| 0CFF | P0CFF | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – bomba de refrigerante gripada |
| 0D00 | P0D00 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – circuito abierto |
| 0D01 | P0D01 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – problema de funcionamiento/rango |
| 0D02 | P0D02 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – señal baja |
| 0D03 | P0D03 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – señal alta |
| 0D04 | P0D04 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – circuito intermitente/errático |
| 0D05 | P0D05 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – señal atascada en el nivel «Off» |
| 0D06 | P0D06 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control – señal atascada en el nivel «On» |
| 0D07 | P0D07 | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – circuito defectuoso |
| 0D08 | P0D08 | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – contactor atascado en cierre |
| 0D09 | P0D09 | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – contactor atascado en apertura |
| 0D0A | P0D0A | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – circuito abierto |
| 0D0B | P0D0B | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D0C | P0D0C | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – señal baja |
| 0D0D | P0D0D | Sistema de carga de baterÃa (contactos positivos) – señal alta |
| 0D0E | P0D0E | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – circuito defectuoso |
| 0D0F | P0D0F | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – contactor atascado en cierre |
| 0D10 | P0D10 | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – contactor atascado en apertura |
| 0D11 | P0D11 | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – circuito abierto |
| 0D12 | P0D12 | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D13 | P0D13 | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – señal baja |
| 0D14 | P0D14 | Sistema de carga de baterÃa (contactos negativos) – señal alta |
| 0D15 | P0D15 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de baterÃa – circuito abierto |
| 0D16 | P0D16 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de baterÃa – funcionamiento del circuito |
| 0D17 | P0D17 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de baterÃa – señal baja |
| 0D18 | P0D18 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de baterÃa – señal alta |
| 0D19 | P0D19 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D1A | P0D1A | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – circuito abierto |
| 0D1B | P0D1B | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – desactivación permanente de la válvula |
| 0D1C | P0D1C | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – activación permanente de la válvula |
| 0D1D | P0D1D | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal baja |
| 0D1E | P0D1E | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal alta |
| 0D1F | P0D1F | Sincronización de fecha/hora de módulo(s) de control – error de señal |
| 0D20 | P0D20 | Cargador de baterÃa – salida de tensión incorrecta |
| 0D21 | P0D21 | Cargador de baterÃa – tensión de salida baja |
| 0D22 | P0D22 | Cargador de baterÃa – anomalÃa en la corriente de salida |
| 0D23 | P0D23 | Cargador de baterÃa – señal de salida baja |
| 0D24 | P0D24 | Cargador de baterÃa – temperatura demasiado alta |
| 0D25 | P0D25 | Sistema del cargador de baterÃa – tiempo de precarga escaso |
| 0D26 | P0D26 | Sistema del cargador de baterÃa – tiempo de precarga excesivo |
| 0D27 | P0D27 | Cargador de baterÃa – tensión de entrada demasiado baja |
| 0D28 | P0D28 | Cargador de baterÃa – tensión de entrada demasiado alta |
| 0D29 | P0D29 | Cargador de baterÃa – corriente de entrada demasiado baja |
| 0D2A | P0D2A | Cargador de baterÃa – corriente de entrada demasiado alta |
| 0D2B | P0D2B | Indicador de control para conductor piloto de control – circuito abierto |
| 0D2C | P0D2C | Indicador del estado de carga del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – circuito abierto |
| 0D2D | P0D2D | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A – circuito defectuoso |
| 0D2E | P0D2E | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D2F | P0D2F | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A – señal baja |
| 0D30 | P0D30 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A – señal alta |
| 0D31 | P0D31 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A – circuito intermitente/errático |
| 0D32 | P0D32 | Convertidor CC/CC – temperatura demasiado alta |
| 0D33 | P0D33 | Convertidor CC/CC – corriente demasiado alta |
| 0D34 | P0D34 | Sistema del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – anomalÃa en la intensidad de corriente |
| 0D35 | P0D35 | Sistema del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – corriente inestable |
| 0D36 | P0D36 | Sistema del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – corriente baja |
| 0D37 | P0D37 | Sistema del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – corriente alta |
| 0D38 | P0D38 | Sensor de corriente de entrada del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D39 | P0D39 | Sensor de corriente de entrada del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D3A | P0D3A | Sensor de corriente de entrada del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D3B | P0D3B | Sensor de corriente de entrada del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D3C | P0D3C | Sensor de corriente de entrada del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D3D | P0D3D | Sensor de tensión de entrada del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D3E | P0D3E | Sensor de tensión de entrada del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D3F | P0D3F | Sensor de tensión de entrada del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D40 | P0D40 | Sensor de tensión de entrada del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D41 | P0D41 | Sensor de tensión de entrada del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D42 | P0D42 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D43 | P0D43 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D44 | P0D44 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D45 | P0D45 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D46 | P0D46 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D47 | P0D47 | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D48 | P0D48 | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D49 | P0D49 | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D4A | P0D4A | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D4B | P0D4B | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D4C | P0D4C | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito defectuoso |
| 0D4D | P0D4D | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D4E | P0D4E | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal baja |
| 0D4F | P0D4F | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal alta |
| 0D50 | P0D50 | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito intermitente/errático |
| 0D51 | P0D51 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito defectuoso |
| 0D52 | P0D52 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D53 | P0D53 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal baja |
| 0D54 | P0D54 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal alta |
| 0D55 | P0D55 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito intermitente/errático |
| 0D56 | P0D56 | Detección de proximidad del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D57 | P0D57 | Detección de proximidad del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D58 | P0D58 | Detección de proximidad del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D59 | P0D59 | Detección de proximidad del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D5A | P0D5A | Detección de proximidad del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D5B | P0D5B | Potencia de la salida de 14 V del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento |
| 0D5C | P0D5C | Potencia de la salida del cargador para conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento |
| 0D5D | P0D5D | Cargador del sistema de conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – tiempo de descarga escaso |
| 0D5E | P0D5E | Cargador del sistema de conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – tiempo de descarga excesivo |
| 0D5F | P0D5F | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico 2 – circuito de supervisión defectuoso |
| 0D60 | P0D60 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito de supervisión |
| 0D61 | P0D61 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico 2 – señal baja en circuito de supervisión |
| 0D62 | P0D62 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico 2 – señal alta en circuito de supervisión |
| 0D63 | P0D63 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico 2 – circuito intermitente/errático |
| 0D64 | P0D64 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – circuito abierto |
| 0D65 | P0D65 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal baja |
| 0D66 | P0D66 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – señal alta |
| 0D67 | P0D67 | Módulo de control del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento |
| 0D68 | P0D68 | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 0D69 | P0D69 | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado – problema de funcionamiento |
| 0D6A | P0D6A | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado – señal alta |
| 0D6B | P0D6B | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado – señal baja |
| 0D6C | P0D6C | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado – circuito intermitente/errático |
| 0D6D | P0D6D | Motor del compresor del aire acondicionado – tensión baja |
| 0D6E | P0D6E | Motor del compresor del aire acondicionado – tensión alta |
| 0D6F | P0D6F | Motor del compresor del aire acondicionado – corriente alta |
| 0D70 | P0D70 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 0D71 | P0D71 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado – problema de funcionamiento |
| 0D72 | P0D72 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado – señal alta |
| 0D73 | P0D73 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado – señal baja |
| 0D74 | P0D74 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado – circuito intermitente/errático |
| 0D75 | P0D75 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida – circuito defectuoso |
| 0D76 | P0D76 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida – problema de funcionamiento |
| 0D77 | P0D77 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida – señal alta |
| 0D78 | P0D78 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida – señal baja |
| 0D79 | P0D79 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida – circuito intermitente/errático |
| 0D7A | P0D7A | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase U – corriente baja |
| 0D7B | P0D7B | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase U – corriente alta |
| 0D7C | P0D7C | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase V – corriente baja |
| 0D7D | P0D7D | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase V – corriente alta |
| 0D7E | P0D7E | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase W – corriente baja |
| 0D7F | P0D7F | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase W – corriente alta |
| 0D80 | P0D80 | Circuito de entrada del cargador de baterÃa – circuito abierto |
| 0D81 | P0D81 | Circuito de entrada del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D82 | P0D82 | Circuito de entrada del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D83 | P0D83 | Circuito de entrada del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D84 | P0D84 | Circuito de entrada del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D85 | P0D85 | Cargador de baterÃa – tensión de salida demasiado alta |
| 0D86 | P0D86 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa A – circuito abierto |
| 0D87 | P0D87 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa A – señal baja |
| 0D88 | P0D88 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa A – señal alta |
| 0D89 | P0D89 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa B – circuito abierto |
| 0D8A | P0D8A | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa B – señal baja |
| 0D8B | P0D8B | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa B – señal alta |
| 0D8C | P0D8C | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa C – circuito abierto |
| 0D8D | P0D8D | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa C – señal baja |
| 0D8E | P0D8E | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de baterÃa C – señal alta |
| 0D8F | P0D8F | Sistema de refrigeración del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento |
| 0D90 | P0D90 | Entrada del cargador de baterÃa – frecuencia de señal incorrecta |
| 0D91 | P0D91 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – circuito abierto |
| 0D92 | P0D92 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D93 | P0D93 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D94 | P0D94 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – funcionamiento del circuito |
| 0D95 | P0D95 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – circuito abierto |
| 0D96 | P0D96 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D97 | P0D97 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D98 | P0D98 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – funcionamiento del circuito |
| 0D99 | P0D99 | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D9A | P0D9A | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0D9B | P0D9B | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0D9C | P0D9C | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0D9D | P0D9D | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0D9E | P0D9E | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – circuito defectuoso |
| 0D9F | P0D9F | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DA0 | P0DA0 | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0DA1 | P0DA1 | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0DA2 | P0DA2 | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de baterÃa – circuito intermitente/errático |
| 0DA3 | P0DA3 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B – circuito defectuoso |
| 0DA4 | P0DA4 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DA5 | P0DA5 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B – señal baja |
| 0DA6 | P0DA6 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B – señal alta |
| 0DA7 | P0DA7 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B – circuito intermitente/errático |
| 0DA8 | P0DA8 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico/inversor del motor de tracción A – correlación de tensión |
| 0DA9 | P0DA9 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico/inversor del motor de tracción B – correlación de tensión |
| 0DAA | P0DAA | Sistema de carga de baterÃa – aislamiento incorrecto |
| 0DAB | P0DAB | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa – problema de funcionamiento |
| 0DAC | P0DAC | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa A – circuito defectuoso |
| 0DAD | P0DAD | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa A – activación permanente del circuito |
| 0DAE | P0DAE | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa A – desactivación permanente del circuito |
| 0DAF | P0DAF | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DB0 | P0DB0 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa B – circuito defectuoso |
| 0DB1 | P0DB1 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa B – activación permanente del circuito |
| 0DB2 | P0DB2 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa B – desactivación permanente del circuito |
| 0DB3 | P0DB3 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DB4 | P0DB4 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa C – circuito defectuoso |
| 0DB5 | P0DB5 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa C – activación permanente del circuito |
| 0DB6 | P0DB6 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa C – desactivación permanente del circuito |
| 0DB7 | P0DB7 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DB8 | P0DB8 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa D – circuito defectuoso |
| 0DB9 | P0DB9 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa D – activación permanente del circuito |
| 0DBA | P0DBA | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa D – desactivación permanente del circuito |
| 0DBB | P0DBB | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DBC | P0DBC | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa E – circuito defectuoso |
| 0DBD | P0DBD | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa E – activación permanente del circuito |
| 0DBE | P0DBE | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa E – desactivación permanente del circuito |
| 0DBF | P0DBF | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DC0 | P0DC0 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa F – circuito defectuoso |
| 0DC1 | P0DC1 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa F – activación permanente del circuito |
| 0DC2 | P0DC2 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa F – desactivación permanente del circuito |
| 0DC3 | P0DC3 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa F – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DC4 | P0DC4 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa G – circuito defectuoso |
| 0DC5 | P0DC5 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa G – activación permanente del circuito |
| 0DC6 | P0DC6 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa G – desactivación permanente del circuito |
| 0DC7 | P0DC7 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DC8 | P0DC8 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa H – circuito defectuoso |
| 0DC9 | P0DC9 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa H – activación permanente del circuito |
| 0DCA | P0DCA | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa H – desactivación permanente del circuito |
| 0DCB | P0DCB | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DCC | P0DCC | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa I – circuito defectuoso |
| 0DCD | P0DCD | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa I – activación permanente del circuito |
| 0DCE | P0DCE | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa I – desactivación permanente del circuito |
| 0DCF | P0DCF | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa I – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DD0 | P0DD0 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa J – circuito defectuoso |
| 0DD1 | P0DD1 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa J – activación permanente del circuito |
| 0DD2 | P0DD2 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa J – desactivación permanente del circuito |
| 0DD3 | P0DD3 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa J – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DD4 | P0DD4 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa K – circuito defectuoso |
| 0DD5 | P0DD5 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa K – activación permanente del circuito |
| 0DD6 | P0DD6 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa K – desactivación permanente del circuito |
| 0DD7 | P0DD7 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa K – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DD8 | P0DD8 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa L – circuito defectuoso |
| 0DD9 | P0DD9 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa L – activación permanente del circuito |
| 0DDA | P0DDA | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa L – desactivación permanente del circuito |
| 0DDB | P0DDB | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa L – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DDC | P0DDC | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa M – circuito defectuoso |
| 0DDD | P0DDD | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa M – activación permanente del circuito |
| 0DDE | P0DDE | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa M – desactivación permanente del circuito |
| 0DDF | P0DDF | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa M – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DE0 | P0DE0 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa N – circuito defectuoso |
| 0DE1 | P0DE1 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa N – activación permanente del circuito |
| 0DE2 | P0DE2 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa N – desactivación permanente del circuito |
| 0DE3 | P0DE3 | Conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de balance de células de baterÃa N – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DE4 | P0DE4 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión A – sobrecalentamiento |
| 0DE5 | P0DE5 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – circuito abierto |
| 0DE6 | P0DE6 | Tensión de célula del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – valor bajo |
| 0DE7 | P0DE7 | Tensión de célula del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – valor alto |
| 0DE8 | P0DE8 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico C – circuito abierto |
| 0DE9 | P0DE9 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico C – desactivación permanente de la válvula |
| 0DEA | P0DEA | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico C – activación permanente de la válvula |
| 0DEB | P0DEB | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico C – señal baja |
| 0DEC | P0DEC | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico C – señal alta |
| 0DED | P0DED | Módulo de control de detección de colisión vehÃculo-peatón – circuito abierto |
| 0DEE | P0DEE | Módulo de control de detección de colisión vehÃculo-peatón – señal baja |
| 0DEF | P0DEF | Módulo de control de detección de colisión vehÃculo-peatón – señal alta |
| 0DF0 | P0DF0 | Sensor de temperatura del inversor del generador B – circuito defectuoso |
| 0DF1 | P0DF1 | Sensor de temperatura del inversor del generador B – circuito intermitente/errático |
| 0DF2 | P0DF2 | Sensor de temperatura del inversor del generador C – circuito defectuoso |
| 0DF3 | P0DF3 | Sensor de temperatura del inversor del generador C – circuito intermitente/errático |
| 0DF4 | P0DF4 | Sensor de temperatura del inversor del generador B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DF5 | P0DF5 | Sensor de temperatura del inversor del generador B – señal baja |
| 0DF6 | P0DF6 | Sensor de temperatura del inversor del generador B – señal alta |
| 0DF7 | P0DF7 | Sensor de temperatura del inversor del generador C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0DF8 | P0DF8 | Sensor de temperatura del inversor del generador C – señal baja |
| 0DF9 | P0DF9 | Sensor de temperatura del inversor del generador C – señal alta |
| 0DFA | P0DFA | Generador, sensor de corriente de la fase U/V/W – correlación |
| 0DFB | P0DFB | Sensor de posición del generador – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro |
| 0DFC | P0DFC | Sensor de posición del generador – calibración no aprendida |
| 0DFD | P0DFD | Válvula de control de refrigerante del cargador de baterÃa – circuito abierto |
| 0DFE | P0DFE | Válvula de control de refrigerante del cargador de baterÃa – señal baja |
| 0DFF | P0DFF | Válvula de control de refrigerante del cargador de baterÃa – señal alta |
| 0,00E+00 | P0E00 | Generador, sensor de corriente de la fase U – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E01 | Generador, sensor de corriente de la fase U – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0,00E+00 | P0E02 | Generador, sensor de corriente de la fase U – señal baja |
| 0,00E+00 | P0E03 | Generador, sensor de corriente de la fase U – señal alta |
| 0,00E+00 | P0E04 | Generador, sensor de corriente de la fase V – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E05 | Generador, sensor de corriente de la fase V – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0,00E+00 | P0E06 | Generador, sensor de corriente de la fase V – señal baja |
| 0,00E+00 | P0E07 | Generador, sensor de corriente de la fase V – señal alta |
| 0,00E+00 | P0E08 | Generador, sensor de corriente de la fase W – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E09 | Generador, sensor de corriente de la fase W – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0E0A | P0E0A | Generador, sensor de corriente de la fase W – señal baja |
| 0E0B | P0E0B | Generador, sensor de corriente de la fase W – señal alta |
| 0E0C | P0E0C | Generador, circuito fase U/V/W – circuito abierto |
| 0E0D | P0E0D | Generador, circuito fase U/V/W – señal baja |
| 0E0E | P0E0E | Generador, circuito fase U/V/W – señal alta |
| 0E0F | P0E0F | Inversor del generador – tensión de alimentación insuficiente |
| 0,00E+00 | P0E10 | Inversor del generador – alimentación de corriente baja |
| 0,00E+00 | P0E11 | Inversor del generador – alimentación de corriente alta |
| 0,00E+00 | P0E12 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – circuito de control abierto |
| 0,00E+00 | P0E13 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – señal baja en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E14 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – señal alta en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E15 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – problema de funcionamiento |
| 0,00E+00 | P0E16 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – circuito de control abierto |
| 0,00E+00 | P0E17 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal baja en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E18 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal alta en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E19 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – problema de funcionamiento |
| 0E1A | P0E1A | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – circuito de control abierto |
| 0E1B | P0E1B | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal baja en circuito de control |
| 0E1C | P0E1C | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal alta en circuito de control |
| 0E1D | P0E1D | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – problema de funcionamiento |
| 0E1E | P0E1E | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
| 0E1F | P0E1F | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
| 0,00E+00 | P0E20 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
| 0,00E+00 | P0E21 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
| 0,00E+00 | P0E22 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico C – sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
| 0,00E+00 | P0E23 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E24 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0,00E+00 | P0E25 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G – señal baja |
| 0,00E+00 | P0E26 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G – señal alta |
| 0,00E+00 | P0E27 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G – circuito intermitente/errático |
| 0,00E+00 | P0E28 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E29 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0E2A | P0E2A | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H – señal baja |
| 0E2B | P0E2B | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H – señal alta |
| 0E2C | P0E2C | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H – circuito intermitente/errático |
| 0E2D | P0E2D | Módulo de control interno supervisión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – problema de funcionamiento |
| 0E2E | P0E2E | Fusible del cargador de baterÃa |
| 0E2F | P0E2F | Fusible de alta tensión B |
| 0,00E+00 | P0E30 | Fusible de alta tensión C |
| 0,00E+00 | P0E31 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E32 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0,00E+00 | P0E33 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A – señal baja |
| 0,00E+00 | P0E34 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A – señal alta |
| 0,00E+00 | P0E35 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A – circuito intermitente/errático |
| 0,00E+00 | P0E36 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E37 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0,00E+00 | P0E38 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B – señal baja |
| 0,00E+00 | P0E39 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B – señal alta |
| 0E3A | P0E3A | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B – circuito intermitente/errático |
| 0E3B | P0E3B | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – velocidad de la bomba demasiado alta |
| 0E3C | P0E3C | Bomba de refrigerante del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico – velocidad de la bomba demasiado baja |
| 0E3D | P0E3D | Indicador de control para conductor piloto de control – señal baja |
| 0E3E | P0E3E | Indicador de control para conductor piloto de control – señal alta |
| 0E3F | P0E3F | Indicador del estado de carga del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – señal baja en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E40 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico A – señal alta en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E41 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal baja en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E42 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico B – señal alta en circuito de control |
| 0,00E+00 | P0E43 | Módulo de control del tren de transmisión hÃbrido/del vehÃculo eléctrico B – funcionamiento incorrecto |
| 0,00E+00 | P0E44 | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión E – circuito defectuoso |
| 0,00E+00 | P0E45 | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión E – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 0,00E+00 | P0E46 | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión E – señal baja |
| 0,00E+00 | P0E47 | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión E – señal alta |
| 0,00E+00 | P0E48 | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión E – circuito intermitente/errático |
| 0,00E+00 | P0E49 | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión F – circuito defectuoso |
| 0E4A | P0E4A | Tensión del conjunto de baterÃas de la propulsión hÃbrida/de vehÃculo eléctrico, circuito de supervisión F – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 1000 | P1000 | Modulo control posicion palanca en placa guia |
| 1001 | P1001 | Diagnosis del sistema incompleta |
| 1031 | P1031 | Sensor calentado de oxigeno 1, defectuoso |
| 1100 | P1100 | Sensor flujo masa aire – interrupcion intermitente |
| 1101 | P1101 | Sensor flujo masa aire – fuera limites |
| 1102 | P1102 | Sensor MAF menor que previsto |
| 1103 | P1103 | Sensor MAF mayor que previsto |
| 1104 | P1104 | Sensor MAF – circuito defectuoso |
| 1105 | P1105 | Sensor presion barometrica |
| 1106 | P1106 | Alternador/Sensor MAP señal tension baja |
| 1107 | P1107 | Alternador/Sensor MAP señal tension baja |
| 1108 | P1108 | Testigo Bateria, alternador – circuito defectuoso |
| 1109 | P1109 | Temperatura aire admision – averia intermitente |
| 1110 | P1110 | Temperatura aire admision – circuito abierto |
| 1111 | P1111 | Temperatura aire admision – interrupcion intermitente/alta |
| 1112 | P1112 | Temperatura aire admision – interrupcion intermitente/baja |
| 1113 | P1113 | Temperatura aire admision – circuito abierto |
| 1114 | P1114 | Temperatura motor intermitente/Aire admision señal entrada baja |
| 1115 | P1115 | Temperatura motor intermitente/Aire admision señal entrada alta |
| 1116 | P1116 | Temperatura motor fuera de rango |
| 1117 | P1117 | Sensor temperatura refrigerante motor – interrupcion intermitente |
| 11171 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 11173 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1118 | P1118 | Sensor Temperatura absoluta escape – señal entrada baja |
| 1119 | P1119 | Sensor Temperatura absoluta escape – señal entrada alta |
| 1120 | P1120 | Sensor posicion mariposa – fuera de rango |
| 1121 | P1121 | Sensor posicion mariposa – intermitente,señal alta |
| 1122 | P1122 | Sensor posicion mariposa – intermitente,señal baja |
| 1123 | P1123 | Sensor posicion mariposa – valor elevado |
| 11239 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1123A | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1124 | P1124 | Sensor posicion mariposa – fuera limites |
| 1125 | P1125 | Sensor posicion mariposa – interrupcion intermitente |
| 1126 | P1126 | Sensor posicion mariposa – circuito defectuoso |
| 1127 | P1127 | Temperatura escape – fuera de rango |
| 1128 | P1128 | Sondas lambda 1 – transpuestos |
| 1129 | P1129 | Sondas lambda 2 – transpuestos |
| 1129C | Señal CAN interruptor luz freno | |
| 1130 | P1130 | Sonda lambda – regulacion inyeccion limite |
| 1131 | P1131 | Sensor calentado oxigeno 1 |
| 1132 | P1132 | Control sensor calentado oxigeno 1, rico |
| 1133 | P1133 | Sonda lambda 1 – Insuficiente |
| 1134 | P1134 | Sonda lambda 1 – tiempo reaccion |
| 1135 | P1135 | Sensor posicion pedal A – circuito defectuoso |
| 1136 | P1136 | Ventilador motor – circuito defectuoso |
| 11364 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1137 | P1137 | Sensor calentado oxigeno 2 |
| 1138 | P1138 | Sensor calentado oxigeno 2, rango |
| 1139 | P1139 | Indicador agua en combustible – circuito defectuoso |
| 1140 | P1140 | Agua en el combustible |
| 1141 | P1141 | Indicador restriccion combustible – circuito defectuoso |
| 1142 | P1142 | Restriccion combustible |
| 1143 | P1143 | Valvula control aire asistido – rango,funcionamiento |
| 1144 | P1144 | Valvula control aire asistido – circuito defectuoso |
| 1145 | P1145 | Error de par calculado |
| 1146 | P1146 | Sensores de flujo de masa de aire, defectuosos |
| 1147 | P1147 | Sensores de temperatura refrigerante |
| 1148 | P1148 | Sensores de temperatura del aire de admision, defectuosos |
| 1149 | P1149 | Sensores de presion absoluta del colector, defectuosos |
| 1150 | P1150 | Sonda lambda – regulacion inyeccion al limite |
| 1151 | P1151 | Sonda lambda – mezcla pobre |
| 1152 | P1152 | Sonda lambda – mezcla rica |
| 1153 | P1153 | Control combustible (Bloque 2) – mezcla pobre |
| 1154 | P1154 | Control combustible (bloque 2) – mezcla rica |
| 1155 | P1155 | Controlador alternativo combustible |
| 1156 | P1156 | Interruptor seleccion combustible – circuito defectuoso |
| 1157 | P1157 | Sonda lambda 2 bloque 2 – mezcla pobre |
| 1158 | P1158 | Sonda lambda 2 bloque 2 – mezcla rica |
| 1159 | P1159 | Motor paso a paso combustible – circuito defectuoso |
| 1162 | P1162 | Sensores de posicion de mariposa, defectuosos |
| 1163 | P1163 | Interruptor de nivel de aceite del motor, defectuoso |
| 1167 | P1167 | Fallo diagnosis, Mariposa no soltada |
| 1168 | P1168 | Sensor combustible rail – valor muy bajo |
| 1169 | P1169 | Sensor combustible rail – valor muy alto |
| 1170 | P1170 | Regulacion inyeccion a corto plazo |
| 1171 | P1171 | Sensor rotor – fallo |
| 1172 | P1172 | Control rotor – fallo |
| 1173 | P1173 | Calibracion rotor – fallo |
| 1174 | P1174 | Sensor arbol levas – fallo |
| 1174C | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1175 | P1175 | Control arbol levas – fallo |
| 1176 | P1176 | Modulo sensor aceite motor, señal ilogica |
| 1177 | P1177 | Sensor de aceite del motor, calidad/nivel/temperatura, defectuoso |
| 1178 | P1178 | Sensor de aceite del motor, nivel, señal ilógica |
| 1179 | P1179 | Sensor de aceite del motor, calidad, señal ilógica |
| 1180 | P1180 | Sensor de aceite del motor, temperatura, demasiado alto |
| 1181 | P1181 | Motor ventilador refrigerante motor/motor ventilador condensador aire acondicionado, defectuoso |
| 1182 | P1182 | Rele del motor de arranque, defectuoso |
| 1183 | P1183 | Solenoide de corte del cilindro bloque 1 |
| 1184 | P1184 | Solenoide de corte del cilindro bloque 2 |
| 1185 | P1185 | Sensor de aceite del motor, calidad, agua en el aceite |
| 1186 | P1186 | Corte de combustible, reconocido |
| 1187 | P1187 | Supervision presion rampa combustible |
| 1188 | P1188 | Solenoide corte tercer piston |
| 1189 | P1189 | Sistema control aire colector admision |
| 1190 | P1190 | Solenoide control presion combustible |
| 1191 | P1191 | Tension linea llave |
| 1192 | P1192 | Sensor aceite motor |
| 1193 | P1193 | Controlador sobrecorriente EGR |
| 1194 | P1194 | UCE conversor A/D |
| 11940 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1195 | P1195 | Bomba combustible – fallo inicializar |
| 1196 | P1196 | Tension apagado llave – valor alto |
| 1197 | P1197 | Tension apagado llave – valor bajo |
| 1198 | P1198 | Control rotor combustible – bajo combustible |
| 1199 | P1199 | Nivel combustible – señal entrada baja |
| 11A2 | P11A2 | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante, delante |
| 11B35 | Señal numero revoluciones TN | |
| 11B36 | Señal numero revoluciones TN | |
| 11D28 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1200 | P1200 | Inyector – rango,funcionamiento |
| 1201 | P1201 | Inyector Cilindro 1 – circuito abierto,cortocicuito |
| 1202 | P1202 | Inyector Cilindro 2 – circuito abierto,cortocicuito |
| 1203 | P1203 | Inyector Cilindro 3 – circuito abierto,cortocicuito |
| 1204 | P1204 | Inyector Cilindro 4 – circuito abierto,cortocicuito |
| 1205 | P1205 | Inyector Cilindro 5 – circuito abierto,cortocicuito |
| 1206 | P1206 | Inyector Cilindro 6 – circuito abierto,cortocicuito |
| 1209 | P1209 | Presion control inyector – fallo sistema |
| 1210 | P1210 | Presion control inyector – valor superior esperado |
| 1211 | P1211 | Presion control inyector – alta/baja |
| 12110 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 12111 | Señal CAN embrague automatico | |
| 1212 | P1212 | Presion control inyector – sin señal |
| 1213 | P1213 | Inyector arranque – circuito defectuoso |
| 1214 | P1214 | Sensor posicion pedal B – interrupcion intermitente |
| 1215 | P1215 | Sensor posicion pedal C – señal entrada baja |
| 1216 | P1216 | Sensor posicion pedal C – señal entrada alta |
| 1217 | P1217 | Sensor posicion pedal C – interrupcion intermitente |
| 1218 | P1218 | Control Inyeccion – alto |
| 1219 | P1219 | Control Inyeccion – bajo |
| 1220 | P1220 | Regulador cantidad combustible |
| 1221 | P1221 | Bus datos CAN, sistema control traccion |
| 1222 | P1222 | Sensor posicion pedal acelerador 1 |
| 1223 | P1223 | Sensor posicion regulador cantidad combustible |
| 1223C | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1224 | P1224 | Sensor posicion Mariposa B – valor fuera de rango |
| 1225 | P1225 | Solenoide control aire colector admision, defectuoso |
| 1226 | P1226 | Sensor posicion regulador cantidad combustible – circuito defectuoso |
| 1227 | P1227 | Solenoide reglaje inyeccion – valor Sobrepresion |
| 1228 | P1228 | Solenoide reglaje inyeccion – valor bajopresion |
| 1229 | P1229 | Controlador bomba intercooler – fallo |
| 1230 | P1230 | Bomba combustible velocidad baja – circuito defectuoso |
| 1231 | P1231 | Bomba combustible secundaria, alta velocidad – señal baja |
| 1232 | P1232 | Velocidad bomba combustible principal – circuito defectuoso |
| 1233 | P1233 | Actuador de mariposa, averia mecanica |
| 1234 | P1234 | Sensor posicion pedal acelerador 2 |
| 1235 | P1235 | Presion del compresor de sobrealimentacion |
| 1236 | P1236 | Embrague del compresor de sobrealimentacion |
| 1237 | P1237 | Sistema control traccion |
| 1238 | P1238 | Bomba combustible secundaria – circuito defectuoso |
| 1239 | P1239 | Fallo velocidad bomba combustible |
| 1240 | P1240 | Sensor alimentacion corriente |
| 1241 | P1241 | Sensor alimentacion corriente – señal entrada baja |
| 1242 | P1242 | Sensor alimentacion corriente – señal entrada alta |
| 1243 | P1243 | Fallo segunda bomba combustible o masa |
| 12430 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 12431 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1244 | P1244 | Alternador – señal entrada alta |
| 1245 | P1245 | Alternador – señal entrada baja |
| 1246 | P1246 | Alternador |
| 1247 | P1247 | Presion turbo baja |
| 1248 | P1248 | Presion turbo no detectada |
| 1249 | P1249 | Valvula reglaje inyeccion – funcionamiento |
| 1250 | P1250 | Solenoide Bomba – circuito defectuoso |
| 1251 | P1251 | Solenoide mezcla aire – circuito defectuoso |
| 1252 | P1252 | Correlacion pedal PDS1 y LPDS alta |
| 1253 | P1253 | Correlacion pedal PDS1 y LPDS baja |
| 1254 | P1254 | Correlacion pedal PDS2 y LPDS alta |
| 1255 | P1255 | Correlacion pedal PDS2 y LPDS baja |
| 1256 | P1256 | Correlacion pedal PDS1 y HPDS |
| 1257 | P1257 | Correlacion pedal PDS2 y HPDS |
| 1258 | P1258 | Correlacion pedal PDS1 y PDS2 |
| 1259 | P1259 | Error señal inmovilizador a modulo motor |
| 1260 | P1260 | Robo detectado – vehiculo inmovilizado |
| 1261 | P1261 | Cilindro 1 alto a bajo – corto |
| 1262 | P1262 | Cilindro 2 alto a bajo – corto |
| 12624 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1263 | P1263 | Cilindro 3 alto a bajo – corto |
| 1264 | P1264 | Cilindro 4 alto a bajo – corto |
| 1265 | P1265 | Cilindro 5 alto a bajo – corto |
| 1266 | P1266 | Cilindro 6 alto a bajo – corto |
| 1267 | P1267 | Cilindro 7 alto a bajo – corto |
| 1268 | P1268 | Cilindro 8 alto a bajo – corto |
| 1269 | P1269 | Codigo inmovilizador no programado |
| 1270 | P1270 | Regimen motor/velocidad vehiculo maximos alcanzados |
| 1271 | P1271 | Cilindro 1 alto a bajo – abierto |
| 1272 | P1272 | Cilindro 2 alto a bajo – abierto |
| 1273 | P1273 | Cilindro 3 alto a bajo – abierto |
| 1274 | P1274 | Cilindro 4 alto a bajo – abierto |
| 1275 | P1275 | Cilindro 5 alto a bajo – abierto |
| 1276 | P1276 | Cilindro 6 alto a bajo – abierto |
| 1277 | P1277 | Cilindro 7 alto a bajo – abierto |
| 1278 | P1278 | Cilindro 8 alto a bajo – abierto |
| 1280 | P1280 | Presion control inyeccion – demasiado bajo |
| 1281 | P1281 | Presion control inyeccion – demasiado alto |
| 12818 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1282 | P1282 | Presion control inyeccion – excesiva |
| 1283 | P1283 | Regulador presion inyector – circuito defectuoso |
| 1284 | P1284 | Fallo en presion control inyector |
| 1285 | P1285 | Sensor temperatura culata – sobrecalentamiento |
| 1286 | P1286 | Impulso combustible – menor de lo previsto |
| 1287 | P1287 | Impulso combustible – mayor de lo previsto |
| 1288 | P1288 | Sensor temperatura culata – fuera de limites |
| 1289 | P1289 | Sensor temperatura culata – señal entrada alta |
| 1290 | P1290 | Sensor temperatura culata – señal entrada baja |
| 1291 | P1291 | Inyector bloque 1 corto a masa o positivo |
| 1292 | P1292 | Inyector bloque 2 corto a masa o positivo |
| 1293 | P1293 | Inyector bloque 1 abierto |
| 1294 | P1294 | Inyector bloque 2 abierto |
| 1295 | P1295 | Multiples fallos bloque 1 |
| 1296 | P1296 | Multiples fallos bloque 2 |
| 1297 | P1297 | Inyector cortado |
| 1298 | P1298 | Fallo IDM |
| 1299 | P1299 | Sensor temperatura culada – sistema proteccion activo |
| 12A0C | Señal CAN del comando del cambio | |
| 12C00 | Señal CAN del comando del cambio | |
| 1300 | P1300 | Sensores de posicion del cigüeñal, defectuosos |
| 1301 | P1301 | Calibracion compresor alta |
| 1302 | P1302 | Calibracion compresor baja |
| 1303 | P1303 | Fallo calibracion EGR |
| 1304 | P1304 | Calibracion EGR alta |
| 1305 | P1305 | Calibracion EGR baja |
| 1306 | P1306 | Rele Kickdown forzado – fallo circuito |
| 1307 | P1307 | Rele Kickdown mantenido – fallo circuito |
| 1308 | P1308 | Aire acondicionado – fallo circuito |
| 1309 | P1309 | Fallo chip supervisor detonacion |
| 1313 | P1313 | Fallo catalizador/detonacion bloque 1 |
| 1314 | P1314 | Fallo catalizador/detonacion bloque 2 |
| 1315 | P1315 | Detonacion persistente |
| 1316 | P1316 | Circuito inyector/Codigos IDM |
| 1317 | P1317 | Circuito inyector/Codigos IDM |
| 1319 | P1319 | Sensor posicion piston reglaje inyeccion – circuito defectuoso |
| 1330 | P1330 | Control motor arranque |
| 1335 | P1335 | Sensor posicion cigüeñal/Sensor regimen motor |
| 1336 | P1336 | Sensor posicion cigüeñal |
| 1337 | P1337 | Modulo control motor, señal regimen |
| 1340 | P1340 | Sensor posicion arbol levas |
| 1341 | P1341 | Actuador posicion arbol levas |
| 1342 | P1342 | Actuador posicion arbol levas |
| 1343 | P1343 | Sensor posicion pedal acelerador B – rango,funcionamiento |
| 1344 | P1344 | Sensor posicion pedal acelerador C – rango,funcionamiento |
| 1345 | P1345 | Sensor posicion arbol levas – circuito defectuoso |
| 1346 | P1346 | Sensor nivel combustible B – circuito defectuoso |
| 1347 | P1347 | Sensor nivel combustible B – rango,funcionamiento |
| 1348 | P1348 | Sensor nivel combustible B – señal baja |
| 1349 | P1349 | Sensor nivel combustible B – señal alta |
| 1350 | P1350 | Sensor nivel combustible B – interrupcion intermitente |
| 1351 | P1351 | Monitor diagnosis encendido – circuito entrada defectuoso |
| 1352 | P1352 | Primario encendido A – circuito defectuoso |
| 1353 | P1353 | Primario encendido B – circuito defectuoso |
| 1354 | P1354 | Sensor posicion cigüeñal |
| 1355 | P1355 | Solenoide corte cilindro bloque 1 atascado en apertura |
| 1356 | P1356 | Solenoide corte cilindro bloque 2 atascado en apertura |
| 1357 | P1357 | Sistema corte cilindro activado, cilindros 2, 3, 5 u 8 valvula admision sigue abriendo |
| 1358 | P1358 | Sistema corte cilindro desactivado, cilindro 5 valvula de escape sin abrir |
| 1359 | P1359 | Sistema corte cilindro desactivado, cilindro 2 valvula de escape sin abrir |
| 1360 | P1360 | Sistema corte cilindro desactivado, cilindro 3 valvula de escape sin abrir |
| 1361 | P1361 | Sistema corte cilindro desactivaod, cilindro 8 valvula de escape sin abrir |
| 1362 | P1362 | Secundario encendido C – circuito defectuoso |
| 1363 | P1363 | Secundario encendido D – circuito defectuoso |
| 1364 | P1364 | Primario encendido – circuito defectuoso |
| 1365 | P1365 | Secundario encendido – circuito defectuoso |
| 1366 | P1366 | Sistema corte cilindro, valvula conmutacion mariposa |
| 1367 | P1367 | Componentes encendido |
| 1368 | P1368 | Componentes encendido |
| 1369 | P1369 | Testigo temperatura motor – circuito defectuoso |
| 1370 | P1370 | Insuficiente incremento RPM |
| 1371 | P1371 | Encendido cilindro 1 – fallo activacion |
| 1372 | P1372 | Encendido cilindro 2 – fallo activacion |
| 1373 | P1373 | Encendido cilindro 3 – fallo activacion |
| 1374 | P1374 | Encendido cilindro 4 – fallo activacion |
| 1375 | P1375 | Encendido cilindro 5 – fallo activacion |
| 1376 | P1376 | Encendido cilindro 6 – fallo activacion |
| 1380 | P1380 | Sistema corte cilindro desactivado, una valvula de admision sin abrir |
| 1381 | P1381 | Actuador posicion arbol levas (bloque 1) – encendido sobreavanzado |
| 1382 | P1382 | Solenoide posicion arbol levas (bloque 1) – circuito defectuoso |
| 1383 | P1383 | Actuador posicion arbol levas (bloque 1) – encendido sobreretrasado |
| 1384 | P1384 | Sensor de detonacion 1, bloque 2, defectuoso |
| 1385 | P1385 | Sensor de detonacion 2, bloque 2, defectuoso |
| 1386 | P1386 | Modulo control motor, control detonacion, defectuoso |
| 1387 | P1387 | Solenoide posicion arbol levas (bloque 2) – circuito defectuoso |
| 1388 | P1388 | Actuador posicion arbol levas (bloque 2) – encendido sobreretrasado |
| 1389 | P1389 | Bujias – señal baja |
| 1390 | P1390 | Conector codificacion octano – circuito abierto |
| 1391 | P1391 | Bujias encendido (bloque 1) – señal baja |
| 1392 | P1392 | Bujias encendido (bloque 1) – señal alta |
| 1393 | P1393 | Bujias encendido (bloque 2) – señal baja |
| 1394 | P1394 | Bujias encendido (bloque 2) – señal alta |
| 1395 | P1395 | Fallo supervisor bujias (bloque 1) |
| 1396 | P1396 | Fallo supervisor bujias (bloque 2) |
| 1397 | P1397 | Sensores posición árbol de levas, defectuosos |
| 1398 | P1398 | Solenoide B arbol levas – señal alta |
| 1399 | P1399 | Bujias encendido – señal alta |
| 1400 | P1400 | Valvula/Solenoide recirculación gases escape, circuito defectuoso |
| 1401 | P1401 | Sensor presion recirculación gases escape – señal alta |
| 1402 | P1402 | Sistema recirculación gases escape EGR – orificio medicion restringido |
| 1403 | P1403 | Circuito regulad.retroalim.gases/Sistema recirculacion gases escape |
| 1404 | P1404 | Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR |
| 1405 | P1405 | Sensor EGR – tubo flexible delantero desconectado u obstruido |
| 1406 | P1406 | Sensor EGR – tubo flexible trasero desconectado u obstruido |
| 1407 | P1407 | Sensor EGR – No detecta flujo |
| 1408 | P1408 | Recirculación gases escape – flujo fuera limites |
| 1409 | P1409 | Solenoide recirculación gases escape – circuito defectuoso |
| 1411 | P1411 | Sistema inyeccion aire secundario |
| 1413 | P1413 | Supervisor inyeccion aire secundario – señal entrada baja |
| 1414 | P1414 | Supervisor inyeccion aire secundario – señal entrada alta |
| 1415 | P1415 | Bomba Aire – circuito defectuoso |
| 1416 | P1416 | Entrada aire – circuito defectuoso |
| 1417 | P1417 | Entrada aire – circuito defectuoso |
| 1418 | P1418 | Division aire 1 – circuito defectuoso |
| 1419 | P1419 | Division aire 2 – circuito defectuoso |
| 1420 | P1420 | Válvula,Solenoide inyeccion aire secundario, defectuoso |
| 1421 | P1421 | Catalizador – defectuoso |
| 1422 | P1422 | Encendido gases escape – Sensor temperatura |
| 1423 | P1423 | Encendido gases escape – prueba funcional |
| 1424 | P1424 | Encendido gases escape – bujia primaria |
| 1425 | P1425 | Encendido gases escape – bujia secundaria |
| 1426 | P1426 | Encendido gases escape – señal MAF fuera de rango |
| 1427 | P1427 | Encendido gases escape – señal MAF cortocircuito |
| 1428 | P1428 | Encendido gases escape – señal MAF circuito abierto |
| 1429 | P1429 | Bomba aire electrica – primaria |
| 1430 | P1430 | Bomba aire electrica – secundaria |
| 1432 | P1432 | Calentador termostato motor – circuito defectuoso |
| 1433 | P1433 | Temperatura refrigerante aire acondicionado – señal baja |
| 1434 | P1434 | Temperatura refrigerante aire acondicionado – señal alta |
| 1435 | P1435 | Supervision del catalizador |
| 1436 | P1436 | Sensor 1 temperat.gases escape |
| 1437 | P1437 | Sensor 2 temperat.gases escape |
| 1438 | P1438 | Temperatura evaporador aire acondicionado – rango,funcionamiento |
| 1439 | P1439 | Interruptor temperatura – circuito defectuoso |
| 1440 | P1440 | Valvula purga abierto |
| 1441 | P1441 | Sistema emision evaporaciones |
| 1442 | P1442 | Control emision evaporaciones |
| 1443 | P1443 | Válvulas control emisiones por evaporacion, defectuosas |
| 1444 | P1444 | Sistema emisiones por evaporacion |
| 1445 | P1445 | Sensor purga flujo – señal alta |
| 1446 | P1446 | Solenoide evaporaciones – circuito defectuoso |
| 1447 | P1447 | Valvula ELC |
| 1448 | P1448 | Fallo sistema ELC |
| 1449 | P1449 | Solenoide chequeo evaporaciones – circuito defectuoso |
| 1450 | P1450 | Deposito combustible |
| 1451 | P1451 | Valvula control emisiones evaporacion |
| 1452 | P1452 | Deposito combustible |
| 1453 | P1453 | Rele bomba inyeccion aire secundario, defectuoso |
| 1454 | P1454 | Prueba sistema evaporaciones – circuito defectuoso |
| 1455 | P1455 | Control emision evaporaciones |
| 1456 | P1456 | Sensor temperatura deposito combustible – circuito defectuoso |
| 1457 | P1457 | Imposible forzar aspiracion en deposito combustible |
| 1460 | P1460 | Señal mariposa plena carga (corte A/C) – circuito defectuoso |
| 1461 | P1461 | Sensor presion aire acondicionado – tension baja |
| 1462 | P1462 | Sensor presion aire acondicionado – tension alta |
| 1463 | P1463 | Sistema inyeccion aire secundario, defectuoso |
| 1464 | P1464 | Peticion aire condicionado fuera limites diagnosis |
| 1465 | P1465 | Valvula descarga turbocompresor |
| 1466 | P1466 | Sensor temperatura refrigerante aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 1467 | P1467 | Sensor temperatura compresor aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 1468 | P1468 | Circuito abierto/cortocircuito SSPOD |
| 1469 | P1469 | Periodo reciclaje aire acondicionado bajo |
| 1470 | P1470 | Convertidor presion regulacion presion carga/Presion turbocompresor/Valvula mariposa control recirculacion gases escape |
| 1471 | P1471 | Fallo electroventilador 1 (lado conductor) |
| 1472 | P1472 | Fallo electroventilador 2 (lado pasajero) |
| 1473 | P1473 | Ventilador secundario alto con ventiladores apagados |
| 1474 | P1474 | Ventilador – circuito defectuoso |
| 1475 | P1475 | Rele ventiladores bajo – circuito defectuoso |
| 1476 | P1476 | Rele ventiladores alto – circuito defectuoso |
| 1477 | P1477 | Rele ventilador adicional – circuito defectuoso |
| 1478 | P1478 | Ventilador refrigerante motor – fallo controlador |
| 1479 | P1479 | Ventilador refrigerante motor – circuito defectuoso |
| 1480 | P1480 | Testigo bujias incandescencia |
| 1481 | P1481 | Fallo bujias incandescencia |
| 1482 | P1482 | Etapa final incandescencia/Modulo control bujias incandescencia |
| 1483 | P1483 | Alimentacion ventiladores – sobrecorriente |
| 1484 | P1484 | Alimentacion abierta a masa |
| 1485 | P1485 | Valcula EGR – circuito defectuoso |
| 1486 | P1486 | Actuador EGR – circuito defectuoso |
| 1487 | P1487 | Solenoide EGR – circuito defectuoso |
| 1490 | P1490 | Válvulas control emisiones por evaporacion, defectuosas |
| 1491 | P1491 | Sistema aire acondicionado, presion demasiado alta |
| 1492 | P1492 | Solenoide APLSOL – circuito defectuoso |
| 1493 | P1493 | Solenoide RCNT – circuito defectuoso |
| 1494 | P1494 | Solenoide SPCUT – circuito defectuoso |
| 1495 | P1495 | Solenoide TCSPL – circuito defectuoso |
| 1500 | P1500 | Sensor velocidad vehiculo |
| 1501 | P1501 | Sensor velocidad vehiculo – fuera de limites |
| 1502 | P1502 | Sensor velocidad vehiculo – interrupcion intermitente |
| 1503 | P1503 | Sensor velocidad auxiliar |
| 1504 | P1504 | Valvula control aire ralenti – circuito defectuoso |
| 1505 | P1505 | Adaptacion control aire ralenti |
| 1506 | P1506 | Valvula control aire ralenti – error sobrevelocidad |
| 1507 | P1507 | Valvula control aire ralenti – error infravelocidad |
| 1508 | P1508 | Solenoide subida ralenti 1 – circuito abierto |
| 1509 | P1509 | Control ralenti – cortocircuito |
| 1510 | P1510 | Interruptor principal selector control velocidad crucero |
| 1511 | P1511 | Interruptor ralenti, mariposa electronica – circuito defectuoso |
| 1512 | P1512 | Control aire colector admision (bloque 1) – cerrado |
| 1513 | P1513 | Control aire colector admision (bloque 2) – cerrado |
| 1514 | P1514 | Fallo controlador |
| 1515 | P1515 | Limitacion velocidad maxima |
| 1516 | P1516 | Solenoide aire colector admision (bloque 1) – error señal entrada |
| 1517 | P1517 | Solenoide aire colector admision (bloque 2) – error señal entrada |
| 1518 | P1518 | Control aire colector admision – abierto |
| 1519 | P1519 | Control posicion arbol de levas, bloque 1, averÃa mecánica |
| 1520 | P1520 | Unid.manejo reg.veloc.marcha/Interruptor principal control velocidad crucero |
| 1521 | P1521 | Solenoide control aire colector admision (bloque 1) – circuito defectuoso |
| 1522 | P1522 | Control posicion arbol de levas, bloque 2, averÃa mecánica |
| 1523 | P1523 | Solenoide admision variable – circuito defectuoso |
| 1524 | P1524 | Solenoide admision variable |
| 1525 | P1525 | Actuador posicion arbol de levas, bloque 1, defectuoso |
| 1526 | P1526 | Sistema aire bypass |
| 1527 | P1527 | Solenoide acelerador – circuito defectuoso |
| 1528 | P1528 | Solenoide valvula mariposa auxiliar – circuito defectuoso |
| 1529 | P1529 | Solenoide SCAIR – circuito defectioso |
| 1530 | P1530 | Circuito aire acondicionado |
| 1531 | P1531 | Movimiento pedal acelerador |
| 1532 | P1532 | Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso |
| 1533 | P1533 | Actuador posicion arbol de levas, bloque 2, defectuoso |
| 1534 | P1534 | Interruptor inercia activado |
| 1535 | P1535 | Velocidad ventilador – rango,funcionamiento |
| 1536 | P1536 | Interruptor freno aparcamiento – circuito defectuoso |
| 1537 | P1537 | Control aire colector admision (bloque 1) – abierto |
| 1538 | P1538 | Control aire colector admision (bloque 2) – abierto |
| 1539 | P1539 | Alimentacion circuito aire acondicionado – sobrecorriente |
| 1540 | P1540 | Valvula aire bypass – circuito defectuoso |
| 1542 | P1542 | Sensor posicion pedal acelerador, señal |
| 1549 | P1549 | Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso |
| 1550 | P1550 | PSPS fuera de rango |
| 1551 | P1551 | Corte del embrague del compresor del aire acondicionado |
| 1563 | P1563 | Bomba inyeccion – peticion parada motor |
| 1564 | P1564 | Bomba inyeccion – peticion modo combustible reducido |
| 1565 | P1565 | Interruptor control velocidad – fuera de rango,alto |
| 1566 | P1566 | Interruptor control velocidad – fuera de rango,bajo |
| 1567 | P1567 | Salida control velocidad – continuidad |
| 1568 | P1568 | Control velocidad – imposible mantener velocidad |
| 1570 | P1570 | Módulo control contacto,Módulo control motor, intento robo, bus datos no compatible |
| 1571 | P1571 | Interruptor frenos – circuito defectuoso |
| 1572 | P1572 | Interruptor pedal freno – circuito defectuoso |
| 1573 | P1573 | Posicion mariposa no disponible |
| 1574 | P1574 | Sensor posicion mariposa – contradiccion entre sensores |
| 1575 | P1575 | Posicion del pedal – fuera de rango |
| 1576 | P1576 | Posicion del pedal – no disponible |
| 1577 | P1577 | Posicion del pedal – contradiccion entre sensores |
| 1578 | P1578 | Alimentacion ETC menor que exigida |
| 1579 | P1579 | Alimentacion ETC al limite |
| 1580 | P1580 | Motor mariposa bloque 1, control velocidad Tempomat, control ralenti, circuito defectuoso |
| 1581 | P1581 | Motor mariposa bloque 2, control velocidad Tempomat, control ralenti, circuito defectuoso |
| 1582 | P1582 | Supervisor mariposa electronica – datos |
| 1583 | P1583 | Supervisor mariposa electronica – crucero desactivado |
| 1584 | P1584 | Interruptor posicion pedal freno, defectuoso |
| 1585 | P1585 | Unidad control mariposa – circuito defectuoso |
| 1586 | P1586 | Unidad control mariposa – posicion mariposa defectuosa |
| 1587 | P1587 | Módulo control motor, bloques 1 y 2, tension alimentación |
| 1588 | P1588 | Bus datos CAN, modulo control cierre centralizado, defectuoso |
| 1589 | P1589 | Módulo control motor, bloque 2, control de detonación, defectuoso |
| 1590 | P1590 | Detectado corte de combustible |
| 1592 | P1592 | Bus datos CAN sistema de embrague automatico |
| 1600 | P1600 | Perdida alimentacion corriente auxiliar |
| 1601 | P1601 | Error comunicaciones serie |
| 1602 | P1602 | Modulo control inmovilizador – error comunicacion |
| 1603 | P1603 | Bus datos CAN, modulo control contacto, defectuoso |
| 1604 | P1604 | Codigo no registrado |
| 1605 | P1605 | Sensor aceleración, sistema programa electrónico estabilizacion, control antideslizamiento, señal carretera desnivelada, comparacion velocidades rueda |
| 1606 | P1606 | Rele control O/P – circuito defectuoso |
| 1607 | P1607 | Testigo Averias O/P – circuito defectuoso |
| 1608 | P1608 | Señal control defectuosa |
| 1609 | P1609 | Testigo averias – fallo controlador |
| 1610 | P1610 | Modulo reles/Rele control motor |
| 1611 | P1611 | Modulo control motor, averia interna |
| 1612 | P1612 | Modulo control motor, tension alimentacion |
| 1613 | P1613 | Modulo control motor, averia interna |
| 1614 | P1614 | Modulo control motor, calculo cantidad combustible |
| 1615 | P1615 | Modulo control motor, tension alimentacion |
| 1616 | P1616 | Codigos interactivos SBDS |
| 1617 | P1617 | Modulo control motor, no codificado/error EPROM |
| 1618 | P1618 | Codigos interactivos SBDS |
| 1619 | P1619 | Codigos interactivos SBDS |
| 1620 | P1620 | Codigos interactivos SBDS |
| 1621 | P1621 | Memoria UCE/Codigo inmovilizador no coinciden |
| 1622 | P1622 | Solenoide corte combustible |
| 1623 | P1623 | Codigo inmovilizador/identificador – fallo escritura |
| 1624 | P1624 | Sistema antideslizamiento |
| 1625 | P1625 | Tablero instrumentos, testigo averias |
| 1626 | P1626 | Apoyo motor |
| 1627 | P1627 | Modulo control motor – tension alimentacion fuera de rango |
| 1628 | P1628 | Modulo control motor – tension alimentacion |
| 1629 | P1629 | Modulo control motor – regulador interno tension |
| 1630 | P1630 | Modulo control inmovilizador/Bloqueo Marcha |
| 1631 | P1631 | Modulo control traccion, deteccion derrape rueda |
| 1632 | P1632 | Módulo control motor, bloque 2, averia interna |
| 1633 | P1633 | Tension auxiliar – demasiado baja |
| 1634 | P1634 | Transmision salida datos – circuito defectuoso |
| 1635 | P1635 | Valores fuera de rango |
| 1636 | P1636 | Modulo control motor ventilador refrigerante motor |
| 1637 | P1637 | Comunicacion motor-abs defectuosa |
| 1638 | P1638 | Comunicacion motor-cuadro instrumentos defectuoso |
| 1639 | P1639 | Identificacion vehiculo erronea o no programada |
| 1640 | P1640 | Extraccion averias disponible en otro modulo |
| 1641 | P1641 | Módulo control motor, bloques 1 y 2, señal posición mariposa |
| 1642 | P1642 | Módulo control motor, codificación incorrecta |
| 1643 | P1643 | Módulo control motor, codificacion incorrecta, bus de datos |
| 1644 | P1644 | Módulo control transmisión, tensión alimentación baja |
| 1645 | P1645 | Interruptor resistencia bomba combustible – circuito defectuoso |
| 1650 | P1650 | Motor de arranque, cortocircuito |
| 1651 | P1651 | Interruptor presion direccion asistida – señal entrada |
| 1652 | P1652 | Control Aire inyeccion desactivado |
| 1653 | P1653 | Tension Alimentacion salida defectuosa |
| 1654 | P1654 | Recirculación defectuosa |
| 1655 | P1655 | Arranque desactivado – circuito defectuoso |
| 1658 | P1658 | Bomba inyeccion – tension alimentacion fuera rango |
| 1659 | P1659 | Bomba inyeccion – tension alimentacion |
| 1660 | P1660 | Señal circuito salida alta |
| 1661 | P1661 | Inyectores, tension |
| 1662 | P1662 | Inyectores, tension |
| 1663 | P1663 | Solenoide control presion combustible |
| 1664 | P1664 | Modulo control calefaccion auxiliar |
| 1665 | P1665 | Persiana del radiador |
| 1666 | P1666 | Modulo control motor |
| 1667 | P1667 | Circuito Control Inyeccion defectuoso |
| 1668 | P1668 | Bomba inyeccion – perdida señal comunicacion |
| 1669 | P1669 | Bomba inyeccion – supervision |
| 1670 | P1670 | Señal electronica no detectada |
| 1673 | P1673 | Motor ventilador refrigerante motor |
| 1680 | P1680 | Medicion bomba aceite – defectuosa |
| 1681 | P1681 | Bus datos CAN, modulo control motor/señal colision, plausibilidad |
| 1682 | P1682 | Medicion bomba aceite – defectuosa |
| 1683 | P1683 | Sensor temperatura bomba aceite – circuito defectuoso |
| 1684 | P1684 | Sensor posicion bomba aceite – circuito defectuoso |
| 1685 | P1685 | Motor paso a paso bomba aceite – circuito defectuoso |
| 1686 | P1686 | Motor paso a paso bomba aceite – circuito defectuoso |
| 1687 | P1687 | Motor paso a paso bomba aceite – circuito defectuoso |
| 1688 | P1688 | Motor paso a paso bomba aceite – circuito defectuoso |
| 1689 | P1689 | Solenoide control presion aceite – circuito defectuoso |
| 1690 | P1690 | Solenoide entrada – circuito defectuoso |
| 1691 | P1691 | Solenoide control presion turbo – circuito defectuoso |
| 1692 | P1692 | Solenoide control turbo – circuito defectuoso |
| 1693 | P1693 | Control carga turbo – circuito defectuoso |
| 1694 | P1694 | Carga turbo – circuito defectuoso |
| 1695 | P1695 | Bus de datos CAN – datos bomba inyeccion |
| 1698 | P1698 | Bus datos CAN, sistema aire acondicionado |
| 1699 | P1699 | funcion inicio/parada motor |
| 1700 | P1700 | Control cambio |
| 1701 | P1701 | Valvula control cambio |
| 1702 | P1702 | Circuito Transmision – interrupcion intermitente |
| 1703 | P1703 | Interruptor posicion pedal freno – fuera de limites |
| 1704 | P1704 | Fallo transicion estados en Transmision Digital |
| 1705 | P1705 | Interruptor posicion embrague/estacionamiento/punto muerto |
| 1706 | P1706 | Velocidad vehiculo alta en aparcamiento |
| 1707 | P1707 | Fallo indicador punto muerto |
| 1708 | P1708 | Interruptor aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 1709 | P1709 | Interruptor posicion estacionamiento/punto muerto – fuera limites |
| 1711 | P1711 | Solenoide control aire colector admision |
| 1712 | P1712 | Sistema reduccion par transmision – error señal |
| 1713 | P1713 | Sensor TFT – Valor muy bajo |
| 1714 | P1714 | Señal inductiva SSA defectuosa |
| 1715 | P1715 | Señal inductiva SSB defectuosa |
| 1716 | P1716 | Señal Inductiva SSC defectuosa |
| 1717 | P1717 | Señal inductiva SSD defectuosa |
| 1718 | P1718 | Sensor TFT – valor muy alto |
| 1720 | P1720 | Medidor velocidad vehiculo – circuito defectuoso |
| 1721 | P1721 | Marcha 1 incorrecta |
| 1722 | P1722 | Marcha 2 incorrecta |
| 1723 | P1723 | Marcha 3 incorrecta |
| 1724 | P1724 | Marcha 4 incorrecta |
| 1725 | P1725 | Insuficiente velocidad motor incrementada durante diagnosis |
| 1726 | P1726 | Insuficiente velocidad motor decrementada durante diagnosis |
| 1727 | P1727 | Señal inductiva solenoide aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 1728 | P1728 | Error transmision |
| 1729 | P1729 | Error Interruptor 4×4 bajo |
| 1730 | P1730 | Control marchas 2,3,5 – circuito defectuoso |
| 1731 | P1731 | Cambio marchas 1-2 – circuito defectuoso |
| 1732 | P1732 | Cambio marchas 2-3 – circuito defectuoso |
| 1733 | P1733 | Cambio marchas 3-4 – circuito defectuoso |
| 1734 | P1734 | Control marchas – circuito defectuoso |
| 1735 | P1735 | Interruptor marcha primera – circuito defectuoso |
| 1736 | P1736 | Interruptor marcha segunda – circuito defectuoso |
| 1737 | P1737 | Solenoide bloqueo sistema |
| 1738 | P1738 | Error tiempo cambio |
| 1739 | P1739 | Solenoide sistema |
| 1740 | P1740 | Modulo control motor, señal carga |
| 1741 | P1741 | Sensor posicion mariposa, señal carga |
| 1742 | P1742 | Fallo Solenoide converidor embrague rotativo |
| 1743 | P1743 | Fallo Solenoide converidor embrague rotativo |
| 1744 | P1744 | Convertidor embrague rotativo – funcionamiento |
| 1745 | P1745 | Solenoide presion sistema |
| 1746 | P1746 | Solenoide control presion A – circuito abierto |
| 1747 | P1747 | Bus datos CAN, módulo control transmisión, tablero instrumentos, defectuoso |
| 1748 | P1748 | EPC – circuito defectuoso |
| 1749 | P1749 | Solenoide control presion – fallo bajo |
| 1750 | P1750 | Modulo diagnosis, terminal 30, tension baja |
| 1751 | P1751 | Solenoide cambio A – funcionamiento |
| 1754 | P1754 | Solenoide embrague – circuito defectuoso |
| 1755 | P1755 | Sensor velocidad intermedio – circuito defectuodo |
| 1756 | P1756 | Solenoide cambio B – funcionamiento |
| 1760 | P1760 | Solenoide control presion A – cortocircuito |
| 1761 | P1761 | Solenoide cambio C – funcionamiento |
| 1762 | P1762 | Fallo Margen superior |
| 1765 | P1765 | Solenoide reglaje inyeccion – circuito defectuoso |
| 1767 | P1767 | Convertidor embrague rotativo – circuito defectuoso |
| 1768 | P1768 | modo funcionamiento normal/invierno – circuito defectuoso |
| 1769 | P1769 | Fallo modulacion par transmision (AG4) |
| 1770 | P1770 | Solenoide embrague – circuito defectuoso |
| 1775 | P1775 | Fallo testigo averias transmision |
| 1776 | P1776 | Fallo peticion retardo encendido |
| 1777 | P1777 | Fallo peticion retardo encendido |
| 1778 | P1778 | Transmision I/P – circuito defectuoso |
| 1779 | P1779 | Circuito TCIL defectuoso |
| 1780 | P1780 | Control velocidad crucero, cambio automatico |
| 1781 | P1781 | Control velocidad crucero, cambio automatico |
| 1782 | P1782 | Circuito P/ES fuera de rango |
| 1783 | P1783 | Condicion sobretemperatura en transmision |
| 1784 | P1784 | Fallo mecanico en transmision – Primera y Atras |
| 1785 | P1785 | Fallo mecanico en transmision – Primera y Segunda |
| 1786 | P1786 | Error cambio marchas 3-2 |
| 1787 | P1787 | Error cambio marchas 2-1 |
| 1788 | P1788 | Solenoide control presion B – circuito abierto |
| 1789 | P1789 | Solenoide control presion B – cortocircuito |
| 1790 | P1790 | Transmision mecanica – circuito defectuoso |
| 1791 | P1791 | Transmision electrica – circuito defectuoso |
| 1792 | P1792 | Sensor presion barometrica – circuito defectuoso |
| 1793 | P1793 | Volumen aire admision – circuito defectuoso |
| 1794 | P1794 | Tension bateria |
| 1795 | P1795 | Interruptor ralenti – circuito defectuoso |
| 1796 | P1796 | Interruptor KickDown – circuito defectuoso |
| 1797 | P1797 | Interruptor punto muerto – circuito defectuoso |
| 1798 | P1798 | Temperatura refrigerante – circuito defectuoso |
| 1799 | P1799 | Interruptor mantenido – circuito defectuoso |
| 1800 | P1800 | Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmision – circuito defectuoso |
| 1801 | P1801 | Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmision – circuito abierto |
| 1802 | P1802 | Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmision – corto a positivo |
| 1803 | P1803 | Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmision – corto a masa |
| 1804 | P1804 | Indicador transmision alta 4 ruedas – circuito defectuoso |
| 1805 | P1805 | Indicador transmision alta 4 ruedas – circuito abierto |
| 1806 | P1806 | Indicador transmision alta 4 ruedas – corto a positivo |
| 1807 | P1807 | Indicador transmision alta 4 ruedas – corto a masa |
| 1808 | P1808 | Indicador transmision baja 4 ruedas – circuito defectuoso |
| 1809 | P1809 | Indicador transmision baja 4 ruedas – circuito abierto |
| 1810 | P1810 | Indicador transmision baja 4 ruedas – corto a positivo |
| 1811 | P1811 | Indicador transmision baja 4 ruedas – corto a masa |
| 1812 | P1812 | Modo seleccion transmision 4 ruedas – circuito defectuoso |
| 1813 | P1813 | Interruptor posicion pedal embrague |
| 1814 | P1814 | Modo seleccion transmision 4 ruedas – corto a positivo |
| 1815 | P1815 | Modo seleccion transmision 4 ruedas – corto a masa |
| 1816 | P1816 | Interruptor seguridad transmision punto muerto – circuito defectuoso |
| 1817 | P1817 | Luces de marcha atras |
| 1818 | P1818 | Interruptor seguridad transmision punto muerto – corto a positivo |
| 1819 | P1819 | Interruptor seguridad transmision punto muerto – corto a masa |
| 1820 | P1820 | Rele cambio transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1821 | P1821 | Rele cambio transferencia transmision – circuito abierto |
| 1822 | P1822 | Interruptor cambio a menor forzado (kick-down), señal ilogica |
| 1823 | P1823 | Rele cambio transferencia transmision – corto a masa |
| 1824 | P1824 | Rele embrague transmision 4 ruedas – circuito defectuoso |
| 1825 | P1825 | Rele embrague transmision 4 ruedas – circuito abierto |
| 1826 | P1826 | Rele embrague transmision baja 4 ruedas – corto a positivo |
| 1827 | P1827 | Rele embrague transmision baja 4 ruedas – corto a masa |
| 1828 | P1828 | Rele cambio transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1829 | P1829 | Rele cambio transferencia transmision – circuito abierto |
| 1830 | P1830 | Rele cambio transferencia transmision – corto a positivo |
| 1831 | P1831 | Rele cambio transferencia transmision – corto a masa |
| 1832 | P1832 | Disp. control electronico selector marcha conduccion |
| 1833 | P1833 | Disp. control electronico selector marcha conduccion |
| 1834 | P1834 | Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmision – corto a positivo |
| 1835 | P1835 | Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmision – corto a masa |
| 1836 | P1836 | Sensor velocidad frontal transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1837 | P1837 | Sensor velocidad lateral transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1838 | P1838 | Motor cambio transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1839 | P1839 | Motor cambio transferencia transmision – circuito abierto |
| 1840 | P1840 | Motor cambio transferencia transmision – corto a positivo |
| 1841 | P1841 | Motor cambio transferencia transmision – corto a masa |
| 1842 | P1842 | Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1843 | P1843 | Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmision – circuito abierto |
| 1844 | P1844 | Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmision – corto a positivo |
| 1845 | P1845 | Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmision – corto a masa |
| 1846 | P1846 | Contacto plata A transferencia transmision Transmission – circuito defectuoso |
| 1847 | P1847 | Contacto plata A transferencia transmision Transmission – circuito abierto |
| 1848 | P1848 | Contacto plata A transferencia transmision Transmission – corto a positivo |
| 1849 | P1849 | Contacto plata A transferencia transmision Transmission – corto a masaa |
| 1850 | P1850 | Contacto plata B transferencia transmision Transmission – circuito defectuoso |
| 1851 | P1851 | Contacto plata B transferencia transmision Transmission – circuito abierto |
| 1852 | P1852 | Contacto plata B transferencia transmision Transmission – corto a positivo |
| 1853 | P1853 | Contacto plata B transferencia transmision Transmission – corto a masa |
| 1854 | P1854 | Contacto plata C transferencia transmision Transmission – circuito defectuoso |
| 1855 | P1855 | Contacto plata C transferencia transmision Transmission – circuito abierto |
| 1856 | P1856 | Deteccion posicion palanca selectora |
| 1857 | P1857 | Contacto plata C transferencia transmision Transmission – corto a masa |
| 1858 | P1858 | Contacto plata D transferencia transmision Transmission – circuito defectuoso |
| 1859 | P1859 | Contacto plata D transferencia transmision Transmission – circuito abierto |
| 1860 | P1860 | Numero revoluciones rueda trasera derecha |
| 1861 | P1861 | Numero revoluciones rueda trasera izquierda |
| 1862 | P1862 | Alimentacion contacto plata transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1863 | P1863 | Alimentacion contacto plata transferencia transmision – circuito abierto |
| 1864 | P1864 | Alimentacion contacto plata transferencia transmision – corto a positivo |
| 1865 | P1865 | Alimentacion contacto plata transferencia transmision – corto a masa |
| 1866 | P1866 | Transferencia transmision – servicio requerido |
| 1867 | P1867 | Contacto plata transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1868 | P1868 | Testigo transmision automatica 4 ruedas – circuito defectuoso |
| 1869 | P1869 | Testigo transmision automatica 4 ruedas – corto a positivo |
| 1870 | P1870 | Interruptor transferencia transmision mecanica 4×4 – circuito defectuoso |
| 1871 | P1871 | Interruptor transferencia transmision mecanica 4×4 – corto a positivo |
| 1872 | P1872 | Testigo bloqueo transmision mecanica 4 ruedas – circuito defectuoso |
| 1873 | P1873 | Testigo bloqueo transmision mecanica 4 ruedas – corto a positivo |
| 1874 | P1874 | Sensor alimentacion transmision automatica efecto Hall – circuito defectuoso |
| 1875 | P1875 | Perturbacion Comunicacion CAN |
| 1876 | P1876 | Perturbacion comunicacion CAN control traccion |
| 1877 | P1877 | Solenoide transferencia transmision 2 ruedas – corto a positivo |
| 1878 | P1878 | Solenoide desencaje transferencia transmision – circuito defectuoso |
| 1879 | P1879 | Solenoide desencaje transferencia transmision – circuito abierto |
| 1880 | P1880 | Solenoide desencaje transferencia transmision – corto a positivo |
| 1881 | P1881 | Interruptor nivel refrigerante motor – circuito defectuoso |
| 1882 | P1882 | Interruptor nivel refrigerante motor – corto a masa |
| 1883 | P1883 | Interruptor nivel refrigerante motor – circuito defectuoso |
| 1884 | P1884 | Testigo Interruptor nivel refrigerante motor – corto a masa |
| 1885 | P1885 | Solenoide desencaje transferencia transmision – corto a masa |
| 1886 | P1886 | Fallo inicializacion 4×4 |
| 1890 | P1890 | Seleccion modo transmision 4WD – circuito defectuoso |
| 1891 | P1891 | Contacto plata transferencia transmision – circuito abierto |
| 1900 | P1900 | Circuito OSS – interrupcion intermitente |
| 1901 | P1901 | Circuito TSS – Interrupcion intermitente |
| 1902 | P1902 | Solenoide B Control presion – intermitente/corto |
| 1903 | P1903 | Solenoide C Control presion – cortocircuito |
| 1904 | P1904 | Bus de datos CAN, modulo control transmision/tablero instrumentos |
| 1905 | P1905 | Solenoide C Control presion – intermitente/corto |
| 1906 | P1906 | Señal CAN interruptor luz freno |
| 1907 | P1907 | Rele kickdown mantenido circuito abierto/cortocircuito masa |
| 1908 | P1908 | Solenoide presion aceite transmision – abierto/cortocircuito a masa |
| 1909 | P1909 | Sensor temperatura aceite transmision – abierto/cortocircuito a masa |
| 1910 | P1910 | Tension alimentacion aparatos mando |
| 1911 | P1911 | Iluminacion del indicador de seleccion de marcha circuito abierto |
| 1912 | P1912 | Modulo control de seleccion de marcha, interruptor marchas cortas/largas |
| 1913 | P1913 | Interruptor A presion – circuito defectuoso |
| 1914 | P1914 | Interruptor cambio Automatico/Manual – circuito defectuoso |
| 1915 | P1915 | Interruptor marcha atras – circuito defectuoso |
| 1916 | P1916 | Sensor velocidad altura cilindro embrague – circuito defectuoso |
| 1917 | P1917 | Sensor velocidad altura cilindro embrague – interrupcion intermitente |
| 1918 | P1918 | Display rango transmision – circuito defectuoso |
| 1925 | P1925 | Modulo control seleccion marcha, señal del inmovilizador valor ilogico |
| 1CB60 | Sensor aceite motor | |
| 1CBC4 | Sensor aceite motor: temperatura aceite | |
| 1CC28 | Sensor aceite motor: nivel aceite | |
| 1CC8C | Sensor aceite motor: calidad aceite | |
| 1CCF0 | Sensor aceite motor: temperatura aceite | |
| 1CD54 | Motor ventilador de aspiracion: numero revoluciones teorico | |
| 1CEE4 | Sensor aceite motor | |
| 2000 | P2000 | Unidad control cambio automatico |
| 2001 | P2001 | Cable 0 entre el interruptor detector de marchas y la UCE |
| 2002 | P2002 | Cable 1 entre el interruptor detector de marchas y la UCE |
| 2003 | P2003 | Cable 2 entre el interruptor detector de marchas y la UCE |
| 2004 | P2004 | Cable 3 entre el interruptor detector de marchas y la UCE |
| 2005 | P2005 | Sensor de recorrido del embrague |
| 2006 | P2006 | Sensor detector de marchas, posicion de seleccion |
| 2007 | P2007 | Sensor detector de marchas, posicion de marcha |
| 2008 | P2008 | Sensor de presion caja de cambios manual automatizada |
| 2009 | P2009 | Tension de alimentacion demasiado baja |
| 200A | P200A | Unidad control cambio automatico |
| 200B | P200B | Sensor AFM de tipo HF cortocircuito |
| 200C | P200C | Unidad control cambio automatico |
| 200D | P200D | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – sobrecalentamiento |
| 200E | P200E | Catalizador, bloque 1 – sobrecalentamiento |
| 200F | P200F | Catalizador, bloque 2 – sobrecalentamiento |
| 2010 | P2010 | Señal numero revoluciones de inyeccion central delantera |
| 2011 | P2011 | Sensor numero revoluciones embrague |
| 2012 | P2012 | Comunicacion CAN a cuadro instrumentos |
| 2013 | P2013 | Relacion de transmision, proporcion falsa |
| 2014 | P2014 | Aparato de mando, codificac. variantes |
| 2015 | P2015 | Control presion rail |
| 2016 | P2016 | Control presion rail |
| 2017 | P2017 | Control presion rail |
| 2018 | P2018 | Control presion rail |
| 2019 | P2019 | Control presion rail |
| 201A | P201A | Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 201B | P201B | Averia catalizador |
| 201C | P201C | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – tensión de alimentación baja |
| 201D | P201D | Adaptacion unidad para formar una mezcla |
| 201E | P201E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – anomalÃa interna |
| 201F | P201F | Bomba del agente reductor A – activación permanente de la bomba |
| 2020 | P2020 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP |
| 2021 | P2021 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP |
| 2022 | P2022 | Comunicacion CAN a la unidad control motor |
| 2023 | P2023 | Comunicacion CAN a la unidad control motor |
| 2024 | P2024 | Comunicacion CAN a la unidad control motor |
| 2025 | P2025 | Comunicacion CAN a la unidad control motor |
| 2026 | P2026 | Comunicacion CAN a la unidad control motor |
| 2027 | P2027 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP |
| 2028 | P2028 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP |
| 2029 | P2029 | Comunicacion CAN a unidad control motor |
| 202A | P202A | Control del calentador del depósito de agente reductor – circuito abierto |
| 202B | P202B | Control del calentador del depósito de agente reductor – señal baja |
| 202C | P202C | Control del calentador del depósito de agente reductor – señal alta |
| 202D | P202D | Fuga de agente reductor |
| 202E | P202E | Inyector del agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 202F | P202F | Control de suministro del agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2030 | P2030 | Sensor Oxigeno delante catalizador |
| 2031 | P2031 | Sensor Oxigeno delante catalizador conexion a masa |
| 2032 | P2032 | Fallo en el aparato mando motor |
| 2033 | P2033 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2034 | P2034 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP |
| 2035 | P2035 | Comunicacion CAN al ABS/ASR/ESP |
| 2036 | P2036 | Poco flujo aire admision |
| 2037 | P2037 | Comunicacion CAN a unidad control motor |
| 2038 | P2038 | Comunicacion CAN a unidad control motor |
| 2039 | P2039 | Comunicacion CAN a unidad control motor |
| 203A | P203A | Sensor de nivel del agente reductor – circuito defectuoso |
| 203B | P203B | Sensor de nivel del agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 203C | P203C | Sensor de nivel del agente reductor – señal baja |
| 203D | P203D | Sensor de nivel del agente reductor – señal alta |
| 203E | P203E | Sensor de nivel del agente reductor – circuito intermitente/errático |
| 203F | P203F | Nivel de agente reductor bajo |
| 2040 | P2040 | Comunicacion CAN a unidad control motor |
| 2041 | P2041 | Comunicacion CAN a unidad control motor |
| 2042 | P2042 | Peticion señal caja cambios automatizada |
| 2043 | P2043 | Peticion señal caja cambios automatizada |
| 2044 | P2044 | Comunicacion CAN al cuadro instrumentos |
| 2045 | P2045 | Comunicacion CAN al cuadro instrumentos |
| 2046 | P2046 | Comunicacion CAN, interferencia en señal |
| 2047 | P2047 | Control presion rail |
| 2048 | P2048 | Control presion rail |
| 2049 | P2049 | Control presion rail |
| 204A | P204A | Sensor de presión del agente reductor – circuito defectuoso |
| 204B | P204B | Sensor de presión del agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 204C | P204C | Sensor de presión del agente reductor – señal baja |
| 204D | P204D | Sensor de presión del agente reductor – señal alta |
| 204E | P204E | Sensor de presión del agente reductor – circuito intermitente/errático |
| 204F | P204F | Sistema de agente reductor, bloque 1 – problema de funcionamiento |
| 2050 | P2050 | Electrovalvula reguladora marcha 1,3,5 |
| 2051 | P2051 | Electrovalvula reguladora marcha R,2,4,6 |
| 2052 | P2052 | Electrovalvula freno caja cambios automatizada |
| 2053 | P2053 | Electrovalvula freno caja cambios automatizada |
| 2054 | P2054 | Rele bomba hidrauliza en la unidad central delante |
| 2055 | P2055 | Inyector del agente reductor 2, bloque 1 – señal alta |
| 2056 | P2056 | Unidad de mando defectuosa |
| 2057 | P2057 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2058 | P2058 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2059 | P2059 | Unidad de mando defectuosa |
| 205A | P205A | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor – circuito defectuoso |
| 205B | P205B | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 205C | P205C | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor – señal baja |
| 205D | P205D | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor – señal alta |
| 205E | P205E | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor – circuito intermitente/errático |
| 205F | P205F | Sistema de agente reductor, bloque 2 – problema de funcionamiento |
| 2060 | P2060 | Unidad de mando defectuosa |
| 2061 | P2061 | Unidad de mando defectuosa |
| 2062 | P2062 | Unidad de mando defectuosa |
| 2063 | P2063 | Unidad de mando defectuosa |
| 2064 | P2064 | Unidad de mando defectuosa |
| 2065 | P2065 | Unidad de mando defectuosa |
| 2066 | P2066 | Unidad de mando defectuosa |
| 2067 | P2067 | Unidad de mando defectuosa |
| 2068 | P2068 | Unidad de mando defectuosa |
| 2069 | P2069 | Unidad de mando defectuosa |
| 206A | P206A | Sensor de calidad del agente reductor – funcionamiento incorrecto |
| 206B | P206B | Sensor de calidad del agente reductor – problema de funcionamiento/rango |
| 206C | P206C | Sensor de calidad del agente reductor – señal baja |
| 206D | P206D | Sensor de calidad del agente reductor – señal alta |
| 206E | P206E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – actuador atascado en apertura |
| 206F | P206F | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – actuador atascado en cierre |
| 2070 | P2070 | Unidad de mando defectuosa |
| 2071 | P2071 | Unidad de mando error del sistema |
| 2072 | P2072 | Embrague sobrecalentado |
| 2073 | P2073 | Secuencia de funcion: separar embrague |
| 2074 | P2074 | Secuencia de funcion: cerrar embrague |
| 2075 | P2075 | Embrague destruido pos exceso nº revoluciones |
| 2076 | P2076 | Secuencia de funcion: sacar cambio |
| 2077 | P2077 | Secuencia de funcion: cambiar ranura de cambios |
| 2078 | P2078 | Secuencia de funcion: introducir cambio |
| 2079 | P2079 | Secuencia de funcion: sacar cambio |
| 207A | P207A | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 207B | P207B | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 207C | P207C | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – señal baja |
| 207D | P207D | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – señal alta |
| 207E | P207E | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
| 207F | P207F | Calidad del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 2080 | P2080 | Presion hidraulica demasiado baja |
| 2081 | P2081 | Presion hidraulica |
| 2082 | P2082 | Desconexion del motor por ASG |
| 2083 | P2083 | Sensor pres. dif. filtro particulas |
| 2084 | P2084 | Filtro de particulas |
| 2085 | P2085 | Filtro de particulas |
| 2086 | P2086 | Filtro de particulas |
| 2087 | P2087 | Sistema aspiracion aire, filtro obturado |
| 2088 | P2088 | Sensor termico aire aspiracion |
| 2089 | P2089 | Sensor de presion de gases de escape |
| 208A | P208A | Control de la bomba del agente reductor – circuito abierto |
| 208B | P208B | Control de la bomba del agente reductor – problema de funcionamiento/rango |
| 208C | P208C | Control de la bomba del agente reductor – señal baja |
| 208D | P208D | Control de la bomba del agente reductor – señal alta |
| 208E | P208E | Inyector del agente reductor 1, bloque 1 – inyector atascado en cierre |
| 208F | P208F | Inyector del agente reductor 1, bloque 2 – inyector atascado en cierre |
| 2090 | P2090 | Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 – señal baja |
| 2091 | P2091 | Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 – señal alta |
| 2092 | P2092 | Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal baja |
| 2093 | P2093 | Sensor termico aire aspiracion |
| 2094 | P2094 | Sensor termico aire aspiracion |
| 2095 | P2095 | Sensor termico aire aspiracion |
| 2096 | P2096 | Medidor de caudal/masa aire A |
| 2097 | P2097 | Medidor de caudal/masa aire B |
| 2098 | P2098 | Sensor termico aire aspiracion |
| 2099 | P2099 | Sensor termico aire aspiracion |
| 209A | P209A | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B – circuito defectuoso |
| 209B | P209B | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 209C | P209C | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B – señal baja |
| 209D | P209D | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B – señal alta |
| 209E | P209E | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor A/B – correlación |
| 209F | P209F | Control del calentador del depósito de agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20A0 | P20A0 | Válvula de control de purga del agente reductor – circuito abierto |
| 20A1 | P20A1 | Válvula de control de purga del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20A2 | P20A2 | Válvula de control de purga del agente reductor – señal baja |
| 20A3 | P20A3 | Válvula de control de purga del agente reductor – señal alta |
| 20A4 | P20A4 | Válvula de control de purga del agente reductor – válvula atascada en apertura |
| 20A5 | P20A5 | Válvula de control de purga del agente reductor – válvula atascada en cierre |
| 20A6 | P20A6 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor – circuito abierto |
| 20A7 | P20A7 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20A8 | P20A8 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor – señal baja |
| 20A9 | P20A9 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor – señal alta |
| 20AA | P20AA | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor – válvula atascada en apertura |
| 20AB | P20AB | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor – válvula atascada en cierre |
| 20AC | P20AC | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor – circuito defectuoso |
| 20AD | P20AD | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 20AE | P20AE | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor – señal baja |
| 20AF | P20AF | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor – señal alta |
| 20B0 | P20B0 | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor – circuito intermitente/errático |
| 20B1 | P20B1 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor – circuito abierto |
| 20B2 | P20B2 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20B3 | P20B3 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor – señal baja |
| 20B4 | P20B4 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor – señal alta |
| 20B5 | P20B5 | Control del calentador del dosificador del agente reductor – circuito abierto |
| 20B6 | P20B6 | Calentador del dosificador del agente reductor – problema de funcionamiento del control |
| 20B7 | P20B7 | Calentador del dosificador del agente reductor – señal baja en circuito de control |
| 20B8 | P20B8 | Control del calentador del dosificador del agente reductor – señal alta |
| 20B9 | P20B9 | Control del calentador del agente reductor A – circuito abierto |
| 20BA | P20BA | Control del calentador del agente reductor A – problema de funcionamiento del circuito |
| 20BB | P20BB | Control del calentador del agente reductor A – señal baja |
| 20BC | P20BC | Control del calentador del agente reductor A – señal alta |
| 20BD | P20BD | Control del calentador del agente reductor B – circuito abierto |
| 20BE | P20BE | Control del calentador del agente reductor B – problema de funcionamiento |
| 20BF | P20BF | Control del calentador del agente reductor B – señal baja |
| 20C0 | P20C0 | Control del calentador del agente reductor B – señal alta |
| 20C1 | P20C1 | Control del calentador del agente reductor C – circuito abierto |
| 20C2 | P20C2 | Control del calentador del agente reductor C – problema de funcionamiento |
| 20C3 | P20C3 | Control del calentador del agente reductor C – señal baja |
| 20C4 | P20C4 | Control del calentador del agente reductor C – señal alta |
| 20C5 | P20C5 | Control del calentador del agente reductor D – circuito abierto |
| 20C6 | P20C6 | Control del calentador del agente reductor D – problema de funcionamiento |
| 20C7 | P20C7 | Control del calentador del agente reductor D – señal baja |
| 20C8 | P20C8 | Control del calentador del agente reductor D – señal alta |
| 20C9 | P20C9 | Módulo de control del agente reductor – solicitada activación del testigo de averÃas |
| 20CA | P20CA | Presión del aire de inyección del agente reductor – fuga |
| 20CB | P20CB | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – circuito de control abierto |
| 20CC | P20CC | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – problema de funcionamiento |
| 20CD | P20CD | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – señal baja en circuito de control |
| 20CE | P20CE | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – señal alta en circuito de control |
| 20CF | P20CF | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – inyector atascado en apertura |
| 20D0 | P20D0 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – inyector atascado en cierre |
| 20D1 | P20D1 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B – circuito de control abierto |
| 20D2 | P20D2 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B – problema de funcionamiento |
| 20D3 | P20D3 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B – señal baja en circuito de control |
| 20D4 | P20D4 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B – señal alta en circuito de control |
| 20D5 | P20D5 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B – inyector atascado en apertura |
| 20D6 | P20D6 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B – inyector atascado en cierre |
| 20D7 | P20D7 | Control de alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape – circuito abierto |
| 20D8 | P20D8 | Control de alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape – problema de funcionamiento |
| 20D9 | P20D9 | Alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape – señal baja en circuito de control |
| 20DA | P20DA | Alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape – señal alta en circuito de control |
| 20DB | P20DB | Alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape – control atascado en apertura |
| 20DC | P20DC | Control de alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape – válvula atascada en cierre |
| 20DD | P20DD | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape – circuito defectuoso |
| 20DE | P20DE | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 20DF | P20DF | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape – señal baja |
| 2,00E+01 | P20E0 | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape – señal alta |
| 2,00E+02 | P20E1 | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape – circuito intermitente/errático |
| 2,00E+03 | P20E2 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1/2, bloque 1 – correlación |
| 2,00E+04 | P20E3 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1/3, bloque 1 – correlación |
| 2,00E+05 | P20E4 | Sensor de temperatura de los gases de escape 2/3, bloque 1 – correlación |
| 2,00E+06 | P20E5 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1/2, bloque 2 – correlación |
| 2,00E+07 | P20E6 | Presión del aire de inyección del agente reductor – presión demasiado baja |
| 2,00E+08 | P20E7 | Presión del aire de inyección del agente reductor – presión demasiado alta |
| 2,00E+09 | P20E8 | Presión del agente reductor – presión demasiado baja |
| 2,00E+10 | P20E9 | Presión del agente reductor – presión demasiado alta |
| 20EA | P20EA | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20EB | P20EB | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20EC | P20EC | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 1 – sobrecalentamiento |
| 20ED | P20ED | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 1 – sobrecalentamiento |
| 20EE | P20EE | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral |
| 20EF | P20EF | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral |
| 20F0 | P20F0 | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 2 – sobrecalentamiento |
| 20F1 | P20F1 | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 2 – sobrecalentamiento |
| 20F2 | P20F2 | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral |
| 20F3 | P20F3 | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral |
| 20F4 | P20F4 | Consumo del agente reductor – consumo bajo |
| 20F5 | P20F5 | Consumo del agente reductor – consumo alto |
| 20F6 | P20F6 | Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 1 – válvula atascada en apertura |
| 20F7 | P20F7 | Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 – válvula atascada en apertura |
| 20F8 | P20F8 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 – funcionamiento del circuito |
| 20F9 | P20F9 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 – funcionamiento del circuito |
| 20FA | P20FA | Bomba del agente reductor B – circuito abierto |
| 20FB | P20FB | Bomba del agente reductor B – problema de funcionamiento/rango |
| 20FC | P20FC | Bomba del agente reductor B – señal baja en circuito de control |
| 20FD | P20FD | Bomba del agente reductor B – señal alta en circuito de control |
| 20FE | P20FE | Dosificador del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 20FF | P20FF | Módulo de control del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 2100 | P2100 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 o 4-5 |
| 2101 | P2101 | Electrovalvula conmutacion cambio 1-2 o 4-5 |
| 2102 | P2102 | Electrovalvula cambio velocidades 2/3 |
| 2103 | P2103 | Electrovalvula cambio velocidades 2/3 |
| 2104 | P2104 | Electrovalvula conmutacion cambio 3/4 |
| 2105 | P2105 | Electrovalvula conmutacion cambio 3/4 |
| 2106 | P2106 | Electrovalvula conexion en puente conv. |
| 2107 | P2107 | Electrovalvula presion de modulacion |
| 2108 | P2108 | Electrovalvula para presion conmutacion |
| 2109 | P2109 | Electrovalvula bloqueo aparcamiento/marcha atras |
| 210A | P210A | Unidad de control de la mariposa B, motor de control – circuito abierto |
| 210B | P210B | Unidad de control de la mariposa B, motor de control – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 210C | P210C | Unidad de control de la mariposa B, motor de control – señal baja |
| 210D | P210D | Unidad de control de la mariposa B, motor de control – señal alta |
| 210E | P210E | Sensor de posición de la mariposa/sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador, tensión C/F – correlación |
| 210F | P210F | Sistema de control electrónico de la mariposa – modo de régimen del motor limitado forzado |
| 2110 | P2110 | Regulacion presion alimentacion |
| 2111 | P2111 | Regulacion presion alimentacion |
| 2112 | P2112 | Regulacion presion alimentacion |
| 2113 | P2113 | Fallo reconocimiento cilindro 1 |
| 2114 | P2114 | Fallo reconocimiento cilindro 2 |
| 2115 | P2115 | Fallo reconocimiento cilindro 3 |
| 2116 | P2116 | Fallo reconocimiento cilindro 4 |
| 2117 | P2117 | Fallo reconocimiento cilindro 5 |
| 2118 | P2118 | Fallo reconocimiento cilindro 6 |
| 2119 | P2119 | Retroalimentacion gases escape |
| 211A | P211A | Sistema de control electrónico de la mariposa B – actuador atascado en apertura |
| 211B | P211B | Sistema de control electrónico de la mariposa B – actuador atascado en cierre |
| 211C | P211C | Sistema de control electrónico de la mariposa B, corriente del motor de la mariposa – problema de funcionamiento/rango |
| 211D | P211D | Sistema de control electrónico de la mariposa B, cuerpo de la mariposa – problema de funcionamiento/rango |
| 211E | P211E | Sistema de control electrónico de la mariposa B – fallo del procesador |
| 211F | P211F | Sistema de control electrónico de la mariposa B – problema de funcionamiento |
| 2120 | P2120 | Retroalimentacion gases escape |
| 2121 | P2121 | Retroalimentacion gases escape |
| 2122 | P2122 | Supervision dispositivo control |
| 2123 | P2123 | Inyectores linea 1 |
| 2124 | P2124 | Inyectores linea 2 |
| 2125 | P2125 | Valvula reg. pres. def. |
| 2126 | P2126 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador E – problema de funcionamiento/rango |
| 2127 | P2127 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador E – señal de entrada baja |
| 2128 | P2128 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador E – señal de entrada alta |
| 2129 | P2129 | Desconexion canal entrada |
| 212A | P212A | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G – circuito defectuoso |
| 212B | P212B | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G – problema de funcionamiento/rango |
| 212C | P212C | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G – señal de entrada baja |
| 212D | P212D | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G – señal de entrada alta |
| 212E | P212E | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G – interrupción intermitente de circuito |
| 212F | P212F | Sensor/interruptor de posición de la mariposa F/G – correlación de tensión |
| 2130 | P2130 | Desconexion canal entrada |
| 2131 | P2131 | Desconexion canal entrada |
| 2132 | P2132 | Etapa final incendescencia |
| 2133 | P2133 | Bujia incandescencia cilindro 1 |
| 2134 | P2134 | Bujia incandescencia cilindro 2 |
| 2135 | P2135 | Bujia incandescencia cilindro 3 |
| 2136 | P2136 | Bujia incandescencia cilindro 4 |
| 2137 | P2137 | Bujia incandescencia cilindro 5 |
| 2138 | P2138 | Bujia incandescencia cilindro 6 |
| 2139 | P2139 | Inyectores linea 1 |
| 213A | P213A | Mariposa de recirculación de gases de escape B – circuito abierto |
| 213B | P213B | Mariposa de recirculación de gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 213C | P213C | Mariposa de recirculación de gases de escape B – señal baja en circuito de control |
| 213D | P213D | Mariposa de recirculación de gases de escape B – señal alta en circuito de control |
| 213E | P213E | AverÃa en sistema de inyección – modo de parada forzada del motor |
| 213F | P213F | AverÃa en el sistema de la bomba de combustible – modo de parada forzada del motor |
| 2140 | P2140 | Inyectores linea 2 |
| 2141 | P2141 | Inyector cilindro 1 |
| 2142 | P2142 | Inyector cilindro 2 |
| 2143 | P2143 | Inyector cilindro 3 |
| 2144 | P2144 | Inyector cilindro 4 |
| 2145 | P2145 | Control presion rail |
| 2146 | P2146 | Inyector cilindro 6 |
| 2147 | P2147 | Inyector – grupo A, tensión de alimentación – señal baja |
| 2148 | P2148 | Inyector – grupo A, tensión de alimentación – señal alta |
| 2149 | P2149 | Unidad dosificadora de combustible |
| 214A | P214A | Sensor de temperatura de los gases de escape, delante del catalizador SCR – temperatura de los gases de escape demasiado alta |
| 214B | P214B | Sensor de temperatura de los gases de escape, delante del catalizador SCR – temperatura de los gases de escape demasiado alta durante la regeneración del DPF |
| 214C | P214C | Sensor de temperatura de los gases de escape, detrás del catalizador SCR – temperatura de los gases de escape demasiado alta |
| 214D | P214D | Sensor de temperatura de los gases de escape, detrás del catalizador SCR – temperatura de los gases de escape demasiado alta durante la regeneración del DPF |
| 214E | P214E | Bomba del agente reductor A – corriente demasiado alta |
| 214F | P214F | Calentador del agente reductor A – corriente demasiado alta |
| 2150 | P2150 | Inyector – grupo B, tensión de alimentación – señal baja |
| 2151 | P2151 | Valvula reguladora presion |
| 2152 | P2152 | Comando arrancador |
| 2153 | P2153 | Comando arrancador |
| 2154 | P2154 | Inyector – grupo C, tensión de alimentación – señal alta |
| 2155 | P2155 | Inyector – grupo D, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 2156 | P2156 | Inyector – grupo D, tensión de alimentación – señal baja |
| 2157 | P2157 | Inyector – grupo D, tensión de alimentación – señal alta |
| 2158 | P2158 | Sensor de velocidad del vehÃculo B – circuito defectuoso |
| 2159 | P2159 | Sensor de velocidad del vehÃculo B – problema de funcionamiento/rango |
| 215A | P215A | Sensor de velocidad del vehÃculo/velocidad de rueda – correlación |
| 215B | P215B | Sensor de velocidad del vehÃculo/sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión – correlación |
| 215C | P215C | Sensor de velocidad del vehÃculo/sensor de velocidad de giro del árbol de salida – correlación |
| 215D | P215D | Bomba del agente reductor B – activación permanente de la bomba |
| 215E | P215E | Calentador del agente reductor D – corriente demasiado baja |
| 215F | P215F | Calentador del agente reductor D – corriente demasiado alta |
| 2160 | P2160 | Sensor de velocidad del vehÃculo B – señal baja |
| 2161 | P2161 | Sensor de velocidad del vehÃculo B – circuito intermitente/errático |
| 2162 | P2162 | Sensor de velocidad del vehÃculo A/B – correlación |
| 2163 | P2163 | Sensor de posición del pedal de acelerador A – anomalÃa en posición final máxima |
| 2164 | P2164 | Sensor de posición del pedal de acelerador B – anomalÃa en posición final máxima |
| 2165 | P2165 | Sensor de posición del pedal de acelerador C – anomalÃa en posición final máxima |
| 2166 | P2166 | Sensor de posición del pedal de acelerador D – anomalÃa en posición final máxima |
| 2167 | P2167 | Sensor de posición del pedal de acelerador E – anomalÃa en posición final máxima |
| 2168 | P2168 | Sensor de posición del pedal de acelerador F – anomalÃa en posición final máxima |
| 2169 | P2169 | Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape – circuito abierto |
| 216A | P216A | Grupo de inyectores de combustible E, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 216B | P216B | Grupo de inyectores de combustible E, tensión de alimentación – señal baja |
| 216C | P216C | Grupo de inyectores de combustible E, tensión de alimentación – señal alta |
| 216D | P216D | Grupo de inyectores de combustible F, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 216E | P216E | Grupo de inyectores de combustible F, tensión de alimentación – señal baja |
| 216F | P216F | Grupo de inyectores de combustible F, tensión de alimentación – señal alta |
| 2170 | P2170 | Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape – señal baja |
| 2171 | P2171 | Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape – señal alta |
| 2172 | P2172 | Sistema de control del actuador de la mariposa – detectado flujo de aire alto súbito |
| 2173 | P2173 | Sistema de control del actuador de la mariposa – detectado flujo de aire alto |
| 2174 | P2174 | Sistema de control del actuador de la mariposa – detectado flujo de aire bajo súbito |
| 2175 | P2175 | Sistema de control del actuador de la mariposa – detectado flujo de aire bajo |
| 2176 | P2176 | Sistema de control del actuador de la mariposa – posición de ralentà no aprendida |
| 2177 | P2177 | Mezcla demasiado pobre por encima del ralentÃ, bloque 1 |
| 2178 | P2178 | Mezcla demasiado rica por encima del ralentÃ, bloque 1 |
| 2179 | P2179 | Mezcla demasiado pobre por encima del ralentÃ, bloque 2 |
| 217A | P217A | Grupo de inyectores de combustible G, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 217B | P217B | Grupo de inyectores de combustible G, tensión de alimentación – señal baja |
| 217C | P217C | Grupo de inyectores de combustible G, tensión de alimentación – señal alta |
| 217D | P217D | Grupo de inyectores de combustible H, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 217E | P217E | Grupo de inyectores de combustible H, tensión de alimentación – señal baja |
| 217F | P217F | Grupo de inyectores de combustible H, tensión de alimentación – señal alta |
| 2180 | P2180 | Mezcla demasiado rica por encima del ralentÃ, bloque 2 |
| 2181 | P2181 | AnomalÃa en funcionamiento del sistema de refrigeración |
| 2182 | P2182 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 – circuito defectuoso |
| 2183 | P2183 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 – problema de funcionamiento/rango |
| 2184 | P2184 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 – señal baja |
| 2185 | P2185 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 – señal alta |
| 2186 | P2186 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 – circuito intermitente/errático |
| 2187 | P2187 | Mezcla demasiado pobre al ralentÃ, bloque 1 |
| 2188 | P2188 | Mezcla demasiado rica al ralentÃ, bloque 1 |
| 2189 | P2189 | Mezcla demasiado pobre al ralentÃ, bloque 2 |
| 218A | P218A | Sistema de control electrónico de la mariposa B – posición de ralentà no aprendida |
| 218B | P218B | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B – circuito defectuoso |
| 218C | P218C | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 218D | P218D | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B – señal baja |
| 218E | P218E | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B – señal alta |
| 218F | P218F | Sistema de agente reductor – flujo incorrecto |
| 2190 | P2190 | Mezcla demasiado rica al ralentÃ, bloque 2 |
| 2191 | P2191 | Mezcla demasiado pobre a una carga más alta, bloque 1 |
| 2192 | P2192 | Mezcla demasiado rica a una carga más alta, bloque 1 |
| 2193 | P2193 | Clasificacion inyectores |
| 2194 | P2194 | Desconexion canal de entrada |
| 2195 | P2195 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2196 | P2196 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2197 | P2197 | Unidad dosificadora combustible |
| 2198 | P2198 | Unidad dosificadora combustible |
| 2199 | P2199 | Unidad dosificadora combustible |
| 219A | P219A | Control de mezcla, bloque 1 – valor fuera de rango |
| 219B | P219B | Control de mezcla, bloque 2 – valor fuera de rango |
| 219C | P219C | Control de mezcla, cilindro 1 – valor fuera de rango |
| 219D | P219D | Control de mezcla, cilindro 2 – valor fuera de rango |
| 219E | P219E | Control de mezcla, cilindro 3 – valor fuera de rango |
| 219F | P219F | Control de mezcla, cilindro 4 – valor fuera de rango |
| 21A0 | P21A0 | Control de mezcla, cilindro 5 – valor fuera de rango |
| 21A1 | P21A1 | Control de mezcla, cilindro 6 – valor fuera de rango |
| 21A2 | P21A2 | Control de mezcla, cilindro 7 – valor fuera de rango |
| 21A3 | P21A3 | Control de mezcla, cilindro 8 – valor fuera de rango |
| 21A4 | P21A4 | Control de mezcla, cilindro 9 – valor fuera de rango |
| 21A5 | P21A5 | Control de mezcla, cilindro 10 – valor fuera de rango |
| 21A6 | P21A6 | Control de mezcla, cilindro 11 – valor fuera de rango |
| 21A7 | P21A7 | Control de mezcla, cilindro 12 – valor fuera de rango |
| 21A8 | P21A8 | Sensor de nivel del agente reductor B – circuito defectuoso |
| 21A9 | P21A9 | Sensor de nivel del agente reductor B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 21AA | P21AA | Sensor de nivel del agente reductor B – señal baja |
| 21AB | P21AB | Sensor de nivel del agente reductor B – señal alta |
| 21AC | P21AC | Sensor de nivel del agente reductor B – circuito intermitente/errático |
| 21AD | P21AD | Sensor de nivel del agente reductor C – circuito defectuoso |
| 21AE | P21AE | Sensor de nivel del agente reductor C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 21AF | P21AF | Sensor de nivel del agente reductor C – señal baja |
| 21B0 | P21B0 | Sensor de nivel del agente reductor C – señal alta |
| 21B1 | P21B1 | Sensor de nivel del agente reductor C – circuito intermitente/errático |
| 21B2 | P21B2 | Filtro de óxidos de nitrógeno – tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado |
| 21B3 | P21B3 | Filtro de óxidos de nitrógeno, control de bucle cerrado – demasiado alto |
| 21B4 | P21B4 | Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 1 – temperatura demasiado alta |
| 21B5 | P21B5 | Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 2 – temperatura demasiado alta |
| 21B6 | P21B6 | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 1 – control de reglaje de la inyección |
| 21B7 | P21B7 | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 2 – control de reglaje de la inyección |
| 21B8 | P21B8 | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 3 – control de reglaje de la inyección |
| 21B9 | P21B9 | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 4 – control de reglaje de la inyección |
| 21BA | P21BA | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 5 – control de reglaje de la inyección |
| 21BB | P21BB | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 6 – control de reglaje de la inyección |
| 21BC | P21BC | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 7 – control de reglaje de la inyección |
| 21BD | P21BD | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 8 – control de reglaje de la inyección |
| 21BE | P21BE | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 9 – control de reglaje de la inyección |
| 21BF | P21BF | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 10 – control de reglaje de la inyección |
| 21C0 | P21C0 | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 11 – control de reglaje de la inyección |
| 21C1 | P21C1 | Inyección de arranque en frÃo, cilindro 12 – control de reglaje de la inyección |
| 21C2 | P21C2 | Relé del calentador del agente reductor – circuito de control abierto |
| 21C3 | P21C3 | Relé del calentador del agente reductor – señal baja en circuito de control |
| 21C4 | P21C4 | Relé del calentador del agente reductor – señal alta en circuito de control |
| 21C5 | P21C5 | Sensor de nivel del agente reductor A – señal no cambia de valor |
| 21C6 | P21C6 | Sensor de nivel del agente reductor B – señal no cambia de valor |
| 21C7 | P21C7 | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor – circuito de control abierto |
| 21C8 | P21C8 | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor – señal baja en circuito de control |
| 21C9 | P21C9 | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor – señal alta en circuito de control |
| 21CA | P21CA | Módulo de control del agente reductor – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 21CB | P21CB | Módulo de control del agente reductor – tensión de alimentación baja |
| 21CC | P21CC | Módulo de control del agente reductor – tensión de alimentación alta |
| 21CD | P21CD | Módulo de control de calidad del agente reductor – tensión de alimentación baja |
| 21CE | P21CE | Módulo de control de calidad del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 21CF | P21CF | Inyector B, cilindro 1 – circuito abierto |
| 21D0 | P21D0 | Inyector B, cilindro 2 – circuito abierto |
| 21D1 | P21D1 | Inyector B, cilindro 3 – circuito abierto |
| 21D2 | P21D2 | Inyector B, cilindro 4 – circuito abierto |
| 21D3 | P21D3 | Inyector B, cilindro 5 – circuito abierto |
| 21D4 | P21D4 | Inyector B, cilindro 6 – circuito abierto |
| 21D5 | P21D5 | Inyector B, cilindro 7 – circuito abierto |
| 21D6 | P21D6 | Inyector B, cilindro 8 – circuito abierto |
| 21D7 | P21D7 | Inyector B, cilindro 9 – circuito abierto |
| 21D8 | P21D8 | Inyector B, cilindro 10 – circuito abierto |
| 21D9 | P21D9 | Inyector B, cilindro 11 – circuito abierto |
| 21DA | P21DA | Inyector B, cilindro 12 – circuito abierto |
| 21DB | P21DB | Inyector B, cilindro 1 – señal baja |
| 21DC | P21DC | Inyector B, cilindro 1 – señal alta |
| 21DD | P21DD | Calentador del agente reductor A – corriente demasiado baja |
| 21DE | P21DE | Inyector B, cilindro 2 – señal baja |
| 21DF | P21DF | Inyector B, cilindro 2 – señal alta |
| 2,10E+01 | P21E0 | Inyector B, cilindro 3 – señal baja |
| 2,10E+02 | P21E1 | Inyector B, cilindro 3 – señal alta |
| 2,10E+03 | P21E2 | Inyector B, cilindro 4 – señal baja |
| 2,10E+04 | P21E3 | Inyector B, cilindro 4 – señal alta |
| 2,10E+05 | P21E4 | Inyector B, cilindro 5 – señal baja |
| 2,10E+06 | P21E5 | Inyector B, cilindro 5 – señal alta |
| 2,10E+07 | P21E6 | Inyector B, cilindro 6 – señal baja |
| 2,10E+08 | P21E7 | Inyector B, cilindro 6 – señal alta |
| 2,10E+09 | P21E8 | Inyector B, cilindro 7 – señal baja |
| 2,10E+10 | P21E9 | Inyector B, cilindro 7 – señal alta |
| 21EA | P21EA | Inyector B, cilindro 8 – señal baja |
| 21EB | P21EB | Inyector B, cilindro 8 – señal alta |
| 21EC | P21EC | Inyector B, cilindro 9 – señal baja |
| 21ED | P21ED | Inyector B, cilindro 9 – señal alta |
| 21EE | P21EE | Inyector B, cilindro 10 – señal baja |
| 21EF | P21EF | Inyector B, cilindro 10 – señal alta |
| 21F0 | P21F0 | Inyector B, cilindro 11 – señal baja |
| 21F1 | P21F1 | Inyector B, cilindro 11 – señal alta |
| 21F2 | P21F2 | Inyector B, cilindro 12 – señal baja |
| 21F3 | P21F3 | Inyector B, cilindro 12 – señal alta |
| 21F4 | P21F4 | Control de mezcla B, bloque 1 – mezcla demasiado pobre por encima del ralentà |
| 21F5 | P21F5 | Control de mezcla B, bloque 1 – mezcla demasiado rica por encima del ralentà |
| 21F6 | P21F6 | Control de mezcla B, bloque 2 – mezcla demasiado pobre por encima del ralentà |
| 21F7 | P21F7 | Control de mezcla B, bloque 2 – mezcla demasiado rica por encima del ralentà |
| 21F8 | P21F8 | Control de mezcla B, bloque 1 – mezcla demasiado pobre al ralentà |
| 21F9 | P21F9 | Control de mezcla B, bloque 1 – mezcla demasiado rica al ralentà |
| 21FA | P21FA | Control de mezcla B, bloque 2 – mezcla demasiado pobre al ralentà |
| 21FB | P21FB | Control de mezcla B, bloque 2 – mezcla demasiado rica al ralentà |
| 21FC | P21FC | Control de mezcla B, bloque 1 – mezcla demasiado pobre a una carga más alta |
| 21FD | P21FD | Control de mezcla B, bloque 1 – mezcla demasiado rica a una carga más alta |
| 21FE | P21FE | Control de mezcla B, bloque 2 – mezcla demasiado pobre a una carga más alta |
| 21FF | P21FF | Control de mezcla B, bloque 2 – mezcla demasiado rica a una carga más alta |
| 2200 | P2200 | Sensor numero rev. cambio 2 |
| 2201 | P2201 | Señal CAN interruptor encendido electronico |
| 2202 | P2202 | Señal CAN sistema regulac. distancia |
| 2203 | P2203 | Sensor numero rev. cambio 3 |
| 2204 | P2204 | Señal CAN comando cambio |
| 2205 | P2205 | Lampara averias control motor |
| 2206 | P2206 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador – señal baja |
| 2207 | P2207 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador – señal alta |
| 2208 | P2208 | Bus datos CAN |
| 2209 | P2209 | Mensaje CAN ESP |
| 220A | P220A | Sensor numero revoluciones cambio |
| 220B | P220B | Sensor numero revoluciones cambio |
| 220C | P220C | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 2 – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 220D | P220D | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 2 – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 220E | P220E | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – control del calentador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 220F | P220F | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – control del calentador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2210 | P2210 | Señal modulo palanca selectora |
| 2211 | P2211 | Deteccion posicion palanca selectora |
| 2212 | P2212 | Deteccion posicion palanca selectora |
| 2213 | P2213 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento |
| 2214 | P2214 | Bus datos CAN |
| 2215 | P2215 | Controlador de la regulacion velocidad marcha |
| 2216 | P2216 | Controlador de la regulacion velocidad marcha |
| 2217 | P2217 | Mando del cambio |
| 2218 | P2218 | Mando del cambio |
| 2219 | P2219 | Mando del cambio |
| 221A | P221A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1/2, bloque 1 – correlación |
| 221B | P221B | Sensor de óxidos de nitrógeno 1/2, bloque 2 – correlación |
| 221C | P221C | Calentador del agente reductor B – corriente demasiado baja |
| 221D | P221D | Calentador del agente reductor B – corriente demasiado alta |
| 221E | P221E | Calentador del agente reductor C – corriente demasiado baja |
| 221F | P221F | Calentador del agente reductor C – corriente demasiado alta |
| 2220 | P2220 | Contacto bloqueo arranque/Sensor temp. aceite p. engranajes |
| 2221 | P2221 | Contacto bloqueo arranque/Sensor temp. aceite p. engranajes |
| 2222 | P2222 | Contacto bloqueo arranque/sensor temp. aceite p. engranajes |
| 2223 | P2223 | Mando del cambio |
| 2224 | P2224 | Mando del cambio |
| 2225 | P2225 | Mando del cambio |
| 2226 | P2226 | Mando del cambio |
| 2227 | P2227 | Mando del cambio |
| 2228 | P2228 | Mando del cambio |
| 2229 | P2229 | Mando del cambio |
| 222A | P222A | Sensor de presión barométrica B – circuito defectuoso |
| 222B | P222B | Sensor de presión barométrica B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 222C | P222C | Sensor de presión barométrica B – señal baja |
| 222D | P222D | Sensor de presión barométrica B – señal alta |
| 222E | P222E | Sensor de presión barométrica B – interrupción intermitente de circuito |
| 222F | P222F | Sensor de presión barométrica A/B – correlación |
| 2230 | P2230 | Mando del cambio |
| 2231 | P2231 | Mando del cambio |
| 2232 | P2232 | Mando del cambio |
| 2233 | P2233 | Desconex. emergencia motor a pedido de caja cambios |
| 2234 | P2234 | Variacion externa ESP |
| 2235 | P2235 | Variacion externa EGS |
| 2236 | P2236 | Comunicacion CAN con DTR |
| 2237 | P2237 | Control traccion |
| 2238 | P2238 | Comunicacion CAN sis. retencion |
| 2239 | P2239 | Comunicacion CAN a control traccion |
| 223A | P223A | Calentador del agente reductor E – circuito de control defectuoso |
| 223B | P223B | Calentador del agente reductor F – circuito de control defectuoso |
| 223C | P223C | Sensor calentado de oxÃgeno, bloque 1, corriente de la bomba – problema de funcionamiento/rango |
| 223D | P223D | Sensor calentado de oxÃgeno, bloque 2, corriente de la bomba – problema de funcionamiento/rango |
| 223E | P223E | Sensor calentado de oxÃgeno, bloque 1 – resistencia de referencia fuera de rango |
| 223F | P223F | Sensor calentado de oxÃgeno, bloque 2 – resistencia de referencia fuera de rango |
| 2240 | P2240 | Bus datos CAN sensor angulo direccion |
| 2241 | P2241 | Comunicacion CAN a control traccion |
| 2242 | P2242 | Comunicacion CAN a control traccion |
| 2243 | P2243 | Mensaje CAN se Gateway central |
| 2244 | P2244 | Mensaje CAN de unidad control |
| 2245 | P2245 | alternador |
| 2246 | P2246 | Gener. luz control |
| 2247 | P2247 | Hardware bus datos CAN |
| 2248 | P2248 | alternador |
| 2249 | P2249 | alternador |
| 224A | P224A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – resistencia del calentador |
| 224B | P224B | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – resistencia del calentador |
| 224C | P224C | Válvula de corte del depósito de gas A – circuito de control abierto |
| 224D | P224D | Válvula de corte del depósito de gas A – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 224E | P224E | Válvula de corte del depósito de gas A – señal baja en circuito de control |
| 224F | P224F | Válvula de corte del depósito de gas A – señal alta en circuito de control |
| 2250 | P2250 | Alternador |
| 2251 | P2251 | Reg. m. dinam. dif. reg. |
| 2252 | P2252 | Comunic. CAN con sensores aceleracion transversal/cuotas de revoluciones |
| 2253 | P2253 | Bus de datos CAN de sensor angulo direccion |
| 2254 | P2254 | Mensaje CAN gateway central |
| 2255 | P2255 | Comunicacion CAN a control traccion |
| 2256 | P2256 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2, control de corriente negativa – señal alta |
| 2257 | P2257 | Etapa final incandescencia |
| 2258 | P2258 | Señal CAN comando cambio |
| 2259 | P2259 | Intervencion externa en la cantidad |
| 225A | P225A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – memoria de calibración |
| 225B | P225B | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – memoria de calibración |
| 225C | P225C | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – señal demasiado alta |
| 225D | P225D | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – señal demasiado baja |
| 225E | P225E | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – señal demasiado alta |
| 225F | P225F | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – señal demasiado baja |
| 2260 | P2260 | Señal CAN del comando del cambio |
| 2261 | P2261 | Señal CAN del comando del cambio |
| 2262 | P2262 | Aumento nº rev. regimen ralenti |
| 2263 | P2263 | Comunicacion entre unidad mando motor y alternador |
| 2264 | P2264 | Comunicacion entre unidad mando motor y alternador |
| 2265 | P2265 | Bus de datos LIN calefaccion adicional |
| 2266 | P2266 | Bus de datos LIN |
| 2267 | P2267 | Comunicac. entre comando del tiempo de incandescencia y control motor |
| 2268 | P2268 | Bus de datos LIN |
| 2269 | P2269 | Sensor temperatura ambiental |
| 226A | P226A | Testigo de agua en filtro de combustible – circuito defectuoso |
| 226B | P226B | Presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – presión demasiado alta |
| 226C | P226C | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor A – respuesta lenta |
| 226D | P226D | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 1 – desgaste |
| 226E | P226E | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – desgaste |
| 226F | P226F | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor B – respuesta lenta |
| 2270 | P2270 | Comando del tiempo de incandescencia |
| 2271 | P2271 | Alternador |
| 2272 | P2272 | Limitacion numero revoluciones |
| 2273 | P2273 | Señal control bateria |
| 2274 | P2274 | Mensaje CAN ESP |
| 2275 | P2275 | Mensaje CAN ESP |
| 2276 | P2276 | Comunicacion CAN a control traccion |
| 2277 | P2277 | Unidad mando SBC |
| 2278 | P2278 | Mensaje CAN de ZGW (gateway central) |
| 2279 | P2279 | Bus CAN habitaculo |
| 227A | P227A | Sensor de presión barométrica C – circuito defectuoso |
| 227B | P227B | Sensor de presión barométrica C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 227C | P227C | Sensor de presión barométrica C – señal baja |
| 227D | P227D | Sensor de presión barométrica C – señal alta |
| 227E | P227E | Sensor de presión barométrica C – circuito intermitente/errático |
| 227F | P227F | Fuga/obstrucción de aire entre el filtro de aire y el sensor de flujo de la masa de aire, bloque 2 |
| 2280 | P2280 | Mensajes CAN |
| 2281 | P2281 | Mensaje CAN contacto electronico |
| 2282 | P2282 | Mensaje CAN ESP |
| 2283 | P2283 | Comunicacion CAN con regulador distancia |
| 2284 | P2284 | Comunicacion CAN con modulo palanca seleccion electronica |
| 2285 | P2285 | Comunicacion CAN sist. retencion |
| 2286 | P2286 | Comunicacion CAN unidad mando red a bordo |
| 2287 | P2287 | Accionamiento del bus CAN |
| 2288 | P2288 | Accionamiento del bus CAN |
| 2289 | P2289 | Unidad de mando SBC |
| 228A | P228A | Regulador de presión de combustible 1 – modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
| 228B | P228B | Regulador de presión de combustible 2 – modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
| 228C | P228C | Regulador de presión de combustible 1, lÃmite de control excedido – presión de combustible baja |
| 228D | P228D | Regulador de presión de combustible 1, lÃmite de control excedido – presión de combustible alta |
| 228E | P228E | Regulador de presión de combustible 1, lÃmite excedido durante el procedimiento de registro – señal demasiado baja |
| 228F | P228F | Regulador de presión de combustible 1, lÃmite excedido durante el procedimiento de registro – señal demasiado alta |
| 2290 | P2290 | Bus CAN modulo columna direccion |
| 2291 | P2291 | Comunicacion entre unidad mando motor y alternador |
| 2292 | P2292 | Comunicacion CAN con suspens. neumatica |
| 2293 | P2293 | Señal CAN del comando del cambio |
| 2294 | P2294 | Fallo en el mando del cambio |
| 2295 | P2295 | Fallo en el mando del cambio |
| 2296 | P2296 | Fallo en el mando del cambio |
| 2297 | P2297 | Fallo en el mando del cambio |
| 2298 | P2298 | Fallo en el mando del cambio |
| 2299 | P2299 | Fallo en el mando del cambio |
| 229A | P229A | Regulador de presión de combustible 2, lÃmite de control excedido – presión de combustible baja |
| 229B | P229B | Regulador de presión de combustible 2, lÃmite de control excedido – presión de combustible alta |
| 229C | P229C | Regulador de presión de combustible 2, lÃmite excedido durante el procedimiento de registro – señal demasiado baja |
| 229D | P229D | Regulador de presión de combustible 2, lÃmite excedido durante el procedimiento de registro – señal demasiado alta |
| 229E | P229E | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 229F | P229F | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 22A0 | P22A0 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – señal baja |
| 22A1 | P22A1 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – señal alta |
| 22A2 | P22A2 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – circuito intermitente/errático |
| 22A3 | P22A3 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, control del calentador – circuito abierto |
| 22A4 | P22A4 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, control del calentador – señal baja |
| 22A5 | P22A5 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, control del calentador – señal alta |
| 22A6 | P22A6 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador – funcionamiento incorrecto |
| 22A7 | P22A7 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador – problema de funcionamiento/rango |
| 22A8 | P22A8 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador – señal baja |
| 22A9 | P22A9 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador – señal alta |
| 22AA | P22AA | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador – interrupción intermitente de circuito |
| 22AB | P22AB | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, control de corriente positiva – circuito abierto |
| 22AC | P22AC | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, control de corriente positiva – señal baja |
| 22AD | P22AD | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, control de corriente positiva – señal alta |
| 22AE | P22AE | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, tensión de referencia – circuito abierto |
| 22AF | P22AF | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, tensión de referencia – problema de funcionamiento |
| 22B0 | P22B0 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, tensión de referencia – señal baja |
| 22B1 | P22B1 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, tensión de referencia – señal alta |
| 22B2 | P22B2 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, control de corriente negativa – circuito abierto |
| 22B3 | P22B3 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, control de corriente negativa – señal baja |
| 22B4 | P22B4 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, control de corriente negativa – señal alta |
| 22B5 | P22B5 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo – circuito abierto |
| 22B6 | P22B6 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo – señal baja |
| 22B7 | P22B7 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo – señal alta |
| 22B8 | P22B8 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, control de corriente positiva – circuito abierto |
| 22B9 | P22B9 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, control de corriente positiva – señal baja |
| 22BA | P22BA | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, control de corriente positiva – señal alta |
| 22BB | P22BB | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, tensión de referencia – circuito abierto |
| 22BC | P22BC | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, tensión de referencia – problema de funcionamiento |
| 22BD | P22BD | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, tensión de referencia – señal baja |
| 22BE | P22BE | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, tensión de referencia – señal alta |
| 22BF | P22BF | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, control de corriente negativa – circuito abierto |
| 22C0 | P22C0 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, control de corriente negativa – señal baja |
| 22C1 | P22C1 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, control de corriente negativa – señal alta |
| 22C2 | P22C2 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo – circuito abierto |
| 22C3 | P22C3 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo – señal baja |
| 22C4 | P22C4 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo – señal alta |
| 22C5 | P22C5 | Válvula de salida del turbocompresor – circuito de control abierto |
| 22C6 | P22C6 | Válvula de salida del turbocompresor – señal baja en circuito de control |
| 22C7 | P22C7 | Válvula de salida del turbocompresor – señal alta en circuito de control |
| 22C8 | P22C8 | Válvula de salida del turbocompresor – válvula atascada en apertura |
| 22C9 | P22C9 | Válvula de salida del turbocompresor – válvula atascada en cierre |
| 22CA | P22CA | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor – circuito de control abierto |
| 22CB | P22CB | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor – señal baja en circuito de control |
| 22CC | P22CC | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor – señal alta en circuito de control |
| 22CD | P22CD | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor – válvula atascada en apertura |
| 22CE | P22CE | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor – válvula atascada en cierre |
| 22CF | P22CF | Válvula de admisión del turbompresor – circuito de control abierto |
| 22D0 | P22D0 | Válvula de admisión del turbompresor – señal baja en circuito de control |
| 22D1 | P22D1 | Válvula de admisión del turbompresor – señal alta en circuito de control |
| 22D2 | P22D2 | Válvula de admisión del turbompresor – válvula atascada en apertura |
| 22D3 | P22D3 | Válvula de admisión del turbompresor – válvula atascada en cierre |
| 22D4 | P22D4 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor – circuito defectuoso |
| 22D5 | P22D5 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 22D6 | P22D6 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor – señal baja |
| 22D7 | P22D7 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor – señal alta |
| 22D8 | P22D8 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor – circuito intermitente/errático |
| 22D9 | P22D9 | Inyector de gas, cilindro 1 – circuito de control abierto |
| 22DA | P22DA | Inyector de gas, cilindro 1 – señal baja en circuito de control |
| 22DB | P22DB | Inyector de gas, cilindro 1 – señal alta en circuito de control |
| 22DC | P22DC | Inyector de gas, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 22DD | P22DD | Inyector de gas, cilindro 2 – circuito de control abierto |
| 22DE | P22DE | Inyector de gas, cilindro 2 – señal baja en circuito de control |
| 22DF | P22DF | Inyector de gas, cilindro 2 – señal alta en circuito de control |
| 2,20E+01 | P22E0 | Inyector de gas, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2,20E+02 | P22E1 | Inyector de gas, cilindro 3 – circuito de control abierto |
| 2,20E+03 | P22E2 | Inyector de gas, cilindro 3 – señal baja en circuito de control |
| 2,20E+04 | P22E3 | Inyector de gas, cilindro 3 – señal alta en circuito de control |
| 2,20E+05 | P22E4 | Inyector de gas, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2,20E+06 | P22E5 | Inyector de gas, cilindro 4 – circuito de control abierto |
| 2,20E+07 | P22E6 | Inyector de gas, cilindro 4 – señal baja en circuito de control |
| 2,20E+08 | P22E7 | Inyector de gas, cilindro 4 – señal alta en circuito de control |
| 2,20E+09 | P22E8 | Inyector de gas, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2,20E+10 | P22E9 | Inyector de gas, cilindro 5 – circuito de control abierto |
| 22EA | P22EA | Inyector de gas, cilindro 5 – señal baja en circuito de control |
| 22EB | P22EB | Inyector de gas, cilindro 5 – señal alta en circuito de control |
| 22EC | P22EC | Inyector de gas, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 22ED | P22ED | Inyector de gas, cilindro 6 – circuito de control abierto |
| 22EE | P22EE | Inyector de gas, cilindro 6 – señal baja en circuito de control |
| 22EF | P22EF | Inyector de gas, cilindro 6 – señal alta en circuito de control |
| 22F0 | P22F0 | Inyector de gas, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 22F1 | P22F1 | Inyector de gas, cilindro 7 – circuito de control abierto |
| 22F2 | P22F2 | Inyector de gas, cilindro 7 – señal baja en circuito de control |
| 22F3 | P22F3 | Inyector de gas, cilindro 7 – señal alta en circuito de control |
| 22F4 | P22F4 | Inyector de gas, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 22F5 | P22F5 | Inyector de gas, cilindro 8 – circuito de control abierto |
| 22F6 | P22F6 | Inyector de gas, cilindro 8 – señal baja en circuito de control |
| 22F7 | P22F7 | Inyector de gas, cilindro 8 – señal alta en circuito de control |
| 22F8 | P22F8 | Inyector de gas, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 22F9 | P22F9 | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – respuesta lenta |
| 22FA | P22FA | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – respuesta lenta |
| 22FB | P22FB | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 – problema de funcionamiento |
| 22FC | P22FC | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – respuesta lenta |
| 22FD | P22FD | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – respuesta lenta |
| 22FE | P22FE | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 – problema de funcionamiento |
| 22FF | P22FF | Sensor de temperatura de los gases de escape, delante del catalizador SCR – temperatura de los gases de escape demasiado baja |
| 2300 | P2300 | Perturbacion en la comunicacion CAN |
| 2301 | P2301 | Perturbacion en la comunicacion CAN |
| 2302 | P2302 | Bobina de encendido A, circuito secundario – funcionamiento incorrecto |
| 2303 | P2303 | Bobina de encendido B, circuito primario – señal baja |
| 2304 | P2304 | Bobina de encendido B, circuito primario – señal alta |
| 2305 | P2305 | Bobina de encendido B, circuito secundario – funcionamiento incorrecto |
| 2306 | P2306 | Unidad control tension sensores |
| 2307 | P2307 | Comando tiempo incandescencia |
| 2308 | P2308 | Bobina de encendido C, circuito secundario – funcionamiento incorrecto |
| 2309 | P2309 | Bobina de encendido D, circuito primario – señal baja |
| 230A | P230A | Control de mezcla, cilindro 1 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 230B | P230B | Control de mezcla, cilindro 2 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 230C | P230C | Control de mezcla, cilindro 3 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 230D | P230D | Control de mezcla, cilindro 4 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 230E | P230E | Control de mezcla, cilindro 5 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 230F | P230F | Control de mezcla, cilindro 6 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 2310 | P2310 | Perturbacion en la comunicacion CAN con control traccion |
| 2311 | P2311 | Comunicacion CAN a la unidad control motor |
| 2312 | P2312 | Señal CAN temperatura refrigerante |
| 2313 | P2313 | Comunicacion CAN con control cambios |
| 2314 | P2314 | Comunicacion CAN con la cerradura encendido electronica |
| 2315 | P2315 | Comunicacion CAN con cuadro instrumentos |
| 2316 | P2316 | Comunicacion CAN con unidad control climatizador |
| 2317 | P2317 | Check-engine lampara advertencia |
| 2318 | P2318 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora |
| 2319 | P2319 | Supervicion convertidor analogico-digital/Aparato mando RAM |
| 231A | P231A | Control de mezcla, cilindro 7 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 231B | P231B | Control de mezcla, cilindro 8 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 231C | P231C | Control de mezcla, cilindro 9 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 231D | P231D | Control de mezcla, cilindro 10 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 231E | P231E | Control de mezcla, cilindro 11 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 231F | P231F | Control de mezcla, cilindro 12 – valor de adaptación demasiado alto/bajo |
| 2320 | P2320 | Tension condensador demasiado baja en SG |
| 2321 | P2321 | Aparato mando motor |
| 2322 | P2322 | Datos motor o caja cambios, codigo equivocado |
| 2323 | P2323 | Inyectores |
| 2324 | P2324 | Control de inyectores |
| 2325 | P2325 | Inyectores |
| 2326 | P2326 | Bobina de encendido I, circuito secundario – funcionamiento incorrecto |
| 2327 | P2327 | Aparato mando motor |
| 2328 | P2328 | Aparato mando motor |
| 2329 | P2329 | Aparato mando motor |
| 232A | P232A | Módulo de control de la transmisión – modo de parada forzada del motor |
| 2330 | P2330 | Señal CAN aparato mando EMS |
| 2331 | P2331 | Señal CAN unidad mando motor |
| 2332 | P2332 | Señal CAN unidad mando motor |
| 2333 | P2333 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora |
| 2334 | P2334 | Señal CAN interruptor encendido electronico |
| 2335 | P2335 | Señal CAN cuadro instrumentos |
| 2336 | P2336 | Señal CAN cuadro instrumentos o EZS |
| 2337 | P2337 | Señal CAN engranaje distribuidor |
| 2338 | P2338 | Señal CAN modulo electronico palanca selectora |
| 2339 | P2339 | Codificacion variantes |
| 233B | P233B | Datos motor o caja cambios, codigo equivocado |
| 2340 | P2340 | Ap. mando EDC, calculo cantidad |
| 2341 | P2341 | Aparato mando motor |
| 2342 | P2342 | Aparato mando motor |
| 2343 | P2343 | Supervision marcha inercia |
| 2344 | P2344 | Deteccion Kickdown |
| 2345 | P2345 | Retroalimentacion gases escape |
| 2346 | P2346 | Retroalimentacion gases escape |
| 2347 | P2347 | Aparato mando motor |
| 2348 | P2348 | Regulacion presion alimentacion |
| 2349 | P2349 | Regulacion presion alimentacion |
| 234A | P234A | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 – señal baja |
| 234B | P234B | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 – señal alta |
| 234C | P234C | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 – circuito intermitente/errático |
| 234D | P234D | Cilindro 9 – presión demasiado baja |
| 234E | P234E | Cilindro 9 – presión demasiado alta |
| 234F | P234F | Cilindro 9 – variación de presión baja |
| 2350 | P2350 | Aparato mando motor |
| 2351 | P2351 | Aparato mando motor |
| 2352 | P2352 | Inyectores |
| 2353 | P2353 | Sensor Oxigeno no plausible |
| 2354 | P2354 | Aparato mando motor |
| 2355 | P2355 | Retroalimentacion gases escape |
| 2356 | P2356 | Aparato mando motor |
| 2357 | P2357 | Aparato mando motor |
| 2358 | P2358 | Aparato mando motor |
| 2359 | P2359 | Regulacion presion alimentacion |
| 235A | P235A | Cilindro 10 – variación de presión alta |
| 235B | P235B | Cilindro 10 – problema de funcionamiento de la combustión |
| 235C | P235C | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 – circuito defectuoso |
| 235D | P235D | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 235E | P235E | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 – señal baja |
| 235F | P235F | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 – señal alta |
| 2360 | P2360 | Aparato mando motor |
| 2361 | P2361 | Aparato mando motor |
| 2362 | P2362 | Aparato mando motor |
| 2363 | P2363 | Aparato mando motor |
| 2364 | P2364 | Aparato mando motor |
| 2365 | P2365 | Tension de referencia int. aparato mando |
| 2366 | P2366 | Sensor oxigeno, error programacion |
| 2367 | P2367 | Aparato mando motor |
| 2368 | P2368 | Cantidad inyeccion cilindros 1, 2, 3 |
| 2369 | P2369 | Cantidad inyeccion cilindros 4, 5, 6 |
| 236A | P236A | Sensor de presión de cilindro, cilindro 12 – circuito intermitente/errático |
| 236B | P236B | Cilindro 12 – presión demasiado baja |
| 236C | P236C | Cilindro 12 – presión demasiado alta |
| 236D | P236D | Cilindro 12 – variación de presión baja |
| 236E | P236E | Cilindro 12 – variación de presión alta |
| 236F | P236F | Cilindro 12 – problema de funcionamiento de la combustión |
| 2370 | P2370 | Inyectores etapa final |
| 2373 | P2373 | Inyectores etapa final |
| 2374 | P2374 | Inyectores etapa final |
| 2375 | P2375 | Inyectores etapa final |
| 2376 | P2376 | Unidad control mariposa |
| 2379 | P2379 | Aparato mando motor, error programacion/hardware |
| 2380 | P2380 | Aparato mando motor, error programacion/hardware |
| 2381 | P2381 | Aparato mando motor, error programacion/hardware |
| 2382 | P2382 | Aparato mando motor, error programacion/hardware |
| 2383 | P2383 | Aparato mando motor, error programacion/hardware |
| 2384 | P2384 | Aparato mando motor, error programacion/hardware |
| 2386 | P2386 | Aparato mando motor |
| 2387 | P2387 | Clasificacion inyectores, error programacion/hardware |
| 2388 | P2388 | Clasificacion inyectores, error programacion/hardware |
| 23F2 | P23F2 | Inyector B, cilindro 1 – supervisión de relación |
| 23F3 | P23F3 | Inyector B, cilindro 2 – supervisión de relación |
| 23F4 | P23F4 | Inyector B, cilindro 3 – supervisión de relación |
| 23F5 | P23F5 | Inyector B, cilindro 4 – supervisión de relación |
| 23F6 | P23F6 | Inyector B, cilindro 5 – supervisión de relación |
| 23F7 | P23F7 | Inyector B, cilindro 6 – supervisión de relación |
| 23F8 | P23F8 | Inyector B, cilindro 7 – supervisión de relación |
| 23F9 | P23F9 | Inyector B, cilindro 8 – supervisión de relación |
| 23FA | P23FA | Inyector B, cilindro 9 – supervisión de relación |
| 23FB | P23FB | Inyector B, cilindro 10 – supervisión de relación |
| 23FC | P23FC | Inyector B, cilindro 11 – supervisión de relación |
| 23FD | P23FD | Inyector B, cilindro 12 – supervisión de relación |
| 23FE | P23FE | Sistema de combustible B, bloque 1 – supervisión de relación |
| 23FF | P23FF | Sistema de combustible B, bloque 2 – supervisión de relación |
| 2400 | P2400 | Numero revoluciones rueda trasera derecha, no plausible |
| 2401 | P2401 | Numero revoluciones rueda trasera izquierda, no plausible |
| 2402 | P2402 | Nº revoluciones rueda delante derecha, no plausible |
| 2403 | P2403 | Nº revoluciones rueda deltante izquierda, no plausible |
| 2404 | P2404 | Señal CAN: interruptor luz freno, no plausible |
| 2405 | P2405 | Posicion pedal acelerador, no plausible |
| 2406 | P2406 | Par motor, no plausible |
| 2407 | P2407 | Par motor indicado, no plausible |
| 2408 | P2408 | Par motor no plausible |
| 2409 | P2409 | Par motor no plausible |
| 240A | P240A | Señal nº revoluciones motor no plausible |
| 240B | P240B | Señal CAN engranaje distribuidor no plausible |
| 240C | P240C | Señal CAN modulo electronico palanca selectora no plausible |
| 240D | P240D | Sistema de gas – fuga en sistema de baja presión |
| 240E | P240E | Sistema de gas – fuga en sistema de alta presión |
| 240F | P240F | Sistema de recirculación de gases de escape – respuesta lenta |
| 2410 | P2410 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible – señal baja |
| 2411 | P2411 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible – señal alta |
| 2412 | P2412 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible – circuito intermitente/errático |
| 2413 | P2413 | Sistema de recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento |
| 2414 | P2414 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – error de muestra de análisis de gases de escape |
| 2415 | P2415 | Señal CAN un. columna direccion no plausible |
| 2416 | P2416 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1/sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 1 – señales transpuestas |
| 2417 | P2417 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2/sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 2 – señales transpuestas |
| 2418 | P2418 | Señal CAN de DIRECT SELECT no disponible |
| 2419 | P2419 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación – señal baja |
| 241A | P241A | Sensor calentado de oxÃgeno 1/2, bloque 1 – señales transpuestas |
| 241B | P241B | Sensor calentado de oxÃgeno 1/2, bloque 2 – señales transpuestas |
| 241C | P241C | Actuador de mariposa, bloque 2 – restricción de admisión de aire |
| 241E | P241E | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor – válvula atascada en cierre |
| 241F | P241F | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape B – eficiencia por debajo del umbral |
| 2420 | P2420 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación – señal alta |
| 2421 | P2421 | Válvula de ventilación de emisiones por evaporación – válvula atascada en apertura |
| 2422 | P2422 | Válvula de ventilación de emisiones por evaporación – válvula atascada en cierre |
| 2423 | P2423 | Catalizador de hidrocarburos, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral |
| 2424 | P2424 | Catalizador de hidrocarburos, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral |
| 2425 | P2425 | Válvula de refrigeración de recirculación de gases de escape – circuito abierto |
| 2426 | P2426 | Válvula de refrigeración de recirculación de gases de escape – señal baja |
| 2427 | P2427 | Válvula de refrigeración de recirculación de gases de escape – señal alta |
| 2428 | P2428 | Temperatura de gases de escape, bloque 1 – temperatura demasiado alta |
| 2429 | P2429 | Temperatura de gases de escape, bloque 2 – temperatura demasiado alta |
| 242A | P242A | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 242B | P242B | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 242C | P242C | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 – señal baja |
| 242D | P242D | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 – señal alta |
| 242E | P242E | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 – circuito intermitente/errático |
| 242F | P242F | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – obstrucción/acumulación de ceniza |
| 2430 | P2430 | Perturbacion comunicacion CAN con control traccion, nº rev. rueda no disponible |
| 2431 | P2431 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| 2432 | P2432 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 – señal baja |
| 2433 | P2433 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 – señal alta |
| 2434 | P2434 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 – circuito intermitente/errático |
| 2435 | P2435 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 2436 | P2436 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| 2437 | P2437 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 – señal baja |
| 2438 | P2438 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 – señal alta |
| 2439 | P2439 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 – circuito intermitente/errático |
| 243A | P243A | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – acumulación de ceniza |
| 243B | P243B | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – modo de potencia limitada forzado |
| 243C | P243C | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – anomalÃa en la regeneración |
| 243D | P243D | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – anomalÃa en la regeneración |
| 243E | P243E | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – regeneración no completada |
| 243F | P243F | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – acumulación de hollÃn |
| 2440 | P2440 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento, comunicacion defectuosa |
| 2441 | P2441 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 1 – válvula atascada en cierre |
| 2442 | P2442 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 2 – válvula atascada en apertura |
| 2443 | P2443 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 2 – válvula atascada en cierre |
| 2444 | P2444 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 – activación permanente de la bomba |
| 2445 | P2445 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 – desactivación permanente de la bomba |
| 2446 | P2446 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 – activación permanente de la bomba |
| 2447 | P2447 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 – desactivación permanente de la bomba |
| 2448 | P2448 | Inyección de aire secundario, bloque 1 – flujo de aire alto |
| 2449 | P2449 | Inyección de aire secundario, bloque 2 – flujo de aire alto |
| 244A | P244A | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – presión diferencial demasiado baja |
| 244B | P244B | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – presión diferencial demasiado alta |
| 244C | P244C | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 1 – temperatura de escape demasiado baja para permitir la regeneración |
| 244D | P244D | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 1 – temperatura de escape demasiado alta para permitir la regeneración |
| 244E | P244E | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – temperatura de escape demasiado baja para permitir la regeneración |
| 244F | P244F | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – temperatura de escape demasiado alta para permitir la regeneración |
| 2450 | P2450 | Datos motor o caja cambios, codigo equivocado |
| 2451 | P2451 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación – válvula atascada en cierre |
| 2452 | P2452 | Datos motor o caja cambios, codigo equivocado |
| 2453 | P2453 | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) A – circuito defectuoso |
| 2454 | P2454 | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) A – señal baja |
| 2455 | P2455 | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) A – señal alta |
| 2456 | P2456 | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) A – circuito defectuoso |
| 2457 | P2457 | Sistema de refrigeración de recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento |
| 2458 | P2458 | Filtro de partÃculas diesel (DPF), procedimiento de regeneración – duración incorrecta |
| 2459 | P2459 | Filtro de partÃculas diesel (DPF), procedimiento de regeneración – ciclos de regeneración del DPF demasiado frecuentes |
| 245A | P245A | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – circuito de control defectuoso |
| 245B | P245B | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 245C | P245C | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – señal baja en circuito de control |
| 245D | P245D | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape – señal alta en circuito de control |
| 245E | P245E | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) B – circuito defectuoso |
| 245F | P245F | Sensor de presión diferencial del filtro de partÃculas diesel (DPF) B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2460 | P2460 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento, comunicacion defectuosa |
| 2461 | P2461 | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) B – señal alta |
| 2462 | P2462 | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) B – circuito defectuoso |
| 2463 | P2463 | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – DPF obstruido |
| 2464 | P2464 | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – presión diferencial demasiado baja |
| 2465 | P2465 | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – presión diferencial demasiado alta |
| 2466 | P2466 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 2467 | P2467 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2468 | P2468 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 – señal baja |
| 2469 | P2469 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 – señal alta |
| 246A | P246A | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
| 246B | P246B | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – condiciones de vehÃculo incorrectas |
| 246C | P246C | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – DPF obstruido, modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
| 246D | P246D | Sensor de presión del filtro de partÃculas diesel (DPF) – correlación A/B |
| 246E | P246E | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 246F | P246F | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2470 | P2470 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 – señal baja |
| 2471 | P2471 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 – señal alta |
| 2472 | P2472 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito |
| 2473 | P2473 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 2474 | P2474 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2475 | P2475 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 – señal baja |
| 2476 | P2476 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 – señal alta |
| 2477 | P2477 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
| 2478 | P2478 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1, bloque 1 – fuera de rango |
| 2479 | P2479 | Sensor de temperatura de los gases de escape 2, bloque 1 – fuera de rango |
| 247A | P247A | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 – fuera de rango |
| 247B | P247B | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 – fuera de rango |
| 247C | P247C | Sensor de temperatura de los gases de escape 1, bloque 2 – fuera de rango |
| 247D | P247D | Sensor de temperatura de los gases de escape 2, bloque 2 – fuera de rango |
| 247E | P247E | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 – fuera de rango |
| 247F | P247F | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 – fuera de rango |
| 2480 | P2480 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 – circuito abierto |
| 2481 | P2481 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 – señal baja |
| 2482 | P2482 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 – señal alta |
| 2483 | P2483 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2484 | P2484 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito |
| 2485 | P2485 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 – circuito abierto |
| 2486 | P2486 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 – señal baja |
| 2487 | P2487 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 – señal alta |
| 2488 | P2488 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2489 | P2489 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito |
| 248A | P248A | Calentador del agente reductor A, circuito de supervisión – señal baja |
| 248B | P248B | Calentador del agente reductor A, circuito de supervisión – señal alta |
| 248C | P248C | Calentador del agente reductor B, circuito de supervisión – señal baja |
| 248D | P248D | Calentador del agente reductor B, circuito de supervisión – señal alta |
| 248E | P248E | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – circuito de control abierto |
| 248F | P248F | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2490 | P2490 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – señal baja en circuito de control |
| 2491 | P2491 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – señal alta en circuito de control |
| 2492 | P2492 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 2493 | P2493 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango |
| 2494 | P2494 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – señal baja |
| 2495 | P2495 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – señal alta |
| 2496 | P2496 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – circuito intermitente/errático |
| 2497 | P2497 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 2498 | P2498 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango |
| 2499 | P2499 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – señal baja |
| 249A | P249A | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – señal alta |
| 249B | P249B | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – circuito intermitente/errático |
| 249C | P249C | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la inyección del agente reductor |
| 249D | P249D | Control de bucle cerrado del dosificador de inyección del agente reductor, lÃmite de control alcanzado – detectado flujo bajo |
| 249E | P249E | Control de bucle cerrado del dosificador de inyección del agente reductor, lÃmite de control alcanzado – detectado flujo alto |
| 249F | P249F | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la regeneración del filtro de partÃculas diesel (DPF) |
| 24A0 | P24A0 | Control de bucle cerrado de la regeneración del filtro de partÃculas diesel (DPF), lÃmite de control alcanzado – temperatura demasiado baja |
| 24A1 | P24A1 | Control de bucle cerrado de la regeneración del filtro de partÃculas diesel (DPF), lÃmite de control alcanzado – temperatura demasiado alta |
| 24A2 | P24A2 | Regeneración del filtro de partÃculas diesel (DPF) – regeneración no completada |
| 24A3 | P24A3 | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 2 – acumulación de hollÃn |
| 24A4 | P24A4 | Filtro de partÃculas diesel (DPF), bloque 1 – acumulación de hollÃn |
| 24A5 | P24A5 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – válvula atascada |
| 24A6 | P24A6 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – válvula atascada |
| 24A7 | P24A7 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – circuito de control abierto |
| 24A8 | P24A8 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 24A9 | P24A9 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – señal baja en circuito de control |
| 24AA | P24AA | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – señal alta en circuito de control |
| 24AB | P24AB | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – activación permanente de la bomba |
| 24AC | P24AC | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – señal de realimentación baja |
| 24AD | P24AD | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – señal de realimentación alta |
| 24AE | P24AE | Sensor de partÃculas – circuito defectuoso |
| 24AF | P24AF | Sensor de partÃculas – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 24B0 | P24B0 | Sensor de partÃculas – señal baja |
| 24B1 | P24B1 | Sensor de partÃculas – señal alta |
| 24B2 | P24B2 | Sensor de partÃculas – interrupción intermitente de circuito |
| 24B3 | P24B3 | Sensor de partÃculas, control del calentador – circuito abierto |
| 24B4 | P24B4 | Sensor de partÃculas, control del calentador – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 24B5 | P24B5 | Sensor de partÃculas, control del calentador – señal baja |
| 24B6 | P24B6 | Sensor de partÃculas, control del calentador – señal alta |
| 24B7 | P24B7 | Sensor de partÃculas – resistencia del calentador |
| 24B8 | P24B8 | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – circuito defectuoso |
| 24B9 | P24B9 | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 24BA | P24BA | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – señal baja |
| 24BB | P24BB | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – señal alta |
| 24BC | P24BC | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – interrupción intermitente de circuito |
| 24BD | P24BD | Válvula de conmutación de vacÃo de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – circuito de control abierto |
| 24BE | P24BE | Válvula de conmutación de vacÃo de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – señal baja |
| 24BF | P24BF | Válvula de conmutación de vacÃo de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – señal alta |
| 24C0 | P24C0 | Válvula de conmutación de vacÃo de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – activación permanente de la válvula de control |
| 24C1 | P24C1 | Válvula de conmutación de vacÃo de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 24C2 | P24C2 | Temperatura de gases de escape, bloque 1 – correlación de varios sensores |
| 24C3 | P24C3 | Temperatura de gases de escape, bloque 2 – correlación de varios sensores |
| 24C4 | P24C4 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro |
| 24C5 | P24C5 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 – lÃmite excedido durante el procedimiento de registro |
| 24C6 | P24C6 | Sensor de temperatura del filtro de partÃculas diesel (DPF) – circuito defectuoso |
| 24C7 | P24C7 | Sensor de temperatura del filtro de partÃculas diesel (DPF) – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 24C8 | P24C8 | Sensor de temperatura del filtro de partÃculas diesel (DPF) – señal baja |
| 24C9 | P24C9 | Sensor de temperatura del filtro de partÃculas diesel (DPF) – señal alta |
| 24CA | P24CA | Sensor de temperatura del filtro de partÃculas diesel (DPF) – interrupción intermitente de circuito |
| 24CB | P24CB | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor – circuito defectuoso |
| 24CC | P24CC | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 24CD | P24CD | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor – señal baja |
| 24CE | P24CE | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor – señal alta |
| 24CF | P24CF | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor – interrupción intermitente de circuito |
| 24D0 | P24D0 | Sensor de partÃculas – tensión de alimentación baja |
| 24D1 | P24D1 | Sensor de partÃculas – regeneración no completada |
| 24D2 | P24D2 | Calentador del agente reductor A – circuito de supervisión |
| 24D3 | P24D3 | Calentador del agente reductor B – circuito de supervisión |
| 24D4 | P24D4 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape – circuito de realimentación defectuoso |
| 24D5 | P24D5 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B – circuito defectuoso |
| 24D6 | P24D6 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 24D7 | P24D7 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B – señal baja |
| 24D8 | P24D8 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B – señal alta |
| 24D9 | P24D9 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B – interrupción intermitente de circuito |
| 24DA | P24DA | Sensor de partÃculas, bloque 1 – error de muestra de análisis de gases de escape |
| 24DB | P24DB | Válvula de control de purga del agente reductor B – circuito abierto |
| 24DC | P24DC | Válvula de control de purga del agente reductor B – problema de funcionamiento |
| 24DD | P24DD | Válvula de control de purga del agente reductor B – señal baja |
| 24DD8 | Interruptor regulador de velocidad | |
| 24DD9 | Interruptor regulador de velocidad | |
| 24DDA | Unidad mando defectuosa | |
| 24DDB | Unidad mando defectuosa | |
| 24DE | P24DE | Válvula de control de purga del agente reductor B – señal alta |
| 24DF | P24DF | Válvula de control de purga del agente reductor B – válvula atascada en apertura |
| 2,40E+01 | P24E0 | Válvula de control de purga del agente reductor B – válvula atascada en cierre |
| 2,40E+02 | P24E1 | Sensor de amonÃaco – circuito defectuoso |
| 2,40E+03 | P24E2 | Sensor de amonÃaco – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2,40E+04 | P24E3 | Sensor de amonÃaco – señal baja |
| 2,40E+05 | P24E4 | Sensor de amonÃaco – señal alta |
| 2,40E+06 | P24E5 | Sensor de amonÃaco – circuito intermitente/errático |
| 2,40E+07 | P24E6 | Sensor de amonÃaco, circuito del calentador – circuito abierto |
| 2,40E+08 | P24E7 | Sensor de amonÃaco, circuito del calentador – señal baja en circuito de control |
| 2,40E+09 | P24E8 | Sensor de amonÃaco, circuito del calentador – señal alta en circuito de control |
| 2,40E+10 | P24E9 | Sensor de amonÃaco, circuito del calentador – problema de funcionamiento/rango |
| 24EA | P24EA | Sensor de amonÃaco – tensión de alimentación |
| 24EB | P24EB | Sensor de amonÃaco – tensión de alimentación baja |
| 24EC | P24EC | Sensor de amonÃaco – tensión de alimentación alta |
| 24ED | P24ED | Sensor de amonÃaco – memoria de calibración |
| 24EE | P24EE | Sensor de amonÃaco – fallo del procesador |
| 24EF | P24EF | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control – circuito abierto |
| 24F0 | P24F0 | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control – señal baja |
| 24F1 | P24F1 | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control – señal alta |
| 24F2 | P24F2 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape/sensor de temperatura del intercooler – correlación |
| 24F3 | P24F3 | Temperatura del depósito de agente reductor/temperatura de combustible – correlación |
| 24FD | P24FD | Filtro de partÃculas diesel (DPF) – especificación incorrecta |
| 24FE | P24FE | Catalizador SCR – especificación incorrecta |
| 24FF | P24FF | Sensor de temperatura del agente reductor – temperatura demasiado alta |
| 2500 | P2500 | Relacion transmision cambio no plausible |
| 2501 | P2501 | Valvula reguladora presion |
| 2502 | P2502 | Marcha seleccionada no plausible |
| 2503 | P2503 | Comparacion marcha negat. o no se ha llegado a marcha |
| 2504 | P2504 | Inyector cilindro 2 |
| 2505 | P2505 | Inyector cilindro 3 |
| 2506 | P2506 | Inyector cilindro 4 |
| 2507 | P2507 | Sensor nº rev. cambio (entrada) señal fuera de margen |
| 2508 | P2508 | Nº revoluciones salida demasiado alto |
| 2509 | P2509 | Rele calefaccion adicional no plausible |
| 250A | P250A | Sensor de nivel del aceite de motor – circuito defectuoso |
| 250B | P250B | Sensor de nivel del aceite de motor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 250C | P250C | Sensor de nivel del aceite de motor – señal baja |
| 250D | P250D | Sensor de nivel del aceite de motor – señal alta |
| 250E | P250E | Sensor de nivel del aceite de motor – circuito intermitente/errático |
| 250F | P250F | Nivel del aceite de motor demasiado bajo |
| 2510 | P2510 | Embrague transicion convertidor permanece cerrado |
| 2511 | P2511 | Embrague transicion convertidor corriente muy alta |
| 2512 | P2512 | Embrague transicion convertidor comando defectuoso |
| 2513 | P2513 | Desconexion canal entrada |
| 2514 | P2514 | Elemento calentador ventilacion carter cigüeñal |
| 2515 | P2515 | Electrovalvula retroalimentacion gases escape |
| 2516 | P2516 | Electrovalvula retroalimentacion gases escape |
| 2517 | P2517 | Electrovalvula retroalimentacion gases escape |
| 2518 | P2518 | Filtro asp. elec. motor/aire acondicionado |
| 2519 | P2519 | Bomba circulacion refrigerante |
| 251A | P251A | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar – circuito abierto |
| 251B | P251B | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar – señal baja |
| 251C | P251C | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar – señal alta |
| 251D | P251D | Toma de fuerza auxiliar, parada del motor – circuito abierto |
| 251E | P251E | Toma de fuerza auxiliar, parada del motor – señal baja |
| 251F | P251F | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar, control de paro de motor – señal alta |
| 2520 | P2520 | Rele calefaccion adicional |
| 2521 | P2521 | Comando arrancador |
| 2522 | P2522 | Petición del aire acondicionado B – circuito defectuoso |
| 2523 | P2523 | Ventilador radiador |
| 2524 | P2524 | Rele calefaccion adicional |
| 2525 | P2525 | Cortinilla radiador |
| 2526 | P2526 | Actuador presion sobrealimentacion |
| 2527 | P2527 | Supervision recup. gases escape |
| 2528 | P2528 | Electrovalvula mariposa gases escape |
| 2529 | P2529 | Posicionador mariposa de estrang. |
| 252A | P252A | Sensor de calidad del aceite de motor – circuito defectuoso |
| 252B | P252B | Sensor de calidad del aceite de motor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 252C | P252C | Sensor de calidad del aceite de motor – señal baja |
| 252D | P252D | Sensor de calidad del aceite de motor – señal alta |
| 252E | P252E | Sensor de calidad del aceite de motor – circuito intermitente/errático |
| 252F | P252F | Nivel del aceite de motor demasiado alto |
| 2530 | P2530 | Desconexion canal entrada |
| 2531 | P2531 | Inyector cilindro 1 |
| 2532 | P2532 | Inyector cilindro 2 |
| 2533 | P2533 | Inyector cilindro 3 |
| 2534 | P2534 | Inyector cilindro 4 |
| 2535 | P2535 | Inyector cilindro 5 |
| 2536 | P2536 | Inyector cilindro 6 |
| 2537 | P2537 | Etapa final incandescencia |
| 2538 | P2538 | Etapa final incandescencia |
| 2539 | P2539 | Sensor de presión baja de combustible – circuito defectuoso |
| 253A | P253A | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar – circuito abierto |
| 253B | P253B | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 253C | P253C | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar – señal baja |
| 253D | P253D | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar – señal alta |
| 253E | P253E | Toma de fuerza auxiliar – anomalÃa intermitente del circuito de supervisión |
| 253F | P253F | Aceite del motor deteriorado |
| 2540 | P2540 | Sensor de presión baja de combustible – problema de funcionamiento/rango |
| 2541 | P2541 | Sensor de presión baja de combustible – señal baja |
| 2542 | P2542 | Sensor de presión baja de combustible – señal alta |
| 2543 | P2543 | Inyectores |
| 2544 | P2544 | Petición de gestión de par, señal de entrada A – funcionamiento incorrecto |
| 2545 | P2545 | Petición de gestión de par, señal de entrada A – problema de funcionamiento/rango |
| 2546 | P2546 | Petición de gestión de par, señal de entrada A – señal baja |
| 2547 | P2547 | Petición de gestión de par, señal de entrada A – señal alta |
| 2548 | P2548 | Petición de gestión de par, señal de entrada B – funcionamiento incorrecto |
| 2549 | P2549 | Control de inyectores |
| 254A | P254A | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 – circuito abierto |
| 254B | P254B | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 254C | P254C | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 – señal baja |
| 254D | P254D | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 – señal alta |
| 254E | P254E | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 – circuito intermitente/errático |
| 254F | P254F | Interruptor del capó – circuito abierto |
| 2550 | P2550 | Control de inyectores |
| 2551 | P2551 | Petición de gestión de par, señal de entrada B – señal alta |
| 2552 | P2552 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible – circuito defectuoso |
| 2553 | P2553 | Identificacion caudal inyeccion |
| 2554 | P2554 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible – señal baja |
| 2555 | P2555 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible – señal alta |
| 2556 | P2556 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor – circuito defectuoso |
| 2557 | P2557 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor – problema de funcionamiento/rango |
| 2558 | P2558 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor – señal baja |
| 2559 | P2559 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor – señal alta |
| 255A | P255A | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 – circuito abierto |
| 255B | P255B | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 255C | P255C | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 – señal baja |
| 255D | P255D | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 – señal alta |
| 255E | P255E | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 – circuito intermitente/errático |
| 255F | P255F | Petición del aire acondicionado A – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2560 | P2560 | Vigilancia marcha 1ª marcha |
| 2561 | P2561 | Vigilancia marcha 2ª marcha |
| 2562 | P2562 | Vigilancia marcha 3ª marcha |
| 2563 | P2563 | Vigilancia marcha 4ª marcha |
| 2564 | P2564 | Vigilancia marcha 5ª marcha |
| 2565 | P2565 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor – señal alta |
| 2566 | P2566 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor – interrupción intermitente de circuito |
| 2567 | P2567 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo – circuito defectuoso |
| 2568 | P2568 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo – problema de funcionamiento/rango |
| 2569 | P2569 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo – señal baja |
| 256A | P256A | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentà – circuito abierto |
| 256B | P256B | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentà – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 256C | P256C | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentà – señal baja |
| 256D | P256D | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentà – señal alta |
| 256E | P256E | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentà – circuito intermitente/errático |
| 256F | P256F | Petición del aire acondicionado B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2570 | P2570 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo – señal alta |
| 2571 | P2571 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo – circuito intermitente/errático |
| 2572 | P2572 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo |
| 2573 | P2573 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo – problema de funcionamiento/rango |
| 2574 | P2574 | Inyector cilindro 1 |
| 2575 | P2575 | Inyector cilindro 2 |
| 2576 | P2576 | Inyector cilindro 3 |
| 2577 | P2577 | Inyector cilindro 4 |
| 2578 | P2578 | Inyector cilindro 5 |
| 2579 | P2579 | Inyector cilindro 6 |
| 257A | P257A | Control de la reserva de vacÃo – circuito abierto |
| 257B | P257B | Control de la reserva de vacÃo – señal baja |
| 257C | P257C | Control de la reserva de vacÃo – señal alta |
| 257D | P257D | Interruptor del capó – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 257E | P257E | Interruptor del capó – señal baja |
| 257F | P257F | Interruptor del capó – señal alta |
| 2580 | P2580 | Inyector cilindro 1 |
| 2581 | P2581 | Inyector cilindro 2 |
| 2582 | P2582 | Inyector cilindro 3 |
| 2583 | P2583 | Inyector cilindro 4 |
| 2584 | P2584 | Inyector cilindro 5 |
| 2585 | P2585 | Inyector cilindro 6 |
| 2586 | P2586 | Inyector cilindro 7 |
| 2587 | P2587 | Inyector cilindro 8 |
| 2588 | P2588 | Servoconduccion |
| 2589 | P2589 | Servoconduccion |
| 258A | P258A | Bomba de vacÃo – circuito de control abierto |
| 258B | P258B | Control de la bomba de vacÃo – problema de funcionamiento/rango |
| 258C | P258C | Control de la bomba de vacÃo – señal baja |
| 258D | P258D | Bomba de vacÃo – señal alta en circuito de control |
| 258E | P258E | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar – problema de funcionamiento |
| 258F | P258F | Petición de gestión de par – fallo de señal de salida |
| 2590 | P2590 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor B – circuito defectuoso |
| 2591 | P2591 | Sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd. – funcionamiento incorrecto |
| 2592 | P2592 | Sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch. – funcionamiento incorrecto |
| 2593 | P2593 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B – circuito defectuoso |
| 2594 | P2594 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2595 | P2595 | Ventilador retroalimentacion gases escape |
| 2596 | P2596 | Ventilador retroalimentacion gases escape |
| 2597 | P2597 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B – circuito intermitente/errático |
| 2598 | P2598 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor A, problema de funcionamiento – señal baja |
| 2599 | P2599 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor A, problema de funcionamiento – señal alta |
| 259A | P259A | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor B, problema de funcionamiento – señal baja |
| 259B | P259B | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor B, problema de funcionamiento – señal alta |
| 259C | P259C | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la sobrealimentación del turbocompresor A |
| 259D | P259D | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la sobrealimentación del turbocompresor B |
| 259E | P259E | Turbocompresor A, control de la presión de sobrealimentación – alcanzado el lÃmite inferior |
| 259F | P259F | Turbocompresor A, control de la presión de sobrealimentación – lÃmite superior alcanzado |
| 25A0 | P25A0 | Turbocompresor B, control de la presión de sobrealimentación – alcanzado el lÃmite inferior |
| 25A1 | P25A1 | Turbocompresor B, control de la presión de sobrealimentación – lÃmite superior alcanzado |
| 25A2 | P25A2 | Activación del testigo de averÃas solicitada por el sistema de frenos |
| 25A3 | P25A3 | Interruptor del capó – señal de totalmente abierta |
| 25A4 | P25A4 | Interruptor de selección de combustible – circuito defectuoso |
| 25A5 | P25A5 | Interruptor de selección de combustible – problema de funcionamiento |
| 25A6 | P25A6 | Interruptor de selección de combustible – señal baja |
| 25A7 | P25A7 | Interruptor de selección de combustible – señal alta |
| 25A8 | P25A8 | Interruptor de selección de combustible – circuito intermitente/errático |
| 25A9 | P25A9 | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón – circuito abierto |
| 25AA | P25AA | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón – señal baja |
| 25AB | P25AB | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón – señal alta |
| 25AC | P25AC | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 25AD | P25AD | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón – señal no cambia de valor |
| 25AE | P25AE | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón – presión de aceite baja |
| 25AF | P25AF | Activación del testigo de averÃas solicitada por el sistema de control de temperatura del refrigerante del motor |
| 25B0 | P25B0 | Sensor de nivel de combustible A – señal no cambia de valor |
| 25B1 | P25B1 | Sensor de nivel de combustible B – señal no cambia de valor |
| 25B2 | P25B2 | Sensor de nivel de combustible A/B – señal no cambia de valor |
| 25B3 | P25B3 | Válvula de descarga A – válvula atascada en apertura |
| 25B4 | P25B4 | Válvula de descarga A – válvula atascada en cierre |
| 25B5 | P25B5 | Válvula de descarga B – válvula atascada en apertura |
| 25B6 | P25B6 | Válvula de descarga B – válvula atascada en cierre |
| 25B7 | P25B7 | Interruptor de encendido auxiliar – circuito defectuoso |
| 25B8 | P25B8 | Interruptor de encendido auxiliar – señal baja |
| 25B9 | P25B9 | Interruptor de encendido auxiliar – señal alta |
| 25BA | P25BA | Interruptor para la regeneración del DPF – circuito defectuoso |
| 25BB | P25BB | Interruptor para la regeneración del DPF – señal baja |
| 25BC | P25BC | Interruptor para la regeneración del DPF – señal alta |
| 25BD | P25BD | Error de alimentación de combustible – modo de parada forzada del motor |
| 25BE | P25BE | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas – circuito abierto |
| 25BF | P25BF | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas – señal alta |
| 25C0 | P25C0 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas – señal baja |
| 25C1 | P25C1 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas – fallo de señal |
| 25C2 | P25C2 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas – señal alta |
| 25C3 | P25C3 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas – señal baja |
| 25C4 | P25C4 | Sensor de temperatura del servofreno – circuito defectuoso |
| 25C5 | P25C5 | Sensor de temperatura del servofreno – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 25C6 | P25C6 | Sensor de temperatura del servofreno – señal baja |
| 25C7 | P25C7 | Sensor de temperatura del servofreno – señal alta |
| 25C8 | P25C8 | Sensor de temperatura del servofreno – circuito intermitente/errático |
| 2600 | P2600 | Ap. mando alimentacion tension demasiado bajo |
| 2601 | P2601 | Ap. mando alimentacion tension demasiado alto |
| 2602 | P2602 | Alimentacion tension electrovalvula fuera margen |
| 2603 | P2603 | Suministro corriente de sensores fuera margen |
| 2604 | P2604 | Medidor caudal/masa de aire A |
| 2605 | P2605 | Medidor caudal/masa de aire B |
| 2606 | P2606 | Regulacion reg. ralenti offset |
| 2607 | P2607 | Sensor temp. gas escape detras catalizador |
| 2608 | P2608 | Temperatura gases escape antes filtro particulas |
| 2609 | P2609 | Temperatura gases escape antes filtro particulas |
| 260A | P260A | Toma de fuerza auxiliar, control – circuito abierto |
| 260B | P260B | Toma de fuerza auxiliar, control – señal baja |
| 260C | P260C | Control de la toma de fuerza auxiliar – señal alta |
| 260D | P260D | Testigo de toma de fuerza auxiliar conectada – circuito de control |
| 260E | P260E | Alimentacion tension sen.veloc. fuera margen minimo |
| 260F | P260F | Alimentacion tension sen.veloc. fuera margen maximo |
| 2610 | P2610 | Fallo NOx |
| 2611 | P2611 | Fallo NOx |
| 2612 | P2612 | Fallo NOx |
| 2613 | P2613 | Catalizador de azufre |
| 2614 | P2614 | Catalizador de azufre |
| 2615 | P2615 | Catalizador de azufre |
| 2616 | P2616 | Presion gases escape |
| 2617 | P2617 | Supervision recup. gases escape |
| 2618 | P2618 | Regulacion oxigeno 1 delante catalizador |
| 2619 | P2619 | Regeneracion filtro de particulas |
| 261A | P261A | Motor de bomba refrigerante del motor B – circuito de control abierto |
| 261B | P261B | Motor de bomba refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 261C | P261C | Motor de bomba refrigerante del motor B – señal baja en circuito de control |
| 261D | P261D | Motor de bomba refrigerante del motor B – señal alta en circuito de control |
| 261E | P261E | Bomba refrigerante del motor B – circuito de control defectuoso |
| 261F | P261F | Bomba refrigerante del motor A – circuito de control defectuoso |
| 2620 | P2620 | Supervision recup. gases escape |
| 2621 | P2621 | Contenido cenizas filtro particulas |
| 2622 | P2622 | Temperatura del catalizador |
| 2623 | P2623 | Medidor masa aire |
| 2624 | P2624 | Medidor masa aire |
| 2625 | P2625 | Sensor termico combustible |
| 2626 | P2626 | Contenido cenizas filtro particulas |
| 2627 | P2627 | Medidor masa o cantidad aire |
| 2628 | P2628 | Medidor masa o cantidad aire |
| 2629 | P2629 | Sensor termico aire aspiracion |
| 262A | P262A | Inyector de combustible – calibración no aprendida |
| 262B | P262B | Módulo de control – anomalÃa en funcionamiento del temporizador interno de periodos de motor apagado |
| 262C | P262C | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia – circuito abierto |
| 262D | P262D | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia – señal baja |
| 262E | P262E | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia – señal alta |
| 262F | P262F | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2630 | P2630 | Medidor caudal/masa aire A |
| 2631 | P2631 | Medidor caudal/masa aire B |
| 2632 | P2632 | Regulacion presion alimentacion |
| 2633 | P2633 | Regulacion presion alimentacion |
| 2634 | P2634 | Control presion rail |
| 2635 | P2635 | Control presion rail |
| 2636 | P2636 | Control presion rail |
| 2637 | P2637 | Control presion rail |
| 2638 | P2638 | Control presion rail |
| 2639 | P2639 | Control presion rail |
| 263A | P263A | Testigo de averÃas – señal baja en circuito de control |
| 263B | P263B | Testigo de averÃas – señal alta en circuito de control |
| 263C | P263C | Control de bujÃas de incandescencia – problema de funcionamiento |
| 263D | P263D | Control del calentador del agente reductor – problema de funcionamiento |
| 263E | P263E | Módulo de control de bujÃas de incandescencia 1 – sobrecalentamiento |
| 263F | P263F | Módulo de control de bujÃas de incandescencia 2 – sobrecalentamiento |
| 2640 | P2640 | Control presion rail |
| 2641 | P2641 | Presion gases de escape |
| 2642 | P2642 | Carga alternador |
| 2643 | P2643 | Control presion rail |
| 2644 | P2644 | Medidor caudal/masa aire A |
| 2645 | P2645 | Medidor caudal/masa aire B |
| 2646 | P2646 | Medidor caudal/masa aire A |
| 2647 | P2647 | Medidor caudal/masa aire B |
| 2648 | P2648 | Sensor temperatura gas escape detras catalizador |
| 2649 | P2649 | Temperatura gases escape antes filtro particulas |
| 264A | P264A | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 264B | P264B | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 264C | P264C | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 – señal baja |
| 264D | P264D | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 – señal alta |
| 264E | P264E | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 – circuito intermitente/errático |
| 264F | P264F | Código de identificación del motor – error de programación |
| 2650 | P2650 | Sensor temperatura aire aspirado 1 en HFM 1 |
| 2651 | P2651 | Sensor temperatura aire aspirado 2 en HFM 2 |
| 2652 | P2652 | Medidor caudal/masa aire A |
| 2653 | P2653 | Medidor caudal/masa aire A |
| 2654 | P2654 | Actuador de balancines B, bloque 1 – señal alta |
| 26548 | Intento de arranque sin autorizacion | |
| 2655 | P2655 | Actuador de balancines A, bloque 2 – circuito abierto |
| 2656 | P2656 | Actuador de balancines A, bloque 2 – problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador |
| 2657 | P2657 | Actuador de balancines A, bloque 2 – activación permanente del actuador |
| 2658 | P2658 | Actuador de balancines A, bloque 2 – señal baja |
| 2659 | P2659 | Actuador de balancines A, bloque 2 – señal alta |
| 265A | P265A | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 265B | P265B | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 265C | P265C | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 – señal baja |
| 265D | P265D | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 – señal alta |
| 265E | P265E | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 – circuito intermitente/errático |
| 265F | P265F | Control del compresor variable del aire acondicionado – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2660 | P2660 | Actuador de balancines B, bloque 2 – circuito abierto |
| 2661 | P2661 | Actuador de balancines B, bloque 2 – problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador |
| 2662 | P2662 | Actuador de balancines B, bloque 2 – activación permanente del actuador |
| 2663 | P2663 | Sensor termico refrigerante |
| 2664 | P2664 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2665 | P2665 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2666 | P2666 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2667 | P2667 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2668 | P2668 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2669 | P2669 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 266A | P266A | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 266B | P266B | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 266C | P266C | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 – señal baja |
| 266D | P266D | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 – señal alta |
| 266E | P266E | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 – circuito intermitente/errático |
| 266F | P266F | Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado – circuito defectuoso |
| 2670 | P2670 | Sensor termico aire aspiracion |
| 2671 | P2671 | Tensión de alimentación del actuador B – señal alta |
| 2672 | P2672 | Desfase temporal de la bomba de inyección – anomalÃa en el desfase temporal |
| 2673 | P2673 | Calibración del calado de la bomba de inyección – calibración no aprendida |
| 2674 | P2674 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2675 | P2675 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2676 | P2676 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2677 | P2677 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 2678 | P2678 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 2679 | P2679 | Drenar filtro combustible |
| 267A | P267A | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 267B | P267B | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 267C | P267C | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 – señal baja |
| 267D | P267D | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 – señal alta |
| 267E | P267E | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 – circuito intermitente/errático |
| 267F | P267F | Módulo de control, sensor de temperatura interna A – circuito intermitente/errático |
| 2680 | P2680 | Control de válvula del depósito de expansión de refrigerante del motor – señal alta |
| 2681 | P2681 | Control de válvula de derivación del refrigerante del motor – circuito abierto |
| 2682 | P2682 | Control de válvula de derivación del refrigerante del motor – señal baja |
| 2683 | P2683 | Control de válvula de derivación del refrigerante del motor – señal alta |
| 2684 | P2684 | Tensión de alimentación del actuador C – circuito abierto |
| 2685 | P2685 | Tensión de alimentación del actuador C – señal baja |
| 2686 | P2686 | Tensión de alimentación del actuador C – señal alta |
| 2687 | P2687 | Calentador de combustible – circuito abierto |
| 2688 | P2688 | Calentador de combustible – señal baja |
| 2689 | P2689 | Calentador de combustible – señal alta |
| 268A | P268A | Inyector – calibración no aprendida/programada |
| 268B | P268B | Bomba de combustible de alta presión – calibración no aprendida/programada |
| 268C | P268C | Inyector 1 – datos incompatibles |
| 268D | P268D | Inyector 2 – datos incompatibles |
| 268E | P268E | Inyector 3 – datos incompatibles |
| 268F | P268F | Inyector 4 – datos incompatibles |
| 2690 | P2690 | Inyector 5 – datos incompatibles |
| 2691 | P2691 | Inyector 6 – datos incompatibles |
| 2692 | P2692 | Inyector 7 – datos incompatibles |
| 2693 | P2693 | Inyector 8 – datos incompatibles |
| 2694 | P2694 | Inyector 9 – datos incompatibles |
| 2695 | P2695 | Inyector 10 – datos incompatibles |
| 2696 | P2696 | Inyector – datos incompatibles |
| 2697 | P2697 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – circuito abierto |
| 2698 | P2698 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – problema de funcionamiento |
| 2699 | P2699 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – señal baja |
| 269A | P269A | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A – señal alta |
| 269B | P269B | Control de bujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – circuito abierto |
| 269C | P269C | Control de bujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – problema de funcionamiento |
| 269D | P269D | Control de bujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – señal baja |
| 269E | P269E | Control de bujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – señal alta |
| 269F | P269F | BujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – circuito abierto |
| 26A0 | P26A0 | BujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – problema de funcionamiento |
| 26A1 | P26A1 | BujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – señal baja |
| 26A2 | P26A2 | BujÃa de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape – señal alta |
| 26A3 | P26A3 | Válvula de derivación del refrigerante del motor A – problema de funcionamiento/rango |
| 26A4 | P26A4 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – circuito defectuoso |
| 26A5 | P26A5 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 26A6 | P26A6 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – señal baja |
| 26A7 | P26A7 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – señal alta |
| 26A8 | P26A8 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – circuito intermitente/errático |
| 26A9 | P26A9 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – anomalÃa en posición final mÃnima |
| 26AA | P26AA | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor – anomalÃa en posición final máxima |
| 26AB | P26AB | Válvula de derivación del refrigerante del motor A – válvula atascada en apertura |
| 26AC | P26AC | Válvula de derivación del refrigerante del motor B – circuito de control abierto |
| 26AD | P26AD | Válvula de derivación del refrigerante del motor B – señal baja en circuito de control |
| 26AE | P26AE | Válvula de derivación del refrigerante del motor B – señal alta en circuito de control |
| 26AF | P26AF | Válvula de derivación del refrigerante del motor B – válvula atascada en apertura |
| 26B0 | P26B0 | Válvula de derivación del refrigerante del motor B – problema de funcionamiento/rango |
| 26B1 | P26B1 | Válvula de derivación del refrigerante del motor A – válvula atascada en cierre |
| 26B2 | P26B2 | Válvula de derivación del refrigerante del motor B – válvula atascada en cierre |
| 26B3 | P26B3 | Válvula de corte de combustible A – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 26B4 | P26B4 | Válvula de corte de combustible A – circuito de control, activación permanente de la válvula de control |
| 26B5 | P26B5 | Válvula de corte de combustible B – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 26B6 | P26B6 | Válvula de corte de combustible B – circuito de control, activación permanente de la válvula de control |
| 26B7 | P26B7 | Válvula de derivación del refrigerante del motor C – circuito de control abierto |
| 26B8 | P26B8 | Válvula de derivación del refrigerante del motor C – señal baja en circuito de control |
| 26B9 | P26B9 | Válvula de derivación del refrigerante del motor C – señal alta en circuito de control |
| 26BA | P26BA | Válvula de derivación del refrigerante del motor C – válvula atascada en apertura |
| 26BB | P26BB | Válvula de derivación del refrigerante del motor C – problema de funcionamiento/rango |
| 26BC | P26BC | Válvula de derivación del refrigerante del motor C – válvula atascada en cierre |
| 26BD | P26BD | Válvula de derivación del refrigerante del motor D – circuito de control abierto |
| 26BE | P26BE | Válvula de derivación del refrigerante del motor D – señal baja en circuito de control |
| 26BF | P26BF | Válvula de derivación del refrigerante del motor D – señal alta en circuito de control |
| 26C0 | P26C0 | Válvula de derivación del refrigerante del motor D – válvula atascada en apertura |
| 26C1 | P26C1 | Válvula de derivación del refrigerante del motor D – problema de funcionamiento/rango |
| 26C2 | P26C2 | Válvula de derivación del refrigerante del motor D – válvula atascada en cierre |
| 26C3 | P26C3 | Módulo de control interno, sensor de marchas cortas/largas – problema de funcionamiento |
| 26C4 | P26C4 | Módulo de control interno, sensor/interruptor de posición del pedal de embrague – problema de funcionamiento |
| 26C5 | P26C5 | Válvula reguladora de presión de gases de escape A – circuito de control abierto |
| 26C6 | P26C6 | Válvula reguladora de presión de gases de escape A – señal baja en circuito de control |
| 26C7 | P26C7 | Válvula reguladora de presión de gases de escape A – señal alta en circuito de control |
| 26C8 | P26C8 | Activación del testigo de averÃas solicitada por el módulo de control del chasis 1 |
| 26C9 | P26C9 | Activación del testigo de averÃas solicitada por el módulo de control del chasis 2 |
| 26CA | P26CA | Motor de bomba refrigerante del motor – circuito de control abierto |
| 26CB | P26CB | Motor de bomba refrigerante del motor – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 26CC | P26CC | Motor de bomba refrigerante del motor – señal baja en circuito de control |
| 26CD | P26CD | Motor de bomba refrigerante del motor – señal alta en circuito de control |
| 26CE | P26CE | Motor de bomba refrigerante del motor – sobrevelocidad |
| 26CF | P26CF | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor – tensión del sistema incorrecta |
| 26D0 | P26D0 | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor – tensión baja del sistema |
| 26D1 | P26D1 | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor – tensión alta del sistema |
| 26D18 | Interrupcion combustible de segur. | |
| 26D2 | P26D2 | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor – sobrecalentamiento |
| 26D3 | P26D3 | Motor de bomba refrigerante del motor – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 26D4 | P26D4 | Motor de bomba refrigerante del motor – tensión de alimentación baja |
| 26D5 | P26D5 | Motor de bomba refrigerante del motor – tensión de alimentación alta |
| 26D6 | P26D6 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor – circuito de control abierto |
| 26D7 | P26D7 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 26D8 | P26D8 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor – activación permanente del actuador |
| 26D9 | P26D9 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor – señal baja en circuito de control |
| 26DA | P26DA | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor – señal alta en circuito de control |
| 26DB | P26DB | Sensor de detonación A – circuito abierto |
| 26DC | P26DC | Sensor de detonación A – señal baja |
| 26DD | P26DD | Sensor de detonación A – señal alta |
| 26DE | P26DE | Sensor de detonación A – funcionamiento del circuito |
| 26DE0 | Señal CAN embrague automatico | |
| 26DF | P26DF | Corriente de alimentación del sensor D – circuito defectuoso |
| 2,60E+01 | P26E0 | Corriente de alimentación del sensor D – tensión de alimentación baja |
| 2,60E+02 | P26E1 | Corriente de alimentación del sensor D – tensión de alimentación alta |
| 2,60E+03 | P26E2 | Testigo de modo de combustible – señal baja en circuito de control |
| 2,60E+04 | P26E3 | Testigo de modo de combustible – señal alta en circuito de control |
| 2,60E+05 | P26E4 | Relé del motor de arranque B – circuito defectuoso |
| 2,60E+06 | P26E5 | Relé del motor de arranque B – señal baja |
| 2,60E+07 | P26E6 | Relé del motor de arranque B – señal alta |
| 2,60E+08 | P26E7 | Actuador D – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 2,60E+09 | P26E8 | Actuador D – tensión de alimentación baja |
| 2,60E+10 | P26E9 | Actuador D – tensión de alimentación alta |
| 26EA | P26EA | Módulo de control de la bomba de combustible B – funcionamiento incorrecto |
| 26EB | P26EB | Módulo de control del sistema de gas – tensión del sistema incorrecta |
| 26EC | P26EC | Sensor de detonación B – circuito abierto |
| 26ED | P26ED | Sensor de detonación B – señal baja |
| 26EE | P26EE | Sensor de detonación B – señal alta |
| 26EF | P26EF | Sensor de detonación B – funcionamiento del circuito |
| 26F0 | P26F0 | Relé del motor de arranque A – relé permanece activado |
| 26F1 | P26F1 | Relé del motor de arranque A – relé no activado |
| 26F2 | P26F2 | Relé del motor de arranque B – relé permanece activado |
| 26F3 | P26F3 | Relé del motor de arranque B – relé no activado |
| 26FF | P26FF | Control de la mariposa, bloque 2 – no existe ninguna señal de entrada |
| 2700 | P2700 | Elemento de fricción de la transmisión A, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 2701 | P2701 | Elemento de fricción de la transmisión B, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 2702 | P2702 | Elemento de fricción de la transmisión C, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 2703 | P2703 | Elemento de fricción de la transmisión D, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 2704 | P2704 | Elemento de fricción de la transmisión E, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 2705 | P2705 | Elemento de fricción de la transmisión F, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 2706 | P2706 | Electroválvula de cambio F – circuito defectuoso |
| 2707 | P2707 | Electroválvula de cambio F – problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
| 2708 | P2708 | Electroválvula de cambio F – activación permanente del solenoide |
| 2709 | P2709 | Electroválvula de cambio F – parte eléctrica |
| 270A | P270A | Elemento de fricción de la transmisión A – temperatura demasiado alta |
| 270B | P270B | Elemento de fricción de la transmisión B – temperatura demasiado alta |
| 270C | P270C | Elemento de fricción de la transmisión C – temperatura demasiado alta |
| 270D | P270D | Elemento de fricción de la transmisión D – temperatura demasiado alta |
| 270E | P270E | Elemento de fricción de la transmisión E – temperatura demasiado alta |
| 270F | P270F | Elemento de fricción de la transmisión F – temperatura demasiado alta |
| 2710 | P2710 | Electroválvula de cambio F – señal intermitente |
| 2711 | Medidor masa de aire | |
| 2712 | Medidor masa de aire | |
| 2713 | Medidor masa de aire | |
| 2714 | Medidor masa de aire | |
| 2715 | P2715 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – activación permanente del solenoide |
| 2716 | P2716 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – parte eléctrica |
| 2717 | P2717 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – interrupción intermitente de circuito |
| 2718 | P2718 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – circuito abierto |
| 2719 | P2719 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – problema de funcionamiento/rango |
| 271A | P271A | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal baja |
| 271B | P271B | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión A – señal alta |
| 271C | P271C | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal baja |
| 271D | P271D | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión B – señal alta |
| 2720 | P2720 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – señal baja |
| 2721 | P2721 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D – señal alta |
| 2722 | P2722 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – circuito defectuoso |
| 2723 | P2723 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
| 2724 | P2724 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – activación permanente del solenoide |
| 2725 | P2725 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – parte eléctrica |
| 2726 | P2726 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – interrupción intermitente de circuito |
| 2727 | P2727 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – circuito abierto |
| 2728 | P2728 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – problema de funcionamiento/rango |
| 2729 | P2729 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – señal baja |
| 272A | P272A | Motor de selección de marcha – circuito defectuoso |
| 272B | P272B | Motor de selección de marcha – circuito defectuoso |
| 272C | P272C | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – circuito de control |
| 272D | P272D | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento – circuito de control, corriente demasiado alta |
| 2730 | P2730 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E – señal alta |
| 2731 | P2731 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – circuito defectuoso |
| 2732 | P2732 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
| 2733 | P2733 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – activación permanente del solenoide |
| 2734 | P2734 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – parte eléctrica |
| 2735 | P2735 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – interrupción intermitente de circuito |
| 2736 | P2736 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – circuito abierto |
| 2737 | P2737 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – problema de funcionamiento/rango |
| 2738 | P2738 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – señal baja |
| 2739 | P2739 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F – señal alta |
| 273A | P273A | Elemento de fricción de la transmisión G, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 273B | P273B | Elemento de fricción de la transmisión H, tiempo de aplicación – problema de funcionamiento/rango |
| 273F | P273F | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B – sobrecalentamiento |
| 2740 | P2740 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B – circuito defectuoso |
| 2741 | P2741 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2742 | P2742 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B – señal baja |
| 2743 | P2743 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B – señal alta |
| 2744 | P2744 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B – interrupción intermitente de circuito |
| 2745 | P2745 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B – circuito defectuoso |
| 2746 | P2746 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B – problema de funcionamiento/rango |
| 2747 | P2747 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B – no hay señal |
| 2748 | P2748 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B – interrupción intermitente de circuito |
| 2749 | P2749 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C – circuito defectuoso |
| 274A | P274A | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C – circuito defectuoso |
| 274B | P274B | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 274C | P274C | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C – señal baja |
| 274D | P274D | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C – señal alta |
| 274E | P274E | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C – interrupción intermitente de circuito |
| 274F | P274F | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C – sobrecalentamiento |
| 2750 | P2750 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C – problema de funcionamiento/rango |
| 2751 | P2751 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C – no hay señal |
| 2752 | P2752 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C – interrupción intermitente de circuito |
| 2753 | P2753 | Enfriador de aceite de la transmisión – circuito abierto |
| 2754 | P2754 | Enfriador de aceite de la transmisión – señal baja |
| 2755 | P2755 | Enfriador de aceite de la transmisión – señal alta |
| 2756 | P2756 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – circuito defectuoso |
| 2757 | P2757 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
| 2758 | P2758 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – activación permanente del solenoide |
| 2759 | P2759 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – averÃa eléctrica |
| 275A | P275A | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D – circuito defectuoso |
| 275B | P275B | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 275C | P275C | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D – señal baja |
| 275D | P275D | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D – señal alta |
| 275E | P275E | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D – interrupción intermitente de circuito |
| 275F | P275F | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D – sobrecalentamiento |
| 2760 | P2760 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – interrupción intermitente de circuito |
| 2761 | P2761 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – circuito abierto |
| 2762 | P2762 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – problema de funcionamiento/rango |
| 2763 | P2763 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – señal alta |
| 2764 | P2764 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par – señal baja |
| 2765 | P2765 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – circuito defectuoso |
| 2766 | P2766 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – problema de funcionamiento/rango |
| 2767 | P2767 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – no hay señal |
| 2768 | P2768 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B – interrupción intermitente de circuito |
| 2769 | P2769 | Embrague del convertidor de par – señal baja |
| 276A | P276A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – circuito de tensión de alimentación defectuoso |
| 276B | P276B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – tensión de alimentación baja |
| 276C | P276C | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – tensión de alimentación alta |
| 276D | P276D | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – anomalÃa en la intensidad de corriente |
| 276E | P276E | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – corriente baja |
| 276F | P276F | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – corriente alta |
| 2770 | P2770 | Embrague del convertidor de par – señal alta |
| 2771 | P2771 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor – circuito defectuoso |
| 2772 | P2772 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor – problema de funcionamiento/rango |
| 2773 | P2773 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor – señal baja |
| 2774 | P2774 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor – señal alta |
| 2775 | P2775 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor – problema de funcionamiento/rango |
| 2776 | P2776 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor – señal baja |
| 2777 | P2777 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor – señal alta |
| 2778 | P2778 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor – circuito intermitente/errático |
| 2779 | P2779 | Interruptor de selección de marcha, cambio a menor – problema de funcionamiento/rango |
| 277A | P277A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – fuga en el sistema hidráulico |
| 277B | P277B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – circuito del controlador |
| 277C | P277C | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – motor de bomba parado |
| 277D | P277D | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – sobrecalentamiento |
| 2780 | P2780 | Interruptor de selección de marcha, cambio a menor – señal baja |
| 2781 | P2781 | Interruptor de selección de marcha, cambio a menor – señal alta |
| 2782 | P2782 | Interruptor de selección de marcha, cambio a menor – circuito intermitente/errático |
| 2783 | P2783 | Convertidor de par – temperatura demasiado alta |
| 2784 | P2784 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A/B – correlación |
| 2785 | P2785 | Actuador del embrague – temperatura demasiado alta |
| 2786 | P2786 | Actuador del cambio de marchas – temperatura demasiado alta |
| 2787 | P2787 | Embrague – temperatura demasiado alta |
| 2788 | P2788 | Cambio manual automatizado, valores adaptativos – al lÃmite |
| 2789 | P2789 | Embrague, valores adaptativos – al lÃmite |
| 278A | P278A | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) – circuito defectuoso |
| 278B | P278B | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 278C | P278C | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) – señal baja |
| 278D | P278D | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) – señal alta |
| 278E | P278E | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) – circuito intermitente/errático |
| 278F | P278F | Embrague B – valores adaptativos al lÃmite |
| 2790 | P2790 | Dirección de la palanca en la placa guÃa – circuito defectuoso |
| 2791 | P2791 | Dirección de la palanca en la placa guÃa – señal baja |
| 2792 | P2792 | Dirección de la palanca en la placa guÃa – señal alta |
| 2793 | P2793 | Dirección del cambio de marchas – circuito defectuoso |
| 2794 | P2794 | Dirección del cambio de marchas – señal baja |
| 2795 | P2795 | Dirección del cambio de marchas – señal alta |
| 2796 | P2796 | Control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – circuito abierto |
| 2797 | P2797 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión – problema de funcionamiento |
| 2798 | P2798 | Control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – señal baja |
| 2799 | P2799 | Control de bomba auxiliar de presión de la transmisión – señal alta |
| 279A | P279A | Marcha larga de caja de transferencia – relación incorrecta |
| 279B | P279B | Marcha corta de caja de transferencia – relación incorrecta |
| 279C | P279C | Punto muerto de caja de transferencia – relación incorrecta |
| 279D | P279D | Control de tracción total – fallo de señal |
| 279E | P279E | Control de tracción total – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 279F | P279F | Control de tracción total – señal baja |
| 27A0 | P27A0 | Control de tracción total – señal alta |
| 27A1 | P27A1 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión A – activación permanente de la bomba |
| 27A2 | P27A2 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – circuito de control abierto |
| 27A3 | P27A3 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 27A4 | P27A4 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – señal baja en circuito de control |
| 27A5 | P27A5 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – señal alta en circuito de control |
| 27A6 | P27A6 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B – activación permanente de la bomba |
| 27A7 | P27A7 | Solenoide de control de presión A – datos incompatibles |
| 27A8 | P27A8 | Solenoide de control de presión B – datos incompatibles |
| 27A9 | P27A9 | Solenoide de control de presión C – datos incompatibles |
| 27AA | P27AA | Solenoide de control de presión D – datos incompatibles |
| 27AB | P27AB | Solenoide de control de presión E – datos incompatibles |
| 27AC | P27AC | Solenoide de control de presión F – datos incompatibles |
| 27AD | P27AD | Solenoide de control de presión G – datos incompatibles |
| 27AE | P27AE | Solenoide de control de presión H – datos incompatibles |
| 27AF | P27AF | Solenoide de control de presión J – datos incompatibles |
| 27B0 | P27B0 | Solenoide de control de presión K – datos incompatibles |
| 2800 | P2800 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2801 | P2801 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2802 | P2802 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2803 | P2803 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2804 | P2804 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2805 | P2805 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2806 | P2806 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2807 | P2807 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2808 | P2808 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 2809 | P2809 | Mando del cambio, fallo control caja cambios |
| 280A | P280A | Sensor de marchas cortas/largas A – calibración no aprendida |
| 280B | P280B | Sensor de marchas cortas/largas B – calibración no aprendida |
| 2810 | P2810 | Cambio |
| 2811 | P2811 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G – señal intermitente |
| 2812 | P2812 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G – circuito de control abierto |
| 2813 | P2813 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2814 | P2814 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G – señal baja en circuito de control |
| 2815 | P2815 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G – señal alta en circuito de control |
| 2816 | P2816 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H |
| 2817 | P2817 | Mensaje CAN unidad control |
| 2818 | P2818 | Bus datos LIN de calefaccion adicional |
| 2819 | P2819 | Bus de datos LIN de bomba refrigerante |
| 281A | P281A | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H – señal intermitente |
| 281B | P281B | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H – circuito de control abierto |
| 281C | P281C | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 281D | P281D | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H – señal baja en circuito de control |
| 281E | P281E | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H – señal alta en circuito de control |
| 281F | P281F | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – funcionamiento incorrecto |
| 2820 | P2820 | Bus datos LIN |
| 2821 | P2821 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – activación permanente del solenoide |
| 2822 | P2822 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – parte eléctrica |
| 2823 | P2823 | Mensaje CAN unidad de control |
| 2824 | P2824 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – circuito de control abierto |
| 2825 | P2825 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2826 | P2826 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – señal baja en circuito de control |
| 2827 | P2827 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J – señal alta en circuito de control |
| 2828 | P2828 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K |
| 2829 | P2829 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – problema de funcionamiento o desactivación permanente |
| 282A | P282A | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – activación permanente del solenoide |
| 282B | P282B | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – parte eléctrica |
| 282C | P282C | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – señal intermitente |
| 282D | P282D | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – circuito de control abierto |
| 282E | P282E | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 282F | P282F | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – señal baja en circuito de control |
| 2830 | P2830 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K – señal alta en circuito de control |
| 2831 | P2831 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión – circuito defectuoso |
| 2832 | P2832 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2833 | P2833 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión – señal baja |
| 2834 | P2834 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión – señal alta |
| 2835 | P2835 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión – señal intermitente |
| 2836 | P2836 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión – circuito defectuoso |
| 2837 | P2837 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2838 | P2838 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión – señal baja |
| 2839 | P2839 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión – señal alta |
| 283A | P283A | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión – señal intermitente |
| 283B | P283B | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión – circuito defectuoso |
| 283C | P283C | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 283D | P283D | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión – señal baja |
| 283E | P283E | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión – señal alta |
| 283F | P283F | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión – señal intermitente |
| 2840 | P2840 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión – circuito defectuoso |
| 2841 | P2841 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2842 | P2842 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión – señal baja |
| 2843 | P2843 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión – señal alta |
| 2844 | P2844 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión – señal intermitente |
| 2845 | P2845 | Sensor de posición de la horquilla de mando A de la transmisión – indicación de posición de punto muerto incorrecta |
| 2846 | P2846 | Sensor de posición de la horquilla de mando B de la transmisión – indicación de posición de punto muerto incorrecta |
| 2847 | P2847 | Sensor de posición de la horquilla de mando C de la transmisión – indicación de posición de punto muerto incorrecta |
| 2848 | P2848 | Sensor de posición de la horquilla de mando D de la transmisión – indicación de posición de punto muerto incorrecta |
| 28489 | Comando arrancador | |
| 2848A | Comando arrancador | |
| 2849 | P2849 | Horquilla de mando de la transmisión A – horquilla de mando de la transmisión atascada |
| 284A | P284A | Horquilla de mando de la transmisión B – horquilla de mando de la transmisión atascada |
| 284B | P284B | Horquilla de mando de la transmisión C – horquilla de mando de la transmisión atascada |
| 284C | P284C | Horquilla de mando de la transmisión D – horquilla de mando de la transmisión atascada |
| 284D | P284D | Horquilla de mando de la transmisión A – desplazamiento no solicitado |
| 284E | P284E | Horquilla de mando de la transmisión B – desplazamiento no solicitado |
| 284F | P284F | Horquilla de mando de la transmisión C – desplazamiento no solicitado |
| 2850 | P2850 | Horquilla de mando de la transmisión D – desplazamiento no solicitado |
| 2851 | P2851 | Sensor de posición de la horquilla de mando de la transmisión – correlación A/B |
| 2852 | P2852 | Sensor de posición de la horquilla de mando de la transmisión – correlación C/D |
| 2853 | P2853 | Embrague A – problema de funcionamiento de la descarga de presión |
| 2854 | P2854 | Embrague B – problema de funcionamiento de la descarga de presión |
| 2855 | P2855 | Embrague A – problema de funcionamiento de la creación de presión |
| 2856 | P2856 | Embrague B – problema de funcionamiento de la creación de presión |
| 2857 | P2857 | Embrague A – problema de funcionamiento de la aplicación de presión |
| 2858 | P2858 | Embrague B – problema de funcionamiento de la aplicación de presión |
| 2859 | P2859 | Embrague A – problema de funcionamiento de la desconexión de presión |
| 285A | P285A | Embrague B – problema de funcionamiento de la desconexión de presión |
| 285B | P285B | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A – circuito abierto |
| 285C | P285C | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A – funcionamiento del circuito |
| 285D | P285D | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A – señal baja |
| 285E | P285E | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A – señal alta |
| 285F | P285F | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B – circuito abierto |
| 2860 | P2860 | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B – funcionamiento del circuito |
| 2861 | P2861 | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B – señal baja |
| 2862 | P2862 | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B – señal alta |
| 2863 | P2863 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión – circuito defectuoso |
| 2864 | P2864 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2865 | P2865 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión – señal baja |
| 2866 | P2866 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión – señal alta |
| 2867 | P2867 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión – señal intermitente |
| 2868 | P2868 | Sensor de posición de la horquilla de mando E de la transmisión – indicación de posición de punto muerto incorrecta |
| 2869 | P2869 | Horquilla de mando de la transmisión E – horquilla de mando de la transmisión atascada |
| 286A | P286A | Horquilla de mando de la transmisión E – desplazamiento no solicitado |
| 286B | P286B | Embrague A – presión de acoplamiento del embrague demasiado alta |
| 286C | P286C | Embrague A – presión de desacoplamiento del embrague demasiado alta |
| 286D | P286D | Embrague A – fase de acoplamiento del embrague demasiado lento |
| 286E | P286E | Embrague A – fase de acoplamiento del embrague demasiado rápido |
| 286F | P286F | Embrague A – fase de desacoplamiento del embrague demasiado lento |
| 2870 | P2870 | Embrague A – fase de desacoplamiento del embrague demasiado rápido |
| 2871 | P2871 | Embrague A – embrague desacoplado permanentemente |
| 2872 | P2872 | Embrague A – embrague acoplado permanentemente |
| 2873 | P2873 | Embrague B – presión de acoplamiento del embrague demasiado alta |
| 2874 | P2874 | Embrague B – presión de desacoplamiento del embrague demasiado alta |
| 2875 | P2875 | Embrague B – fase de acoplamiento del embrague demasiado lento |
| 2876 | P2876 | Embrague B – fase de acoplamiento del embrague demasiado rápido |
| 2877 | P2877 | Embrague B – fase de desacoplamiento del embrague demasiado lento |
| 2878 | P2878 | Embrague B – fase de desacoplamiento del embrague demasiado rápido |
| 2879 | P2879 | Embrague B – embrague desacoplado permanentemente |
| 287A | P287A | Embrague B – embrague acoplado permanentemente |
| 287B | P287B | Horquilla de mando de la transmisión – calibración no aprendida |
| 287C | P287C | Transmisión – valores adaptativos no completados |
| 287D | P287D | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión, señal de par – fuera de rango |
| 287E | P287E | Solenoide del embrague de desconexión del motor – circuito abierto |
| 287F | P287F | Solenoide del embrague de desconexión del motor – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2880 | P2880 | Solenoide del embrague de desconexión del motor – señal baja |
| 2881 | P2881 | Solenoide del embrague de desconexión del motor – señal alta |
| 2882 | P2882 | Embrague de desconexión del motor – deslizamiento excesivo del embrague |
| 2883 | P2883 | Embrague de desconexión del motor – temperatura demasiado alta |
| 2884 | P2884 | Embrague de desconexión del motor – embrague desacoplado permanentemente |
| 2885 | P2885 | Embrague de desconexión del motor – error de acoplamiento del embrague |
| 2886 | P2886 | Embrague de desconexión del motor – embrague acoplado permanentemente |
| 28D85 | Activacion motor ventilador/aire aspiracion | |
| 28D86 | Activacion motor del ventilador/aire de aspiracion | |
| 2900 | P2900 | Comando ventilador del radiador |
| 2905 | Sensor presion tubo aspiracion | |
| 2906 | P2906 | Inyector cilindro 1 |
| 2907 | P2907 | Inyector cilindro 2 |
| 2908 | P2908 | Inyector cilindro 3 |
| 2909 | P2909 | Inyector cilindro 4 |
| 290A5 | Señal de choque | |
| 290A6 | Señal de choque | |
| 290A7 | Señal de choque | |
| 2910 | P2910 | Inyector cilindro 5 |
| 2911 | P2911 | Inyector cilindro 6 |
| 2912 | P2912 | Inyector cilindro 7 |
| 2913 | P2913 | Inyector cilindro 8 |
| 2927 | P2927 | Temperatura aceite cambio |
| 2A00 | P2A00 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A01 | P2A01 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A02 | P2A02 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A03 | P2A03 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A04 | P2A04 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A05 | P2A05 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A06 | P2A06 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 1 – tensión negativa del circuito |
| 2A07 | P2A07 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 1 – tensión negativa del circuito |
| 2A08 | P2A08 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 1 – tensión negativa del circuito |
| 2A09 | P2A09 | Sensor calentado de oxÃgeno 1, bloque 2 – tensión negativa del circuito |
| 2A0A | P2A0A | Sensor de presión absoluta del colector B – circuito abierto |
| 2A0B | P2A0B | Sensor de presión absoluta del colector B – problema de funcionamiento/rango del circuito |
| 2A0C | P2A0C | Sensor de presión absoluta del colector B – señal baja |
| 2A0D | P2A0D | Sensor de presión absoluta del colector B – señal alta |
| 2A0E | P2A0E | Sensor de presión absoluta del colector B – circuito intermitente/errático |
| 2A10 | P2A10 | Sensor calentado de oxÃgeno 2, bloque 2 – tensión negativa del circuito |
| 2A11 | P2A11 | Sensor calentado de oxÃgeno 3, bloque 2 – tensión negativa del circuito |
| 2A12 | P2A12 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C – funcionamiento incorrecto |
| 2A13 | P2A13 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C – problema de funcionamiento/rango |
| 2A14 | P2A14 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C – señal baja |
| 2A15 | P2A15 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C – señal alta |
| 2A16 | P2A16 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D – funcionamiento incorrecto |
| 2A17 | P2A17 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D – problema de funcionamiento/rango |
| 2A18 | P2A18 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D – señal baja |
| 2A19 | P2A19 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D – señal alta |
| 2A1A | P2A1A | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E – funcionamiento incorrecto |
| 2A1B | P2A1B | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E – problema de funcionamiento/rango |
| 2A1C | P2A1C | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E – señal baja |
| 2A1D | P2A1D | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E – señal alta |
| 2A1E | P2A1E | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F – funcionamiento incorrecto |
| 2A1F | P2A1F | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F – problema de funcionamiento/rango |
| 2A20 | P2A20 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F – señal baja |
| 2A21 | P2A21 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F – señal alta |
| 2A22 | P2A22 | Válvula de corte del depósito de gas B – circuito de control abierto |
| 2A23 | P2A23 | Válvula de corte del depósito de gas B – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2A24 | P2A24 | Válvula de corte del depósito de gas B – señal baja en circuito de control |
| 2A25 | P2A25 | Válvula de corte del depósito de gas B – señal alta en circuito de control |
| 2A26 | P2A26 | Válvula de corte del depósito de gas C – circuito de control abierto |
| 2A27 | P2A27 | Válvula de corte del depósito de gas C – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2A28 | P2A28 | Válvula de corte del depósito de gas C – señal baja en circuito de control |
| 2A29 | P2A29 | Válvula de corte del depósito de gas C – señal alta en circuito de control |
| 2A2A | P2A2A | Válvula de corte del depósito de gas D – circuito de control abierto |
| 2A2B | P2A2B | Válvula de corte del depósito de gas D – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2A2C | P2A2C | Válvula de corte del depósito de gas D – señal baja en circuito de control |
| 2A2D | P2A2D | Válvula de corte del depósito de gas D – señal alta en circuito de control |
| 2A2E | P2A2E | Válvula de corte del depósito de gas E – circuito de control abierto |
| 2A2F | P2A2F | Válvula de corte del depósito de gas E – problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
| 2A30 | P2A30 | Válvula de corte del depósito de gas E – señal baja en circuito de control |
| 2A31 | P2A31 | Válvula de corte del depósito de gas E – señal alta en circuito de control |
| 2A32 | P2A32 | Relé del módulo de control del sistema de gas – circuito de control abierto |
| 2A33 | P2A33 | Relé del módulo de control del sistema de gas – señal baja en circuito de control |
| 2A34 | P2A34 | Relé del módulo de control del sistema de gas – señal alta en circuito de control |
| 2A35 | P2A35 | Relé del módulo de control del sistema de gas – circuito de supervisión defectuoso |
| 2A36 | P2A36 | Relé del módulo de control del sistema de gas – señal baja en circuito de supervisión |
| 2A37 | P2A37 | Relé del módulo de control del sistema de gas – señal alta en circuito de supervisión |
| 2AF9 | Sensor termico aire aspiracion | |
| 2AFA | Sensor termico aire aspiracion | |
| 2AFB | Sensor termico aire aspiracion | |
| 2BA7 | P2BA7 | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – depósito de agente reductor vacÃo |
| 2BA8 | P2BA8 | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – interrupción de la dosificación del agente reductor |
| 2BA9 | P2BA9 | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – calidad del agente reductor insuficiente |
| 2BAA | P2BAA | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – consumo del agente reductor bajo |
| 2BAB | P2BAB | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – flujo de gases de escape incorrecto |
| 2BAC | P2BAC | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – sistema de recirculación de gases de escape desactivado |
| 2BAD | P2BAD | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – causa desconocida |
| 2BAE | P2BAE | Óxidos de nitrógeno (NOx), lÃmite excedido – supervisión del control de óxidos de nitrógeno |
| 2C04C | Interruptor embrague | |
| 2C434 | Interruptor embrague | |
| 2C7B8 | Conmutador de kick-down | |
| 2CED | Sensor termico del refrigerante | |
| 2CEE | Sensor termico del refrigerante | |
| 2CEF | Sensor termico del refrigerante | |
| 2CF0 | Sensor termico del refrigerante | |
| 2EE1 | Sensor posicion pedal acelerador 1 | |
| 2EE2 | Sensor posicion pedal acelerador 1 | |
| 2EE3 | Sensor posicion pedal acelerador 2 | |
| 2EE4 | Sensor posicion pedal acelerador 2 | |
| 2EE5 | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
| 2EE6 | Sensor 1/2 posicion pedal acelerador | |
| 2EE9 | Sensor posicion pedal acelerador, alimentacion tension | |
| 2F45 | Potenciometro de mariposa | |
| 2F46 | Potenciometro de mariposa | |
| 2F47 | Potenciometro actuador de mariposa | |
| 2F48 | Potenciometro actuador de mariposa | |
| 2F49 | Potenciometro actuador de mariposa 2 | |
| 2F4A | Potenciometro actuador de mariposa 2 | |
| 2F4B | Potenciometro de mariposa | |
| 2F4C | Potenciometro mariposa/Potenciometro actuador mariposa | |
| 2F4D | Potenciometro actuador mariposa | |
| 2F4E | Potenciometro mariposa/potenciometro actuador mariposa | |
| 2F4F | Adaptacion actuador mariposa | |
| 2F50 | Posicionador de mariposa de estrang | |
| 2F51 | Potenciometro actuador mariposa (1/2) | |
| 2F52 | Potenciometro actuador mariposa (1/2) | |
| 2F53 | Muelle de reajuste mariposa | |
| 2F54 | Potenciometro actuador de mariposa | |
| 2F55 | Mariposa | |
| 2F56 | Mariposa | |
| 2F58 | Potenciometro actuador mariposa (1/2) | |
| 2F5A | Potenciometro actuador de mariposa | |
| 3004 | P3004 | Mal funcionamiento del cable de alimentacion |
| 3050 | P3050 | Sensor oxigeno delante catalizador |
| 3051 | P3051 | Sensor oxigeno tras catalizador |
| 3052 | P3052 | Sensor temperatura aire aspirado 1 (en HFM 1) |
| 3053 | P3053 | Sensor temperatura aire aspirado 2 (en HFM 2) |
| 3087 | P3087 | Sensor termico refrigerante no plausible |
| 3090 | P3090 | Borne 87 |
| 32C9 | Sonda Lambda 1 antes del catalizador | |
| 32CA | Sonda Lambda 1 antes del catalizador | |
| 32CB | Sonda Lambda 1 antes del catalizador | |
| 32CC | Sonda Lambda 1 antes del catalizador | |
| 32CE | Sonda Lambda 1 antes del catalizador | |
| 33F4 | Sonda Lambda 1 antes del catalizador | |
| 3400 | P3400 | Sistema de desactivación de cilindros, bloque 1 |
| 3401 | P3401 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 – circuito abierto |
| 3402 | P3402 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 – funcionamiento del circuito |
| 3403 | P3403 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 – señal baja |
| 3404 | P3404 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 – señal alta |
| 3405 | P3405 | Control de válvula de escape, cilindro 1 – circuito abierto |
| 3406 | P3406 | Control de válvula de escape, cilindro 1 – funcionamiento del circuito |
| 3407 | P3407 | Control de válvula de escape, cilindro 1 – señal baja |
| 3408 | P3408 | Control de válvula de escape, cilindro 1 – señal alta |
| 3409 | P3409 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 – circuito abierto |
| 340A | P340A | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 340B | P340B | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 340C | P340C | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 1 – circuito defectuoso |
| 340D | P340D | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 2 – circuito defectuoso |
| 3410 | P3410 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 – funcionamiento del circuito |
| 3411 | P3411 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 – señal baja |
| 3412 | P3412 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 – señal alta |
| 3413 | P3413 | Control de válvula de escape, cilindro 2 – circuito abierto |
| 3414 | P3414 | Control de válvula de escape, cilindro 2 – funcionamiento del circuito |
| 3415 | P3415 | Control de válvula de escape, cilindro 2 – señal baja |
| 3416 | P3416 | Control de válvula de escape, cilindro 2 – señal alta |
| 3417 | P3417 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 – circuito abierto |
| 3418 | P3418 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 – funcionamiento del circuito |
| 3419 | P3419 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 – señal baja |
| 341A | P341A | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 1 – problema de funcionamiento del circuito |
| 341B | P341B | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 2 – problema de funcionamiento del circuito |
| 341C | P341C | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 1 – problema de funcionamiento del circuito |
| 341D | P341D | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 2 – problema de funcionamiento del circuito |
| 3420 | P3420 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 – señal alta |
| 3421 | P3421 | Control de válvula de escape, cilindro 3 – circuito abierto |
| 3422 | P3422 | Control de válvula de escape, cilindro 3 – funcionamiento del circuito |
| 3423 | P3423 | Control de válvula de escape, cilindro 3 – señal baja |
| 3424 | P3424 | Control de válvula de escape, cilindro 3 – señal alta |
| 3425 | P3425 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 – circuito abierto |
| 3426 | P3426 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 – funcionamiento del circuito |
| 3427 | P3427 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 – señal baja |
| 3428 | P3428 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 – señal alta |
| 3429 | P3429 | Control de válvula de escape, cilindro 4 – circuito abierto |
| 3430 | P3430 | Control de válvula de escape, cilindro 4 – funcionamiento del circuito |
| 3431 | P3431 | Control de válvula de escape, cilindro 4 – señal baja |
| 3432 | P3432 | Control de válvula de escape, cilindro 4 – señal alta |
| 3433 | P3433 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 – circuito abierto |
| 3434 | P3434 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 – funcionamiento del circuito |
| 3435 | P3435 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 – señal baja |
| 3436 | P3436 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 – señal alta |
| 3437 | P3437 | Control de válvula de escape, cilindro 5 – circuito abierto |
| 3438 | P3438 | Control de válvula de escape, cilindro 5 – funcionamiento del circuito |
| 3439 | P3439 | Control de válvula de escape, cilindro 5 – señal baja |
| 3440 | P3440 | Control de válvula de escape, cilindro 5 – señal alta |
| 3441 | P3441 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 – circuito abierto |
| 3442 | P3442 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 – funcionamiento del circuito |
| 3443 | P3443 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 – señal baja |
| 3444 | P3444 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 – señal alta |
| 3445 | P3445 | Control de válvula de escape, cilindro 6 – circuito abierto |
| 3446 | P3446 | Control de válvula de escape, cilindro 6 – funcionamiento del circuito |
| 3447 | P3447 | Control de válvula de escape, cilindro 6 – señal baja |
| 3448 | P3448 | Control de válvula de escape, cilindro 6 – señal alta |
| 3449 | P3449 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 – circuito abierto |
| 3450 | P3450 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 – funcionamiento del circuito |
| 3451 | P3451 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 – señal baja |
| 3452 | P3452 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 – señal alta |
| 3453 | P3453 | Control de válvula de escape, cilindro 7 – circuito abierto |
| 3454 | P3454 | Control de válvula de escape, cilindro 7 – funcionamiento del circuito |
| 3455 | P3455 | Control de válvula de escape, cilindro 7 – señal baja |
| 3456 | P3456 | Control de válvula de escape, cilindro 7 – señal alta |
| 3457 | P3457 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 – circuito abierto |
| 3458 | P3458 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 – funcionamiento del circuito |
| 3459 | P3459 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 – señal baja |
| 3460 | P3460 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 – señal alta |
| 3461 | P3461 | Control de válvula de escape, cilindro 8 – circuito abierto |
| 3462 | P3462 | Control de válvula de escape, cilindro 8 – funcionamiento del circuito |
| 3463 | P3463 | Control de válvula de escape, cilindro 8 – señal baja |
| 3464 | P3464 | Control de válvula de escape, cilindro 8 – señal alta |
| 3465 | P3465 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 – circuito abierto |
| 3466 | P3466 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 – funcionamiento del circuito |
| 3467 | P3467 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 – señal baja |
| 3468 | P3468 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 – señal alta |
| 3469 | P3469 | Control de válvula de escape, cilindro 9 – circuito abierto |
| 3470 | P3470 | Control de válvula de escape, cilindro 9 – funcionamiento del circuito |
| 3471 | P3471 | Control de válvula de escape, cilindro 9 – señal baja |
| 3472 | P3472 | Control de válvula de escape, cilindro 9 – señal alta |
| 3473 | P3473 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 – circuito abierto |
| 3474 | P3474 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 – funcionamiento del circuito |
| 3475 | P3475 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 – señal baja |
| 3476 | P3476 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 – señal alta |
| 3477 | P3477 | Control de válvula de escape, cilindro 10 – circuito abierto |
| 3478 | P3478 | Control de válvula de escape, cilindro 10 – funcionamiento del circuito |
| 3479 | P3479 | Control de válvula de escape, cilindro 10 – señal baja |
| 3480 | P3480 | Control de válvula de escape, cilindro 10 – señal alta |
| 3481 | P3481 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 – circuito abierto |
| 3482 | P3482 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 – funcionamiento del circuito |
| 3483 | P3483 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 – señal baja |
| 3484 | P3484 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 – señal alta |
| 3485 | P3485 | Control de válvula de escape, cilindro 11 – circuito abierto |
| 3486 | P3486 | Control de válvula de escape, cilindro 11 – funcionamiento del circuito |
| 3487 | P3487 | Control de válvula de escape, cilindro 11 – señal baja |
| 3488 | P3488 | Control de válvula de escape, cilindro 11 – señal alta |
| 3489 | P3489 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 – circuito abierto |
| 3490 | P3490 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 – funcionamiento del circuito |
| 3491 | P3491 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 – señal baja |
| 3492 | P3492 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 – señal alta |
| 3493 | P3493 | Control de válvula de escape, cilindro 12 – circuito abierto |
| 3494 | P3494 | Control de válvula de escape, cilindro 12 – funcionamiento del circuito |
| 3495 | P3495 | Control de válvula de escape, cilindro 12 – señal baja |
| 3496 | P3496 | Control de válvula de escape, cilindro 12 – señal alta |
| 3497 | P3497 | Sistema de desactivación de cilindros, bloque 2 |
| 3498 | P3498 | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 1 – problema de funcionamiento |
| 3499 | P3499 | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 2 – problema de funcionamiento |
| 349A | P349A | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 3 – problema de funcionamiento |
| 349B | P349B | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 4 – problema de funcionamiento |
| 349C | P349C | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 5 – problema de funcionamiento |
| 349D | P349D | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 6 – problema de funcionamiento |
| 34BD | Calefaccion sonda lambda 1 antes del catalizador | |
| 34BE | Calefaccion sonda lambda 1 antes del catalizador | |
| 34BF | Calefaccion sonda lambda 1 antes del catalizador | |
| 3501 | P3501 | Sensor de posicion del ciguenal Un circuito de entrada baja |
| 3521 | Sonda lambda 2 despues del catalizador | |
| 3522 | Sonda lambda 2 despues del catalizador | |
| 3523 | Sonda lambda 2 despues del catalizador | |
| 3715 | Calefaccion sonda lambda 2 detras del catalizador | |
| 3716 | Calefaccion sonda lambda 2 detras del catalizador | |
| 3717 | Calefaccion sonda lambda 2 detras del catalizador | |
| 4001 | C0001 | Canal de mando A del sistema de control de tracción, válvula 1 |
| 4002 | C0002 | Canal de mando A del sistema de control de tracción, válvula 2 |
| 4003 | C0003 | Canal de mando B del sistema de control de tracción, válvula 1 |
| 4004 | C0004 | Canal de mando B del sistema de control de tracción, válvula 2 |
| 4010 | C0010 | Control de entrada del. izqd. |
| 4011 | C0011 | Control de salida del. izqd. |
| 4012 | C0012 | Fase de reducción de la presión del. izqd. demasiado larga |
| 4014 | C0014 | Control de entrada del. drch. |
| 4015 | C0015 | Control de salida del. drch. |
| 4016 | C0016 | Fase de reducción de la presión del. drch. demasiado larga |
| 4018 | C0018 | Control de entrada tras. izqd. |
| 4019 | C0019 | Control de salida tras. izqd. |
| 401A | C001A | Fase de reducción de la presión tras. izqd. demasiado larga |
| 401C | C001C | Control de entrada tras. drch. |
| 401D | C001D | Control de salida tras. drch. |
| 401E | C001E | Fase de reducción de la presión tras. drch. demasiado larga |
| 4020 | C0020 | Control del motor de la bomba ABS |
| 4021 | C0021 | Problema de funcionamiento del servofreno |
| 4022 | C0022 | Solenoide del servofreno |
| 4023 | C0023 | Control de luces de freno |
| 4030 | C0030 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, del. izqd. |
| 4031 | C0031 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. |
| 4032 | C0032 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – tensión de alimentación |
| 4033 | C0033 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, del. drch. |
| 4034 | C0034 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. |
| 4035 | C0035 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – tensión de alimentación |
| 4036 | C0036 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. |
| 4037 | C0037 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. |
| 4038 | C0038 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – tensión de alimentación |
| 4039 | C0039 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, tras. drch. |
| 403A | C003A | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. |
| 403B | C003B | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – tensión de alimentación |
| 403C | C003C | Anillo del sensor de velocidad de rueda, tras. |
| 403D | C003D | Sensor de velocidad de rueda, tras. |
| 403E | C003E | Sensor de velocidad de rueda, tras. – tensión de alimentación |
| 4040 | C0040 | Interruptor de posición del pedal de freno A |
| 4041 | C0041 | Interruptor de posición del pedal de freno B |
| 4042 | C0042 | Sensor de posición del pedal de freno, circuito A |
| 4043 | C0043 | Sensor de posición del pedal de freno, circuito B |
| 4044 | C0044 | Sensor de presión de freno A |
| 4045 | C0045 | Sensor de presión de freno B |
| 4046 | C0046 | Sensor de presión de freno A/B |
| 4047 | C0047 | Sensor de presión del servofreno |
| 4048 | C0048 | Sensor de recorrido del servofreno |
| 4049 | C0049 | LÃquido de frenos |
| 404A | C004A | Sensor de desgaste de forros de freno |
| 4051 | C0051 | Sensor de posición del volante |
| 4052 | C0052 | Sensor de posición del volante, señal A |
| 4053 | C0053 | Sensor de posición del volante, señal B |
| 4054 | C0054 | Sensor de posición del volante, señal C |
| 4055 | C0055 | Sensor de posición del volante, señal D |
| 4061 | C0061 | Sensor de aceleración G lateral |
| 4062 | C0062 | Sensor de aceleración G longitudinal |
| 4063 | C0063 | Sensor de velocidad de derrape |
| 4064 | C0064 | Sensor de velocidad de balanceo |
| 4069 | C0069 | Sensor de velocidad de derrape/sensor de aceleración G longitudinal |
| 406A | C006A | Sensor de aceleración multiejes |
| 406B | C006B | Sistema de estabilidad activo demasiado tiempo |
| 406C | C006C | Sistema de estabilidad |
| 4071 | C0071 | Señal de entrada del estado de la tracción a dos ruedas/total |
| 4072 | C0072 | Temperatura de freno demasiado alta |
| 4073 | C0073 | Par motriz suministrado |
| 4074 | C0074 | Par motriz solicitado |
| 4075 | C0075 | Recorrido del pedal de freno extendido, señal de salida al módulo de control del tren de transmisión |
| 4076 | C0076 | Señal modulada por anchura del impulso para el sistema de control de tracción |
| 4077 | C0077 | Presión de neumático baja |
| 4078 | C0078 | Diámetro del neumático |
| 4079 | C0079 | Regulación de dirección variable |
| 4081 | C0081 | Indicador de averÃas ABS |
| 4082 | C0082 | Indicador de averÃas del sistema de frenos |
| 4083 | C0083 | Indicador de averÃas del sistema de supervisión de presión de neumáticos (TPMS) |
| 4084 | C0084 | Indicador del sistema de control de tracción activo |
| 4085 | C0085 | Indicador del sistema de control de tracción desactivado |
| 4086 | C0086 | Indicador de la dinámica del vehÃculo |
| 4089 | C0089 | Interruptor de desactivación del sistema de control de tracción |
| 408A | C008A | Control de modo de de funcionamiento del sistema de control de tracción |
| 41FB | C01FB | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 41FC | C01FC | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 41FD | C01FD | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 4201 | C0201 | Peticion de elevacion del ralenti LLA, tension muy baja |
| 4203 | C0203 | Suministro corriente Uz en emisor nivel llenado, tension menor de 9,3V |
| 4216 | C0216 | Suministro corriente Uz en emisor nivel llenado, interferencias |
| 4222 | C0222 | Suministro corriente Uz en FSG, sobretension |
| 4224 | C0224 | Suministro corriente Uz en emisor nivel llenado, tension menor de 6,3V |
| 4269 | Adaptacion Lambda | |
| 426A | Adaptacion Lambda | |
| 426B | Adaptacion Lambda 2 | |
| 426C | Adaptacion Lambda 2 | |
| 426D | Adaptacion Lambda 0 | |
| 426E | Adaptacion Lambda 0 | |
| 426F | Adaptacion Lambda 1 | |
| 4270 | Adaptacion Lambda 1 | |
| 4271 | Adaptacion Lambda | |
| 429600 | C029600 | Alimentacion tension Uz interferencias |
| 432E | C032E | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 432F | C032F | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 4336 | C0336 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 4337 | C0337 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 4338 | C0338 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 433A | C033A | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 433C | C033C | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 43AC | C03AC | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 43AE | C03AE | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 43AF | C03AF | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 4403 | C0403 | Valvula inversa del filtro de aceite AWD atascada abierta |
| 442E | C042E | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 442F | C042F | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 4436 | C0436 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 4437 | C0437 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 4438 | C0438 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 443A | C043A | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 443C | C043C | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 44AC | C04AC | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 44AE | C04AE | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 44AF | C04AF | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 4500 | C0500 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – circuito abierto |
| 4501 | C0501 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – problema de funcionamiento/rango |
| 4502 | C0502 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – señal baja |
| 4503 | C0503 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – señal alta |
| 4504 | C0504 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – señales intermitentes/erráticas |
| 4505 | C0505 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – anomalÃa de correlación |
| 4506 | C0506 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – circuito abierto |
| 4507 | C0507 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – problema de funcionamiento/rango |
| 4508 | C0508 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – señal baja |
| 4509 | C0509 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – señal alta |
| 450A | C050A | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – señales intermitentes/erráticas |
| 450B | C050B | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – anomalÃa de correlación |
| 450C | C050C | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – circuito abierto |
| 450D | C050D | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – problema de funcionamiento/rango |
| 450E | C050E | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – señal baja |
| 450F | C050F | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – señal alta |
| 4510 | C0510 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – señales intermitentes/erráticas |
| 4511 | C0511 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – anomalÃa de correlación |
| 4512 | C0512 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – circuito abierto |
| 4513 | C0513 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – problema de funcionamiento/rango |
| 4514 | C0514 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – señal baja |
| 4515 | C0515 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – señal alta |
| 4516 | C0516 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – señales intermitentes/erráticas |
| 4517 | C0517 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – anomalÃa de correlación |
| 4518 | C0518 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – averÃa mecánica |
| 4519 | C0519 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – averÃa mecánica |
| 451A | C051A | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – averÃa mecánica |
| 451B | C051B | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – averÃa mecánica |
| 451C | C051C | Sensor de aceleración multiejes A – problema de funcionamiento/rango |
| 451D | C051D | Sensor de aceleración multiejes A – sin calibración |
| 451E | C051E | Sensor de aceleración multiejes A – señales intermitentes/erráticas |
| 451F | C051F | Sensor de aceleración multiejes A – anomalÃa de correlación |
| 4520 | C0520 | Sensor de aceleración multiejes A – anomalÃa de correlación |
| 4521 | C0521 | Sensor de aceleración multiejes B – problema de funcionamiento/rango |
| 4522 | C0522 | Sensor de aceleración multiejes B – sin calibración |
| 4523 | C0523 | Sensor de aceleración multiejes B – señales intermitentes/erráticas |
| 4524 | C0524 | Sensor de aceleración multiejes B – anomalÃa de correlación |
| 4525 | C0525 | Sensor de aceleración multiejes B – anomalÃa de correlación |
| 4526 | C0526 | Sensor de posición del volante |
| 4527 | C0527 | Sensor de posición del volante – averÃa mecánica |
| 4528 | C0528 | Sensor de posición del volante – problema de funcionamiento/rango |
| 4529 | C0529 | Sensor de posición del volante – sin calibración |
| 452A | C052A | Sensor de posición del volante – anomalÃa de correlación |
| 452B | C052B | Control del motor de la bomba ABS – problema de funcionamiento/rango |
| 452C | C052C | Control del motor de la bomba ABS – circuito abierto |
| 452D | C052D | Control del motor de la bomba ABS – señal alta |
| 452E | C052E | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 452F | C052F | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 4530 | C0530 | Control de motor A – problema de funcionamiento/rango |
| 4531 | C0531 | Control de motor A – circuito abierto |
| 4532 | C0532 | Control de motor A – señal alta |
| 4533 | C0533 | Control de motor A – señal baja |
| 4534 | C0534 | Control de motor A, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 4535 | C0535 | Control de motor B – problema de funcionamiento/rango |
| 4536 | C0536 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 4537 | C0537 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 4538 | C0538 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 4539 | C0539 | Control de motor B, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 453A | C053A | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 453B | C053B | Electroválvulas, tensión de alimentación – circuito abierto |
| 453C | C053C | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 453D | C053D | Sensor de presión de freno A – problema de funcionamiento/rango |
| 453E | C053E | Sensor de presión de freno A – señal baja |
| 453F | C053F | Sensor de presión de freno A – señal alta |
| 4540 | C0540 | Sensor de presión de freno A – circuito abierto |
| 4541 | C0541 | Sensor de presión de freno B – problema de funcionamiento/rango |
| 4542 | C0542 | Sensor de presión de freno B – señal baja |
| 4543 | C0543 | Sensor de presión de freno B – señal alta |
| 4544 | C0544 | Sensor de presión de freno B – circuito abierto |
| 4545 | C0545 | Número de identificación del vehÃculo (VIN) no programado o en discrepancia, módulo de control del sistema de frenos |
| 4546 | C0546 | Número de identificación del vehÃculo (VIN) no programado o en discrepancia |
| 4547 | C0547 | Sensor de vacÃo del sistema de frenos, tensión de alimentación – circuito abierto/cortocircuito |
| 4548 | C0548 | Sensor de vacÃo del sistema de frenos – tensión de alimentación baja |
| 4549 | C0549 | Sensor de vacÃo del sistema de frenos A – circuito abierto |
| 454A | C054A | Sensor de vacÃo del sistema de frenos A – problema de funcionamiento/rango |
| 454B | C054B | Sensor de vacÃo del sistema de frenos A – señal baja |
| 454C | C054C | Sensor de vacÃo del sistema de frenos A – señal alta |
| 454D | C054D | Sensor de vacÃo del sistema de frenos B – circuito abierto |
| 454E | C054E | Sensor de vacÃo del sistema de frenos B – problema de funcionamiento/rango |
| 454F | C054F | Sensor de vacÃo del sistema de frenos B – señal baja |
| 4550 | C0550 | Sensor de vacÃo del sistema de frenos B – señal alta |
| 45AC | C05AC | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 45AE | C05AE | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 45AF | C05AF | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 462E | C062E | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 462F | C062F | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 4636 | C0636 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 4637 | C0637 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 4638 | C0638 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 463A | C063A | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 463C | C063C | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 46AC | C06AC | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 46AE | C06AE | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 46AF | C06AF | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 4721 | C0721 | Sensores del numero de revoluciones |
| 4742 | C0742 | Sensores del numero de revoluciones |
| 4746 | C0746 | Sensores del numero de revoluciones |
| 474A00 | C074A00 | Mensaje CAN de ZGW gateway central |
| 474C00 | C074C00 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 4750 | C0750 | Sensores del numero de revoluciones |
| 475200 | C075200 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 475400 | C075400 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 475500 | C075500 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 475600 | C075600 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 4820 | C0820 | Sensores del numero de revoluciones |
| 4821 | C0821 | Transmisor nº rev. delante izquierda, posicion montaje no plausible |
| 4822 | C0822 | Transmisor nº rev. delante derecha, posicion montaje no plausible |
| 4823 | C0823 | Transmisor nº rev. atras izquierda, posicion montaje no plausible |
| 4824 | C0824 | Transmisor nº rev. atras derecha, posicion montaje no plausible |
| 4840 | C0840 | Sensores nº revoluciones, posic. montaje EEPROM error lectura |
| 4900 | C0900 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4901 | C0901 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4902 | C0902 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4903 | C0903 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4904 | C0904 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4905 | C0905 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4906 | C0906 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4907 | C0907 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4908 | C0908 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4909 | C0909 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 490A | C090A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 490B | C090B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 490C | C090C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 490D | C090D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 490E | C090E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 490F | C090F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4910 | C0910 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4911 | C0911 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4912 | C0912 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4913 | C0913 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4914 | C0914 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4915 | C0915 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4916 | C0916 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4917 | C0917 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4918 | C0918 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4919 | C0919 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 491A | C091A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 491B | C091B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 491C | C091C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 491D | C091D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 491E | C091E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 491F | C091F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4920 | C0920 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4921 | C0921 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4922 | C0922 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4923 | C0923 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4924 | C0924 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4925 | C0925 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4926 | C0926 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4927 | C0927 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4928 | C0928 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4929 | C0929 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 492A | C092A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 492B | C092B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 492C | C092C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 492D | C092D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 492E | C092E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 492F | C092F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4930 | C0930 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4931 | C0931 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4932 | C0932 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4933 | C0933 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4934 | C0934 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4935 | C0935 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4936 | C0936 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4937 | C0937 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4938 | C0938 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4939 | C0939 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 493A | C093A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 493B | C093B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 493C | C093C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 493D | C093D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 493E | C093E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 493F | C093F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4940 | C0940 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4941 | C0941 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4942 | C0942 | Bus da datos CAN FSG a ASG, Interrupcion o ASG defectuoso |
| 4943 | C0943 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4944 | C0944 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4945 | C0945 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4946 | C0946 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4947 | C0947 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4948 | C0948 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4949 | C0949 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 494A | C094A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 494B | C094B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 494C | C094C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 494D | C094D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 494E | C094E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 494F | C094F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4950 | C0950 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4951 | C0951 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4952 | C0952 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4953 | C0953 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4954 | C0954 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4955 | C0955 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4956 | C0956 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4957 | C0957 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4958 | C0958 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4959 | C0959 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 495A | C095A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 495B | C095B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 495C | C095C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 495D | C095D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 495E | C095E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 495F | C095F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4960 | C0960 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4961 | C0961 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4962 | C0962 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4963 | C0963 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4964 | C0964 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4965 | C0965 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4966 | C0966 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4967 | C0967 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4968 | C0968 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4969 | C0969 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 496A | C096A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 496B | C096B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 496C | C096C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 496D | C096D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 496E | C096E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 496F | C096F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4970 | C0970 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4971 | C0971 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4972 | C0972 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4973 | C0973 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4974 | C0974 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4975 | C0975 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4976 | C0976 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4977 | C0977 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4978 | C0978 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4979 | C0979 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 497A | C097A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 497B | C097B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 497C | C097C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 497D | C097D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 497E | C097E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 497F | C097F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4980 | C0980 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4981 | C0981 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4982 | C0982 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4983 | C0983 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4984 | C0984 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4985 | C0985 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4986 | C0986 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4987 | C0987 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4988 | C0988 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4989 | C0989 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 498A | C098A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 498B | C098B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 498C | C098C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 498D | C098D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 498E | C098E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 498F | C098F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4990 | C0990 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4991 | C0991 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4992 | C0992 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4993 | C0993 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4994 | C0994 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4995 | C0995 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4996 | C0996 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4997 | C0997 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4998 | C0998 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 4999 | C0999 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 499A | C099A | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 499B | C099B | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 499C | C099C | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 499D | C099D | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 499E | C099E | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 499F | C099F | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 49A0 | C09A0 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 49A1 | C09A1 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 49A2 | C09A2 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
| 49A3 | C09A3 | Bus da datos CAN FSG a ASG, error transferencia datos |
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| 4BEC | C0BEC | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BED | C0BED | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BEE | C0BEE | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BEF | C0BEF | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF0 | C0BF0 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF1 | C0BF1 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF2 | C0BF2 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF3 | C0BF3 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF4 | C0BF4 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF5 | C0BF5 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF6 | C0BF6 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF7 | C0BF7 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF8 | C0BF8 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BF9 | C0BF9 | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BFA | C0BFA | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BFB | C0BFB | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BFC | C0BFC | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BFD | C0BFD | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BFE | C0BFE | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4BFF | C0BFF | Sensor aceleracion transversal defectuoso |
| 4C03 | C0C03 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C04 | C0C04 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C05 | C0C05 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C06 | C0C06 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C07 | C0C07 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C10 | C0C10 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C11 | C0C11 | Sensor tasa de rotacion |
| 4C12 | C0C12 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C13 | C0C13 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C14 | C0C14 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C15 | C0C15 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C16 | C0C16 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C17 | C0C17 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C18 | C0C18 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C19 | C0C19 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C1A | C0C1A | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C1B | C0C1B | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C1C | C0C1C | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C1D | C0C1D | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C1E | C0C1E | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C1F | C0C1F | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C20 | C0C20 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C21 | C0C21 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C22 | C0C22 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C23 | C0C23 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C24 | C0C24 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C25 | C0C25 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C26 | C0C26 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C27 | C0C27 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C28 | C0C28 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C29 | C0C29 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C2A | C0C2A | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C2B | C0C2B | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C2C | C0C2C | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C2D | C0C2D | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C2E | C0C2E | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C2F | C0C2F | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C30 | C0C30 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C31 | C0C31 | Sensor tasa de rotacion, interrupcion cable señales |
| 4C34 | C0C34 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C38 | C0C38 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C3A | C0C3A | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C50 | C0C50 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C51 | C0C51 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C52 | C0C52 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C53 | C0C53 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C54 | C0C54 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C55 | C0C55 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C56 | C0C56 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C57 | C0C57 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C58 | C0C58 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C59 | C0C59 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C5A | C0C5A | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C5B | C0C5B | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C5C | C0C5C | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C5D | C0C5D | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C5E | C0C5E | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4C5F | C0C5F | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA0 | C0CA0 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA1 | C0CA1 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA2 | C0CA2 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA3 | C0CA3 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA4 | C0CA4 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA5 | C0CA5 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA6 | C0CA6 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA7 | C0CA7 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA8 | C0CA8 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CA9 | C0CA9 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CAA | C0CAA | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CAB | C0CAB | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CAC | C0CAC | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CAD | C0CAD | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CAE | C0CAE | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CAF | C0CAF | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB0 | C0CB0 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB1 | C0CB1 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB2 | C0CB2 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB3 | C0CB3 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB4 | C0CB4 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB5 | C0CB5 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB6 | C0CB6 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB7 | C0CB7 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB8 | C0CB8 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CB9 | C0CB9 | Sensor relacion de giro, identificacion de tipo no valido |
| 4CBA | C0CBA | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CBB | C0CBB | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CBC | C0CBC | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CBD | C0CBD | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CBE | C0CBE | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CBF | C0CBF | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC0 | C0CC0 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC1 | C0CC1 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC2 | C0CC2 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC3 | C0CC3 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC4 | C0CC4 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC5 | C0CC5 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC6 | C0CC6 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC7 | C0CC7 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC8 | C0CC8 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CC9 | C0CC9 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CCA | C0CCA | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CCB | C0CCB | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CCC | C0CCC | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CCD | C0CCD | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CCE | C0CCE | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CCF | C0CCF | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD0 | C0CD0 | Sensor tasa de rotacion |
| 4CD1 | C0CD1 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD2 | C0CD2 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD3 | C0CD3 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD4 | C0CD4 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD5 | C0CD5 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD6 | C0CD6 | Sensor relacion de giro, identificacion de tipo diferencia resp. tipo memorizado |
| 4CD7 | C0CD7 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD8 | C0CD8 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CD9 | C0CD9 | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CDA | C0CDA | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CDB | C0CDB | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CDC | C0CDC | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CDD | C0CDD | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CDE | C0CDE | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CDF | C0CDF | Sensor tasa de rotacion, plausibilidad |
| 4CF0 | C0CF0 | Sensor relacion de giro, identificacion de tipo |
| 4CF1 | C0CF1 | Sensor relacion de giro, identificacion de tipo |
| 4CF2 | C0CF2 | Sensor relacion de giro, identificacion de tipo |
| 4CF3 | C0CF3 | Sensor relacion de giro, identificacion de tipo |
| 4D2E | C0D2E | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D30 | C0D30 | Sensor angulo volante, ajuste larga duracion fuera tolerancia |
| 4D31 | C0D31 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D32 | C0D32 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D33 | C0D33 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D34 | C0D34 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D35 | C0D35 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D36 | C0D36 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D37 | C0D37 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D38 | C0D38 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D39 | C0D39 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D3A | C0D3A | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D3B | C0D3B | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D3C | C0D3C | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D3D | C0D3D | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D3E | C0D3E | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D3F | C0D3F | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D40 | C0D40 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D41 | C0D41 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D42 | C0D42 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D43 | C0D43 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D44 | C0D44 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D45 | C0D45 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D46 | C0D46 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D47 | C0D47 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D48 | C0D48 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D49 | C0D49 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D4A | C0D4A | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D4B | C0D4B | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D4C | C0D4C | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D4D | C0D4D | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D4E | C0D4E | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D4F | C0D4F | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D50 | C0D50 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D51 | C0D51 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D52 | C0D52 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D53 | C0D53 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D54 | C0D54 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D55 | C0D55 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D56 | C0D56 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D57 | C0D57 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D58 | C0D58 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D59 | C0D59 | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D5A | C0D5A | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D5B | C0D5B | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D5C | C0D5C | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D5D | C0D5D | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D5E | C0D5E | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4D5F | C0D5F | Sensor angulo volante, plausibilidad |
| 4,00E+01 | C0E01 | Regulador ESP intervencion permanente, instalacion freno sin presion |
| 4,00E+02 | C0E02 | Regulador ESP intervencion permanente, regulacion permanente |
| 4,00E+21 | Rele bomba de combustible | |
| 4,00E+22 | Rele bomba de combustible | |
| 4,00E+85 | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
| 4,00E+86 | Valvula inyeccion cilindro 1 | |
| 4EE9 | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
| 4EEA | Valvula inyeccion cilindro 2 | |
| 4F4D | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
| 4F4E | Valvula inyeccion cilindro 3 | |
| 4FB1 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
| 4FB2 | Valvula inyeccion cilindro 4 | |
| 5000 | C1000 | Aparato mando defectuoso |
| 5001 | C1001 | Aparato mando defectuoso |
| 5002 | C1002 | Aparato mando defectuoso |
| 5003 | C1003 | Aparato mando asistente freno BA |
| 5004 | C1004 | Aparato mando defectuoso |
| 5005 | C1005 | Aparato mando defectuoso |
| 5006 | C1006 | Aparato mando defectuoso |
| 5007 | C1007 | Aparato mando defectuoso |
| 5008 | C1008 | Aparato mando defectuoso |
| 5009 | C1009 | Aparato mando defectuoso |
| 5010 | C1010 | Tension bateria demasiado bajo |
| 5011 | C1011 | Rele de valvula defectuoso |
| 5012 | C1012 | Tension bateria demasiado alto |
| 5013 | C1013 | Aparato mando defectuoso |
| 5014 | C1014 | Valvula PML |
| 5018 | C1018 | Suministro de corriente para sensores 5V |
| 5020 | C1020 | Bus de datos CAN, ninguna inicializacion |
| 5022 | C1022 | Mensajes CAN unidad control motor |
| 5023 | C1023 | Mensaje CAN unidad control motor, sin comunicacion |
| 5024 | C1024 | Mensaje CAN unidad control cambio |
| 5025 | C1025 | Mensajes CAN asistente freno BA |
| 5026 | C1026 | Bus datos CAN |
| 5027 | C1027 | Mensaje CAN unidad control cambio, sin comunicacion |
| 5028 | C1028 | Mensaje CAN unidad control cambio, sin comunicacion |
| 5029 | C1029 | Señal CAN interruptor encendido electronico, sin comunicacion |
| 5030 | C1030 | Señal CAN interruptor encendido electronico, sin comunicacion |
| 5031 | C1031 | Mensaje CAN unidad control sin comunicacion |
| 5032 | C1032 | Mensaje CAN ACC, sin comunicacion |
| 5033 | C1033 | Mensaje CAN ACC, sin comunicacion |
| 5034 | C1034 | Mensaje CAN ACC, sin comunicacion |
| 5035 | C1035 | Sensor angulo direccion, plausibilidad |
| 5036 | C1036 | Señal CAN modulo tubo revestimiento, sin comunicacion |
| 5037 | C1037 | Sensor tasa rotacion, sin comunicacion |
| 5038 | C1038 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 5040 | C1040 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5041 | C1041 | Prueba fin de cinta, activo |
| 5042 | C1042 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5043 | C1043 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5044 | C1044 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5045 | C1045 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5046 | C1046 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5047 | C1047 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5048 | C1048 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5049 | C1049 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 504A | C104A | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 504B | C104B | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 504C | C104C | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 504D | C104D | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 504E | C104E | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 504F | C104F | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5050 | C1050 | Prueba fin de cinta, realizado |
| 5051 | C1051 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5052 | C1052 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5053 | C1053 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5054 | C1054 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5055 | C1055 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5056 | C1056 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5057 | C1057 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5058 | C1058 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5059 | C1059 | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 505A | C105A | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 505B | C105B | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 505C | C105C | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 505D | C105D | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 505E | C105E | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 505F | C105F | Prueba fin de cinta, fracasó la prueba de sensor |
| 5091 | C1091 | Sensor de Rueda de Velocidad Todo el Fracaso de Coherencia |
| 5095 | C1095 | ABS Fracaso de Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico |
| 5096 | C1096 | ABS Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico Abierto |
| 5097 | C1097 | ABS Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5098 | C1098 | ABS Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico Corto a BaterÃa |
| 5100 | C1100 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 5101 | C1101 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 5102 | C1102 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 5103 | C1103 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 5104 | C1104 | Transmisor nº rev. delante izquierda, señal erronea/inexistente |
| 5105 | C1105 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 5106 | C1106 | Control de Tracción Incapacita Recorrido de Interruptor Corto a BaterÃa |
| 5107 | C1107 | Función de ABS Permitió Fracaso de Recorrido de Entrada |
| 5109 | C1109 | Cable de Asamblea de Accionador de Control de Velocidad Suelta Fracaso |
| 5110 | C1110 | Transmisor nº rev. delante derecha, interrupcion |
| 5111 | C1111 | Transmisor nº rev. delante derecha, señal erronea/inexistente |
| 5112 | C1112 | Transmisor nº rev. delante derecha, señal erronea/inexistente |
| 5113 | C1113 | Transmisor nº rev. delante derecha, interrupcion |
| 5114 | C1114 | Transmisor nº rev. delante derecha, señal erronea/inexistente |
| 5115 | C1115 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 5116 | C1116 | Fracaso de Recorrido de Arranque |
| 5117 | C1117 | Fracaso de Recorrido de Entrada de REVOLUCIONES POR MINUTO |
| 5120 | C1120 | Sensor tasa de rotacion |
| 5121 | C1121 | Transmisor nº rev. atras izquierda, señal erronea/inexistente |
| 5122 | C1122 | Transmisor nº rev. atras izquierda, señal erronea/inexistente |
| 5123 | C1123 | Transmisor nº rev. atras izquierda, interrupcion |
| 5124 | C1124 | Transmisor nº rev. atras izquierda, señal erronea/inexistente |
| 5125 | C1125 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 5126 | C1126 | Fracaso de Recorrido de Asamblea de Interruptor de Orden de Control de Crucero |
| 5127 | C1127 | Crucero Fracaso de Recorrido de Interruptor de Control Deactivator Brake |
| 5130 | C1130 | Transmisor nº rev. atras derecha, interrupcion |
| 5131 | C1131 | Transmisor nº rev. atras derecha, señal erronea/inexistente |
| 5132 | C1132 | Transmisor nº rev. atras derecha, señal erronea/inexistente |
| 5133 | C1133 | Transmisor nº rev. atras derecha, interrupcion |
| 5134 | C1134 | Transmisor nº rev. atras derecha, señal erronea/inexistente |
| 5135 | C1135 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 5136 | C1136 | Marcha posición Escogida corta para dar buenos conocimientos |
| 5137 | C1137 | ECU es Defectuoso |
| 5138 | C1138 | Marcha posición Escogida corta a BaterÃa |
| 5139 | C1139 | Anillo de Tono de Centro de Sensor de Velocidad de Rueda que Pierde Falta de Diente |
| 5140 | C1140 | Sensor angulo direccion/sensor angulo volante |
| 5141 | C1141 | Sensor de presion |
| 5142 | C1142 | Sensor aceleracion transversal |
| 5143 | C1143 | Sensor de presion 2 |
| 5144 | C1144 | Sensor de Velocidad de Rueda Falta de Ausencia de Diente de Toque de Tono de RR |
| 5145 | C1145 | Sensor presion |
| 5146 | C1146 | Sensor de Rueda de Velocidad Recorrido de RF Abierto |
| 5148 | C1148 | Sensor de Rueda de Velocidad Falta de Coherencia de RF |
| 5149 | C1149 | Suministro de corriente para sensores (5V) |
| 5150 | C1150 | Unidad control FSG sensor nivel llenado defectuoso |
| 5151 | C1151 | Sensor aceleracion transversal |
| 5152 | C1152 | Sensor aceleracion transversal |
| 5155 | C1155 | Sensor de Rueda de Velocidad Fracaso de Recorrido de Entrada de LF |
| 5156 | C1156 | Sensor de Rueda de Velocidad Recorrido de LF Abierto |
| 5157 | C1157 | Interruptor de Asamblea de Accionador de Freno de Parque Fracaso de Recorrido Aplicado |
| 5158 | C1158 | Sensor de Rueda de Velocidad Falta de Coherencia de LF |
| 5159 | C1159 | Presión Fluida Hidráulica / Recorrido de Flujo Corto a Gnd |
| 5160 | C1160 | Unidad control FSG sensor nivel llenado defectuoso |
| 5161 | C1161 | Sensor tasa rotacion |
| 5162 | C1162 | Sensor tasa rotacion |
| 5163 | C1163 | Interruptor de Freno de Parque # 2 Recorrido Aplicado Corto a Gnd |
| 5164 | C1164 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Asamblea de Accionador de Freno de Parque |
| 5165 | C1165 | Sensor de Rueda de Velocidad Fracaso de Recorrido de Entrada de RR |
| 5166 | C1166 | Sensor de Rueda de Velocidad Entrada de RR Recorrido Abierto |
| 5167 | C1167 | Interruptor de Asamblea de Accionador de Freno de Parque Recorrido Soltado Corto a Gnd |
| 5168 | C1168 | Sensor de Rueda de Velocidad Falta de Coherencia de RR |
| 5169 | C1169 | Vertido de Fluido de ABS Excede Cronometraje Máximo |
| 5170 | C1170 | Sensor angulo direccion |
| 5171 | C1171 | Sensor angulo direccion |
| 5172 | C1172 | Sensor angulo direccion |
| 5173 | C1173 | Sensor angulo direccion |
| 5174 | C1174 | Sensor angulo direccion |
| 5175 | C1175 | Sensor angulo direccion |
| 5176 | C1176 | Sensor de Rueda de Velocidad Recorrido de LR Abierto |
| 5177 | C1177 | Interruptor de Asamblea de Accionador de Freno de Parque Fracaso de Recorrido Soltado |
| 5178 | C1178 | Sensor angulo direccion |
| 5179 | C1179 | Sensor angulo direccion |
| 5180 | C1180 | Solenoide de Válvula de Freno de Parque #1 Fracaso de Recorrido de Entrada de Sentido |
| 5181 | C1181 | Sensor angulo direccion |
| 5182 | C1182 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Destello de Lámpara de Parque |
| 5183 | C1183 | Recorrido de Relevo de Destello de Lámpara de Parque Corto a BaterÃa |
| 5184 | C1184 | Sistema de ABS no es Operacional |
| 5185 | C1185 | Registrador recorrido |
| 5186 | C1186 | Registrador recorrido |
| 5187 | C1187 | Registrador recorrido |
| 5188 | C1188 | Cortocircuito de Entrada de Sensor de Nivel de LÃquido de freno a BaterÃa |
| 5189 | C1189 | Cortocircuito de Entrada de Sensor de Nivel de LÃquido de freno Para Dar buenos conocimientos |
| 5190 | C1190 | Regulacion ESP |
| 5191 | C1191 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de LF Para Dar buenos conocimientos |
| 5192 | C1192 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de RF a BaterÃa |
| 5193 | C1193 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de RF Para Dar buenos conocimientos |
| 5194 | C1194 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Fracaso de Recorrido de LF |
| 5195 | C1195 | Regulacion ESP |
| 5196 | C1196 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LF Corto a BaterÃa |
| 5197 | C1197 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LF Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5198 | C1198 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de LF |
| 5199 | C1199 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LF Abierto |
| 5200 | C1200 | Interruptor luz freno defectuoso |
| 5201 | C1201 | Unidad control FSG sensor nivel llenado defectuoso |
| 5202 | C1202 | Interruptor desbloqueo |
| 5203 | C1203 | Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Salida de ABS Abierto |
| 5204 | C1204 | Registrador de recorrido |
| 5205 | C1205 | Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Salida de ABS Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5206 | C1206 | Fracaso de Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Entrada de ABS |
| 5207 | C1207 | Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Entrada de ABS Abierto |
| 5208 | C1208 | Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Entrada de ABS Corto a BaterÃa |
| 5209 | C1209 | Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Entrada de ABS Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5210 | C1210 | Prueba sin de cinta |
| 5211 | C1211 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RF Abierto |
| 5212 | C1212 | Tension bateria |
| 5213 | C1213 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5214 | C1214 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de RF |
| 5215 | C1215 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RF Abierto |
| 5216 | C1216 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RF Corto a BaterÃa |
| 5217 | C1217 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5218 | C1218 | Lámpara ABS Advertencia de Fracaso de Recorrido de Salida |
| 5219 | C1219 | Lámpara ABS Advertencia de Recorrido de Salida Abierto |
| 5220 | C1220 | Lámpara ABS Advertencia de Recorrido de Salida Corto a BaterÃa |
| 5221 | C1221 | Lámpara ABS Advertencia de Recorrido de Salida Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5222 | C1222 | Falta de armonÃa de Rueda de Velocidad |
| 5223 | C1223 | Freno de Lámpara que Advierte Fracaso de Recorrido de Salida |
| 5224 | C1224 | Freno de Lámpara que Advierte Recorrido de Salida Abierto |
| 5225 | C1225 | Freno de Lámpara que Advierte Recorrido de Salida Corto a BaterÃa |
| 5226 | C1226 | Freno de Lámpara que Advierte Recorrido de Salida Corto Dar buenos conocimientos |
| 5227 | C1227 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de LR a BaterÃa |
| 5228 | C1228 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de LR Para Dar buenos conocimientos |
| 5229 | C1229 | Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad Centra Falta de Coherencia |
| 5230 | C1230 | Fracaso de Recorrido de Entrada de Centro de Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad |
| 5231 | C1231 | Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad Centra Recorrido Abierto |
| 5232 | C1232 | Cortocircuito de Entrada de Centro de Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad a BaterÃa |
| 5233 | C1233 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de LF |
| 5234 | C1234 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de RF |
| 5235 | C1235 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de RR |
| 5236 | C1236 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de LR |
| 5237 | C1237 | Ausencia de Señal de Entrada de Reverso de Rueda de Velocidad |
| 5238 | C1238 | ABS Fracaso de Recorrido de Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulico |
| 5239 | C1239 | ABS Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulica Recorrido Abierto |
| 5240 | C1240 | ABS Cortocircuito de Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulico a BaterÃa |
| 5241 | C1241 | ABS Cortocircuito de Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulico Para Dar buenos conocimientos |
| 5242 | C1242 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Fracaso de Recorrido de LR |
| 5243 | C1243 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LR Abierto |
| 5244 | C1244 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LR Corto a BaterÃa |
| 5245 | C1245 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5246 | C1246 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Fracaso de Recorrido de RR |
| 5247 | C1247 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RR Abierto |
| 5248 | C1248 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RR Corto a BaterÃa |
| 5249 | C1249 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5250 | C1250 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de LR |
| 5251 | C1251 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LR Abierto |
| 5252 | C1252 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LR Corto a BaterÃa |
| 5253 | C1253 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5254 | C1254 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de RR |
| 5255 | C1255 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RR Abierto |
| 5256 | C1256 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RR Corto a BaterÃa |
| 5257 | C1257 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5258 | C1258 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de LF |
| 5259 | C1259 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de RF |
| 5260 | C1260 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de RR |
| 5261 | C1261 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de LR |
| 5262 | C1262 | Lámpara que Advierte Fracaso de Recorrido de Relevo |
| 5263 | C1263 | Lámpara que Advierte Recorrido de Relevo Abierto |
| 5264 | C1264 | Lámpara que Advierte Recorrido de Relevo Corto a BaterÃa |
| 5265 | C1265 | Lámpara que Advierte Recorrido de Relevo Corto Dar buenos conocimientos |
| 5266 | C1266 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Poder de Válvula de ABS |
| 5267 | C1267 | Funciones de ABS Temporalmente Incapacitaban |
| 5268 | C1268 | Relevo de Motor # 1 Fracaso de Recorrido |
| 5269 | C1269 | Relevo de Motor # 1 Recorrido Corto a BaterÃa |
| 5270 | C1270 | Motor # 1 Fracaso de Recorrido de Entrada |
| 5271 | C1271 | Motor # 1 Recorrido de Entrada Corto a Gnd |
| 5272 | C1272 | Motor # 2 Fracaso de Recorrido de Entrada |
| 5273 | C1273 | Motor # 2 Recorrido de Entrada Corto a Vbat |
| 5274 | C1274 | Relevo de Solenoide # 1 Fracaso de Recorrido |
| 5275 | C1275 | Relevo de Solenoide # 1 Recorrido Corto a Vbatt |
| 5276 | C1276 | Interruptor de Asamblea de Accionador de Freno de Parque Recorrido Aplicado Corto a Gnd |
| 5277 | C1277 | Anglo de VOLANTE 1and 2 Fracaso de Recorrido |
| 5278 | C1278 | Anglo de VOLANTE 1and 2 Señal Criticada |
| 5279 | C1279 | Fracaso de recorrido de Sensor de Precio de Guiñada |
| 5280 | C1280 | Falta de Señal de Sensor de Precio de Guiñada |
| 5281 | C1281 | Fracaso de recorrido de Acelerómetro Lateral |
| 5282 | C1282 | Falta de Señal de Acelerómetro Lateral |
| 5283 | C1283 | Fracaso de Señal de Prueba de Interruptor |
| 5284 | C1284 | Fracaso de Interruptor de Presión de Petróleo |
| 5285 | C1285 | Fracaso de recorrido de Solenoide de Elevador de voltaje |
| 5286 | C1286 | Elevador de voltaje Fracaso Mecánico |
| 5287 | C1287 | Fuerza de Pedal de Elevador de voltaje cambia Fracaso de recorrido |
| 5288 | C1288 | Transductor de Presión Principal / Fracaso de Recorrido de Entrada Primario |
| 5289 | C1289 | Transductor de Presión Redundante / Fracaso de Recorrido de Entrada Secundario |
| 5300 | C1300 | Valv. admision del. izquierda |
| 5301 | C1301 | Valvula de salida delante izquierda |
| 5302 | C1302 | Valvula de admision delante derecha |
| 5303 | C1303 | Valvula de salida delante derecha |
| 5304 | C1304 | Valvula de admision detras izquierda |
| 5305 | C1305 | Valvula de salida detras izquierda |
| 5306 | C1306 | Valvula de admision detras derecha |
| 5307 | C1307 | Valvula de salida detras derecha |
| 5308 | C1308 | Valvula de aspiracion 1 |
| 5309 | C1309 | Valvula de aspiracion 2 |
| 5310 | C1310 | Valvula de inversion 1 |
| 5311 | C1311 | Valvula de inversion 2 |
| 5314 | C1314 | Mensaje CAN de unidad control motor, valor pedal marcha no valido |
| 5315 | C1315 | Mensaje CAN de unidad control motor, valor pedal marcha no valido |
| 5316 | C1316 | Mensaje CAN de unidad control motor, nº revolucines motor no plausible |
| 5317 | C1317 | Mensaje CAN de unidad control motor, nº revolucines motor no plausible |
| 5318 | C1318 | Mensaje CAN de unidad control motor, valor par motor no plausible |
| 5319 | C1319 | Mensaje CAN de unidad control motor, valor par motor no plausible |
| 531A | C131A | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5330 | C1330 | Valvula asistente freno (BA) |
| 5331 | C1331 | Valvula asistente freno (BA) |
| 5332 | C1332 | Valvula asistente freno BA |
| 5342 | C1342 | Valvula inversion 1 |
| 5350 | C1350 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5351 | C1351 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5352 | C1352 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5353 | C1353 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5354 | C1354 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5355 | C1355 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5356 | C1356 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5357 | C1357 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5358 | C1358 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5359 | C1359 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 535A | C135A | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 535B | C135B | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 535C | C135C | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 535D | C135D | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 535E | C135E | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 535F | C135F | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F0 | C13F0 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F1 | C13F1 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F2 | C13F2 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F3 | C13F3 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F4 | C13F4 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F5 | C13F5 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F6 | C13F6 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F7 | C13F7 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F8 | C13F8 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53F9 | C13F9 | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53FA | C13FA | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53FB | C13FB | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53FC | C13FC | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53FD | C13FD | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53FE | C13FE | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 53FF | C13FF | Mensaje CAN de unidad control motor defectuoso |
| 5400 | C1400 | Sensor angulo direccion |
| 5401 | C1401 | Motor de bomba/rele de bomba |
| 5402 | C1402 | Sensor tasa rotacion |
| 5403 | C1403 | Sensor tasa rotacion |
| 5404 | C1404 | Sensor tasa rotacion |
| 5405 | C1405 | Prueba actuadores |
| 5406 | C1406 | Amplificador de la fuerza de frenado |
| 5407 | C1407 | Recorrido de Reverso de Válvula de Control de Tracción Corto a BaterÃa |
| 5410 | C1410 | Prueba fin de cinta |
| 5411 | C1411 | Prueba fin de cinta |
| 5412 | C1412 | Prueba fin de cinta |
| 5413 | C1413 | Prueba fin de cinta |
| 5414 | C1414 | Nivel de Diseño de Módulo Incorrecto |
| 5415 | C1415 | Configuración de Módulo Incorrecta |
| 5416 | C1416 | Sensor presion |
| 5417 | C1417 | Apagador Recorrido de RF Corto para Dar buenos conocimientos |
| 5418 | C1418 | Apagador Fracaso de Recorrido de RF |
| 5419 | C1419 | Apagador Recorrido de RF Abierto |
| 5420 | C1420 | Presión Fluida Hidráulica / Recorrido de Flujo Corto a Vbatt |
| 5421 | C1421 | Apagador Recorrido de LF Corto a BaterÃa |
| 5422 | C1422 | Apagador Recorrido de LF Corto para Dar buenos conocimientos |
| 5423 | C1423 | Apagador Fracaso de Recorrido de LF |
| 5424 | C1424 | Apagador Recorrido de LF Abierto |
| 5425 | C1425 | Apagador Recorrido de RR Corto para Dar buenos conocimientos |
| 5426 | C1426 | Apagador Recorrido de RR Corto a BaterÃa |
| 5427 | C1427 | Apagador Recorrido de RR Abierto |
| 5428 | C1428 | Apagador Fracaso de Recorrido de RR |
| 5429 | C1429 | La velocidad del eje de la entrada introdujo el fracaso de recorrido |
| 5430 | C1430 | Apagador Recorrido de LR Abierto |
| 5431 | C1431 | Apagador Recorrido de LR Corto a BaterÃa |
| 5432 | C1432 | Apagador Recorrido de LR Corto para Dar buenos conocimientos |
| 5433 | C1433 | Apagador Fracaso de Recorrido de LR |
| 5435 | C1435 | Fracaso de Recorrido de Reverso de Acelerómetro |
| 5436 | C1436 | Señal de Recorrido de Reverso de Acelerómetro no Es Sentida |
| 5437 | C1437 | Recorrido de Reverso de Acelerómetro Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5438 | C1438 | Recorrido de Reverso de Acelerómetro Corto a BaterÃa |
| 5439 | C1439 | Fracaso de Recorrido de CEE-IV de Aceleración de VehÃculo |
| 5440 | C1440 | Transductor de Presión Principal / señal Primaria Criticada |
| 5441 | C1441 | La Dirección Divide en fases una Señal de Recorrido no Es Sentido |
| 5442 | C1442 | La Dirección de Fase B Señal de Recorrido no Es Sentida |
| 5443 | C1443 | La Dirección Divide en fases un Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5444 | C1444 | La Dirección de Fase B Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5445 | C1445 | Fracaso de Recorrido de Señal de VehÃculo de Velocidad |
| 5446 | C1446 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Freno |
| 5447 | C1447 | Fracaso de Recorrido de Petición de Módulo de Control de Tracción |
| 5448 | C1448 | Lámpara Humectación Adaptable que Advierte Fracaso de Recorrido |
| 5449 | C1449 | Falta de Coherencia de Motor de Control de Tracción |
| 5450 | C1450 | Pruebas sist. diagnost. a bordo |
| 5451 | C1451 | Recorrido de Motor de Control de Tracción Abierto |
| 5452 | C1452 | Recorrido de Motor de Control de Tracción Corto a BaterÃa |
| 5453 | C1453 | Recorrido de Motor de Control de Tracción Corto para Dar buenos conocimientos |
| 5454 | C1454 | Fracaso de Recorrido de Acelerómetro Lateral Delantero |
| 5455 | C1455 | Fracaso de Recorrido de Frente de Acelerómetro |
| 5456 | C1456 | Recorrido de Frente de Acelerómetro no Es Sentido |
| 5457 | C1457 | Recorrido de Frente de Acelerómetro Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5458 | C1458 | Recorrido de Frente de Acelerómetro Corto a BaterÃa |
| 5459 | C1459 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Modo Adaptable |
| 5460 | C1460 | Fracaso de Recorrido de Poder de Acelerómetro de VehÃculo |
| 5461 | C1461 | Recorrido de Poder de Acelerómetro de VehÃculo Corto a BaterÃa |
| 5462 | C1462 | Fracaso de Recorrido de Acelerómetro Vertical Delantero Izquierdo |
| 5463 | C1463 | Fracaso de Recorrido de Acelerómetro Vertical Delantero Correcto |
| 5464 | C1464 | Transductor de Presión Redundante / Señal Secundaria Criticada |
| 5465 | C1465 | Apagador Recorrido de Frente de Lado Alto Corto a BaterÃa |
| 5466 | C1466 | Fracaso de Recorrido de Apagador |
| 5467 | C1467 | Apagador Recorrido de Reverso de Lado Alto Corto a BaterÃa |
| 5468 | C1468 | Apagador Fracaso de Recorrido de Frente de Lado Bajo |
| 5469 | C1469 | Apagador Fracaso de Recorrido de Reverso de Lado Bajo |
| 5495 | C1495 | Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción |
| 5496 | C1496 | Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción Abierto |
| 5497 | C1497 | Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción Corto a BaterÃa |
| 5498 | C1498 | Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción Corto para Dar buenos conocimientos |
| 5499 | C1499 | Plato de Contacto de Caso de Transferencia «A» Fracaso de Recorrido de Codificador |
| 5500 | C1500 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5501 | C1501 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5502 | C1502 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5503 | C1503 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5504 | C1504 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5505 | C1505 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5506 | C1506 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5507 | C1507 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5508 | C1508 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5509 | C1509 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 550A | C150A | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 550B | C150B | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 550C | C150C | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 550D | C150D | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 550E | C150E | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 550F | C150F | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5510 | C1510 | Problema de Interpretación de Reducción de Presión de Rueda Delantero Correcto |
| 5511 | C1511 | Codificacion de variantes |
| 5512 | C1512 | Problema de Interpretación de Reducción de Presión de Rueda Trasero Correcto |
| 5513 | C1513 | Problema de Interpretación de Reducción de Presión de Rueda trasero izquierdo |
| 5520 | C1520 | Bus de datos CAN FSG a ASG, estado CAN no compatible |
| 5521 | C1521 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5522 | C1522 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5527 | C1527 | Regulacion ESP, plausibilidad |
| 5529 | C1529 | Presion de precarga, plausibilidad |
| 5531 | C1531 | Bus de datos CAN FSG a ASG, Interrupcion o ASG defectuoso |
| 5532 | C1532 | Bus de datos CAN FSG a ASG, error en transferencia de datos |
| 5540 | C1540 | Prueba fin de cinta |
| 5611 | C1611 | Bus de datos CAN FSG a ASG, ASG bit OK no recibido |
| 5655 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5656 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5657 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5658 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5659 | Unidad de mando defectuosa | |
| 565A | Unidad de mando defectuosa | |
| 565B | Unidad de mando defectuosa | |
| 565C | Unidad de mando defectuosa | |
| 565D | Unidad de mando defectuosa | |
| 565E | Unidad de mando defectuosa | |
| 565F | Unidad de mando defectuosa | |
| 5660 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5661 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5662 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5663 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5664 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5665 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5666 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5667 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5668 | Unidad de mando defectuosa | |
| 5699 | C1699 | Recorrido de Sensor Trasero Izquierdo Corto a Vbat |
| 5700 | C1700 | Fracaso de Recorrido de Sensor Trasero Izquierdo |
| 5701 | C1701 | Falta de Recorrido de Sensor Trasera Izquierda |
| 5702 | C1702 | Recorrido de Sensor de RightRear Corto a Vbat |
| 5703 | C1703 | Fracaso de Recorrido de Sensor Trasero Correcto |
| 5704 | C1704 | Falta de Recorrido de Sensor Trasera Correcta |
| 5705 | C1705 | Recorrido de Sensor de Centro Trasero Izquierdo Corto a Vbat |
| 5706 | C1706 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Centro Trasero Izquierdo |
| 5707 | C1707 | Falta de Recorrido de Sensor de Centro Trasera Izquierda |
| 5708 | C1708 | Recorrido de Sensor de Centro Trasero Correcto Corto a Vbat |
| 5709 | C1709 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Centro Trasero Correcto |
| 5710 | C1710 | Falta de Recorrido de Sensor de Centro Trasera Correcta |
| 5711 | C1711 | Recorrido de Sensor Delantero Izquierdo Corto a Vbat |
| 5712 | C1712 | Fracaso de Recorrido de Sensor Delantero Izquierdo |
| 5713 | C1713 | Falta de Recorrido de Sensor Delantera Izquierda |
| 5714 | C1714 | Recorrido de Sensor Delantero Correcto Corto a Vbat |
| 5715 | C1715 | Fracaso de Recorrido de Sensor Delantero Correcto |
| 5716 | C1716 | Falta de Recorrido de Sensor Delantera Correcta |
| 5717 | C1717 | Recorrido de Sensor de Centro Delantero Izquierdo Corto a Vbat |
| 5718 | C1718 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Centro Delantero Izquierdo |
| 5719 | C1719 | Falta de Recorrido de Sensor de Centro Delantera Izquierda |
| 5721 | C1721 | Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire Abierto |
| 5722 | C1722 | Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire Corto a BaterÃa |
| 5723 | C1723 | Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5724 | C1724 | Fracaso de Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire |
| 5725 | C1725 | Frente de Suspensión de Aire Fracaso Neumático |
| 5726 | C1726 | Reverso de Suspensión de Aire Fracaso Neumático |
| 5727 | C1727 | Embalse de Suspensión de Aire Fracaso Neumático |
| 5728 | C1728 | Caso de Transferencia incapaz a transición entre 2do y 4to |
| 5729 | C1729 | Caso de Transferencia incapaz a transición entre 4to y 4L |
| 5730 | C1730 | Voltaje de Referencia fuera de Gama (+5 v) |
| 5731 | C1731 | Suspensión de Aire Esquina de LF Intervalo de espera |
| 5732 | C1732 | Suspensión de Aire Esquina de LF Abajo Intervalo de espera |
| 5733 | C1733 | Suspensión de Aire Esquina de RF Intervalo de espera |
| 5734 | C1734 | Suspensión de Aire Esquina de RF Abajo Intervalo de espera |
| 5735 | C1735 | Suspensión de Aire Esquina de LR Intervalo de espera |
| 5736 | C1736 | Suspensión de Aire Esquina de LR Abajo Intervalo de espera |
| 5737 | C1737 | Suspensión de Aire Esquina de RR Intervalo de espera |
| 5738 | C1738 | Suspensión de Aire Esquina de RR Abajo Intervalo de espera |
| 5739 | C1739 | Frente Correcto Centra Recorrido de Sensor Corto a Vbat |
| 5740 | C1740 | Frente Correcto Centra Fracaso de Recorrido de Sensor |
| 5741 | C1741 | Frente Correcto Centra Falta de Recorrido de Sensor |
| 5742 | C1742 | CrÃe Fracaso de Recorrido Sounder |
| 5743 | C1743 | CrÃe Recorrido Sounder Corto a Vbatt |
| 5744 | C1744 | Fracaso de Recorrido de Sounder delantero |
| 5745 | C1745 | Recorrido de Sounder delantero Corto a Vbatt |
| 5748 | C1748 | Cambie Recorrido de entrada Corto a Gnd |
| 5749 | C1749 | Fracaso de Recorrido de Entrada de Remolque |
| 5750 | C1750 | Sensor de Posición de Acelerador fuera de Gama |
| 5751 | C1751 | Sensor de Velocidad de VehÃculo # 1 Recorrido de Salida Corto a Vbatt |
| 5752 | C1752 | Sensor de Velocidad de VehÃculo # 1 Recorrido de Salida Corto a Gnd |
| 5753 | C1753 | Falta de Señal de Válvula de Accionador de Embrague Hidráulica |
| 5754 | C1754 | Fracaso de Recorrido de Válvula de Accionador de Embrague Hidráulico |
| 5755 | C1755 | Falta de Cierre de LÃmite de Poder |
| 5756 | C1756 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Fracaso de Recorrido de Señal |
| 5757 | C1757 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Abierto |
| 5758 | C1758 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto a BaterÃa |
| 5759 | C1759 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5760 | C1760 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Fracaso de Recorrido de Señal |
| 5761 | C1761 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Abierto |
| 5762 | C1762 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto a BaterÃa |
| 5763 | C1763 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5765 | C1765 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Fracaso de Recorrido |
| 5766 | C1766 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Recorrido Abierto |
| 5767 | C1767 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Recorrido Corto a BaterÃa |
| 5768 | C1768 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5770 | C1770 | Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire |
| 5771 | C1771 | Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire Abierto |
| 5772 | C1772 | Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire Corto a BaterÃa |
| 5773 | C1773 | Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5774 | C1774 | Refrigerante Temp fuera de Gama |
| 5775 | C1775 | Fracaso de Convertidor de corriente continua de la corriente continua |
| 5776 | C1776 | Fracaso de Sistema de Calentador |
| 5777 | C1777 | Fracaso de Recorrido de Presión de VacÃo |
| 5778 | C1778 | Fracaso de Dirección asistida |
| 5779 | C1779 | Fracaso de Interruptor de Soplador |
| 5780 | C1780 | Temperatura Selecciona Fracaso |
| 5781 | C1781 | Ausencia/Falta de Señal de Temperatura de Refrigerante de Motor |
| 5790 | C1790 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR |
| 5791 | C1791 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR Abierto |
| 5792 | C1792 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR Corto a BaterÃa |
| 5793 | C1793 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5795 | C1795 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR |
| 5796 | C1796 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR Abierto |
| 5797 | C1797 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR Corto a BaterÃa |
| 5798 | C1798 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
| 5800 | C1800 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5801 | C1801 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5802 | C1802 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5803 | C1803 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5804 | C1804 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5805 | C1805 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5806 | C1806 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5807 | C1807 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5808 | C1808 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5809 | C1809 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 580A | C180A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 580B | C180B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 580C | C180C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 580D | C180D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 580E | C180E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 580F | C180F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5810 | C1810 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5811 | C1811 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5812 | C1812 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5813 | C1813 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5814 | C1814 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5815 | C1815 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5816 | C1816 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5817 | C1817 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5818 | C1818 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5819 | C1819 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 581A | C181A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 581B | C181B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 581C | C181C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 581D | C181D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 581E | C181E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 581F | C181F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5820 | C1820 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5821 | C1821 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5822 | C1822 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5823 | C1823 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5824 | C1824 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5825 | C1825 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5826 | C1826 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5827 | C1827 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5828 | C1828 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5829 | C1829 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 582A | C182A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 582B | C182B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 582C | C182C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 582D | C182D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 582E | C182E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 582F | C182F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5830 | C1830 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5831 | C1831 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5832 | C1832 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5833 | C1833 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5834 | C1834 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5835 | C1835 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5836 | C1836 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5837 | C1837 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5838 | C1838 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5839 | C1839 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 583A | C183A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 583B | C183B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 583C | C183C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 583D | C183D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 583E | C183E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 583F | C183F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5840 | C1840 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5841 | C1841 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5842 | C1842 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5843 | C1843 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5844 | C1844 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5845 | C1845 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5846 | C1846 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5847 | C1847 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5848 | C1848 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5849 | C1849 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 584A | C184A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 584B | C184B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 584C | C184C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 584D | C184D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 584E | C184E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 584F | C184F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5850 | C1850 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5851 | C1851 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5852 | C1852 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5853 | C1853 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5854 | C1854 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5855 | C1855 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5856 | C1856 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5857 | C1857 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5858 | C1858 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5859 | C1859 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 585A | C185A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 585B | C185B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 585C | C185C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 585D | C185D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 585E | C185E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 585F | C185F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5860 | C1860 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5861 | C1861 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5862 | C1862 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5863 | C1863 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5864 | C1864 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5865 | C1865 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5866 | C1866 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5867 | C1867 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5868 | C1868 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5869 | C1869 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 586A | C186A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 586B | C186B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 586C | C186C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 586D | C186D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 586E | C186E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 586F | C186F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5870 | C1870 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5871 | C1871 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5872 | C1872 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5873 | C1873 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5874 | C1874 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5875 | C1875 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5876 | C1876 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5877 | C1877 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5878 | C1878 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5879 | C1879 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 587A | C187A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 587B | C187B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 587C | C187C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 587D | C187D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 587E | C187E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 587F | C187F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5880 | C1880 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5881 | C1881 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5882 | C1882 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5883 | C1883 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5884 | C1884 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5885 | C1885 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5886 | C1886 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5887 | C1887 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5888 | C1888 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5889 | C1889 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 588A | C188A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 588B | C188B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 588C | C188C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 588D | C188D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 588E | C188E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 588F | C188F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5890 | C1890 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5891 | C1891 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5892 | C1892 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5893 | C1893 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5894 | C1894 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5895 | C1895 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5896 | C1896 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5897 | C1897 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5898 | C1898 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 5899 | C1899 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 589A | C189A | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 589B | C189B | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 589C | C189C | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 589D | C189D | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 589E | C189E | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 589F | C189F | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A0 | C18A0 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A1 | C18A1 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A2 | C18A2 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A3 | C18A3 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A4 | C18A4 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A5 | C18A5 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A6 | C18A6 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A7 | C18A7 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A8 | C18A8 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58A9 | C18A9 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58AA | C18AA | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58AB | C18AB | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58AC | C18AC | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58AD | C18AD | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58AE | C18AE | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58AF | C18AF | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58B0 | C18B0 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58B1 | C18B1 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58B2 | C18B2 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58B3 | C18B3 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
| 58B4 | C18B4 | unidad control FSG sensor nivel de llenado defectuoso |
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| 59D2 | C19D2 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D3 | C19D3 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D4 | C19D4 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D5 | C19D5 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D6 | C19D6 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D7 | C19D7 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D8 | C19D8 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59D9 | C19D9 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59DA | C19DA | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59DB | C19DB | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59DC | C19DC | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59DD | C19DD | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59DE | C19DE | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59DF | C19DF | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+01 | C19E0 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+02 | C19E1 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+03 | C19E2 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+04 | C19E3 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+05 | C19E4 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+06 | C19E5 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+07 | C19E6 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+08 | C19E7 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+09 | C19E8 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5,90E+10 | C19E9 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59EA | C19EA | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59EB | C19EB | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59EC | C19EC | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59ED | C19ED | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59EE | C19EE | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59EF | C19EF | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F0 | C19F0 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F1 | C19F1 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F2 | C19F2 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F3 | C19F3 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F4 | C19F4 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F5 | C19F5 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F6 | C19F6 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F7 | C19F7 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F8 | C19F8 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59F9 | C19F9 | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59FA | C19FA | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59FB | C19FB | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59FC | C19FC | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59FD | C19FD | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59FE | C19FE | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 59FF | C19FF | Señal CAN del Activ Body Control, error en transferencia de datos |
| 5A00 | C1A00 | Datos PML defectuosos |
| 5A01 | C1A01 | Datos PML defectuosos |
| 5A02 | C1A02 | Datos PML defectuosos |
| 5A03 | C1A03 | Datos PML defectuosos |
| 5A04 | C1A04 | Datos PML defectuosos |
| 5A05 | C1A05 | Datos PML defectuosos |
| 5A06 | C1A06 | Datos PML defectuosos |
| 5A08 | C1A08 | Datos PML defectuosos |
| 5A09 | C1A09 | Datos PML defectuosos |
| 5A0A | C1A0A | Datos PML defectuosos |
| 5A0B | C1A0B | Datos PML defectuosos |
| 5A0C | C1A0C | Datos PML defectuosos |
| 5A0D | C1A0D | Datos PML defectuosos |
| 5A0E | C1A0E | Datos PML defectuosos |
| 5A0F | C1A0F | Datos PML defectuosos |
| 5B02 | C1B02 | Mensaje CAN de unidad control cambio defectuoso |
| 5B03 | C1B03 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, falta mensaje unidad mando cambio |
| 5B04 | C1B04 | Mensaje CAn de la unidad de control, error en transferencia de datos |
| 5B05 | C1B05 | Mensaje CAN de unidad control motor, error en transferencia de datos |
| 5B06 | C1B06 | Mensaje CAN de unidad control motor, error en transferencia de datos |
| 5B07 | C1B07 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, error en transferencia de datos |
| 5B08 | C1B08 | Mensaje CAN de unidad control motor, error en transferencia de datos |
| 5B09 | C1B09 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, error en transferencia de datos |
| 5B0A | C1B0A | Mensaje CAN de unidad control motor, valor pedal marcha no valido |
| 5B0B | C1B0B | Mensaje CAN de ART regulador velocidad por distancia de separac., posic. interrupt. tempomat no plausible |
| 5B0C | C1B0C | Suministro de tension de SAM a PWG, respuesta INF_RFE defectuosa |
| 5B0D | C1B0D | Bus de datos CAN FSG a ASG, temperatura ASG demasiado alta |
| 5B0E | C1B0E | Comunicacion CAN con SAM modulo registro señal y control, sistema conectado pasivo |
| 5B0F | C1B0F | Bus de datos CAN FSG a ASG, averia ASG |
| 5B10 | C1B10 | Mensaje CAN unidad control cambio, posicion palanca selec. no plausible |
| 5B12 | C1B12 | Comunicacion CAN con SAM modulo registro señal y control, mensaje no plausible |
| 5B13 | C1B13 | Comunicacion CAN unidad mando red a bordo no compatible |
| 5B14 | C1B14 | Mensaje CAN de la unidad de control, cuadro instrumentos no compatible |
| 5B15 | C1B15 | Mensaje CAN ASG funcion de mayor valor ESP pasiva |
| 5B16 | C1B16 | Mensaje CAN ASG funcion de mayor valor ESP pasiva |
| 5B17 | C1B17 | Mensaje CAN de ZGW (Gateway central), error en transferencia de datos |
| 5BEF | C1BEF | Bus de datos CAN FSG a ASG, averia ASG |
| 5C05 | C1C05 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, error en transferencia de datos |
| 5C06 | C1C06 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, error en transferencia de datos |
| 5C07 | C1C07 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, error en transferencia de datos |
| 5C08 | C1C08 | Error interno mensajes CAN |
| 5C0A | C1C0A | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, error en transferencia de datos |
| 5C10 | C1C10 | Mensaje CAN unidad control, exigencia control neumaticos falta |
| 5C12 | C1C12 | Mensaje CAn unidad control, ninguna comunicacion |
| 5C13 | C1C13 | Mensaje CAN unidad control, error en transferencia de datos |
| 5C14 | C1C14 | Comunicacion CAN de suspension neumatica, sin comunicacion |
| 5C15 | C1C15 | Comunicacion CAN de suspension neumatica, error en transferencia de datos |
| 5C16 | C1C16 | Mensaje CAN de la unidad de control, sin comunicacion |
| 5C17 | C1C17 | Mensaje CAN de unidad de control, error en transferencia datos |
| 5C18 | C1C18 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central, ningun mensaje |
| 5C19 | C1C19 | Mensaje CAN de ZGW Gateway central, error en transferencia datos |
| 5C1A | C1C1A | Mensaje CAN del contacto electronico, sin mensaje |
| 5C1B | C1C1B | Mensaje CAn del contacto electronico, error en transferencia datos |
| 5D02 | C1D02 | Sensor angulo volante, ninguna inicializacion |
| 5,00E+00 | C1E00 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+01 | C1E01 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+02 | C1E02 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+03 | C1E03 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+04 | C1E04 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+05 | C1E05 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+06 | C1E06 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+07 | C1E07 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+08 | C1E08 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5,00E+09 | C1E09 | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5E0A | C1E0A | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5E0B | C1E0B | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5E0C | C1E0C | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5E0D | C1E0D | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5E0E | C1E0E | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 5E0F | C1E0F | Avisador perdida presion neumaticos, datos memorizados erroneos |
| 6100 | C2100 | ASG unidad control integrada defectuosa |
| 6101 | C2101 | Bus de datos CAN ninguna inicializacion |
| 6102 | C2102 | Bus de datos CAN ninguna inicializacion |
| 6103 | C2103 | Bus de datos CAN ninguna interrupcion de linea |
| 6104 | C2104 | Bus de datos CAN defectuoso |
| 6105 | C2105 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6106 | C2106 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6107 | C2107 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6108 | C2108 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6109 | C2109 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 610A | C210A | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 610B | C210B | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 610C | C210C | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 610D | C210D | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 610E | C210E | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 610F | C210F | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6110 | C2110 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6111 | C2111 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6112 | C2112 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6113 | C2113 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6114 | C2114 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6115 | C2115 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6116 | C2116 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6117 | C2117 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6118 | C2118 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6119 | C2119 | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 611A | C211A | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 611B | C211B | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 611C | C211C | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 611D | C211D | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 611E | C211E | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 611F | C211F | ASG unidad de control integrada defectuosa |
| 6131 | C2131 | Acumulador hidraulico, presion muy baja |
| 6132 | C2132 | Acumulador hidraulico, presion muy alta |
| 6133 | C2133 | Pulso de lavado caducado |
| 6134 | C2134 | Sensor numero revoluciones, posicion de montaje no plausible |
| 6135 | C2135 | Curva caracteristica de la valvula fuera de margen |
| 6136 | C2136 | Sensor de temperatura defectuoso |
| 6137 | C2137 | Sensor de temperatura defectuoso |
| 6138 | C2138 | Sensor de temperatura defectuoso |
| 6139 | C2139 | Sensor de temperatura defectuoso |
| 613A | C213A | Sensor de temperatura defectuoso |
| 613B | C213B | Sensor de temperatura defectuoso |
| 613C | C213C | Sensor de temperatura defectuoso |
| 613D | C213D | Sensor de temperatura defectuoso |
| 613E | C213E | Sensor de temperatura defectuoso |
| 614F | C214F | Interruptor luz freno, error en la linea |
| 6153 | C2153 | Interruptor luz freno |
| 6154 | C2154 | Interruptor luz freno |
| 6155 | C2155 | Interruptor luz freno |
| 6156 | C2156 | Interruptor luz freno |
| 615A | C215A | Interruptor luz freno |
| 615B | C215B | Interruptor luz freno |
| 615C | C215C | Interruptor luz freno |
| 615D | C215D | Interruptor luz freno |
| 615E | C215E | Interruptor luz freno |
| 6160 | C2160 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6161 | C2161 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6162 | C2162 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6163 | C2163 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6164 | C2164 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6165 | C2165 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6166 | C2166 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6167 | C2167 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6168 | C2168 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6169 | C2169 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 616A | C216A | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 616B | C216B | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 616C | C216C | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 616D | C216D | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 616E | C216E | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 616F | C216F | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6170 | C2170 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6171 | C2171 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6172 | C2172 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6173 | C2173 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6174 | C2174 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6175 | C2175 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6176 | C2176 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6177 | C2177 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6178 | C2178 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 6179 | C2179 | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 617A | C217A | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 617B | C217B | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 617C | C217C | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 617D | C217D | Temperatura conmutacion pasiva, rension muy baja |
| 617E | C217E | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 617F | C217F | Rele de valvula, el rele no conmuta |
| 618F | C218F | Sensor de presion defectuoso |
| 6190 | C2190 | Sensor de presion defectuoso |
| 6191 | C2191 | Sensor de presion defectuoso |
| 6192 | C2192 | Sensor de presion defectuoso |
| 6193 | C2193 | Sensor de presion defectuoso |
| 6194 | C2194 | Sensor de presion defectuoso |
| 6195 | C2195 | Sensor de presion defectuoso |
| 6196 | C2196 | Sensor de presion defectuoso |
| 6197 | C2197 | Sensor de presion defectuoso |
| 6198 | C2198 | Sensor de presion defectuoso |
| 6199 | C2199 | Sensor de presion defectuoso |
| 619A | C219A | Sensor de presion defectuoso |
| 619B | C219B | Sensor de presion defectuoso |
| 619C | C219C | Sensor de presion defectuoso |
| 619D | C219D | Sensor de presion defectuoso |
| 619E | C219E | Sensor de presion defectuoso |
| 619F | C219F | Sensor de presion defectuoso |
| 61AF | C21AF | Sensor de presion defectuoso |
| 61B2 | C21B2 | Sensor de presion defectuoso |
| 61B3 | C21B3 | Sensor de presion defectuoso |
| 61B5 | C21B5 | Sensor de presion defectuoso |
| 61B7 | C21B7 | Sensor de presion defectuoso |
| 61B9 | C21B9 | Sensor de presion defectuoso |
| 61BE | C21BE | Modulacion presion tras. derecha, aumento pres. no plausible |
| 61CF | C21CF | Sensor de presion defectuoso |
| 61D0 | C21D0 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D1 | C21D1 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D2 | C21D2 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D3 | C21D3 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D4 | C21D4 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D5 | C21D5 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D6 | C21D6 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D7 | C21D7 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D8 | C21D8 | Sensor de presion defectuoso |
| 61D9 | C21D9 | Sensor de presion defectuoso |
| 61DA | C21DA | Sensor de presion defectuoso |
| 61DB | C21DB | Sensor de presion defectuoso |
| 61DC | C21DC | Sensor de presion defectuoso |
| 61DD | C21DD | Sensor de presion defectuoso |
| 61DE | C21DE | Sensor de presion defectuoso |
| 61DF | C21DF | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+01 | C21E0 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+02 | C21E1 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+03 | C21E2 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+04 | C21E3 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+05 | C21E4 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+06 | C21E5 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+07 | C21E6 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+08 | C21E7 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+09 | C21E8 | Sensor de presion defectuoso |
| 6,10E+10 | C21E9 | Sensor de presion defectuoso |
| 61EA | C21EA | Sensor de presion defectuoso |
| 61EB | C21EB | Sensor de presion defectuoso |
| 61EC | C21EC | Sensor de presion defectuoso |
| 61ED | C21ED | Sensor de presion defectuoso |
| 61EE | C21EE | Sensor de presion defectuoso |
| 61EF | C21EF | Sensor de presion defectuoso |
| 61F3 | C21F3 | Sensor de presion defectuoso |
| 61F5 | C21F5 | Sensor de presion defectuoso |
| 61F7 | C21F7 | Sensor de presion defectuoso |
| 61F9 | C21F9 | Sensor de presion defectuoso |
| 61FE | C21FE | Modulacion presion tras. izquierda, incremento presion no plausible |
| 620F | C220F | Electrovalvula incremento/reduccion presion |
| 6210 | C2210 | Suceso: regulacion ABS ha tenido lugar |
| 6214 | C2214 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion, valvula agarrotada |
| 6230 | C2230 | Suceso: regulacion ESP ha tenido lugar |
| 6231 | C2231 | Modulacion presion delante izquierda |
| 6234 | C2234 | Modulacion presion delante izquierda |
| 6235 | C2235 | Electrovalvula incremento/reduccion presion, valvula agarrotada |
| 623C | C223C | Modulacion presion delante izquierda |
| 623D | C223D | Modulacion presion delante izquierda |
| 6240 | C2240 | Suceso: medida de seguridad ha tenido lugar |
| 6250 | C2250 | Suceso: Frenado ABS duracion superior a 2,5 segundos |
| 6251 | C2251 | Suceso: Frenado ABS duracion superior a 2,5 segundos |
| 6252 | C2252 | Suceso: Frenado ABS duracion superior a 2,5 segundos |
| 6253 | C2253 | Suceso: Frenado ABS duracion superior a 2,5 segundos |
| 6254 | C2254 | Suceso: Frenado ABS duracion 1,2 hasta 2,5 segundos |
| 6255 | C2255 | Suceso: Frenado ABS duracion 1,2 hasta 2,5 segundos |
| 6256 | C2256 | Suceso: Frenado ABS duracion 1,2 hasta 2,5 segundos |
| 6257 | C2257 | Suceso: Frenado ABS duracion 1,2 hasta 2,5 segundos |
| 6258 | C2258 | Suceso: Frenado ABS duracion 0,5 hasta 1,2 segundos |
| 6259 | C2259 | Suceso: Frenado ABS duracion 0,5 hasta 1,2 segundos |
| 625A | C225A | Suceso: Frenado ABS duracion 0,5 hasta 1,2 segundos |
| 625B | C225B | Suceso: Frenado ABS duracion 0,5 hasta 1,2 segundos |
| 625C | C225C | Suceso: Frenado ABS duracion 0,2 hasta 0,5 segundos |
| 625D | C225D | Suceso: Frenado ABS duracion 0,2 hasta 0,5 segundos |
| 625E | C225E | Suceso: Frenado ABS duracion 0,2 hasta 0,5 segundos |
| 625F | C225F | Suceso: Frenado ABS duracion 0,2 hasta 0,5 segundos |
| 626F | C226F | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6274 | C2274 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6275 | C2275 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 627A | C227A | Sensor de presion, incremento presion no plausible |
| 627B | C227B | Modulacion presion delante izquierda, incremento presion muy bajo |
| 627C | C227C | Modulacion presion delante izquierda, poca reduccion de presion |
| 628F | C228F | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6294 | C2294 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion, valvula agarrotada |
| 62B1 | C22B1 | Modulacion presion delante derecha |
| 62B4 | C22B4 | Modulacion presion delante derecha |
| 62B5 | C22B5 | Electrovalvula incremento/reduccion presion, valvula agarrotada |
| 62BB | C22BB | Acumulador hidraulico limitador tiempo carga, no hay incremento de presion |
| 62BC | C22BC | Modulacion presion delante derecha, incremento presion muy bajo |
| 62BD | C22BD | Modulacion presion delante derecha |
| 62D6 | C22D6 | Pulso de lavado caducado |
| 62EF | C22EF | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 62F4 | C22F4 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 62F5 | C22F5 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 62FA | C22FA | Sensor de presion, incremento presion no plausible |
| 62FB | C22FB | Modulacion presion delante derecha |
| 62FC | C22FC | Modulacion presion delante derecha |
| 62FD | C22FD | Sensores numero revoluciones, tension muy pequeña |
| 630F | C230F | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6314 | C2314 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6331 | C2331 | Modulacion de presion detras izquierda |
| 6335 | C2335 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 633D | C233D | Modulacion presion detras izquierda, incremento presion muy bajo |
| 636F | C236F | Electrovalvula incremento/reduccion presion defectuoso |
| 6372 | C2372 | Modulacion presion detras izquierda |
| 6374 | C2374 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6375 | C2375 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 637A | C237A | Sensor de presion, incremento presion no plausible |
| 637B | C237B | Modulacion presion detras izquierda, incremento presion muy bajo |
| 637C | C237C | Modulacion presion detras izquierda |
| 638F | C238F | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 6394 | C2394 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 63B1 | C23B1 | Modulacion presion detras derecha |
| 63B5 | C23B5 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 63BD | C23BD | Modulacion de presion detras derecha |
| 63EF | C23EF | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 63F100 | C23F100 | Comunicacion CAN modulo palanca selectora |
| 63F2 | C23F2 | Modulacion presion detras derecha |
| 63F4 | C23F4 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 63F5 | C23F5 | Electrovalvula incremento/reduccion de presion |
| 63FA | C23FA | Sensor de presion, incremento de presion no plausible |
| 63FB | C23FB | Modulacion presion detras derecha |
| 63FC | C23FC | Modulacion presion detras derecha |
| 6401 | C2401 | ASG unidad control integrada |
| 6402 | C2402 | ASG unidad control integrada |
| 6403 | C2403 | ASG unidad control integrada |
| 6404 | C2404 | ASG unidad control integrada |
| 640F | C240F | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6411 | C2411 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6412 | C2412 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6413 | C2413 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6414 | C2414 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6415 | C2415 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6417 | C2417 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 6419 | C2419 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 641B | C241B | Transmisor nº rev. delante izquierda |
| 642F | C242F | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6431 | C2431 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6432 | C2432 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6433 | C2433 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6434 | C2434 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6435 | C2435 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6437 | C2437 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 6439 | C2439 | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 643B | C243B | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 643D | C243D | Transmisor nº rev. atras derecha |
| 644F | C244F | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 6451 | C2451 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 6452 | C2452 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 6453 | C2453 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 6454 | C2454 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 6455 | C2455 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 6457 | C2457 | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 645B | C245B | Transmisor nº rev. delante derecha |
| 646F | C246F | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6471 | C2471 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6472 | C2472 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6473 | C2473 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6474 | C2474 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6475 | C2475 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6477 | C2477 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6479 | C2479 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 647B | C247B | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 647D | C247D | Transmisor nº rev. atras izquierda |
| 6484 | C2484 | Alimentacion tension de SAM |
| 6485 | C2485 | ASG Unidad control integrada |
| 6494 | C2494 | Suministro de tension de SAM a PWG |
| 6495 | C2495 | Alimentacion de tension de SAM |
| 6498 | C2498 | Bomba de carga del acumulador |
| 649B | C249B | Suministro de tension de SAM a PWG |
| 649C | C249C | Alimentacion de tension de SAM |
| 649D | C249D | Alimentacion de tension de SAM |
| 649E | C249E | ASG Unidad control integrada |
| 649F | C249F | Freno electrohidraulico EHB suma duracion conexion muy elevada |
| 64BD | C24BD | Temperatura ASG unidad control integrada, valor limite 2 sobrepasado |
| 64BE | C24BE | Temperatura ASG unidad control integrada, valor limite 1 sobrepasado |
| 64C0 | C24C0 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C1 | C24C1 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C2 | C24C2 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C3 | C24C3 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C4 | C24C4 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C5 | C24C5 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C6 | C24C6 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C7 | C24C7 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C8 | C24C8 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64C9 | C24C9 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64CA | C24CA | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64CB | C24CB | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64CC | C24CC | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64CD | C24CD | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64CE | C24CE | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64CF | C24CF | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D0 | C24D0 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D1 | C24D1 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D2 | C24D2 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D3 | C24D3 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D4 | C24D4 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D5 | C24D5 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D6 | C24D6 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D7 | C24D7 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D8 | C24D8 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64D9 | C24D9 | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64DA | C24DA | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64DB | C24DB | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64DC | C24DC | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64DD | C24DD | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64DE | C24DE | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64DF | C24DF | ASG mensajes CAN de WSG, error en mensaje |
| 64F7 | C24F7 | Alimentacion tension Uz en ASG |
| 64F8 | C24F8 | Alimentacion tension Uz en ASG |
| 64F9 | C24F9 | Alimentacion tension Uz en ASG |
| 64FB | C24FB | Alimentacion tension Uz en ASG |
| 64FC | C24FC | Alimentacion tension Uz en ASG |
| 64FD | C24FD | Suministro corriente Uz en FSG |
| 6502 | C2502 | Unidad control FSG sensor nivel llenado, error EEPROM |
| 6503 | C2503 | Unidad control FSG sensor nivel llenado, error EEPROM |
| 650F | C250F | Valvula de seccionamiento defectuosa |
| 6510 | C2510 | Unidad control FSG sensor nivel llenado, comunicacion EEPROM |
| 6511 | C2511 | Valvula de seccionamiento, fallo mecanico |
| 6512 | C2512 | modulacion presion delante izquierda |
| 6513 | C2513 | Valvula de seccionamiento, fallo mecanico |
| 6514 | C2514 | Valvula de seccionamiento, fallo mecanico |
| 6515 | C2515 | Valvula de seccionamiento, fallo mecanico |
| 6517 | C2517 | Sensor de presion, incremento presion no plausible |
| 651E | C251E | Modulacion presion delante izquierda |
| 652F | C252F | Valvula seccionamiento delante derecha |
| 6531 | C2531 | Valvula seccionamiento delante derecha |
| 6532 | C2532 | Valvula seccionamiento delante derecha |
| 6534 | C2534 | Valvula seccionamiento delante derecha |
| 6535 | C2535 | Valvula seccionamiento delante derecha |
| 6537 | C2537 | Sensor de presion, incremento presion no plausible |
| 653E | C253E | modulacion presion delante derecha |
| 654E | C254E | Valvula balanceo eje delantero |
| 654F | C254F | Valvula balanceo eje delantero |
| 6550 | C2550 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6551 | C2551 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6552 | C2552 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6553 | C2553 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6554 | C2554 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6555 | C2555 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6556 | C2556 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6557 | C2557 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6558 | C2558 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6559 | C2559 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 655A | C255A | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 655B | C255B | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 655C | C255C | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 655D | C255D | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 655E | C255E | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 655F | C255F | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6570 | C2570 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6571 | C2571 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6572 | C2572 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6573 | C2573 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6574 | C2574 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6575 | C2575 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6576 | C2576 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6577 | C2577 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6578 | C2578 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 6579 | C2579 | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 657A | C257A | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 657B | C257B | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 657C | C257C | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 657D | C257D | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 657E | C257E | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 657F | C257F | Valvula balanceo eje delantero, fallo mecanico |
| 658E | C258E | Valvula balanceo eje trasero |
| 658F | C258F | Valvula balanceo eje trasero |
| 6590 | C2590 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6591 | C2591 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6592 | C2592 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6593 | C2593 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6594 | C2594 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6595 | C2595 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6596 | C2596 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6597 | C2597 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6598 | C2598 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 6599 | C2599 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 659A | C259A | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 659B | C259B | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 659C | C259C | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 659D | C259D | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 659E | C259E | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 659F | C259F | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B0 | C25B0 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B1 | C25B1 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B2 | C25B2 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B3 | C25B3 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B4 | C25B4 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B5 | C25B5 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B6 | C25B6 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B7 | C25B7 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B8 | C25B8 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65B9 | C25B9 | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65BA | C25BA | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65BB | C25BB | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65BC | C25BC | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65BD | C25BD | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65BE | C25BE | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65BF | C25BF | Valvula balanceo eje trasero, fallo mecanico |
| 65CE | C25CE | Discos de freno error de geometria o sobrecarga termica |
| 65D0 | C25D0 | Captador recorrido del pedal estado de purga de aire BOU |
| 65D1 | C25D1 | Alimentacion de presion, deteccion de aire |
| 65D2 | C25D2 | Pulso de lavado caducado |
| 65D3 | C25D3 | Suministro presion tension previa |
| 65D4 | C25D4 | Suministro presion tension previa |
| 65D5 | C25D5 | Alimentacion de presion, deteccion de aire |
| 65D7 | C25D7 | Unidad de pedales BOU |
| 65D8 | C25D8 | Discos de freno eje delantero |
| 65D9 | C25D9 | Discos de freno eje trasero |
| 65DA | C25DA | Sistema frenos sobrecalentado |
| 65DC | C25DC | Rutina de purga residente en la ROM |
| 65DE | C25DE | Balance de impulsos de advertencia |
| 65EB | C25EB | Codigo de variante no programado |
| 65EE | C25EE | Freno basico EHB, presion teorica |
| 65EF | C25EF | Codigo de variante, error de programacion |
| 660F | C260F | Sensor de presion defectuoso |
| 6612 | C2612 | Sensor de presion defectuoso |
| 6613 | C2613 | Sensor de presion defectuoso |
| 6615 | C2615 | Sensor de presion defectuoso |
| 6617 | C2617 | Sensor de presion defectuoso |
| 6618 | C2618 | Sensor de presion defectuoso |
| 6619 | C2619 | Sensor de presion defectuoso |
| 661C | C261C | Sensor presion HBZ simulador del recorrido del pedal |
| 661D | C261D | Sensor presion HBZ simulador del recorrido del pedal |
| 661E | C261E | Sensor presion HBZ simulador del recorrido del pedal |
| 662F | C262F | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6632 | C2632 | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6633 | C2633 | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6634 | C2634 | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6635 | C2635 | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6638 | C2638 | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6639 | C2639 | Sensor presion regulacion carga acumulador |
| 6647 | C2647 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 664C | C264C | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 664F | C264F | Captador recorrido del pedal BOU, error de conexion |
| 6650 | C2650 | Captador recorrido del pedal BOU, error de conexion |
| 6651 | C2651 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6652 | C2652 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6653 | C2653 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6654 | C2654 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6655 | C2655 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6656 | C2656 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6657 | C2657 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6658 | C2658 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 6659 | C2659 | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 665A | C265A | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 665B | C265B | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 665C | C265C | Captador recorrido del pedal BOU, señal no plausible |
| 665D | C265D | Captador recorrido del pedal BOU, error de conexion |
| 665E | C265E | Captador recorrido del pedal BOU, error de conexion |
| 6666 | C2666 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6667 | C2667 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6669 | C2669 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 666A | C266A | Captador recorrido del pedal BOU |
| 666C | C266C | Captador recorrido del pedal BOU |
| 666D | C266D | Captador recorrido del pedal BOU |
| 666E | C266E | Captador recorrido del pedal BOU |
| 666F | C266F | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6670 | C2670 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6671 | C2671 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6672 | C2672 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6673 | C2673 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6674 | C2674 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6675 | C2675 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6676 | C2676 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6677 | C2677 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6678 | C2678 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6679 | C2679 | Captador recorrido del pedal BOU |
| 667A | C267A | Captador recorrido del pedal BOU |
| 667B | C267B | Captador recorrido del pedal BOU |
| 667C | C267C | Captador recorrido del pedal BOU |
| 667D | C267D | Captador recorrido del pedal BOU |
| 667E | C267E | Captador recorrido del pedal BOU |
| 6697 | C2697 | Simulador del recorrido del pedal BOU |
| 6698 | C2698 | Valvulas de seccionamiento del.izq./del.derecha |
| 6699 | C2699 | Valvulas de seccionamiento del.izq./del.derecha |
| 669A | C269A | Captador recorrido del pedal BOU |
| 66BA | C26BA | Acumulador hidraulico |
| 66BB | C26BB | Alimentacion presion para carga acumulador |
| 66BC | C26BC | Presion minima acumulador hidraulico |
| 66BE | C26BE | Presion minima acumulador hidraulico |
| 66D9 | C26D9 | Bomba carga acumulador |
| 66DA | C26DA | Bomba carga acumulador |
| 66DB | C26DB | Acumulador hidraulico limitador tiempo de carga |
| 66DC | C26DC | Alimentacion presion para carga acumulador |
| 66DD | C26DD | Sensor presion HBZ cilindro principal freno |
| 66DE | C26DE | Acumulador hidraulico |
| 66EC | C26EC | Bomba carga acumulador |
| 66ED | C26ED | Bomba carga acumulador |
| 66EE | C26EE | Bomba carga acumulador |
| 66EF | C26EF | Bomba carga acumulador |
| 66F0 | C26F0 | Bomba carga acumulador |
| 66F5 | C26F5 | Bomba carga acumulador |
| 66F9 | C26F9 | Acumulador hidraulico limitador tiempo carga |
| 66FA | C26FA | Acumulador hidraulico limitador tiempo carga |
| 66FB | C26FB | Bomba carga acumulador |
| 66FD | C26FD | Acumulador hidraulico |
| 66FE | C26FE | Acumulador hidraulico limitador tiempo carga |
| 671D | C271D | Sensores numero revoluciones |
| 6767 | C2767 | Reservado – TBD |
| 7201 | C3201 | Mensaje CAn unidad control motor |
| 7202 | C3202 | Numeros de revoluciones rueda delantera |
| 7203 | C3203 | Numeros de revoluciones rueda trasera |
| 7204 | C3204 | Todos los numeros de revoluciones de rueda |
| 7205 | C3205 | Identific. señal conductor frenando |
| 7206 | C3206 | Mensaje CAn unidad control cambio |
| 7207 | C3207 | Mensaje CAN unidad control cambio |
| 7208 | C3208 | Unidad de control FSG sensor nivel llenado |
| 7209 | C3209 | Mensaje CAN unidad control cambio |
| 720A | C320A | Unidad de control FSG sensor nivel llenado |
| 720C | C320C | Unidad de control FSG sensor nivel llenado |
| 720F | C320F | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7210 | C3210 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7211 | C3211 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7212 | C3212 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7213 | C3213 | Mensaje CAN del contacto electronico |
| 7214 | C3214 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7220 | C3220 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7221 | C3221 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento |
| 7222 | C3222 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento |
| 7223 | C3223 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento |
| 7224 | C3224 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento |
| 7230 | C3230 | Mensaje CAN modulo tubo revestimiento |
| 7240 | C3240 | Mensaje CAN unidad control cambio |
| 7242 | C3242 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7244 | C3244 | Mensaje CAN de la unidad de control |
| 7246 | C3246 | Mensaje CAN del contacto electronico |
| 7247 | C3247 | Mensaje CAN de unidad control motor |
| 7248 | C3248 | Mensaje CAN del modulo del tubo de revestimiento |
| 7250 | C3250 | Mensaje CAN del modulo del tubo de revestimiento |
| 7251 | C3251 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central |
| 7252 | C3252 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7253 | C3253 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7254 | C3254 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7255 | C3255 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7256 | C3256 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central |
| 7258 | C3258 | Mensaje CAN de unidad control cambio |
| 7267 | C3267 | Mensaje CAN de la unidad de control |
| 7268 | C3268 | Mensaje CAn del modulo del tubo de revestimiento |
| 7270 | C3270 | Mensaje CAN de unidad control motor |
| 7271 | C3271 | Mensaje CAN de unidad control motor |
| 7273 | C3273 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central |
| 7275 | C3275 | Mensaje CAN unidad control motor |
| 7276 | C3276 | Mensaje CAN de ZGW Gateway Central |
| 7301 | C3301 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7302 | C3302 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7303 | C3303 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7304 | C3304 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7305 | C3305 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7306 | C3306 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7307 | C3307 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7308 | C3308 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7309 | C3309 | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 7310 | C3310 | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 7311 | C3311 | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 7312 | C3312 | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 7313 | C3313 | Unidad control FSG sensor nivel llenado |
| 7314 | C3314 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7315 | C3315 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7316 | C3316 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7321 | C3321 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7322 | C3322 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7323 | C3323 | Mensaje CAN de ART Regulador de velocidad por distancia de separacion |
| 7531 | Fallo en los cilindros 1 y 2 | |
| 7532 | Fallo en los cilindros 1 y 3 | |
| 7533 | Fallo en los cilindros 2 y 3 | |
| 7534 | Fallo en los cilindros 1, 2 y 3 | |
| 7535 | Fallo en los cilindros 1 y 4 | |
| 7536 | Fallo en los cilindros 2 y 4 | |
| 7537 | Fallo en los cilindros 1, 2 y 4 | |
| 7538 | Fallo en los cilindros 3 y 4 | |
| 7539 | Fallo en los cilindros 1, 3 y 4 | |
| 753A | Fallo en los cilindros 2, 3 y 4 | |
| 753B | Fallo en los cilindros 1, 2, 3 y 4 | |
| 7594 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador | |
| 75F8 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador | |
| 765C | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador | |
| 76C0 | Fallo cilindro 4 perjudicial para el catalizador | |
| 7D01 | Bobina encendido 1/4 | |
| 7D02 | Bobina encendido 2/3 | |
| 7EF4 | Sensor de detonaciones | |
| 8001 | B0001 | Airbag del conductor – control del despliegue fase 1 |
| 8002 | B0002 | Airbag del conductor – control del despliegue fase 2 |
| 8003 | B0003 | Airbag del conductor – control del despliegue fase 3 |
| 8004 | B0004 | Airbag de rodilla para conductor – control del despliegue |
| 8005 | B0005 | Columna de dirección plegable – control del despliegue |
| 8010 | B0010 | Airbag del acompañante – control del despliegue fase 1 |
| 8011 | B0011 | Airbag del acompañante – control del despliegue fase 2 |
| 8012 | B0012 | Airbag del acompañante – control del despliegue fase 3 |
| 8013 | B0013 | Airbag de rodilla para acompañante – control del despliegue |
| 8020 | B0020 | Airbag lateral izqd. – control del despliegue |
| 8021 | B0021 | Airbag de cortina izqd. 1 – control del despliegue |
| 8022 | B0022 | Airbag de cortina izqd. 2 – control del despliegue |
| 8028 | B0028 | Airbag lateral drch. – control del despliegue |
| 8029 | B0029 | Airbag de cortina drch. 1 – control del despliegue |
| 802A | B002A | Airbag de cortina drch. 2 – control del despliegue |
| 8030 | B0030 | Airbag lateral izqd., segunda fila de asientos – control del despliegue |
| 8031 | B0031 | Airbag frontal izqd., segunda fila de asientos – control del despliegue fase 1 |
| 8032 | B0032 | Airbag frontal izqd., segunda fila de asientos – control del despliegue fase 2 |
| 8033 | B0033 | Airbag frontal izqd., segunda fila de asientos – control del despliegue fase 3 |
| 8038 | B0038 | Airbag lateral drch., segunda fila de asientos – control del despliegue |
| 8039 | B0039 | Airbag frontal drch., segunda fila de asientos – control del despliegue fase 1 |
| 803A | B003A | Airbag frontal drch., segunda fila de asientos – control del despliegue fase 2 |
| 803B | B003B | Airbag frontal drch., segunda fila de asientos – control del despliegue fase 3 |
| 8040 | B0040 | Airbag lateral izqd., tercera fila de asientos – control del despliegue |
| 8041 | B0041 | Airbag frontal izqd., tercera fila de asientos – control del despliegue fase 1 |
| 8042 | B0042 | Airbag frontal izqd., tercera fila de asientos – control del despliegue fase 2 |
| 8043 | B0043 | Airbag frontal izqd., tercera fila de asientos – control del despliegue fase 3 |
| 8048 | B0048 | Airbag lateral drch., tercera fila de asientos – control del despliegue |
| 8049 | B0049 | Airbag frontal drch., tercera fila de asientos – control del despliegue fase 1 |
| 804A | B004A | Airbag frontal drch., tercera fila de asientos – control del despliegue fase 2 |
| 804B | B004B | Airbag frontal drch., tercera fila de asientos – control del despliegue fase 3 |
| 8050 | B0050 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, conductor |
| 8051 | B0051 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, primera fila de asientos, central |
| 8052 | B0052 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, acompañante |
| 8053 | B0053 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, izqd. |
| 8054 | B0054 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, central |
| 8055 | B0055 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, drch. |
| 8056 | B0056 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, izqd. |
| 8057 | B0057 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, central |
| 8058 | B0058 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, drch. |
| 8060 | B0060 | Sensor de tensión de cinturón de seguridad, conductor |
| 8061 | B0061 | Sensor de tensión de cinturón de seguridad, acompañante |
| 8070 | B0070 | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor A – control del despliegue |
| 8071 | B0071 | Pretensor del cinturón de seguridad, primera fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8072 | B0072 | Pretensor del cinturón de seguridad del acompañante A – control del despliegue |
| 8073 | B0073 | Pretensor del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8074 | B0074 | Pretensor del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8075 | B0075 | Pretensor del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8076 | B0076 | Pretensor del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8077 | B0077 | Pretensor del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8078 | B0078 | Pretensor del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8079 | B0079 | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor B – control del despliegue |
| 807A | B007A | Pretensor del cinturón de seguridad del acompañante B – control del despliegue |
| 807B | B007B | Pretensor del cinturón de seguridad B, segunda fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 807C | B007C | Pretensor del cinturón de seguridad B, segunda fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 807D | B007D | Pretensor del cinturón de seguridad B, segunda fila de asientos, central – control del despliegue |
| 807E | B007E | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor C – control del despliegue |
| 807F | B007F | Pretensor del cinturón de seguridad del acompañante C – control del despliegue |
| 8080 | B0080 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, conductor – control del despliegue |
| 8081 | B0081 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, primera fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8082 | B0082 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, acompañante – control del despliegue |
| 8083 | B0083 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8084 | B0084 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8085 | B0085 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8086 | B0086 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8087 | B0087 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8088 | B0088 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8090 | B0090 | Sensor de impacto de airbag, parte del. izqd. |
| 8091 | B0091 | Sensor de impacto del airbag lateral 1, izqd. |
| 8092 | B0092 | Sensor de impacto del airbag lateral 2, izqd. |
| 8093 | B0093 | Sensor de impacto del airbag lateral 3, izqd. |
| 8094 | B0094 | Sensor de impacto de airbag, del. central |
| 8095 | B0095 | Sensor de impacto de airbag, parte del. drch. |
| 8096 | B0096 | Sensor de impacto del airbag lateral 1, drch. |
| 8097 | B0097 | Sensor de impacto del airbag lateral 2, drch. |
| 8098 | B0098 | Sensor de impacto del airbag lateral 3, drch. |
| 8099 | B0099 | Sensor antivuelco |
| 809A | B009A | Sensor de impacto del airbag lateral 4, izqd. |
| 809B | B009B | Sensor de impacto del airbag lateral 5, izqd. |
| 809C | B009C | Sensor de impacto del airbag lateral 6, izqd. |
| 809D | B009D | Sensor de impacto del airbag lateral 4, drch. |
| 809E | B009E | Sensor de impacto del airbag lateral 5, drch. |
| 809F | B009F | Sensor de impacto del airbag lateral 6, drch. |
| 80A0 | B00A0 | Sistema de evaluación de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva |
| 80A1 | B00A1 | Sistema de evaluación de postura de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva |
| 80B0 | B00B0 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor A |
| 80B1 | B00B1 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor B |
| 80B2 | B00B2 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor C |
| 80B3 | B00B3 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor D |
| 80B4 | B00B4 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor E |
| 80B5 | B00B5 | Sensor de posición de regulación adelante/atrás del asiento conductor |
| 80B6 | B00B6 | Sensor de posición de regulación de inclinación respaldo del asiento conductor |
| 80B7 | B00B7 | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor A |
| 80B8 | B00B8 | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor B |
| 80B9 | B00B9 | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor C |
| 80BA | B00BA | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor D |
| 80BB | B00BB | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor E |
| 80C0 | B00C0 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante A |
| 80C1 | B00C1 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante B |
| 80C2 | B00C2 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante C |
| 80C3 | B00C3 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante D |
| 80C4 | B00C4 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante E |
| 80C5 | B00C5 | Sensor de posición de regulación adelante/atrás del asiento acompañante |
| 80C6 | B00C6 | Sensor de posición de regulación de inclinación respaldo del asiento acompañante |
| 80C7 | B00C7 | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante A |
| 80C8 | B00C8 | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante B |
| 80C9 | B00C9 | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante C |
| 80CA | B00CA | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante D |
| 80CB | B00CB | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante E |
| 80D0 | B00D0 | Indicador del cinturón de seguridad del conductor |
| 80D1 | B00D1 | Indicador del cinturón de seguridad del acompañante |
| 80D2 | B00D2 | Indicador de averÃas del sistema de seguridad pasiva 1 |
| 80D3 | B00D3 | Indicador de averÃas del sistema de seguridad pasiva 2 |
| 80D4 | B00D4 | Aviso acústico de averÃas del sistema de seguridad pasiva |
| 80D5 | B00D5 | Indicador de desactivación del sistema de seguridad pasiva, acompañante |
| 80DF | B00DF | Interruptor de desactivación del sistema de seguridad pasiva, acompañante |
| 8,00E+01 | B00E0 | Pretensor del cinturón de seguridad B, tercera fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8,00E+02 | B00E1 | Pretensor del cinturón de seguridad B, tercera fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8,00E+03 | B00E2 | Pretensor del cinturón de seguridad B, tercera fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8,00E+04 | B00E3 | Pretensor del cinturón de seguridad C, segunda fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8,00E+05 | B00E4 | Pretensor del cinturón de seguridad C, segunda fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8,00E+06 | B00E5 | Pretensor del cinturón de seguridad C, segunda fila de asientos, central – control del despliegue |
| 8,00E+07 | B00E6 | Pretensor del cinturón de seguridad C, tercera fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 8,00E+08 | B00E7 | Pretensor del cinturón de seguridad C, tercera fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 8,00E+09 | B00E8 | Pretensor del cinturón de seguridad C, tercera fila de asientos, central – control del despliegue |
| 80F0 | B00F0 | Cinturón de seguridad hinchable del conductor – control del despliegue |
| 80F1 | B00F1 | Cinturón de seguridad hinchable del pasajero – control del despliegue |
| 80F2 | B00F2 | Cinturón de seguridad hinchable, segunda fila de asientos, izqd. – control del despliegue |
| 80F3 | B00F3 | Cinturón de seguridad hinchable, segunda fila de asientos, central – control del despliegue |
| 80F4 | B00F4 | Cinturón de seguridad hinchable, segunda fila de asientos, drch. – control del despliegue |
| 80F5 | B00F5 | Cinturón de seguridad hinchable, tercera fila de asientos, izq |