16-04-2019  (1644 lectures) Categoria: Articles

Curvímetre

Curvímetre

 

En desenvolupar una ruta per ciclisme o per fer una caminada, un criteri important és la durada de la propera carrera. Depenent d’aquest valor, es calculen la complexitat i la durada de la ruta futura, es determina el temps necessari per al seu pas, la velocitat mitjana requerida, el subministrament d’aigua i els aliments, es determina el grau mínim de preparació permès dels futurs participants. Els mètodes i els mètodes per desenvolupar la ruta en si poden ser diferents, però tot el que es pugui dir, tot depèn de la distància que estigui preparada i pugui superar-la en el temps que es doni al seu pas. Molt pot dependre de la precisió de les mesures que heu fet sobre la durada de la ruta futura, en particular, si podeu agafar un tren de tornada programat o passar la nit a la plataforma esperant el tren del matí.

A més de determinar la durada total de la ruta, les dades exactes sobre les distàncies entre els punts de referència de la ruta us ajudaran a navegar per l'espai i determinar la vostra ubicació sense un receptor GPS, però només amb l'ajuda del mapa i del vostre ordinador amb bicicleta.

Hi ha molts mitjans i mètodes per mesurar les distàncies en un mapa, però no tots són igualment aplicables i convenients per mesurar amb precisió la longitud de les rutes futures en carreteres sinuoses.

Com a mitj√† per mesurar segments al mapa, podeu utilitzar la regla o la br√ļixola familiar. Per√≤ no √©s dif√≠cil d'endevinar; tots aquests dispositius estan dissenyats per mesurar segments rectes, i la ruta de ciclisme poques vegades √©s un conjunt de l√≠nies rectes, tret que tingueu rutes pels carrers de la ciutat. Quan mireu la ruta seguint camins sinuosos i camins amb eines lineals, segur que trobareu necessitat de c√†lculs addicionals, incloent-hi la determinaci√≥ de la magnitud de l‚Äôerror de les vostres mesures, ja que la flexi√≥ normal de la carretera quan es mesura amb un regle ser√† com una l√≠nia trencada de moltes l√≠nies rectes segments. En aquest cas, com m√©s i m√©s complicat sigui el recorregut, m√©s gran ser√† l‚Äôerror perm√®s a les vostres mesures i es determinar√† la durada aproximada total de la ruta, especialment si utilitzeu un mapa a petita escala per a la ruta.

Es poden obtenir resultats més precisos quan s'utilitza un fil amb aplicació prèvia amb l’ajut de les mateixes divisions de regles transversals corresponents a l’escala del centímetre. No obstant això, en aquest cas, la precisió de la mesura dependrà directament de la vostra precisió i paciència en desplegar el fil a la superfície de la targeta.

Afortunadament, durant molt de temps ja existeix un dispositiu senzill especial, dissenyat específicament per realitzar mesuraments en el mapa de segments rectes i sinuosos anomenats curvímetre. Curvímetre (del llatí. Curvus - corba i ... metre), un dispositiu per mesurar les longituds de segments de corbes i línies de bobina en plans topogràfics, mapes i documents gràfics.

 

El curvímetre es fa amb escales circulars i rectilínies. Cada tipus de curvímetre està disponible en dues versions: amb un disc fix i una mà o un índex en moviment; amb un dial mòbil i un índex fix. Per mesurar la longitud de la línia, la roda del curvímetre es roda al llarg d'aquesta línia. La distància mesurada pel curvímetre per revolució correspon a una longitud d’escala de 100 cm.L’error de mesura d’un segment de línia recta amb una longitud d’almenys 50 cm - no superior a 0,25 cm.

El curvímetre mecànic (que es mostra a la figura) té una escala mètrica i de polzada. El valor de divisió de l’escala mètrica correspon a 1 cm, polzada de 0,05 polzades. L’error de mesura d’un segment de 50 cm de longitud no supera el 0,5%.

Així, quan utilitzeu l’odòmetre, podreu mesurar el segment de bobinatge de la ruta que necessiteu i amb la major precisió amb el menor cost. No obstant això, aquí heu de recordar algunes regles senzilles per mesurar la ruta amb l'ajut d'aquest dispositiu.

Primer, mesurant la longitud total de la ruta, no intenteu mesurar tota la seva longitud des del principi fins al final. √Čs millor mesurar els segments: d‚Äôuna fita important a una altra. I el punt no √©s que potser no tingueu una escala de longitud suficient. √Čs nom√©s que amb un augment de la longitud del segment mesurat, el grau d‚Äôerror de mesura augmenta, una posici√≥ inc√≤moda, la fatiga o el tremolor de la m√† tamb√© pot tenir un efecte negatiu sobre la precisi√≥ de la mesura.

En segon lloc, utilitzeu un mapa més gran sempre que sigui possible. A la pràctica, un mapa a l’escala de 1:50 000 (cinc-cents metres) o 1: 100 000 (quilòmetres) és bastant adequat. Simplement no sigueu mandrosos per traçar acuradament amb un curvímetre totes les corbes de la carretera.

En tercer lloc, no siguis mandrós per tornar a mesurar cada segment diverses vegades. Per tant, elimineu l’error aleatori. Si utilitzeu un odòmetre mecànic convencional en lloc d’un analògic electrònic, que es pot mesurar amb dècimes o fins i tot mil·lèsimes, determinant per ull la "cua" restant de l’ull, que és molt important en mapes d’una escala inferior a 1: 100.000, no sempre intenteu rodar cap a un costat ( més o menys) utilitzar com a mínim dècimes.

En quart lloc, en els intervals entre les fites principals, no sigui massa mandrós per mesurar separadament les distàncies als punts de referència secundaris al llarg de la ruta, per exemple, un pont sobre un canal, una unió de carreteres, un barranc profund, etc. Així, com es va esmentar anteriorment, podeu controlar constantment la vostra ubicació a la ruta i tenir una idea precisa de la distància restant a la línia de meta i sense un receptor GPS, però només amb l'ajuda d'un mapa amb distàncies als punts de referència i les lectures de la distància recorreguda.

Quan tra√ßa els resultats de la mesura en un mapa, sembla convenient utilitzar la gravaci√≥ fraccionada d'A / V, on A √©s la dist√†ncia del punt de refer√®ncia anterior i B √©s la dist√†ncia des del punt de partida de la ruta. Aquest m√®tode us permet navegar f√†cilment a l‚Äôespai sense c√†lculs matem√†tics innecessaris. Aix√≤ √©s rellevant en el cas, per exemple, quan necessiteu informar als vostres companys, especialment a aquells que vulguin avan√ßar-se del grup principal, la dist√†ncia exacta a la fita propera a la qual necessiteu girar, espereu al grup, etc. A m√©s, si vau fer ressenyes radials a qualsevol de les seccions de la ruta o va fer un desviament no planificat, per exemple, sense passar per una secci√≥ borrosa de la carretera, no haur√† de fer ajustos a les marques marcades anteriorment al mapa, sobreescriure-les o mantenir el n√ļmero de "extra". quil√≤metres, que hauran de fer constantment l‚Äôesmena.

Un exemple de mesurar i posar els seus resultats al mapa:

 

Inici (0/0) - Gireu a la dreta, sortiu de la carretera asfaltada fins al camí de terra (3/3) - pont sobre el riu (2/5) - Dubki village (7/13) - Poble de Lesnoy (14/27) - pont sobre rierol (5/32) - intersecció amb la carretera asfaltada (8/40) - estació de tren Ultimate (10/50).

 

I unes paraules sobre la varietat de formes i varietats de curvímetres que es presenten avui dia al mercat rus.

Com es va esmentar anteriorment, hi ha dos tipus bàsics de curvímetres: mecànics i electrònics.

En el dispositiu de curvímetres mecànics, independentment del model específic, no hi ha diferències fonamentals especials, excepte el tipus d'escala (rectilini i circular) i el principi de mostrar els resultats de les mesures (amb un dial fix i una mà o índex mòbil; amb un dial mòbil i un índex fix). Com a regla general, és un dispositiu de plàstic que pesa aproximadament 50 grams de mida bastant modesta. Per exemple, un curvímetre KU-A de producció russa que es mostra a la figura té unes dimensions de 50x20x100 (en un cas).

 

 

 

Aquest curv√≠metre s'ha produ√Įt al nostre pa√≠s durant m√©s d'una d√®cada sense canvis, excepte que ara, sense signe de qualitat de la URSS, es va incloure a la llista obligat√≤ria d'elements de la tauleta de l'oficial. Va ser estandarditzat en temps sovi√®tics i correspon a TU 25-07-1039-74. El cost d‚Äôaquesta inst√†ncia √©s d‚Äôuns cent rubles.

 

El curvímetre de la firma sueca Silva és aproximadament el mateix. No obstant això, el dial fix té un marge més complex per a les mesures en vuit escales.

Mida del mapa de Silva

El cost d’aquest quilòmetre és d’uns cinc-cents rubles.

Una mostra m√©s del curvim√®ter mec√†nic de la producci√≥ russa de la marca "¬†Expedition ", fabricada en forma de llibreta clau i equipada a m√©s amb una br√ļixola.

El dial de l’odòmetre té escales per a mapes d’escala 1: 5000, 1: 20000 i 1: 50.000. així com l’escala mètrica del qual el preu de divisió correspon a 1 centímetre.

El seu cost és d’uns cent cinquanta rubles.

En general, els curvímetres mecànics poden distingir diversos avantatges principals:
- simplicitat de disseny i √ļs;
- L‚Äôabs√®ncia de circuits electr√≤nics i altres elements complexos, suggereix la possibilitat d‚Äô√ļs en qualsevol condici√≥ clim√†tica, meteorol√≤gica i de temperatura;
- No-volatilitat completa a causa de la manca de bateries com a tals;
- Bona resist√®ncia als impactes i la impossibilitat de desactivar-la com a conseq√ľ√®ncia dels procediments de l'aigua.

Tot l'anterior fa que el curv√≠metre mec√†nic sigui m√©s adequat per al camp.El principal i probablement l'√ļnic inconvenient d‚Äôaquest mesurador √©s la necessitat de determinar la desena part de la divisi√≥ del preu "a l‚Äôull".

I ara passem a la varietat de curv√≠metres electr√≤nics. Aqu√≠, el cost d‚Äôuna c√≤pia oscil¬∑la entre tres-cents i cinc mil rubles, depenent de la complexitat del dispositiu i del nombre de funcions b√†siques i addicionals que hi hagi. Igual que en la fabricaci√≥ de molts altres dispositius electr√≤nics, els fabricants de curv√≠metres electr√≤nics poques vegades eviten la temptaci√≥ de dotar-lo d'una massa de funcions addicionals, √ļtils i no tant.

Per exemple, un dels curvímetres electrònics més simples de la mateixa empresa sueca Silva , anomenada "Silva Digital Map Measurer", realitzada en forma de clau digital i, a més de realitzar la funció principal, mesurar la distància al mapa, a més està equipada amb:

- una calculadora;
- mini llanterna;
- una br√ļixola.

El seu cost és d’uns set-cents rubles.

Una altra versió de l’instrument electrònic en forma de ploma del fabricant holandès Arco .

El cost d’aquest quilòmetre és d’uns tres-cents rubles.

Un curvímetre d'alta precisió molt més complex, fabricat als EUA, anomenat Scal Master II , dissenyat per realitzar mesuraments i càlculs gràfics complexos, té el seu propi programari, la capacitat de connectar-se a un ordinador personal i té 91 funcions arquitectòniques i d'enginyeria.

Odòmetre electrònic Scal Master II

Aquest dispositiu gestiona 50 valors anglo-americans (peus, polzades, etc.) i 41 valors mètrics, que us permetran treballar amb qualsevol mapa i dibuix. Podeu introduir el tipus de mesura més usat i l’instrument traduirà automàticament les mesures d’escala. Té la capacitat de desar dades. Té la possibilitat de connectar-se a un ordinador mitjançant el kit d'interfície PC.Compatible amb Windows 95, 98, 2000, ME, NT i XP. Funciona amb Excel, Lotus.

Característiques tècniques de l'odòmetre Scale Master II :

Mida: 182 x 41 x 15 mm
Pes: 54 g
Material de la roda: polímer sòlid
Al. Alimentació: 2 X 3 Volts - Liti
Termini d‚Äô√ļs: fins a 400 hores
Apagat automàtic: 5 min.
Nombre de botons: 12
Temperatures de funcionament: 0 - 55 ¬į C
Mida de la pantalla: 19 x 64 mm.

El cost d’aquest dispositiu és de prop de cinc mil rubles. El kit de connexió a l'ordinador és d'aproximadament dos mil i mig.

Resumint la informaci√≥ sobre curv√≠metres electr√≤nics, es pot concloure que el seu √ļs en el camp, especialment an√†legs m√©s complexos, est√† associat a algunes dificultats. L‚Äôexposici√≥ a influ√®ncies externes, com ara el fred i la humitat, la depend√®ncia de la pres√®ncia de bateries i molt menys resist√®ncia a l‚Äôimpacte suggereixen l‚Äô√ļs d‚Äôaquest dispositiu principalment en les condicions d‚Äôhivernacle de locals urbans per al desenvolupament preliminar de rutes. Al mateix temps, l'avantatge indiscutible d'un curv√≠metre electr√≤nic ser√† la m√†xima precisi√≥ de la mesura i la possibilitat del seu processament immediat, per exemple, la conversi√≥ a quil√≤metres, en funci√≥ de l'escala pr√®viament establerta.

Autor de l'article Denis Galakhov

 

 




versió per imprimir

Comentaris publicats

    Afegeix-hi un comentari:

    Nom a mostrar:
    E-mail:
    Genera una nova imatge
    Introdu√Įu el codi de seguretat
    Accepto les condicions d'ús següents:

    Per a participar en els comentaris l'usuari es compromet a complir i acceptar les següents normes bàsiques de conducta:

    • Respectar les opinions de la resta dels participants al fòrum, tot i no compartir-les necessàriament.
    • Abstenir-se d'insultar o utilitzar un llenguatge ofensiu, racista, violent o xenòfob, i no tenir cap conducta contrària a la legislació vigent i a l'ordre públic.
    • No enviar cap contingut amb copyright sense el permís del propietari. Si es considera oportú facilitar continguts d'internet amb copyright, cal escriure la URL completa perquè els altres usuaris puguin enllaçar-hi i descarregar-se els continguts des de la pàgina propietària.
    • Publicitat: No es permet enviar continguts promocionals i/o publicitaris.