El xarret ( del francès charrette ) és un carruatge anglès de dues rodes, amb dos o quatre seients que va muntat sobre ballestes que van unides a la caixa en forma de coll de cigne.[1] Porta un petit banc a la part del davant per a recolzar els peus i en la part del darrere serveix per a aquesta finalitat la tapa de la caixa que s'aixeca i queda suspesa per dues cadenes. Els seients només estan separats pel respatller i són corredissos per poder repartir millor el pes dels passatgers. La llimonera[2] és bastant independent de la caixa ja que no s'uneix a ella directament sinó mitjançant unes molles tant per la part del davant com pel darrere podent ser substituïdes les del davant per unes articulacions o per una cremallera que permeten (tant la primera com la segona) pujar o baixar les vares, ajustant-les per a cavalls de diferents alçades.[3][4]
Xarret de capota. Té dos seients i capota. Està compost d'una caixa que va muntada sobre ballestes amb una llimonera que passa cap a l'interior de la caixa i s'uneix a ella mitjançant una articulació a la part anterior i una molla a la part posterior. La capota és d'una peça de cuir muntada sobre cèrcols de ferro coberts per la guarnició i articulats pels seus extrems als costats de la caixa perquè puguin pujar o baixar a voluntat, fent que la capota deixi passar la llum adequada per a cada circumstà ncia.[5][6]
Hi ha models en versió sanità ria.[7]
El contingut d'aquest article incorpora material de l'Enciclopèdia Espasa (V. VehÃculo, pà gina 527)
Â
___________________________________________________________________________________________________________
Â
An almost bewildering variety of horse-drawn carriages existed. Arthur Ingram's Horse Drawn Vehicles since 1760 in Colour lists 325 types with a short description of each. By the early 19th century one's choice of carriage was only in part based on practicality and performance; it was also a status statement and subject to changing fashions. The types of carriage included the following: