Â
| La Ciotat | |
Vista aèria de La Ciotat. A l'esquerra, l'Île Verte (el nord és a la dreta). |
|
Escut d'armes |
|
| Administració | |
|---|---|
| PaÃs | |
| Regió | Provença-Alps-Costa Blava |
| Departament | Bouches-du-Rhône |
| Arrodoniment | Marsella |
| Intermunicipal | Metròpoli d'Aix-Marsella-Provença |
| Mandat d'alcalde |
Alexandre Doriol (LR) 2026-2032 |
| Codi Postal | 13600 |
| Codi Comú | 13028 |
| Demografia | |
| Gentilé | Ciotadens |
| Població municipal |
38.477Â habitants (2023 |
| Densitat | 1.223Â habitants/km2 |
| Geografia | |
| Informació de contacte | 43° 10′ 25" Nord, 5° 36′ 19" Est |
| Altitud | 61 m M. 0 m Mà x. 394 m |
| SuperfÃcie | 31,46Â km2 |
| Tipus | Centre Urbà Mitjà |
| Unitat urbana | Toló (suburbis) |
| Zona d'atracció | Marsella - Aix-en-Provence (municipi de la corona) |
| Eleccions | |
| Departamental | Cantó de La Ciotat (oficina central) |
| Legislatiu | Novena circumscripció |
| Ubicació | |
| Enllaços | |
| Lloc web | laciotat.com |
| Edita |
|
La Ciotat és un municipi del departament de Bouches-du-Rhône, al sud-est de França, a 31 quilòmetres a l'est de Marsella. Els seus habitants s'anomenen Ciotadens i Ciotadennes. Tot i formar part de la metròpoli d'Aix-Marsella-Provença, La Ciotat és un dels dos únics municipis que en aquesta (juntament amb Ceyreste) pertanyen a la unitat urbana de Toló. La Ciotat en provençal, s'anomena La Ciutat segons l'està ndard clà ssic i La Ciéutat segons l'està ndard mistralià .
El 2019, la badia de La Ciotat va entrar al Club de les badies més boniques del món[1].
Â
La Ciotat de la capella de Notre-Dame-de-la-Garde.
Â
Situada al fons d'una badia en forma de mitja lluna, la ciutat, al costat del Bec de l'Aigle, mira cap al mar. Es troba a la cantonada d'un vast sinclinal de pedra calcà ria, que s'eleva cap a l'oest per formar la muntanya Canaille, formant alts penya-segats que cauen directament al mar, i estenent-se cap al nord fins al poble de Cassis, formant el Cap Canaille. Aquests penya-segats, els penya-segats de Soubeyranes, superen els 390 metres, cosa que els situa al cim dels més alts de França i entre els penya-segats marins més alts d'Europa. Entre la Grande Tête i la Bau Rous, al territori de La Ciotat, una fita que domina el mar indica el punt més alt dels penya-segats, l'altiplà i el municipi, és a dir, 394 metres[2].
Els municipis veïns són La Cadière-d'Azur, Cassis, Ceyrest i Saint-Cyr-sur-Mer.
La Ciotat es pot arribar des de Marsella en tren, per l'autopista A50 o per la RD 559 (ruta de Cassis).
S'hi accedeix des del nord per la RD 3, que ve de Ceyreste, que successivament esdevé l'Avinguda Roumanille i després Guillaume-Dulac abans d'entrar al centre de la ciutat sota el nom d'Avinguda Fernand-Gassion. A l'est, des de Saint-Cyr-sur-Mer, s'accedeix a La Ciotat per la mateixa RD 559.
L'autopista A50, ampliada a 2 × 3 carrils des de finals de desembre de 2012, la desvia cap al nord, d'oest a est, seguint la lÃnia ParÃs-Ventimiglia SNCF. L'estació de peatge es troba al nord-oest del municipi, a l'entrada dels parcs empresarials "Athélia I to IV". La primera rotonda que es troba a la sortida de la cabina de peatge serveix Athélia I, com a primera sortida a la dreta. La segona sortida permet arribar a la ciutat i continuar pel Var a través de la RD 559, que travessa el territori municipal. La tercera sortida serveix les zones d'Athélia II, IV i Athélia III (situades al districte de Séveriers-Nord).
La RD 559, coneguda com la Route de Marsella, travessa la ciutat d'oest a est, connectant la frontera de Cassis amb la de Saint-Cyr-sur-Mer. S'ha transformat en una carretera urbana i porta el nom, des de la rotonda situada a la part inferior de la rampa de l'autopista (la coneguda com a "rotonda de locomotores") fins al districte de Saint-Jean, d'un regidor municipal que va morir durant el seu mandat, Pierre Rovarch, delegat d'obres i carreteres.
La Ciotat i Ceyreste van formar una única aglomeració fins al segle XV.
La Ciotat en provençal s'anomena La Ciutat segons l'està ndard clà ssic i La Ciéutat segons l'està ndard mistralià [21]
El nom La Ciotat simplement significa "ciutat", en llatà civitas. S'ha de comparar amb la paraula catalana ciutat. El lema de la ciutat és "Civitatensis", que en anglès significa "de la ciutat" o, utilitzat com a substantiu, "els habitants de la ciutat". Va ser escollida per expressar el vincle entre els ciutadans i la seva ciutat. El poble de Ceyreste té el seu origen en el nom Kitharistès (en anglès: "el tocador de cÃtara") donat en el passat pels antics grecs. Aquest nom podria provenir de l'helenització d'una paraula ligur, potser en relació amb el remueig del vent al voltant de la badia des del Bec de l'Aigle a Saint-Cyr-sur-Mer. Al seu torn, els romans van adoptar el nom transposant-lo al llatà sota la forma Citharista, que més tard va donar lloc a Ceyreste.
Hi ha presència humana als turons de La Ciotat, amb l'assentament de tribus sedentà ries al NeolÃtic tardà (3000 - 2000 aC).
Organitzats en tribus, els primers habitants de La Ciotat vivien recollint, caçant, pescant, però també amb la cria i l'agricultura.
Les cuestes i penya-segats de calcà ria han deixat nombroses traces de freqüència humana, especialment al refugi de la Marcouline, a Cassis (−9.000 anys), al peu del Cap Canaille, a la Baume Noire. La gîte d'Ellianac[22], protegida pel penya-segat de la Route des Crêtes, s'han trobat diverses cerà miques, sÃlex tallats, restes d'aliments i enterraments. A més, la cova de Terrevaine ha desenterrat molts enterraments col·lectius i alguns objectes: es considera l'enterrament eneolÃtic més important de la Baixa Provença.
Els refugis del Cirque de Mallombre servien sens dubte com a cau per a l'home primitiu; la cova Fardeloup va donar puntes de fletxa a principis de segle. Els voltants de l'Stade de l'Abeille revelaven escates de sÃlex tallades i un fragment d'una destral. L'any 1983, una estreta tripa (Clotte du Clou) va lliurar als membres del Speleo-Club de La Ciotat un punxó de l'Edat del Bronze: el primer objecte metà l·lic de la Prehistòria de La Ciotat.
No obstant això, el primer assentament a la ruta marÃtima dels antics navegants data del segle V aC.
En aquell moment, la ciutat va gaudir d'una gran prosperitat grà cies a la pesca i el comerç. L'activitat del port contribueix al desenvolupament econòmic de la ciutat.
L'any 2005, excavacions arqueològiques realitzades a la immediata proximitat de Port-Vieux van descobrir restes de maçoneria que podrien pertà nyer a una vinya o a una explotació de cultiu d'oliveres dels segles II i I aC. A la vora de la costa s'han desenterrat edificis que daten dels perÃodes romà tardà i antic (segles I – VII)[23].
La ciutat sembla ser un llogaret de 200 habitants[24] depenent de Ceyreste. Els monjos tenien aleshores un poder considerable sobre el territori.
En ple creixement econòmic, grà cies al seu trà nsit marÃtim, la vila de La Ciotat va anar marcant gradualment el seu desig d'autonomia.
El 1429, van esclatar greus disputes sobre la custòdia de les terres "comunes" entre La Ciotat i Ceyreste. Els delegats de les dues comunitats van trobar llavors una solució: la divisió del territori de Ceyreste, dividit en dues comunitats distintes i independents.
A partir d'aleshores, La Ciotat es va desenvolupar rà pidament: va construir el seu Fort Bérouard[25],[26], les seves muralles, la seva església i gestionava el seu propi negoci. FamÃlies italianes de Gènova s'hi van establir. La Ciotat aviat va tenir 10.000 habitants[24].
Dos altres forts van completar la defensa del lloc: a l'est, prop de la Porte de la Tasse, el petit fort Saint-Martin[27],[28] i el Fort Saint-Antoine[29] situats, en aquell moment, al lloc dels drassanes.
L'epidèmia de pesta, que va devastar la Provença el 1720, va salvar La Ciotat grà cies al coratge i l'organització dels ciotadens.
Per protegir-se de la plaga, la ciutat va tancar les portes als estrangers. Quan les tropes de la guarnició de Marsella van voler refugiar-se a la ciutat, van ser les ciotadennes qui les ho van impedir.
El port de la ciutat es va transformar llavors en un magatzem comercial: els aliments i especialment el blat, destinats a Marsella i Provença, passaven per la ciutat, preservant aixà la regió de la fam.
L'església parroquial, Notre-Dame-de-l'Assomption, conserva dos testimonis preciosos de la pesta de 1720: una pintura de Michel Serre on es representa la barca que va portar la pesta, sortint de la badia de La Ciotat, sense ajuda, cap a Marsella, aixà com una vista de Cassis en temps de la pesta[30].
Poc abans de la Revolució Francesa, va créixer el malestar. A més dels problemes fiscals que havien estat presents durant diversos anys, la collita de 1788 havia estat dolenta i l'hivern de 1788-89 molt fred. L'elecció dels Estats Generals de 1789 havia estat preparada pels dels Estats de la Provença de 1788 i gener de 1789, que havien ajudat a despertar l'oposició polÃtica de la classe i a provocar una certa agitació[31]. Va ser en el moment d'escriure els llibres de queixes, a finals de març, que una onada d'insurrecció va sacsejar la Provença. El 26 de març es va produir un aldarull a La Ciotat[32]. Si finalment es limita a una reunió acompanyada de crits i amenaces cap als propietaris[33], va aconseguir l'abolició temporal d'un impost, el piquet, de manera temporal. Després es recupera, però a un ritme més baix[34]. Inicialment, la reacció consistia en reunir personal de la policia al mateix lloc[35]. Es va crear una guà rdia burgesa per contrarestar futures revoltes[34]. Es van iniciar procediments legals, però les sentències no es van complir, i l'assalt a la Bastilla aixà com els disturbis de la Gran Por van provocar, com a mesura d'apaivagament, una amnistia a principis d'agost[35].
L'any 1800, la rebel·lió va anar perdent força amb el nomenament del nou alcalde de La Ciotat, Bernardin Ramel, pel Primer Cònsol Bonaparte. El retorn del rector i els rectors al presbiteri, l'abolició del calendari republicà l'1 de gener de 1806, la restauració dels antics noms de carrers el 1808, marquen la fi de l'era revolucionà ria.
No obstant això, la multiplicació dels atacs brità nics va completar la ruïna de La Ciotat. A poc a poc, la població va disminuint i empobrint-se.
En un moment en què l'Imperi s'estava enfonsant, La Ciotat estava molt debilitat.
Â
La platja de La Ciotat el 1860, amb el Bec de l'Aigle al fons. Prova sobre paper salat per Edouard Denis Baldus, National Gallery of Art, Washington, Estats Units.
Â
Els drassanes es van desenvolupar al segle XIX. El 1835, Louis Benet, de Ciotaden, es va unir als enginyers marins de Vence per construir vaixells de casc metà l·lic a La Ciotat (i de vapor). El 1851, les Messageries nationales van triar els astillers de La Ciotat per construir els vaixells de la seva flota. L'any 1870, els drassanes donaven feina a tres mil cinc-cents treballadors, per als quals es va construir un dels primers conjunts d'habitatges obreros de França el 1853[36
Planificació urbanaA data de l'1 de gener de 2024, La Ciotat està classificada com un nucli urbà intermedi, segons la nova graella de densitat municipal de 7 nivells definida per l'INSEE el 2022[13]. Pertany a la unitat urbana de Toló, una aglomeració interdepartamental de la qual és una comuna suburbana[14],[15]. A més, el municipi forma part de la conca hidrogrà fica Marsella - Aix-en-Provence, de la qual és un municipi de la corona[Nota 2],[15]. Aquesta zona, que inclou 115 municipis, es classifica com a à rees amb 700.000 habitants o més (excloent ParÃs)[16],[17].
El municipi, limitat pel mar Mediterrani, també és un municipi costaner segons el sentit de la llei del 3 de gener de 1986, coneguda com la llei costanera[18]. Per tant, s'apliquen disposicions especÃfiques en planificació urbana per preservar els espais naturals, els emplaçaments, els paisatges i l'equilibri ecològic de la costa, com ara el principi de no construcció, fora de les zones urbanitzades, a la franja costanera de 100 metres, o més si aixà ho preveu el pla urbà local[19].
La taula següent mostra l'ús del sòl del municipi el 2018, segons la base de dades europea de cobertura biofÃsica Corine Land Cover (CLC).
Â
Mapa de la infraestructura i ús del sòl del municipi el 2018 (CLC).
Â
| Tipus d'ocupació | Percentatge | SuperfÃcie (hectà rees) |
|---|---|---|
| Teixit urbà continu | 0,7 % | 25 |
| Teixit urbà discontinu | 41,0 % | 1322 |
| Zones industrials o comercials i instal·lacions públiques | 2,9 % | 93 |
| Xarxes de carreteres i ferrocarrils i zones associades | 1,6Â % | 51 |
| Zones portuà ries | 1,7 % | 56 |
| Abocadors | 1,0Â % | 33 |
| Obres de construcció | 0,9 % | 28 |
| Vinyes | 2,9Â % | 93 |
| Pomeres i baies | 1,5Â % | 49 |
| Sistemes complexos de cultiu i parcel·les | 5,0 % | 162 |
| Principalment zones agrÃcoles interrompudes per grans à rees naturals | 0,6 % | 18 |
| Boscos de conÃferes | 8,5Â % | 275 |
| Vegetació escleròfila | 24,4 % | 785 |
| Canvi en la vegetació forestal i arbustiva | 3,8 % | 121 |
| Vegetació escassa | 2,4 % | 78 |
| Mars i oceans | 1,1Â % | 34 |
| Font:Â Corine Land Cover[20] | ||
S'han dut a terme diversos estudis per caracteritzar els tipus climà tics als quals està exposat el territori nacional. La zonificació obtinguda varia segons els mètodes utilitzats, la naturalesa i el nombre de parà metres que es tenen en compte, la cobertura territorial de les dades i el perÃode de referència. L'any 2010, el clima de la comuna era de tipus mediterrani, segons un estudi del Centre Nacional d'Investigació CientÃfica (CNRS) basat en un mètode que combina dades climà tiques i factors ambientals (topografia, ús del sòl, etc.) i dades que cobreixen el perÃode 1971-2000[3]. El 2020, el clima predominant es classifica com a Csa, segons la classificació de Köppen-Geiger, per al perÃode 1988-2017, és a dir, un clima temperat amb estius calorosos i secs[4]. A més, el 2020, Météo-France va publicar una nova tipologia de climes a la França metropolitana en què el municipi està exposat a un clima mediterrani[5] i es troba a la regió climà tica de Provença, Llenguadoc-Rosselló, caracteritzada per una baixa pluja a l'estiu, molt bona llum solar (2.600 h/any), un estiu calorós (21,5 °C), aire molt sec a l'estiu, sec en totes les estacions, vents forts (freqüència del 40 al 50% de vents > 5 m/s) i poca boira[6]. També es troba a la zona H3 segons la normativa ambiental de 2020 per a noves construccions.[7],[8].
Per al perÃode 1971-2000, la temperatura mitjana anual és de 15,2 °C, amb un rang anual de temperatura de 0,1 °C. La precipitació mitjana anual total és de 572 mm, amb 6,1 dies de precipitació al gener i 1,1 dies al juliol[3]. Per al perÃode 1991-2020, la temperatura mitjana anual observada a l'estació meteorològica més propera de Météo-França, al municipi de Cassis, a 7 km en lÃnia recta[9], és de 15,3°C i la precipitació mitjana anual total és de 614,6 mm[10],[11]. La temperatura mà xima registrada en aquesta estació és de 39,1 °C, assolita l'1 d'agost de 2020; la temperatura mÃnima és de −7,7 °C, assolida l'11 de febrer de 2012[Nota 1].
Per mostrar una llista d'indicadors climà tics que caracteritzen el municipi per als horitzons 2030, 2050 i 2100 i aixà poder adaptar-se al canvi climà tic, introdueix el teu nom a Climadiag-commune[12], un lloc web de Météo-France desenvolupat a partir de les noves projeccions climà tiques de referència DRIAS-2020.
Des de la Lliberació, onze alcaldes s'han succeït mútuament al capdavant del municipi.
Â
Â
Â
El 2024, el pressupost del municipi es va redactar de la manera següent[54] :
Amb els següents tipus impositius:
Xifres clau Ingressos de les llars i pobresa el 2021: mitjana el 2021 de la renda disponible per unitat de consum: €23.580[55].
La ciutat va formar part de la comunitat urbana Marseille Provence Métropole (MPM) des del 7 de juliol de 2000 fins al 31 de desembre de 2015 i després de la metròpoli Aix-Marsella-Provença des de l'1 de gener de 2016.
L'evolució del nombre d'habitants es coneix a través dels censos de població realitzats al municipi des de 1793. Per als municipis amb més de 10.000 habitants, els censos es realitzen cada any després d'una enquesta per mostra d'adreces que representen el 8% de les seves residències, a diferència d'altres municipis que fan un cens real cada cinc anys[57],[Nota 3].
L'any 2023, la comuna tenia 38.477 habitants[Nota 4], un augment de +9,39% respecte al 2017 (Bouches-du-Rhône: +3,14%, França excloent Mayotte: +2,36%).
| P3 | Elementals | Col·legis | Escoles secundà ries |
|---|---|---|---|
| Bee | Els Matagots | del Mediterrani | |
| Els Severier | Jean-Jaurès | August i LluÃs Lluminós | |
| Els Salis | Vibel | ||
| Roger Le Guerrec | |||
| Louis-Pécoute | |||
| Sainte-Anne (privat) | |||
| Aflicció | Paul-Bert | ||
| Centre | La Guà rdia | ||
| Jean-Zay | Louis-Marin | ||
| Jacques-Prévert | Temps dolents | ||
| La Treille | Sant Joan | ||
| Louis-Pourcelly | Louis-Vignol | ||
| Elsa-Triolet | |||
| Marguerite-Varésio | |||
L'escola mitjana Jean-Jaurès i l'escola secundà ria Auguste-et-Louis-Lumière haurien d'obtenir l'estatus d'escola mitjana i secundà ria experimental a l'inici del curs 2008[61].
Des de 2007, el Lycée Auguste-et-Louis-Lumière ha introduït la secció europea, una nova opció lingüÃstica en què l'aprenentatge de l'anglès és més sostingut que en altres cursos. Això es tradueix en l'addició d'una altra matèria, la Disciplina No LingüÃstica (NLD), és a dir, l'estudi de la història i la geografia en llengua anglesa. Com a part d'aquesta secció, els estudiants fan una estada lingüÃstica de dues setmanes als Estats Units (Chicago, Illinois) per desenvolupar el seu nivell lingüÃstic amb una famÃlia amfitriona. Per tant, estan immersos en un veritable "bany lingüÃstic" i l'anglès esdevé la seva llengua principal de comunicació.
Professionals i institucions sanità ries:
Els esports aquà tics i l'oci són el centre d'atenció a La Ciotat. És possible, per exemple, aprendre kitesurf a l'escola professional situada allà o practicar aeròbic aquà tic en aigua de mar, fer classes de natació i fins i tot fer un primer vol de parapent.
| Escut d'armes |
D'atzur, una ciutat d'argent amb faja, sostinguda per un mar del mateix tipus, la ciutat coronada per un bà cul d'or, adestrée amb una C i senestrada amb una T d'argent i al mig del mar una barca de sable, les veles plegades[66].
|
|
|---|---|---|
| Detalls |
És del segle XVII que trobem les restes pictòriques més antigues de l'escut de la ciutat.
Des de la Revolució Francesa, l'escut final també inclou una corona mural. L'última modificació data de l'11 de novembre de 1948, quan la ciutat va rebre la Creu de Guerra amb estrella de bronze pel seu valor durant l'Alliberament i que des de llavors ha acompanyat el seu escut d'armes. Aquest escut d'armes ha adoptat una dotzena de formes diferents al llarg de la història, però ja el 1789 trobem les dues torres conservades i obertes, connectades per un mur merletat amb una gran porta, i coronades per un bà cul de l'abadia que evoca lleialtat a l'abadia de Sant VÃctor, tot plegat sostingut per un mar que conté un peix vist de perfil, simbolitzant les activitats marÃtimes del port. Al llarg dels segles, aquest peix primer tenia l'aparença d'un dofÃ, una tonyina i després una sardina. |
Â
Botadura de l'Erymanthus el 17 de febrer de 1862 als astillers de La Ciotat (L'Illustration, 1862).
Â
El 1429, La Ciotat es va convertir en un municipi independent, separant-se del poble veà de Ceyreste, per al qual servia de port. Al segle XVI, la ciutat va créixer a causa de l'emigració d'una part de l'aristocrà cia genovesa expulsada d'Ità lia per les revolucions locals [68].
Els astillers reals es van establir el 1622, que van adquirir una dimensió industrial a partir de 1836. Van canviar de mans diverses vegades durant el segle XX i van ser el pulmó econòmic de la ciutat fins al seu tancament a mitjans dels anys vuitanta.
La ciutat va renovar les seves instal·lacions portuà ries a principis del segle XXI i es va convertir en un centre de navegació d'alta qualitat, amb astillers de reparació i manteniment de iots[69]. AixÃ, el 2006, va començar la construcció del que s'ha convertit en l'ascensor de vaixells més gran d'Europa [69]. El nou negoci de reparació de iots, que dóna feina a 600 persones, s'ha convertit en el nou pulmó econòmic de la ciutat.
La Ciotat també viu del turisme estiuenc[70]. AixÃ, la ciutat s'ha convertit en una destinació lÃder per a turistes i navegants. La polÃtica urbanÃstica de la ciutat en demostra això, especialment amb l'auge de botigues i establiments de restauració. A més, la ciutat, que antigament acollia un centre de talassoterà pia, acull un casino des de principis dels anys vint.
Â
Entrada a l'antiga mansió Grimaldi-Régusse construïda al segle XVII.
Â
Â
Théâtre Éden (en renovació al setembre de 2012).
Â
Â
Marina de La Ciotat, Bouches-du-Rhône, França, amb l'església de Nostra Senyora de l'Assumpció i el Museu Ciotaden.
Â
Â
Església de Notre-Dame de l'Assomption.
Â
Â
Â
Â
Capella de Santa Anna, Capella dels Penitents Negres (1630).
Â
Â
Els germans Lumière a l'andana de l'estació de La Ciotat.
Michel Simon.
Â
A finals del segle XIX, els industrials de Lió, els germans Lumière, van tenir un paper destacat en la història del cinema amb, el 1895, una de les primeres pel·lÃcules mai fetes, L'arribada d'un tren a l'estació de La Ciotat, seguida d'algunes altres que es diu que es van fer a la seva vila de Ciotadan, el Château du Clos des Plages: L'aspersor regat, el menjar de nadó. Els germans Lumière també van fer les primeres fotografies en color al golf de La Ciotat.
A La Ciotat també hi ha el cinema més antic del món que encara existeix, L'Eden, davant del nou port de la ciutat. La seva rehabilitació, a través d'un comitè de suport presidit per Bertrand Tavernier, s'ha dut a terme i el nou cinema es va inaugurar el 9 d'octubre de 2013[81] aixà com un espai museÃstic Lumière-Michel-Simon (l'actor que va acabar els seus dies a La Ciotat).
La Ciotat també reivindica la invenció de la petanca: el 1910, al parc provençal dels germans Pitiot, es van retirar les cadires dels espectadors. Però un amic dels propietaris, Jules Lenoir, que patia de reumatisme i tenia dificultats per mantenir-se dret, va poder jugar assegut en un pal fix, amb els "peus tocats" al mig d'un cercle dibuixat a terra. Això va quedar immortalitzat per una placa fixada al camp de la "Boule étoilée" on va néixer la petanca.
Un dels esdeveniments més importants és Érase una vegada l'any 1720. Aquest festival històric se celebra durant tres dies a la zona de vianants al llarg de les platges (fins al 2010, tenia lloc a "Port-Vieux" i al centre de la ciutat). Commemora el trist perÃode de la pesta de Marsella, que va colpejar la Provença al segle XVIII, i el coratge del poble de Ciotadodens lluitant contra els estrangers que volien refugiar-se en una de les poques ciutats que havien evitat aquesta epidèmia.
L'exposició, que va tenir lloc per primera vegada el 2002, és obra d'una associació sota la llei de 1901: La Ciotat, il était une fois, de voluntaris, de la ciutat o d'altres llocs, que treballen tot l'any per preparar aquest cap de setmana de recreació històrica.
A finals de setembre, la comunitat algeriana de Mers el-Kébir de La Ciotat ret homenatge a Sant Miquel durant una processó dedicada a ell.
Â
Placa col·locada en memòria de l'estada de Stendhal a La Ciotat.
Jongkind, La Ciotat, 1880, Museu Boijmans Van Beuningen, Rotterdam.
Â
Lamartine el juliol de 1832 i Stendhal el maig de 1838 van fer escala a La Ciotat.
La Ciotat, Figuerolles i Cap Canaille són evocats el 1928 i 1931 en la interpretació de Raymond Queneau de les imatges dels seus somnis[82]. L'inici de la seva novel·la Les Enfants du limón (1938) té lloc a La Ciotat.
Durant l'estiu de 1953, Henry Miller va visitar Michel Simon a La Ciotat[83].
El 1953, l'escriptor Daniel Guérin va crear el 1953, a les altures de La Ciotat, la travessa de la Haute-Bertrandière, una residència d'artistes a la seva propietat de Rustique Olivette. Als anys cinquanta, va rebre el Chester Himes[84]André Schwartz-Bart, el 1957, que va treballar en el seu llibre Le Dernier des Justes, Paul Celan, Brion Gysin. Chester Himes va tornar el 1966 i va començar a escriure la seva autobiografia[85].
Després d'una estada a La Ciotat l'estiu de 1906, Georges Braque i Othon Friesz van pintar, en estil fauvisme, moltes pintures els tÃtols dels quals evoquen la ciutat[86].
El pintor André Masson s'hi va allotjar als anys trenta.
El 1942, André Marchand va donar el tÃtol La Nuit à La Ciotat a una de les seves pintures (73 × 92 cm).
Durant les seves estades a La Ciotat cap al 1945-1946, l'escultor Baltasar Lobo va produir, en una torre sobre les "Onades Blaves", els dibuixos que l'inspirarien per a la sèrie de les seves Maternitats i Banyistes[87].
Una obra de Nicolas de Staël datada entre 1952 i 1953 (oli sobre tela, 50 × 61 cm) es titula Mediterranean (La Ciotat)[88].
Una obra permanent de Guillaume Bottazzi creada com a part de Marsella-Provença 2013, Capital Europea de la Cultura, forma part del paisatge urbà de La Ciotat[89].
Massilia Sound System i, sobretot, Moussu T e lei Jovents, aquests últims amb seu a la mateixa ciutat, sovint fan referència a La Ciotat en les seves cançons.
El 1947, Willy Ronis va fer una fotografia de dos nois petits que es submergien al port des de les cadenes d'un vaixell de cà rrega[90].
Als segles XIX i XX, el lloc era conegut com a complex turÃstic. Des de llavors, la ciutat ha mantingut el seu atractiu pel turisme d'estiu i ofereix moltes platges, moltes oportunitats per bussejar, aixà com un punt de partida per a visites als rierols.
| La Ciotat | |
Vista aèria de La Ciotat. A l'esquerra, l'Île Verte (el nord és a la dreta). |
|
Escut d'armes |
|
| Administració | |
|---|---|
| PaÃs | |
| Regió | Provença-Alps-Costa Blava |
| Departament | Bouches-du-Rhône |
| Arrodoniment | Marsella |
| Intermunicipal | Metròpoli d'Aix-Marsella-Provença |
| Mandat d'alcalde |
Alexandre Doriol (LR) 2026-2032 |
| Codi Postal | 13600 |
| Codi Comú | 13028 |
| Demografia | |
| Gentilé | Ciotadens |
| Població municipal |
38.477Â habitants (2023 |
| Densitat | 1.223Â habitants/km2 |
| Geografia | |
| Informació de contacte | 43° 10′ 25" Nord, 5° 36′ 19" Est |
| Altitud | 61 m M. 0 m Mà x. 394 m |
| SuperfÃcie | 31,46Â km2 |
| Tipus | Centre Urbà Mitjà |
| Unitat urbana | Toló (suburbis) |
| Zona d'atracció | Marsella - Aix-en-Provence (municipi de la corona) |
| Eleccions | |
| Departamental | Cantó de La Ciotat (oficina central) |
| Legislatiu | Novena circumscripció |
| Ubicació | |
| Enllaços | |
| Lloc web | laciotat.com |
| Edita |
|
La Ciotat és un municipi del departament de Bouches-du-Rhône, al sud-est de França, a 31 quilòmetres a l'est de Marsella. Els seus habitants s'anomenen Ciotadens i Ciotadennes. Tot i formar part de la metròpoli d'Aix-Marsella-Provença, La Ciotat és un dels dos únics municipis que en aquesta (juntament amb Ceyreste) pertanyen a la unitat urbana de Toló.
El 2019, la badia de La Ciotat va entrar al Club de les badies més boniques del món[1].
Situada al fons d'una badia en forma de mitja lluna, la ciutat, al costat del Bec de l'Aigle, mira cap al mar. Es troba a la cantonada d'un vast sinclinal de pedra calcà ria, que s'eleva cap a l'oest per formar la muntanya Canaille, formant alts penya-segats que cauen directament al mar, i estenent-se cap al nord fins al poble de Cassis, formant el Cap Canaille. Aquests penya-segats, els penya-segats de Soubeyranes, superen els 390 metres, cosa que els situa al cim dels més alts de França i entre els penya-segats marins més alts d'Europa. Entre la Grande Tête i la Bau Rous, al territori de La Ciotat, una fita que domina el mar indica el punt més alt dels penya-segats, l'altiplà i el municipi, és a dir, 394 metres[2].
Els municipis veïns són La Cadière-d'Azur, Cassis, Ceyrest i Saint-Cyr-sur-Mer.
La Ciotat es pot arribar des de Marsella en tren, per l'autopista A50 o per la RD 559 (ruta de Cassis).
S'hi accedeix des del nord per la RD 3, que ve de Ceyreste, que successivament esdevé l'Avinguda Roumanille i després Guillaume-Dulac abans d'entrar al centre de la ciutat sota el nom d'Avinguda Fernand-Gassion. A l'est, des de Saint-Cyr-sur-Mer, s'accedeix a La Ciotat per la mateixa RD 559.
L'autopista A50, ampliada a 2 × 3 carrils des de finals de desembre de 2012, la desvia cap al nord, d'oest a est, seguint la lÃnia ParÃs-Ventimiglia SNCF. L'estació de peatge es troba al nord-oest del municipi, a l'entrada dels parcs empresarials "Athélia I to IV". La primera rotonda que es troba a la sortida de la cabina de peatge serveix Athélia I, com a primera sortida a la dreta. La segona sortida permet arribar a la ciutat i continuar pel Var a través de la RD 559, que travessa el territori municipal. La tercera sortida serveix les zones d'Athélia II, IV i Athélia III (situades al districte de Séveriers-Nord).
La RD 559, coneguda com la Route de Marsella, travessa la ciutat d'oest a est, connectant la frontera de Cassis amb la de Saint-Cyr-sur-Mer. S'ha transformat en una carretera urbana i porta el nom, des de la rotonda situada a la part inferior de la rampa de l'autopista (la coneguda com a "rotonda de locomotores") fins al districte de Saint-Jean, d'un regidor municipal que va morir durant el seu mandat, Pierre Rovarch, delegat d'obres i carreteres.
S'han dut a terme diversos estudis per caracteritzar els tipus climà tics als quals està exposat el territori nacional. La zonificació obtinguda varia segons els mètodes utilitzats, la naturalesa i el nombre de parà metres que es tenen en compte, la cobertura territorial de les dades i el perÃode de referència. L'any 2010, el clima de la comuna era de tipus mediterrani, segons un estudi del Centre Nacional d'Investigació CientÃfica (CNRS) basat en un mètode que combina dades climà tiques i factors ambientals (topografia, ús del sòl, etc.) i dades que cobreixen el perÃode 1971-2000[3]. El 2020, el clima predominant es classifica com a Csa, segons la classificació de Köppen-Geiger, per al perÃode 1988-2017, és a dir, un clima temperat amb estius calorosos i secs[4]. A més, el 2020, Météo-France va publicar una nova tipologia de climes a la França metropolitana en què el municipi està exposat a un clima mediterrani[5] i es troba a la regió climà tica de Provença, Llenguadoc-Rosselló, caracteritzada per una baixa pluja a l'estiu, molt bona llum solar (2.600 h/any), un estiu calorós (21,5 °C), aire molt sec a l'estiu, sec en totes les estacions, vents forts (freqüència del 40 al 50% de vents > 5 m/s) i poca boira[6]. També es troba a la zona H3 segons la normativa ambiental de 2020 per a noves construccions.[7],[8].
Per al perÃode 1971-2000, la temperatura mitjana anual és de 15,2 °C, amb un rang anual de temperatura de 0,1 °C. La precipitació mitjana anual total és de 572 mm, amb 6,1 dies de precipitació al gener i 1,1 dies al juliol[3]. Per al perÃode 1991-2020, la temperatura mitjana anual observada a l'estació meteorològica més propera de Météo-França, al municipi de Cassis, a 7 km en lÃnia recta[9], és de 15,3°C i la precipitació mitjana anual total és de 614,6 mm[10],[11]. La temperatura mà xima registrada en aquesta estació és de 39,1 °C, assolita l'1 d'agost de 2020; la temperatura mÃnima és de −7,7 °C, assolida l'11 de febrer de 2012[Nota 1].
Per mostrar una llista d'indicadors climà tics que caracteritzen el municipi per als horitzons 2030, 2050 i 2100 i aixà poder adaptar-se al canvi climà tic, introdueix el teu nom a Climadiag-commune[12], un lloc web de Météo-France desenvolupat a partir de les noves projeccions climà tiques de referència DRIAS-2020.
A data de l'1 de gener de 2024, La Ciotat està classificada com un nucli urbà intermedi, segons la nova graella de densitat municipal de 7 nivells definida per l'INSEE el 2022[13]. Pertany a la unitat urbana de Toló, una aglomeració interdepartamental de la qual és una comuna suburbana[14],[15]. A més, el municipi forma part de la conca hidrogrà fica Marsella - Aix-en-Provence, de la qual és un municipi de la corona[Nota 2],[15]. Aquesta zona, que inclou 115 municipis, es classifica com a à rees amb 700.000 habitants o més (excloent ParÃs)[16],[17].
El municipi, limitat pel mar Mediterrani, també és un municipi costaner segons el sentit de la llei del 3 de gener de 1986, coneguda com la llei costanera[18]. Per tant, s'apliquen disposicions especÃfiques en planificació urbana per preservar els espais naturals, els emplaçaments, els paisatges i l'equilibri ecològic de la costa, com ara el principi de no construcció, fora de les zones urbanitzades, a la franja costanera de 100 metres, o més si aixà ho preveu el pla urbà local[19].
La taula següent mostra l'ús del sòl del municipi el 2018, segons la base de dades europea de cobertura biofÃsica Corine Land Cover (CLC).
| Tipus d'ocupació | Percentatge | SuperfÃcie (hectà rees) |
|---|---|---|
| Teixit urbà continu | 0,7 % | 25 |
| Teixit urbà discontinu | 41,0 % | 1322 |
| Zones industrials o comercials i instal·lacions públiques | 2,9 % | 93 |
| Xarxes de carreteres i ferrocarrils i zones associades | 1,6Â % | 51 |
| Zones portuà ries | 1,7 % | 56 |
| Abocadors | 1,0Â % | 33 |
| Obres de construcció | 0,9 % | 28 |
| Vinyes | 2,9Â % | 93 |
| Pomeres i baies | 1,5Â % | 49 |
| Sistemes complexos de cultiu i parcel·les | 5,0 % | 162 |
| Principalment zones agrÃcoles interrompudes per grans à rees naturals | 0,6 % | 18 |
| Boscos de conÃferes | 8,5Â % | 275 |
| Vegetació escleròfila | 24,4 % | 785 |
| Canvi en la vegetació forestal i arbustiva | 3,8 % | 121 |
| Vegetació escassa | 2,4 % | 78 |
| Mars i oceans | 1,1Â % | 34 |
| Font:Â Corine Land Cover[20] | ||
La Ciotat i Ceyreste van formar una única aglomeració fins al segle XV.
La Ciotat s'anomena La Ciéutat en provençal segons l'està ndard mistralià [21] i La Ciutat segons l'està ndard clà ssic.
El nom La Ciotat simplement significa "ciutat", en llatà civitas. S'ha de comparar amb les paraules espanyoles ciudad i les paraules catalanes ciutat. El lema de la ciutat és "Civitatensis", que en anglès significa "de la ciutat" o, utilitzat com a substantiu, "els habitants de la ciutat". Va ser escollida per expressar el vincle entre els ciutadans i la seva ciutat. El poble de Ceyreste té el seu origen en el nom Kitharistès (en anglès: "el tocador de cÃtara") donat en el passat pels antics grecs. Aquest nom podria provenir de l'helenització d'una paraula ligur, potser en relació amb el remueig del vent al voltant de la badia des del Bec de l'Aigle a Saint-Cyr-sur-Mer. Al seu torn, els romans van adoptar el nom transposant-lo al llatà sota la forma Citharista, que més tard va donar lloc a Ceyreste.
Hi ha presència humana als turons de La Ciotat, amb l'assentament de tribus sedentà ries al NeolÃtic tardà (3000 - 2000 aC).
Organitzats en tribus, els primers habitants de La Ciotat vivien recollint, caçant, pescant, però també amb la cria i l'agricultura.
Les cuestes i penya-segats de calcà ria han deixat nombroses traces de freqüència humana, especialment al refugi de la Marcouline, a Cassis (−9.000 anys), al peu del Cap Canaille, a la Baume Noire. La gîte d'Ellianac[22], protegida pel penya-segat de la Route des Crêtes, s'han trobat diverses cerà miques, sÃlex tallats, restes d'aliments i enterraments. A més, la cova de Terrevaine ha desenterrat molts enterraments col·lectius i alguns objectes: es considera l'enterrament eneolÃtic més important de la Baixa Provença.
Els refugis del Cirque de Mallombre servien sens dubte com a cau per a l'home primitiu; la cova Fardeloup va donar puntes de fletxa a principis de segle. Els voltants de l'Stade de l'Abeille revelaven escates de sÃlex tallades i un fragment d'una destral. L'any 1983, una estreta tripa (Clotte du Clou) va lliurar als membres del Speleo-Club de La Ciotat un punxó de l'Edat del Bronze: el primer objecte metà l·lic de la Prehistòria de La Ciotat.
No obstant això, el primer assentament a la ruta marÃtima dels antics navegants data del segle V aC.
En aquell moment, la ciutat va gaudir d'una gran prosperitat grà cies a la pesca i el comerç. L'activitat del port contribueix al desenvolupament econòmic de la ciutat.
L'any 2005, excavacions arqueològiques realitzades a la immediata proximitat de Port-Vieux van descobrir restes de maçoneria que podrien pertà nyer a una vinya o a una explotació de cultiu d'oliveres dels segles II i I aC. A la vora de la costa s'han desenterrat edificis que daten dels perÃodes romà tardà i antic (segles I – VII)[23].
La ciutat sembla ser un llogaret de 200 habitants[24] depenent de Ceyreste. Els monjos tenien aleshores un poder considerable sobre el territori.
En ple creixement econòmic, grà cies al seu trà nsit marÃtim, la vila de La Ciotat va anar marcant gradualment el seu desig d'autonomia.
El 1429, van esclatar greus disputes sobre la custòdia de les terres "comunes" entre La Ciotat i Ceyreste. Els delegats de les dues comunitats van trobar llavors una solució: la divisió del territori de Ceyreste, dividit en dues comunitats distintes i independents.
A partir d'aleshores, La Ciotat es va desenvolupar rà pidament: va construir el seu Fort Bérouard[25],[26], les seves muralles, la seva església i gestionava el seu propi negoci. FamÃlies italianes de Gènova s'hi van establir. La Ciotat aviat va tenir 10.000 habitants[24].
Dos altres forts van completar la defensa del lloc: a l'est, prop de la Porte de la Tasse, el petit fort Saint-Martin[27],[28] i el Fort Saint-Antoine[29] situats, en aquell moment, al lloc dels drassanes.
L'epidèmia de pesta, que va devastar la Provença el 1720, va salvar La Ciotat grà cies al coratge i l'organització dels ciotadens.
Per protegir-se de la plaga, la ciutat va tancar les portes als estrangers. Quan les tropes de la guarnició de Marsella van voler refugiar-se a la ciutat, van ser les ciotadennes qui les ho van impedir.
El port de la ciutat es va transformar llavors en un magatzem comercial: els aliments i especialment el blat, destinats a Marsella i Provença, passaven per la ciutat, preservant aixà la regió de la fam.
L'església parroquial, Notre-Dame-de-l'Assomption, conserva dos testimonis preciosos de la pesta de 1720: una pintura de Michel Serre on es representa la barca que va portar la pesta, sortint de la badia de La Ciotat, sense ajuda, cap a Marsella, aixà com una vista de Cassis en temps de la pesta[30].
Poc abans de la Revolució Francesa, va créixer el malestar. A més dels problemes fiscals que havien estat presents durant diversos anys, la collita de 1788 havia estat dolenta i l'hivern de 1788-89 molt fred. L'elecció dels Estats Generals de 1789 havia estat preparada pels dels Estats de la Provença de 1788 i gener de 1789, que havien ajudat a despertar l'oposició polÃtica de la classe i a provocar una certa agitació[31]. Va ser en el moment d'escriure els llibres de queixes, a finals de març, que una onada d'insurrecció va sacsejar la Provença. El 26 de març es va produir un aldarull a La Ciotat[32]. Si finalment es limita a una reunió acompanyada de crits i amenaces cap als propietaris[33], va aconseguir l'abolició temporal d'un impost, el piquet, de manera temporal. Després es recupera, però a un ritme més baix[34]. Inicialment, la reacció consistia en reunir personal de la policia al mateix lloc[35]. Es va crear una guà rdia burgesa per contrarestar futures revoltes[34]. Es van iniciar procediments legals, però les sentències no es van complir, i l'assalt a la Bastilla aixà com els disturbis de la Gran Por van provocar, com a mesura d'apaivagament, una amnistia a principis d'agost[35].
L'any 1800, la rebel·lió va anar perdent força amb el nomenament del nou alcalde de La Ciotat, Bernardin Ramel, pel Primer Cònsol Bonaparte. El retorn del rector i els rectors al presbiteri, l'abolició del calendari republicà l'1 de gener de 1806, la restauració dels antics noms de carrers el 1808, marquen la fi de l'era revolucionà ria.
No obstant això, la multiplicació dels atacs brità nics va completar la ruïna de La Ciotat. A poc a poc, la població va disminuint i empobrint-se.
En un moment en què l'Imperi s'estava enfonsant, La Ciotat estava molt debilitat.
Els drassanes es van desenvolupar al segle XIX. El 1835, Louis Benet, de Ciotaden, es va unir als enginyers marins de Vence per construir vaixells de casc metà l·lic a La Ciotat (i de vapor). El 1851, les Messageries nationales van triar els astillers de La Ciotat per construir els vaixells de la seva flota. L'any 1870, els drassanes donaven feina a tres mil cinc-cents treballadors, per als quals es va construir un dels primers conjunts d'habitatges obreros de França el 1853[36].
Des de la Lliberació, onze alcaldes s'han succeït mútuament al capdavant del municipi.
El 2024, el pressupost del municipi es va redactar de la manera següent[54] :
Amb els següents tipus impositius:
Xifres clau Ingressos de les llars i pobresa el 2021: mitjana el 2021 de la renda disponible per unitat de consum: €23.580[55].
La ciutat va formar part de la comunitat urbana Marseille Provence Métropole (MPM) des del 7 de juliol de 2000 fins al 31 de desembre de 2015 i després de la metròpoli Aix-Marsella-Provença des de l'1 de gener de 2016.
L'evolució del nombre d'habitants es coneix a través dels censos de població realitzats al municipi des de 1793. Per als municipis amb més de 10.000 habitants, els censos es realitzen cada any després d'una enquesta per mostra d'adreces que representen el 8% de les seves residències, a diferència d'altres municipis que fan un cens real cada cinc anys[57],[Nota 3].
En 2023, la commune comptait 38 477 habitants[Note 4], en évolution de +9,39 % par rapport à 2017 (Bouches-du-Rhône : +3,14 %, France hors Mayotte : +2,36 %).
| Maternelles | Élémentaires | Collèges | Lycées |
|---|---|---|---|
| Abeille | Les Matagots | de la Méditerranée | |
| Les Séveriers | Jean-Jaurès | Auguste-et-Louis-Lumière | |
| La Salis | Virebelle | ||
| Roger Le Guerrec | |||
| Louis-Pécout | |||
| Sainte-Anne (privée) | |||
| Afférage | Paul-Bert | ||
| Centre-ville | La Garde | ||
| Jean-Zay | Louis-Marin | ||
| Jacques-Prévert | Maltemps | ||
| La Treille | Saint-Jean | ||
| Louis-Pourcelly | Louis-Vignol | ||
| Elsa-Triolet | |||
| Marguerite-Varésio | |||
Le collège Jean-Jaurès et le lycée Auguste-et-Louis-Lumière devraient obtenir à la rentrée 2008 un statut de collège et lycée expérimentaux[61].
Le lycée Auguste-et-Louis-Lumière a instauré depuis l'année 2007 la section européenne, une option linguistique nouvelle dans laquelle l'apprentissage de l'anglais est plus soutenu que dans les autres filières. Cela se traduit par l'ajout d'une autre matière, la discipline non linguistique (DNL), c'est-à -dire, l'étude de l'histoire et la géographie en langue anglaise. Dans le cadre de cette section, les élèves effectuent un séjour linguistique de deux semaines aux États-Unis (Chicago, Illinois) afin de développer leur niveau de langue au sein d'une famille d'accueil. Ils sont donc plongés dans un véritable « bain linguistique » et l'anglais devient leur langue de communication première.
Professionnels et établissements de santé :
Les sports et loisirs nautiques sont à l'honneur à La Ciotat. Il est possible d'apprendre par exemple le kitesurf dans l'école professionnelle qui y est implantée ou encore de pratiquer l'aquagym en eau de mer, prendre des cours de natation et même effectuer un baptême de l'air en parapente.
| Blason | ||
|---|---|---|
| Détails |
C’est à partir du XVIIe siècle que l’on trouve les plus anciennes traces picturales du blason de la ville.
Depuis la Révolution française, les armoiries définitives comportent également une couronne murale. La dernière modification date du 11 novembre 1948, lorsque la ville s’est vu octroyer la Croix de guerre avec étoile de bronze pour sa vaillance lors de la Libération et qui accompagne depuis ses armoiries. Ces armoiries ont revêtu, au cours de l’Histoire, une dizaine de formes différentes mais on y retrouve dès 1789 les deux tours donjonnées et ouvertes, reliées par un mur crénelé comportant une grande porte, et sommé d’une crosse abbatiale évoquant l’allégeance à l’abbaye de Saint Victor, le tout soutenu par une mer contenant un poisson vu de profil, symbolisant les activités maritimes du port. Ce poisson au cours des âges a d’abord eu l’apparence d’un dauphin, d’un thon puis d’une sardine. |
En 1429, La Ciotat devient une commune à part entière, se séparant du village voisin de Ceyreste dont elle faisait office de port. Au XVIe siècle, la ville prend un essor dû à l’émigration d’une partie de l’aristocratie génoise chassée d’Italie par des révolutions locales[68].
De véritables chantiers navals s’installent en 1622, qui prennent une dimension industrielle à partir de 1836. Ils changent plusieurs fois de mains au cours du XXe siècle et constituent le poumon économique de la commune jusqu'à leur fermeture au milieu des années 1980.
La ville renouvelle ses installations portuaires au début du XXIe siècle et devient un pôle de la haute plaisance, avec des chantiers de réparation et maintenance de yachts[69]. Ainsi, en 2006, débute la construction de ce qui est devenu le plus grand ascenseur à  bateaux d'Europe[69]. L'activité nouvelle de réparation de yachts, qui emploie 600 personnes, est devenue le nouveau poumon économique de la ville.
La Ciotat vit aussi du tourisme estival[70]. La ville est ainsi devenue une destination phare pour les touristes et les plaisanciers. La politique d'urbanisme de la ville en témoigne, notamment avec l'essor des commerces et des établissements de restauration. Par ailleurs, la ville, anciennement dotée d'un centre de thalassothérapie, accueille un casino depuis le début des années 1920.
À la fin du XIXe siècle, des industriels lyonnais, les frères Lumière, vont jouer un rôle de premier plan dans l’histoire du cinéma avec, en 1895 un des premiers films jamais réalisés, L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat, suivi de quelques autres que l’on dit réalisés dans leur villa ciotadenne, le château du Clos des plages : l'Arroseur arrosé, le Repas de bébé. Les frères Lumière réalisent aussi les premières photographies en couleur dans le golfe de La Ciotat.
À La Ciotat se trouve aussi le plus vieux cinéma du monde encore existant, L'Eden, face au nouveau port de la ville. Sa réhabilitation via un comité de soutien présidé par Bertrand Tavernier est réalisée, le nouveau cinéma a été inauguré le 9 octobre 2013[81] ainsi qu'un espace musée Lumière-Michel-Simon (l'acteur ayant fini ses jours à La Ciotat).
La Ciotat revendique aussi l'invention de la pétanque : en 1910, au terrain de jeu provençal des frères Pitiot, les chaises des spectateurs avaient été enlevées. Mais un ami des propriétaires, Jules Lenoir, qui était perclus de rhumatismes et avait du mal à rester debout, fut autorisé à jouer assis à un poste fixe, les "pieds tanqués" au milieu d'un cercle tracé sur le sol. Ceci fut immortalisé par une plaque apposée sur le terrain de la « Boule étoilée » où naquit la pétanque.
Une des manifestations les plus importantes est Il était une fois 1720. Cette fête historique se déroule sur trois jours au niveau de la zone piétonne du bord des plages (jusqu'en 2010, elle se déroulait sur « Port-Vieux » et le centre-ville). Elle commémore la triste période de la peste de Marseille qui frappa la Provence au XVIIIe siècle et le courage des Ciotadens et Ciotadennes luttant contre les étrangers voulant se réfugier dans l'une des seules villes ayant évité cette épidémie.
Le spectacle, qui eut lieu pour la première fois en 2002, est l'œuvre d'une association loi de 1901 : La Ciotat, il était une fois, de bénévoles, de la cité ou d'ailleurs, qui travaillent toute l'année à préparer ce week-end de reconstitution historique.
Fin septembre, la communauté algérienne de Mers el-Kébir de La Ciotat rend hommage à  Saint Michel lors d'une procession qui lui est dédiée.
Lamartine en juillet 1832 et Stendhal en mai 1838 s'arrêtent à La Ciotat.
La Ciotat, Figuerolles et le cap Canaille sont évoqués en 1928 et 1931 dans l'interprétation que tente Raymond Queneau des images de ses rêves[82]. Le début de son roman Les Enfants du limon (1938) se passe à La Ciotat.
Pendant l'été 1953, Henry Miller rend visite à  Michel Simon à La Ciotat[83].
En 1953, l'écrivain Daniel Guérin crée en 1953 sur les hauteurs de La Ciotat, traverse de la Haute-Bertrandière, une résidence d'artistes dans sa propriété Rustique Olivette. Il y reçoit notamment dans les années 1950 Chester Himes[84], André Schwartz-Bart, en 1957, qui y travaille à son ouvrage Le Dernier des Justes, Paul Celan, Brion Gysin. Chester Himes y revient en 1966 et y commence d'écrire son autobiographie[85].
Après un séjour durant l'été 1906 à La Ciotat, Georges Braque et Othon Friesz peignent, dans le style du fauvisme, de nombreux tableaux dont les titres évoquent la ville[86].
Le peintre André Masson y séjourne dans les années 1930.
André Marchand donne en 1942 pour titre La Nuit à La Ciotat à l'une de ses peintures (73 × 92 cm).
Au cours de ses séjours à La Ciotat vers 1945-1946, le sculpteur Baltasar Lobo réalise, dans une tour au-dessus des « Flots bleus », les dessins dont il s'inspirera pour les séries de ses Maternités et de ses Baigneuses[87].
Une œuvre de Nicolas de Staël datant de 1952-1953 (huile sur toile, 50 × 61 cm) a pour titre Méditerranée (La Ciotat)[88].
Une œuvre pérenne de Guillaume Bottazzi réalisée dans le cadre de Marseille-Provence 2013, Capitale européenne de la culture, vient s’inscrire dans le paysage urbain de La Ciotat[89].
Massilia Sound System et, surtout, Moussu T e lei Jovents, ce dernier étant basé dans la ville même, font souvent référence à la Ciotat dans leurs chansons.
Willy Ronis réalise en 1947 une photographie de deux jeunes garçons plongeant dans le port depuis les chaînes d'un cargo[90].
Aux XIXe et XXe siècles, le site est connu comme lieu de villégiature. Depuis, la ville conserve son attrait pour le tourisme estival et offre de nombreuses plages, de nombreuses possibilités de plongées, ainsi qu'un point de départ pour les visites des calanques.
| La Ciotat | |
Vista aèria de La Ciotat. A l'esquerra, l'Île Verte (el nord és a la dreta). |
|
Escut d'armes |
|
| Administració | |
|---|---|
| PaÃs | |
| Regió | Provença-Alps-Costa Blava |
| Departament | Bouches-du-Rhône |
| Arrodoniment | Marsella |
| Intermunicipal | Metròpoli d'Aix-Marsella-Provença |
| Mandat d'alcalde |
Alexandre Doriol (LR) 2026-2032 |
| Codi Postal | 13600 |
| Codi Comú | 13028 |
| Demografia | |
| Gentilé | Ciotadens |
| Població municipal |
38.477Â habitants (2023 |
| Densitat | 1.223Â habitants/km2 |
| Geografia | |
| Informació de contacte | 43° 10′ 25" Nord, 5° 36′ 19" Est |
| Altitud | 61 m M. 0 m Mà x. 394 m |
| SuperfÃcie | 31,46Â km2 |
| Tipus | Centre Urbà Mitjà |
| Unitat urbana | Toló (suburbis) |
| Zona d'atracció | Marsella - Aix-en-Provence (municipi de la corona) |
| Eleccions | |
| Departamental | Cantó de La Ciotat (oficina central) |
| Legislatiu | Novena circumscripció |
| Ubicació | |
| Enllaços | |
| Lloc web | laciotat.com |
| Edita |
|
La Ciotat és un municipi del departament de Bouches-du-Rhône, al sud-est de França, a 31 quilòmetres a l'est de Marsella. Els seus habitants s'anomenen Ciotadens i Ciotadennes. Tot i formar part de la metròpoli d'Aix-Marsella-Provença, La Ciotat és un dels dos únics municipis que en aquesta (juntament amb Ceyreste) pertanyen a la unitat urbana de Toló.
El 2019, la badia de La Ciotat va entrar al Club de les badies més boniques del món[1].
Situada al fons d'una badia en forma de mitja lluna, la ciutat, al costat del Bec de l'Aigle, mira cap al mar. Es troba a la cantonada d'un vast sinclinal de pedra calcà ria, que s'eleva cap a l'oest per formar la muntanya Canaille, formant alts penya-segats que cauen directament al mar, i estenent-se cap al nord fins al poble de Cassis, formant el Cap Canaille. Aquests penya-segats, els penya-segats de Soubeyranes, superen els 390 metres, cosa que els situa al cim dels més alts de França i entre els penya-segats marins més alts d'Europa. Entre la Grande Tête i la Bau Rous, al territori de La Ciotat, una fita que domina el mar indica el punt més alt dels penya-segats, l'altiplà i el municipi, és a dir, 394 metres[2].
Els municipis veïns són La Cadière-d'Azur, Cassis, Ceyrest i Saint-Cyr-sur-Mer.
La Ciotat es pot arribar des de Marsella en tren, per l'autopista A50 o per la RD 559 (ruta de Cassis).
S'hi accedeix des del nord per la RD 3, que ve de Ceyreste, que successivament esdevé l'Avinguda Roumanille i després Guillaume-Dulac abans d'entrar al centre de la ciutat sota el nom d'Avinguda Fernand-Gassion. A l'est, des de Saint-Cyr-sur-Mer, s'accedeix a La Ciotat per la mateixa RD 559.
L'autopista A50, ampliada a 2 × 3 carrils des de finals de desembre de 2012, la desvia cap al nord, d'oest a est, seguint la lÃnia ParÃs-Ventimiglia SNCF. L'estació de peatge es troba al nord-oest del municipi, a l'entrada dels parcs empresarials "Athélia I to IV". La primera rotonda que es troba a la sortida de la cabina de peatge serveix Athélia I, com a primera sortida a la dreta. La segona sortida permet arribar a la ciutat i continuar pel Var a través de la RD 559, que travessa el territori municipal. La tercera sortida serveix les zones d'Athélia II, IV i Athélia III (situades al districte de Séveriers-Nord).
La RD 559, coneguda com la Route de Marsella, travessa la ciutat d'oest a est, connectant la frontera de Cassis amb la de Saint-Cyr-sur-Mer. S'ha transformat en una carretera urbana i porta el nom, des de la rotonda situada a la part inferior de la rampa de l'autopista (la coneguda com a "rotonda de locomotores") fins al districte de Saint-Jean, d'un regidor municipal que va morir durant el seu mandat, Pierre Rovarch, delegat d'obres i carreteres.
S'han dut a terme diversos estudis per caracteritzar els tipus climà tics als quals està exposat el territori nacional. La zonificació obtinguda varia segons els mètodes utilitzats, la naturalesa i el nombre de parà metres que es tenen en compte, la cobertura territorial de les dades i el perÃode de referència. L'any 2010, el clima de la comuna era de tipus mediterrani, segons un estudi del Centre Nacional d'Investigació CientÃfica (CNRS) basat en un mètode que combina dades climà tiques i factors ambientals (topografia, ús del sòl, etc.) i dades que cobreixen el perÃode 1971-2000[3]. El 2020, el clima predominant es classifica com a Csa, segons la classificació de Köppen-Geiger, per al perÃode 1988-2017, és a dir, un clima temperat amb estius calorosos i secs[4]. A més, el 2020, Météo-France va publicar una nova tipologia de climes a la França metropolitana en què el municipi està exposat a un clima mediterrani[5] i es troba a la regió climà tica de Provença, Llenguadoc-Rosselló, caracteritzada per una baixa pluja a l'estiu, molt bona llum solar (2.600 h/any), un estiu calorós (21,5 °C), aire molt sec a l'estiu, sec en totes les estacions, vents forts (freqüència del 40 al 50% de vents > 5 m/s) i poca boira[6]. També es troba a la zona H3 segons la normativa ambiental de 2020 per a noves construccions.[7],[8].
Per al perÃode 1971-2000, la temperatura mitjana anual és de 15,2 °C, amb un rang anual de temperatura de 0,1 °C. La precipitació mitjana anual total és de 572 mm, amb 6,1 dies de precipitació al gener i 1,1 dies al juliol[3]. Per al perÃode 1991-2020, la temperatura mitjana anual observada a l'estació meteorològica més propera de Météo-França, al municipi de Cassis, a 7 km en lÃnia recta[9], és de 15,3°C i la precipitació mitjana anual total és de 614,6 mm[10],[11]. La temperatura mà xima registrada en aquesta estació és de 39,1 °C, assolita l'1 d'agost de 2020; la temperatura mÃnima és de −7,7 °C, assolida l'11 de febrer de 2012[Nota 1].
Per mostrar una llista d'indicadors climà tics que caracteritzen el municipi per als horitzons 2030, 2050 i 2100 i aixà poder adaptar-se al canvi climà tic, introdueix el teu nom a Climadiag-commune[12], un lloc web de Météo-France desenvolupat a partir de les noves projeccions climà tiques de referència DRIAS-2020.
A data de l'1 de gener de 2024, La Ciotat està classificada com un nucli urbà intermedi, segons la nova graella de densitat municipal de 7 nivells definida per l'INSEE el 2022[13]. Pertany a la unitat urbana de Toló, una aglomeració interdepartamental de la qual és una comuna suburbana[14],[15]. A més, el municipi forma part de la conca hidrogrà fica Marsella - Aix-en-Provence, de la qual és un municipi de la corona[Nota 2],[15]. Aquesta zona, que inclou 115 municipis, es classifica com a à rees amb 700.000 habitants o més (excloent ParÃs)[16],[17].
El municipi, limitat pel mar Mediterrani, també és un municipi costaner segons el sentit de la llei del 3 de gener de 1986, coneguda com la llei costanera[18]. Per tant, s'apliquen disposicions especÃfiques en planificació urbana per preservar els espais naturals, els emplaçaments, els paisatges i l'equilibri ecològic de la costa, com ara el principi de no construcció, fora de les zones urbanitzades, a la franja costanera de 100 metres, o més si aixà ho preveu el pla urbà local[19].
La taula següent mostra l'ús del sòl del municipi el 2018, segons la base de dades europea de cobertura biofÃsica Corine Land Cover (CLC).
| Tipus d'ocupació | Percentatge | SuperfÃcie (hectà rees) |
|---|---|---|
| Teixit urbà continu | 0,7 % | 25 |
| Teixit urbà discontinu | 41,0 % | 1322 |
| Zones industrials o comercials i instal·lacions públiques | 2,9 % | 93 |
| Xarxes de carreteres i ferrocarrils i zones associades | 1,6Â % | 51 |
| Zones portuà ries | 1,7 % | 56 |
| Abocadors | 1,0Â % | 33 |
| Obres de construcció | 0,9 % | 28 |
| Vinyes | 2,9Â % | 93 |
| Pomeres i baies | 1,5Â % | 49 |
| Sistemes complexos de cultiu i parcel·les | 5,0 % | 162 |
| Principalment zones agrÃcoles interrompudes per grans à rees naturals | 0,6 % | 18 |
| Boscos de conÃferes | 8,5Â % | 275 |
| Vegetació escleròfila | 24,4 % | 785 |
| Canvi en la vegetació forestal i arbustiva | 3,8 % | 121 |
| Vegetació escassa | 2,4 % | 78 |
| Mars i oceans | 1,1Â % | 34 |
| Font:Â Corine Land Cover[20] | ||
La Ciotat i Ceyreste van formar una única aglomeració fins al segle XV.
La Ciotat s'anomena La Ciéutat en provençal segons l'està ndard mistralià [21] i La Ciutat segons l'està ndard clà ssic.
El nom La Ciotat simplement significa "ciutat", en llatà civitas. S'ha de comparar amb les paraules espanyoles ciudad i les paraules catalanes ciutat. El lema de la ciutat és "Civitatensis", que en anglès significa "de la ciutat" o, utilitzat com a substantiu, "els habitants de la ciutat". Va ser escollida per expressar el vincle entre els ciutadans i la seva ciutat. El poble de Ceyreste té el seu origen en el nom Kitharistès (en anglès: "el tocador de cÃtara") donat en el passat pels antics grecs. Aquest nom podria provenir de l'helenització d'una paraula ligur, potser en relació amb el remueig del vent al voltant de la badia des del Bec de l'Aigle a Saint-Cyr-sur-Mer. Al seu torn, els romans van adoptar el nom transposant-lo al llatà sota la forma Citharista, que més tard va donar lloc a Ceyreste.
Hi ha presència humana als turons de La Ciotat, amb l'assentament de tribus sedentà ries al NeolÃtic tardà (3000 - 2000 aC).
Organitzats en tribus, els primers habitants de La Ciotat vivien recollint, caçant, pescant, però també amb la cria i l'agricultura.
Les cuestes i penya-segats de calcà ria han deixat nombroses traces de freqüència humana, especialment al refugi de la Marcouline, a Cassis (−9.000 anys), al peu del Cap Canaille, a la Baume Noire. La gîte d'Ellianac[22], protegida pel penya-segat de la Route des Crêtes, s'han trobat diverses cerà miques, sÃlex tallats, restes d'aliments i enterraments. A més, la cova de Terrevaine ha desenterrat molts enterraments col·lectius i alguns objectes: es considera l'enterrament eneolÃtic més important de la Baixa Provença.
Els refugis del Cirque de Mallombre servien sens dubte com a cau per a l'home primitiu; la cova Fardeloup va donar puntes de fletxa a principis de segle. Els voltants de l'Stade de l'Abeille revelaven escates de sÃlex tallades i un fragment d'una destral. L'any 1983, una estreta tripa (Clotte du Clou) va lliurar als membres del Speleo-Club de La Ciotat un punxó de l'Edat del Bronze: el primer objecte metà l·lic de la Prehistòria de La Ciotat.
No obstant això, el primer assentament a la ruta marÃtima dels antics navegants data del segle V aC.
En aquell moment, la ciutat va gaudir d'una gran prosperitat grà cies a la pesca i el comerç. L'activitat del port contribueix al desenvolupament econòmic de la ciutat.
L'any 2005, excavacions arqueològiques realitzades a la immediata proximitat de Port-Vieux van descobrir restes de maçoneria que podrien pertà nyer a una vinya o a una explotació de cultiu d'oliveres dels segles II i I aC. A la vora de la costa s'han desenterrat edificis que daten dels perÃodes romà tardà i antic (segles I – VII)[23].
La ciutat sembla ser un llogaret de 200 habitants[24] depenent de Ceyreste. Els monjos tenien aleshores un poder considerable sobre el territori.
En ple creixement econòmic, grà cies al seu trà nsit marÃtim, la vila de La Ciotat va anar marcant gradualment el seu desig d'autonomia.
El 1429, van esclatar greus disputes sobre la custòdia de les terres "comunes" entre La Ciotat i Ceyreste. Els delegats de les dues comunitats van trobar llavors una solució: la divisió del territori de Ceyreste, dividit en dues comunitats distintes i independents.
A partir d'aleshores, La Ciotat es va desenvolupar rà pidament: va construir el seu Fort Bérouard[25],[26], les seves muralles, la seva església i gestionava el seu propi negoci. FamÃlies italianes de Gènova s'hi van establir. La Ciotat aviat va tenir 10.000 habitants[24].
Dos altres forts van completar la defensa del lloc: a l'est, prop de la Porte de la Tasse, el petit fort Saint-Martin[27],[28] i el Fort Saint-Antoine[29] situats, en aquell moment, al lloc dels drassanes.
L'epidèmia de pesta, que va devastar la Provença el 1720, va salvar La Ciotat grà cies al coratge i l'organització dels ciotadens.
Per protegir-se de la plaga, la ciutat va tancar les portes als estrangers. Quan les tropes de la guarnició de Marsella van voler refugiar-se a la ciutat, van ser les ciotadennes qui les ho van impedir.
El port de la ciutat es va transformar llavors en un magatzem comercial: els aliments i especialment el blat, destinats a Marsella i Provença, passaven per la ciutat, preservant aixà la regió de la fam.
L'església parroquial, Notre-Dame-de-l'Assomption, conserva dos testimonis preciosos de la pesta de 1720: una pintura de Michel Serre on es representa la barca que va portar la pesta, sortint de la badia de La Ciotat, sense ajuda, cap a Marsella, aixà com una vista de Cassis en temps de la pesta[30].
Poc abans de la Revolució Francesa, va créixer el malestar. A més dels problemes fiscals que havien estat presents durant diversos anys, la collita de 1788 havia estat dolenta i l'hivern de 1788-89 molt fred. L'elecció dels Estats Generals de 1789 havia estat preparada pels dels Estats de la Provença de 1788 i gener de 1789, que havien ajudat a despertar l'oposició polÃtica de la classe i a provocar una certa agitació[31]. Va ser en el moment d'escriure els llibres de queixes, a finals de març, que una onada d'insurrecció va sacsejar la Provença. El 26 de març es va produir un aldarull a La Ciotat[32]. Si finalment es limita a una reunió acompanyada de crits i amenaces cap als propietaris[33], va aconseguir l'abolició temporal d'un impost, el piquet, de manera temporal. Després es recupera, però a un ritme més baix[34]. Inicialment, la reacció consistia en reunir personal de la policia al mateix lloc[35]. Es va crear una guà rdia burgesa per contrarestar futures revoltes[34]. Es van iniciar procediments legals, però les sentències no es van complir, i l'assalt a la Bastilla aixà com els disturbis de la Gran Por van provocar, com a mesura d'apaivagament, una amnistia a principis d'agost[35].
L'any 1800, la rebel·lió va anar perdent força amb el nomenament del nou alcalde de La Ciotat, Bernardin Ramel, pel Primer Cònsol Bonaparte. El retorn del rector i els rectors al presbiteri, l'abolició del calendari republicà l'1 de gener de 1806, la restauració dels antics noms de carrers el 1808, marquen la fi de l'era revolucionà ria.
No obstant això, la multiplicació dels atacs brità nics va completar la ruïna de La Ciotat. A poc a poc, la població va disminuint i empobrint-se.
En un moment en què l'Imperi s'estava enfonsant, La Ciotat estava molt debilitat.
Els drassanes es van desenvolupar al segle XIX. El 1835, Louis Benet, de Ciotaden, es va unir als enginyers marins de Vence per construir vaixells de casc metà l·lic a La Ciotat (i de vapor). El 1851, les Messageries nationales van triar els astillers de La Ciotat per construir els vaixells de la seva flota. L'any 1870, els drassanes donaven feina a tres mil cinc-cents treballadors, per als quals es va construir un dels primers conjunts d'habitatges obreros de França el 1853[36].
Des de la Lliberació, onze alcaldes s'han succeït mútuament al capdavant del municipi.
El 2024, el pressupost del municipi es va redactar de la manera següent[54] :
Amb els següents tipus impositius:
Xifres clau Ingressos de les llars i pobresa el 2021: mitjana el 2021 de la renda disponible per unitat de consum: €23.580[55].
La ciutat va formar part de la comunitat urbana Marseille Provence Métropole (MPM) des del 7 de juliol de 2000 fins al 31 de desembre de 2015 i després de la metròpoli Aix-Marsella-Provença des de l'1 de gener de 2016.
L'evolució del nombre d'habitants es coneix a través dels censos de població realitzats al municipi des de 1793. Per als municipis amb més de 10.000 habitants, els censos es realitzen cada any després d'una enquesta per mostra d'adreces que representen el 8% de les seves residències, a diferència d'altres municipis que fan un cens real cada cinc anys[57],[Nota 3].
L'any 2023, la comuna tenia 38.477 habitants[Nota 4], un augment de +9,39% respecte al 2017 (Bouches-du-Rhône: +3,14%, França excloent Mayotte: +2,36%).
| P3 | Elementals | Col·legis | Escoles secundà ries |
|---|---|---|---|
| Bee | Els Matagots | del Mediterrani | |
| Els Severier | Jean-Jaurès | August i LluÃs Lluminós | |
| Els Salis | Vibel | ||
| Roger Le Guerrec | |||
| Louis-Pécoute | |||
| Sainte-Anne (privat) | |||
| Aflicció | Paul-Bert | ||
| Centre | La Guà rdia | ||
| Jean-Zay | Louis-Marin | ||
| Jacques-Prévert | Temps dolents | ||
| La Treille | Sant Joan | ||
| Louis-Pourcelly | Louis-Vignol | ||
| Elsa-Triolet | |||
| Marguerite-Varésio | |||
L'escola mitjana Jean-Jaurès i l'escola secundà ria Auguste-et-Louis-Lumière haurien d'obtenir l'estatus d'escola mitjana i secundà ria experimental a l'inici del curs 2008[61].
Des de 2007, el Lycée Auguste-et-Louis-Lumière ha introduït la secció europea, una nova opció lingüÃstica en què l'aprenentatge de l'anglès és més sostingut que en altres cursos. Això es tradueix en l'addició d'una altra matèria, la Disciplina No LingüÃstica (NLD), és a dir, l'estudi de la història i la geografia en llengua anglesa. Com a part d'aquesta secció, els estudiants fan una estada lingüÃstica de dues setmanes als Estats Units (Chicago, Illinois) per desenvolupar el seu nivell lingüÃstic amb una famÃlia amfitriona. Per tant, estan immersos en un veritable "bany lingüÃstic" i l'anglès esdevé la seva llengua principal de comunicació.
Professionals i institucions sanità ries:
Els esports aquà tics i l'oci són el centre d'atenció a La Ciotat. És possible, per exemple, aprendre kitesurf a l'escola professional situada allà o practicar aeròbic aquà tic en aigua de mar, fer classes de natació i fins i tot fer un primer vol de parapent.
| Escut d'armes |
D'atzur, una ciutat d'argent amb faja, sostinguda per un mar del mateix tipus, la ciutat coronada per un bà cul d'or, adestrée amb una C i senestrada amb una T d'argent i al mig del mar una barca de sable, les veles plegades[66].
|
|
|---|---|---|
| Detalls |
És del segle XVII que trobem les restes pictòriques més antigues de l'escut de la ciutat.
Des de la Revolució Francesa, l'escut final també inclou una corona mural. L'última modificació data de l'11 de novembre de 1948, quan la ciutat va rebre la Creu de Guerra amb estrella de bronze pel seu valor durant l'Alliberament i que des de llavors ha acompanyat el seu escut d'armes. Aquest escut d'armes ha adoptat una dotzena de formes diferents al llarg de la història, però ja el 1789 trobem les dues torres conservades i obertes, connectades per un mur merletat amb una gran porta, i coronades per un bà cul de l'abadia que evoca lleialtat a l'abadia de Sant VÃctor, tot plegat sostingut per un mar que conté un peix vist de perfil, simbolitzant les activitats marÃtimes del port. Al llarg dels segles, aquest peix primer tenia l'aparença d'un dofÃ, una tonyina i després una sardina. |
El 1429, La Ciotat es va convertir en un municipi independent, separant-se del poble veà de Ceyreste, per al qual servia de port. Al segle XVI, la ciutat va créixer a causa de l'emigració d'una part de l'aristocrà cia genovesa expulsada d'Ità lia per les revolucions locals [68].
Els astillers reals es van establir el 1622, que van adquirir una dimensió industrial a partir de 1836. Van canviar de mans diverses vegades durant el segle XX i van ser el pulmó econòmic de la ciutat fins al seu tancament a mitjans dels anys vuitanta.
La ciutat va renovar les seves instal·lacions portuà ries a principis del segle XXI i es va convertir en un centre de navegació d'alta qualitat, amb astillers de reparació i manteniment de iots[69]. AixÃ, el 2006, va començar la construcció del que s'ha convertit en l'ascensor de vaixells més gran d'Europa [69]. El nou negoci de reparació de iots, que dóna feina a 600 persones, s'ha convertit en el nou pulmó econòmic de la ciutat.
La Ciotat també viu del turisme estiuenc[70]. AixÃ, la ciutat s'ha convertit en una destinació lÃder per a turistes i navegants. La polÃtica urbanÃstica de la ciutat en demostra això, especialment amb l'auge de botigues i establiments de restauració. A més, la ciutat, que antigament acollia un centre de talassoterà pia, acull un casino des de principis dels anys vint.
A finals del segle XIX, els industrials de Lió, els germans Lumière, van tenir un paper destacat en la història del cinema amb, el 1895, una de les primeres pel·lÃcules mai fetes, L'arribada d'un tren a l'estació de La Ciotat, seguida d'algunes altres que es diu que es van fer a la seva vila de Ciotadan, el Château du Clos des Plages: L'aspersor regat, el menjar de nadó. Els germans Lumière també van fer les primeres fotografies en color al golf de La Ciotat.
A La Ciotat també hi ha el cinema més antic del món que encara existeix, L'Eden, davant del nou port de la ciutat. La seva rehabilitació, a través d'un comitè de suport presidit per Bertrand Tavernier, s'ha dut a terme i el nou cinema es va inaugurar el 9 d'octubre de 2013[81] aixà com un espai museÃstic Lumière-Michel-Simon (l'actor que va acabar els seus dies a La Ciotat).
La Ciotat també reivindica la invenció de la petanca: el 1910, al parc provençal dels germans Pitiot, es van retirar les cadires dels espectadors. Però un amic dels propietaris, Jules Lenoir, que patia de reumatisme i tenia dificultats per mantenir-se dret, va poder jugar assegut en un pal fix, amb els "peus tocats" al mig d'un cercle dibuixat a terra. Això va quedar immortalitzat per una placa fixada al camp de la "Boule étoilée" on va néixer la petanca.
Un dels esdeveniments més importants és Érase una vegada l'any 1720. Aquest festival històric se celebra durant tres dies a la zona de vianants al llarg de les platges (fins al 2010, tenia lloc a "Port-Vieux" i al centre de la ciutat). Commemora el trist perÃode de la pesta de Marsella, que va colpejar la Provença al segle XVIII, i el coratge del poble de Ciotadodens lluitant contra els estrangers que volien refugiar-se en una de les poques ciutats que havien evitat aquesta epidèmia.
L'exposició, que va tenir lloc per primera vegada el 2002, és obra d'una associació sota la llei de 1901: La Ciotat, il était une fois, de voluntaris, de la ciutat o d'altres llocs, que treballen tot l'any per preparar aquest cap de setmana de recreació històrica.
A finals de setembre, la comunitat algeriana de Mers el-Kébir de La Ciotat ret homenatge a Sant Miquel durant una processó dedicada a ell.
Lamartine el juliol de 1832 i Stendhal el maig de 1838 van fer escala a La Ciotat.
La Ciotat, Figuerolles i Cap Canaille són evocats el 1928 i 1931 en la interpretació de Raymond Queneau de les imatges dels seus somnis[82]. L'inici de la seva novel·la Les Enfants du limón (1938) té lloc a La Ciotat.
Durant l'estiu de 1953, Henry Miller va visitar Michel Simon a La Ciotat[83].
El 1953, l'escriptor Daniel Guérin va crear el 1953, a les altures de La Ciotat, la travessa de la Haute-Bertrandière, una residència d'artistes a la seva propietat de Rustique Olivette. Als anys cinquanta, va rebre el Chester Himes[84]André Schwartz-Bart, el 1957, que va treballar en el seu llibre Le Dernier des Justes, Paul Celan, Brion Gysin. Chester Himes va tornar el 1966 i va començar a escriure la seva autobiografia[85].
Després d'una estada a La Ciotat l'estiu de 1906, Georges Braque i Othon Friesz van pintar, en estil fauvisme, moltes pintures els tÃtols dels quals evoquen la ciutat[86].
El pintor André Masson s'hi va allotjar als anys trenta.
El 1942, André Marchand va donar el tÃtol La Nuit à La Ciotat a una de les seves pintures (73 × 92 cm).
Durant les seves estades a La Ciotat cap al 1945-1946, l'escultor Baltasar Lobo va produir, en una torre sobre les "Onades Blaves", els dibuixos que l'inspirarien per a la sèrie de les seves Maternitats i Banyistes[87].
Una obra de Nicolas de Staël datada entre 1952 i 1953 (oli sobre tela, 50 × 61 cm) es titula Mediterranean (La Ciotat)[88].
Una obra permanent de Guillaume Bottazzi creada com a part de Marsella-Provença 2013, Capital Europea de la Cultura, forma part del paisatge urbà de La Ciotat[89].
Massilia Sound System i, sobretot, Moussu T e lei Jovents, aquests últims amb seu a la mateixa ciutat, sovint fan referència a La Ciotat en les seves cançons.
El 1947, Willy Ronis va fer una fotografia de dos nois petits que es submergien al port des de les cadenes d'un vaixell de cà rrega[90].
Als segles XIX i XX, el lloc era conegut com a complex turÃstic. Des de llavors, la ciutat ha mantingut el seu atractiu pel turisme d'estiu i ofereix moltes platges, moltes oportunitats per bussejar, aixà com un punt de partida per a visites als rierols.
Afegeix-hi un comentari: